海全a9电动汽车电瓶100安。
海全电动汽车官网显示没有A2这个型号,只有A9,其电机功率3000W,最高时速47km/h,续航里程130km,额定电压60V,容量100AH。由此可见海全电动汽车属于低速电动汽车,属于老年代步车的范畴。其续航里程还是比较有限的,这大大限制了其活动范围。
根据海全电动汽车基本参数电机功率3000W,建议可以给它装上4000W、4500W、5000W的增程器,这样能够在半途电量不足的情况下启动增程器确保能够回到目的地,同时增加其续航里程,扩大了其活动范围,让出行无忧。建议选择大厂家、大品牌的增程器,部分小作坊式厂家质量和性能以及售后没有保障。
注意事项:
随着石油及其他燃料的枯竭,人们开始将目光转向了有诸多优势的电动汽车。虽然纯电动汽车应用尚未普及,然而这种高效、节能的新型汽车,正成为车市新宠。欧洲4WheelsNews撰文,盘点了4大购买电动车的理由。
现在电动汽车主要可以分为,高中低三个价位,续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵,造成车价居高不下。
大众车
北汽的EC180 最高时速100KM,续航里程是 130-150KM,补贴后的售价在5.3万。
江铃E160 最高时速100KM,续航里程是130-152KM,补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。
海全A9 最高时速48M,续航里程是80-100km, 补贴后的售价是2.18万。
康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万,也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。
中档车
1.比亚迪
宋新能源
指导价:21.59-27.59万 目前国产电动汽车中的佼佼者。
2.荣威
荣威RX5新能源
指导价:26.59-29.68万 目前是也是上海限牌城市的首选品牌。
高档车:
特斯拉
MODEL S
指导价:72.35-139.98万 现在国外发展很高,不论技术,还是电池,车辆调教做都我好。开出也倍有面子。
现在的电动汽车的品类的非常的多,主要还是看电池的续航。
口碑比较好的代步电动四轮车有:海全Q7、汉唐、明爵大G、雷丁D80、金彭T90、易咖X5、金宝来X7、鸿日U8、红日御虎、路威王子款。
老年代步车有非常广的市场,所以市面上可以选择的产品也就非常多,可能有的消费者会面临选择困难。以下为一些口碑比较好的代步电动四轮车,大家可以参考参考。
1、海全Q7
海全Q7借鉴了长安欧尚的前脸设计,作为一款电动代步车却拥有一个整张脸那么大的中网,着实有一丢丢的违和感。动力搭载的是一台4千瓦的电机,最高速度虽然只有50km/h,但最大续航里程可达150km。
2、汉唐
汉唐电动汽车采用汽车工艺制造而成,配置四门电动门窗,儿童锁,倒车影像,155铝合金轮毂真空轮胎,油刹带刹车助力,电暖风,自动档位,带高低速模式,时速可达62码。配备4000瓦交流电机,6块100安时免维护电池。纯电动满电一次续航可达120公里左右。
3、明爵大G
这款车模仿了奔驰G级的外观造型,走在路上倍有面子。车内可以乘坐5个人,一家去吃席轻松无压力,动力方面采用的是一台4千瓦的后桥电机,最高时速为50km/h,最大续航里程为140km。
4、雷丁D80
外观方面,雷丁D80采用两箱车造型,更趋近于一款小型SUV车型,外观前后采用分色式保险杠,配合装饰点缀凸显运动元素。内饰方面,内饰设计简约大气,方向盘采用双幅造型,四门电动门窗,倒车雷达,倒车影像,座椅舒适,自动挡设计无论倒车前进更加轻松自如。
5、金彭T90
金彭T90采用了全封闭式前脸,说明它是一款纯电动代步车。它的内饰用料尽管不怎么样,但设计非常有高级感。动力方面,金彭T90搭载了一台4千瓦的电机,可以输出畅享澎湃的动力。
6、易咖X5
易咖X5的外形或许不太出色,不过实用性不差,其采用了5座的设计,后排座椅可以翻倒折叠拓展后备箱空间。动力方面有3千瓦和4千瓦两种电机可选,最高时速可达58km/h,充满电后的续航最高达到150km。
海全可以,我哥跟我去给爸买车时看过海全,哥说那个轴是整体,看了好多品牌。最后选的海全。我哥是修车的所以当时他看好就买了。买的小的啊A 9,没生过啥子问题啊。
近几年,新能源汽车在国内的发展相当迅速,在2019年车市环境如此严峻的情况下,新能源车型还能实现同比上涨3.9%的成绩实在是相当不错,从这方面也能够看出新能源市场的发展潜力。不过由于目前充电桩未能实现全面普及,纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢?《车壹圈》建议可以选择一辆便宜实惠,性价比高的纯电车型来过渡一下。
比亚迪元EV:8.99-13.99万元
既然要说十万元以内的车型,那基本就是自主品牌了,而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中,元EV是完全符合需求的,9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当便宜了。
元EV的外形采用了比亚迪家族的Dragon face设计语言,放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸分别为4360/1785/1680mm,轴距为2535mm,属于比较宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的永磁同步电机;另有高能版可供选择,其最大功率为120kW,峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择,市内上下班代步,节约油钱肯定是没问题的。
长安CS15EV:8.98-9.88万元
同样作为自主老牌车企,长安汽车在新能源方面也是在大力发展。CS15作为长安旗下入门级SUV,一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱,而CS15的纯电版CS15EV同样继承了这一优良传统。顶配不超过10万,这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。
长安CS15EV有着很明显的纯电车型标识,例如封闭式的前格栅,车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸分别为4100/1740/1630mm,轴距为2510mm,标准的小型SUV尺寸。在动力方面,该车搭载的一台最大功率55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km,快充半小时即可获得80%的电量,算是在不方便的产品上尽全力提供方便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价格,比起低配的元EV,它的续航里程也更长。
北汽新能源EX:8.49-10.39万元
在老牌自主车企布局新能源的产业链上,北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧,而北汽新能源旗下还有很多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内,真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型,市场把控得相当到位。
北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比较好看的,整车看上去没有廉价感,反而有种科技感,进气格栅中间蓝色的装饰是表明身份的醒目标识。该车的车身尺寸分别为4110/1750/1543mm,轴距为2519mm,整体和长安CS15EV相差不到,也是正常的车型尺寸。性能方面,该车搭载的一台最大功率80kW,峰值扭矩230kW,工信部续航里程为318km。综合价格和性能,北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的,两者取舍,就看更喜欢哪种外观设计吧。
江淮iEV7S:9.35-11.95万元
关于江淮纯电动车,很多人会联想到蔚来汽车,毕竟能给售价好几十万的纯电车型代工,那自身的硬实力肯定是不会差的。从外观看,大面的全封闭式进气格栅很有纯电动车的姿态,沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感,当然更多的是表现纯电动的身份。
江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm,轴距为2500mm,没有太大空间方面的优势,但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置,搭载的是一台最大功率92kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步电机,还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看,其余款型的电机系统也是这一套,只不过在电池容量上有差距,也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km,低配的预计会在320km左右,同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面,但是它的定价差距更小,不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。
在全国排名前十的《车壹圈》看来,现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品,但是要买到一辆10万元以内的,选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企,本身就具有强劲的设计研发实力,更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本,买这几款,准没错。
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