新能源汽车概念股龙头有比亚迪(股票代码:002594)、江淮汽车(股票代码:600418)、上汽集团(股票代码:600104)、长安汽车(股票代码:000625)、宇通客车(股票代码:600066)、广汽集团(股票代码:601238)、中通客车(股票代码:000957)、万向钱潮(股票代码:000559)等。
拓展资料:
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。
龙头条件
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。
再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。
通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
要炒作龙头股,首先必须发现龙头股。股市行情启动后,不论是一轮大牛市行情,还是一轮中级反弹行情,总会有几只个股起着呼风唤雨的作用,引领大盘指数逐级走高。
要发现市场龙头股,就必须密切留意行情,特别是股市经过长时间下跌后,有几个股会率先反弹,较一般股要表现坚挺,在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出,引导大盘,但可以肯定的是龙头就在其中。因此要圈定这几只个股,然后再按各个股的基本面来确定。由于中国股市投机性强,每波行情均会炒作某一题材或概念,因此结合基本面就可知道,能作为龙头的个股一般其流通盘中等偏大最合适,而且该公司一定在某一方面有独特一面,在所处行业或区域占有一定的地位。
确认某股能否成为龙头,一定要判断该股在其所属的行业或区域里是否具有一定的影响力。
汽车有以下龙头股:
1.SAIC。
2.中国大汽车。
3.银轮股票。
4.天成自控。
上海汽车集团有限公司是一家汽车制造公司,成立于2004年11月29日,总部位于上海。公司主营业务涵盖RD、整车及零部件的生产、销售和汽车金融。
公司于1997年11月在上海证券交易所上市。
扩展数据
新疆广汇集团成立于1989年5月2日,总部位于乌鲁木齐,是一家业务涉及能源开发、汽车服务和现代物流的企业。
2000年5月26日,集团子公司广汇实业股份有限公司在上海证券交易所上市。2016年成功收购宝马在华最大经销商宝信汽车(香港上市公司),并更名为广汇宝信。旗下产业包括广汇能源、中国大汽车等。
2021年8月2日,2021年《财富》世界500强榜单发布,新疆广汇集团排名第444位。
2002年,广汇集团抓住国家实施西部大开发和自治区“将资源优势转化为经济优势”战略带来的历史机遇和发展机遇,进入液化天然气(LNG)行业,全力以赴投资LNG项目。项目总投资90亿元,分期建设。项目建成后,液化天然气年生产能力可达40亿立方米。届时将形成集天然气销售、机械加工、运输于一体的庞大产业链,综合收入超过150亿元。
汽车服务业是近年来随着广汇集团积极参与国企改制而兴起的新兴产业,是广汇集团重点发展的三大产业之一。经过近四年的整合和精心经营,形成了以广西机电、河南裕华汽贸、新疆机电为主导,集汽车销售和服务为一体的中国大汽车服务产业格局。4S专卖店52家,品牌专卖店24家,代理国内外品牌88个。
智能汽车龙头股票有:
启明信息:股票代码002232;主营汽车业管理软件和汽车电子产品,曾设立车载电子子公司,联手微软打造车联网。
福田汽车:是中国品种全、规模大的商用车企业,旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、北京伽途、蒙派克等车辆品牌。
天泽信息:股票代码300209;主要负责车联网IT服务及配套软硬件的研发与销售,车载导航。
均胜电子:股票代码600699;是汽车电子行业的探路者。
捷顺科技:产品和服务涵盖停车场系统、门禁系统、道闸、通道闸、车位引导、车牌识别、智慧停车。
科博达:经营范围有汽车电子产品的研发、生产、销售,电子控制单元和系统及相关产品的研发。
扩展资料:
一、有智能汽车相关是股票还有哪些?
(1)、诚迈科技:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为32.53%,过去三年营收最低为2018年的5.340亿元,最高为2020年的9.379亿元。
公司有智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。
(2)、德赛西威:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为12.12%,过去三年营收最低为2019年的53.37亿元,最高为2020年的67.99亿元。
公司是国内汽车电子龙头,产品及客户结构均处于第一梯队,将长期受益于智能汽车的产业空间和发展进程。公司在手订单充足,业务拓展顺利,未来将有更多产品逐步进入大规模量产阶段。。
(3)、紫光国微:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为15.34%,过去三年营收最低为2018年的24.58亿元,最高为2019年的34.30亿元。
拥有5G技术研究院、紫光云华南总部、SSD研发事业部、物联网技术研发应用中心和智能汽车芯片研发应用中心等5大核心产业集群。
(4)、永太科技:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为2.33%,过去三年营收最低为2018年的32.95亿元,最高为2020年的34.50亿元。
随着国内工业转型升级步伐加快,汽车、电子、轻工、新能源、环保、航空航天等相关产业对高性能氟聚合物、新型制冷剂和含氟精细化学品需求迫切,氟化工仍有广阔的发展空间。
(5)、移为通信:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-0.37%,过去三年营收最低为2020年的4.727亿元,最高为2019年的6.295亿元。
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