天然气价格走势图*(海航基础股吧)
天然气价格走势图*(海航基础股吧)
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「天然气价格走势图*」海航基础股吧》，是否对你有帮助呢？
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近期，由于市场进入传统淡季，液化厂家陆续进入检修状态，然而受美国近期气温较高影响，市场下游需求较大，且高温一定程度上加速了上游减产检修局面，美国整体供应减少；欧洲地区在天然气方面动作频繁，欧盟和美国达成大额天然气协议及欧盟俄罗斯能源脱钩，利好美国LNG出口，美国液化天然气出口需求增加，美国 天然气价格一路高涨至8美元/百万英热，同比年初上涨117.67%。
高涨的天然气成本使美国国内用气成本剧增，来自能源价格上涨引发的通胀使美国国内工业雪上加霜。
1. 国际天然气市场周度综述
a) 市场概况
截至5月17日，美国天然气期货价格为8.304美元/百万英热，环比上周期（5.10）上涨0.919美元/百万英热，涨幅为12.44%；荷兰天然气期货价格为29.256美元/百万英热，环比上周期（5.10）下降1.148美元/百万英热，跌幅为3.77%。
美国方面，近期各上游液化装置陆续进入检修期间，市场供给有所下降，美国国内气温仍旧较高，进一步提前液化装置检修时间，且造成市场下游需求不断增加，市场能源成本上涨，加剧市场价格膨胀，国内用户“雪上加霜”，带动天然气期货价格上涨。
欧洲方面，英国风力发电水平有所下降，挪威气田由于压缩机故障等因素天然气产量有所下降，为欧洲天然气价格带来利好支撑，然而芬兰声明近期将停止从俄罗斯进口天然气，或许通过挪威气田来填补自身供给空缺，波兰与美国初步签署300万吨/年的LNG进口协议，为后期天然气供给打下基础，一定程度上缓解欧洲远期供给担忧情绪，欧洲天然气市场价格小幅回落。
截至5月17日，美国天然气现货价格为7.98美元/百万英热，环比（5.10）上涨0.13美元/百万英热，涨幅为1.66%。加拿大天然气现货价格为6.166美元/百万英热，环比（5.10）上涨0.599美元/百万英热，涨幅为10.76%。
北美主产地天然气现货现货价格不断上涨，欧洲地区订单不断增加，市场近期出口增加，且美国国内市场需求较为旺盛，带动现货价格走高
截至5月17日，东北亚现货到港中国（DES）价格为20.675美元/百万英热，环比（5.10）下降0.645美元/百万英热，跌幅为3.03%；TTF现货价格为28.550美元/百万英热，环比（5.10）上涨2.591美元/百万英热，涨幅为9.98%。
目前主消费地价格整体保持涨跌互现，亚洲市场目前气温较为温和，整体需求较为疲软，市场价格稳定在20美元/百万英热波动；欧洲地区由于近期天然气供给冲突较大，市场价格有所上涨。
图表1国际天然气市场价格
单位：美元/百万英热
b) 库存
截至5月6日当周，根据美国能源署报告显示，美国 天然气库存量为16,430亿立方英尺，环比增加760亿立方英尺，增幅4.85%；库存量比去年同期低3,760亿立方英尺，降幅18.6%；比五年均值低3,120亿立方英尺，降幅16%。
截至5月6日当周，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为13,411.62亿立方英尺，环比上涨1,060.07亿立方英尺，涨幅8.58%；库存量比去年同期高1,872.64亿立方英尺，涨幅16.23%。
市场整体库存均有所上升，欧洲涨幅较大，北美地区仍旧处于库存低位，冬季压力较大。
图表2国际天然气库存趋势
c) 液态进出口
本周期（5.16-5.23）美国进口量为0m³；美国出口量为4647610m³，环比上周期3893617m³上涨19.36%。
由于近期欧洲需求较大，芬兰预计本周内停止俄罗斯管道气进口，美国出口预期有所增强。
图表3主要消费地液态进出口情况
2. 中国 LNG市场周度综述
a） 市场概况
截至5月18日，LNG接收站价格报7751元/吨，较上周下降3.41%，同比增长113.88%。
主产地价格有所下降，区内价格持续追跌海液，市场整体需求较为疲软，市场成本支撑主产地价格难以下探，市场价格小幅下降。截至5月18日，LNG 主产地价格报6918元/吨，较上周下降1%，同比上涨86.82%。
消费地价格略有下降，海液资源开始放量，带动国内整体资源价格下跌，市场形成恐慌心态，终端不断压价以减少下降趋势中的损失，截至5月18日，LNG 主消费地价格报7403元/吨，较上周下降3.53%，同比上涨92.69%。
截至5月18日，当日国内LNG工厂总库存量29.67万吨，环比下跌5.3%。国内LNG工厂出货价格相继跟跌海液，市场销量环比上周有所恢复，外加部分工厂开始检修，库存有所下降。
图表4国内LNG价格走势图
b） 供给
本周（05.11-05.17）国内216家LNG工厂开工率调研数据显示，实际产量50331万方，本周三开工率49.15%，环比上周下降2.48个百分点。本周三有效产能开工率52.33%，环比上周下降2.22个百分点。新增停机检修工厂数量为5，产能共计280万方/日;无新增复产工厂。（备注：停产2年以上定义为闲置产能；有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能14095万方/日，长期停产28家，闲置产能754万方/日，有效产能13341万方/日。）
海液方面，国内15座接收站共接收LNG运输船20艘，接船数量较上周增加7艘，到港量138.33万吨，环比上周101.14万吨上涨36.77%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、马来西亚、卡塔尔，到港量分别为36.61万吨、20.13万吨、18.48万吨。分接收站来看，中海油北仑、中海油大鹏、国网迭福、中石化董家口、中石油如东各接船2艘，其余接收站各接船1艘。
c） 需求
本周（05.11-05.17）国内LNG总需求为48.52万吨，较上周（05.04-05.10）增加0.85万吨，涨幅为1.78%。国内工厂出货总量为29.67万吨，较上周（05.04-05.10）减少1.49万吨，跌幅为4.78%。液厂进入检修季，整体产量有所减少，且由于本轮价格下调跟随海液，液厂反应不及时，一定程度上减少出货数量。
海液方面，国内接收站槽批出货总量为8076车,较上周（05.4-05.10）8058车上涨0.22%。接收站出货整体下降至较低价格，市场需求趋于饱和，槽批出货量保持稳定。
3. 中国LNG市场分行业概况
a) 车用市场需求
隆众资讯采样12个地区样本中，祁县、成都、济南、武汉、石家庄、天津、西南、兰州、广州9个城市加气站价格下跌，其余地区价格稳定。本周上游出厂价格整体呈下降趋势，下游加气站顺价。
b) 工业市场需求
本周LNG价格有所下降，但邯郸、淄博采样地区LNG气化后价格依旧高于管道气零售价格，与管道气相比并无优势。
（备注：LNG折合方价过程中气化率取1400方/吨。）
c) 工厂加工利润
本周工厂整体成本稳定，但由于市场价格受低价海液影响持续下降，工厂出货价格不断下降，本周工厂利润有所减少。
图表5西北工厂理论生产利润走势（以内蒙为例）
d) 加气站零售利润
截至5月18日，国内LNG气站平均利润为0.465元/公斤，较上周下降0.07元/公斤。
图表6 国内采样LNG加气站零售利润统计
4. 市场心态调研
国产气主流观点：西北价格过高，周边送到优势不足，本地需求有限，工厂出货受阻
海气主流观点：市场需求持续平淡，市场进入季节性淡季。
国际主流观点：目前主产地进入检修期，市场产能有所下降，美国地区气温较高，推动市场价格上行，但主消费地整体需求疲软，欧洲地区人为制造需求因素较大，预计主消费地未来价格将持续下降。
图表7 LNG行业下周心态调研
5. 下周价格预测
a) 国内价格预测
预计下周主产地价格短暂持稳，19日原料气竞拍预计成本将有所下行，主产地价格追跌。
主消费地价格跟随主产地出货价格下降。
图表8下周国内LNG价格预测
b) 国际价格预测
本周东北亚市场价格由于市场暂无较大需求，且欧亚之间套利价差逐渐缩窄，预计未来市场价格将持续下降。
图表9下周东北亚现货LNG价格预测
本周TTF期货价格持续震荡，欧洲区内天然气产量有所下降，部分国家计划减少俄罗斯供气，并进口美国LNG，市场存在利好预期，但期末由于意大利等国同意使用卢布结算，且欧洲整体库存不断上升，冬季压力较小，市场利空因素较多，预计欧洲天然气期货价格将震荡下行。
美国天然气期货价格震荡上行，由于美国近期与波兰初步签订了300万吨/年的进口框架协议，市场预期出口需求有所增加，外加国内持续高温，国内需求较大，且美国国内进入检修季节，预计美国天然气期货价格将震荡上行。
图表10下周国际期货LNG价格预测
认识北美天然气价格基准——亨利港天然气期货
为了把控价格波动风险，可参与天然气期货市场。但目前国内暂无天然气期货，放眼国际市场，上文提过的亨利港天然气期货（合约代码：NG）是全球领先的衍生品市場芝商所旗下的天然气期货合约，与国际天然气市场具有紧密的联系，能够反映美国天然气市场的价格情况，也是全球天然气市场定价基准之一。目前亨利港天然气期货合约是全球交易量*的天然气期货合约之一，流动性充裕，日均交易量超过43万份，市场参与者建仓或平仓都十分便利，而且有助于增强该合约的价格发现功能。
财联社（深圳，记者 付静）讯，*ST基础（600515.SH）的重整计划虽已执行完毕并获法院裁定，但中小投资者的质疑却依然没有完全消散。近日，即有投资者在股吧发布“疑惑信”，就公司重整相关事宜提出11点疑问。
记者梳理发现，其质疑的焦点主要包括*ST基础重整前一系列对外投资是否合理、定价是否公允；重整投资人招募要求是否限制了参与范围；海南省发展控股有限公司（下简称海发控）重整入股价定价依据是什么、是否损害到投资者利益；未来海发控会给*ST基础的机场和免税业务带来哪些正向作用等等。针对上述质疑，财联社记者于1月7日致函*ST基础相关负责人，但截至发稿未获回复。
战投低价入股价 被指背离市场原则
针对重整投资人，上述投资者提出两点质疑，一是入股价定价，二是战投的选择。
记者注意到，2021年9月28日盘后*ST基础披露的重整计划草案（摘要版）仅显示，“约33亿股股票以一定的价格引入战略投资者”，并未明确指出海发控入股价。直至10月31日，公司披露重整计划指出，“根据投资安排，海发控将以85.5亿元为对价取得以资本公积金转增的33亿股，取得公司控制权”，计算可得重整入股价为2.59元/股。
相比之下，根据海南高院裁定批准的重整计划，普通债权人的抵债价格为15.56元/股。
对此，记者联系上的一位市场分析人士指出，“海发控怎么这么便宜就买下来了？哪怕是市场化拍卖也不可能是这个价格拍出来。债权人的抵债价格是15块左右，当时公司股价在重整前其实是10块左右，所以说海发控和管理人那边的决定或许侵害到中小股东的利益了。”
同时，投资者还在信中发问，“重整人招募公告要求重整人必须是国资且注册在海南省，同时不接受潜在投资人尽调。请问这样要求，是否存在投资人歧视倾向？是否严重限制了投资人参与范围？从而严重压制了海航基础股东利益的*化？”
2021年3月19日，公司管理人披露的战略投资者招募公告显示，“意向战略投资者应为国有控股企业，并应取得其国资监管机构或所在地地方政府的授权。优先选择总部注册在海南自贸港的意向战略投资者”，这一要求似乎的确将其意向战略投资者范围框定在海南本地国资。
对此上述分析人士称，“这个限定是有一些问题的，虽然说国家要求核心机场需要国资控制，但其实不一定需要本地国入主。说白了就是有点不透明、比较非市场化，不太符合保护中小投资者利益的原则。”
重整股价持续下挫 市场“不买账”？
除战投入股价格之外，上述投资者在信中表示，“只要控制对外投资规模，就不会发生不能清偿到期债务或者明显缺乏清偿能力等情况。事实上，海航基础出售明珠岛之后还进行了大量的对外投资，共计对外投资金额62.13亿元”，并由此发出“*ST基础重整的前提条件是否存在、重整目的是什么、是否为了重整而重整”等一系列疑问。
对此，上述分析人士告诉记者，“（海航）基础重整是因为整个海航系都要破产重整、换大股东，几家上市公司必须要按照这个流程来。”
据*ST基础于2019年12月27日发布的公告，公司拟转让海口南海明珠生态岛（二期）项目给海发控，股权交易价格为101.32亿元，交易完成后将预计增加公司净利润约34亿元。基于此，上述投资者认为，获得101.32亿元现金后，*ST基础方面应已度过了重大财务危机和生存困难，因而并不存在重整的必要性。
不仅如此，上述投资者还在文中指出，“从重整计划实施的股价走势来看，连跌5天，股东利益发生巨大损失。股东根本不看好本次重整，从目前情况来看重整是失败的”。记者则注意到，2021年12月21日为*ST基础资本公积金转增股本的股权登记日，当日公司股票停牌。22日复牌后，公司股价连续5个交易日下跌。截至1月7日收盘，*ST基础报4.44元/股。若依此来看，普通债权人（抵债价格为15.56元/股）遭受的损失显然不小。
前述分析人士则认为，“说重整失败是因为大家都损失了，难免会质疑重整入股价那么低，公司的价值到底如何。”
此前，*ST基础相关负责人曾在二债会上指出，“海航基础旗下海航机场板块将通过破产重整，解决历史问题、轻装上阵，在战略投资者的支持下发挥协同优势。重整成功后，海航基础将围绕机场及免税商业两大核心业务板块谋篇布局，成为海南自贸港第二大免税业务参与商”。
重整计划执行完毕后的*ST基础如何实现上述展望，财联社将持续关注。
行情面：
4月18日、5月6日、5月25日和昨日，天然气价格分别形成几个高点：8.279 、9.052 、9.437和9.544，于此同时，动量指标AO的柱线波峰却一次比一次低，这是非常明显的连续顶背离信号。未来一旦出现比较明显的阻力位，就有可能触发较为严重的下跌。
当然，这一判断只来自于技术面，宏观面并不支持天然气价格下跌。3月23日俄罗斯就已经表态：不友好国家的天然气出口只能以卢布结算。因为依赖度过高，欧盟默认了这种购买天然气的方式。5月底，欧盟特别峰会后宣布：立即对用海运方式从俄罗斯输入欧盟的石油实施禁令，年底前从俄罗斯进口的石油将削减90％。虽然欧盟尚未禁运俄罗斯天然气，但从其对俄罗斯石油方面的坚决态度来看，只要找到替代渠道，禁运俄罗斯天然气将很快付诸实施。正因为存在这种预期，所以天然气价格一直高位波动，虽然每次突破前高的幅度都不大，但也并没有出现持续做空力量。
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我们常见的天然气报价来自于纽交所，它代表美国天然气价格，而美国并不存在天然气短缺的问题，受俄乌冲突的影响也比较小，所以天然气期货价格本不应该出现持续涨势。之所以过去四个月纽约天然气能够累计上涨112.62％，是因为美国与欧洲密切的经贸往来令两地的天然气价格出现了共振。
ATFX供图
欧洲的天然气报价基准并不在纽交所，而是在洲际交易所，其中TTF基准荷兰天然气期货（Dutch TTF Gas Futures）才是准确的标的。上图即为TTF天然气过去一年的价格走势。在3月7日触及206.905*点后，就一直处于下跌趋势之中。昨日*价79.608，相比*点已经累计下跌61.52％，市价与俄乌冲突之前基本持平。
3月25日，欧盟与美国达成了大额天然气协议，欧盟将在今年年底前向美国购买至少150亿立方米的液化天然气，以替代自俄罗斯进口的能源。150亿立方米天然气意味着，美国对欧洲的天然气出口将增加三分之二。欧美联合声明还提到，在2027年前帮助欧洲摆脱对俄罗斯的能源依赖，到2030年前保证欧洲每年可以得到500亿立方米的液化天然气。可以看出，欧盟的天然气替代渠道，就是不惜高价从美国进口液化天然气，这也变相拉高了纽约天然气价格。
天然气图表分析：
ATFX供图
总结：ATFX分析师团队认为：由于宏观面存在支撑因素，我们认为天然气的连续顶背离信号所对应的回调幅度相对有限，中期目标位在6.42水平。
ATFX风险提示及免责条款：市场有风险，投资需谨慎，以上内容仅代表分析师观点，且不构成任何操作建议。
本文源自金融界
生意社数据：现货买卖、期货买卖与股票买卖的决策参考！
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一、价格走势
据生意社数据监测：5月21日液化天然气均价为2680元/吨，较月初下跌8.57%，与去年同期相比下跌24.51%。5月21日液化天然气商品指数为65.73，较昨日下降了0.33点，创下周期内的历史新低，较2017年12月25日*点208.96点下降了68.54%。(注：周期指2012-09-01至今)
二、影响因素分析
上图为国内部分地区液化天然气价格走势图，5月国内LNG价格连续下滑，仅在月初有短暂上涨，之后便开始持续下跌，现已跌出历史新低，均价为2680元/吨。据生意社数据监测，截止5月21日，内蒙星星能源LNG价格为2620元/吨，较月初降400元，内蒙时泰LNG价格为2650元/吨，较月初降310元，内蒙森泰LNG价格为2700元/吨，较月初降280元，新疆广汇淖毛湖（兰州以东）LNG价格为2250元/吨左右，较月初降600元，新疆庆华LNG价格为3000元/吨，较月初降600元，陕西众源绿能LNG价格为2730元/吨，较月初降260元，升达子州LNG价格为2650元/吨，较月初降380元，达州市汇鑫能源LNG价格为2870元/吨，较月初降430元。各地区液价均有不同程度下跌。
目前国内液化天然气处于市场淡季，下游需求难有起色，自高速公路开始恢复收费后，运输成本上涨，部分拉煤车辆停运，致使加气站车用需求减少，现车用需求稳步增加，但仍未达到预期，致液厂库存偏高，价格承压下跌。同时湖北黄冈开机，接收站近期船期较为密集，场内货源进一步增加，市场上LNG供应较为宽松，但供需关系短期难逆，行情依旧偏弱。
5月20日中石油西部原料气不再延续1.57元/方固定价格，调整为按照装置负荷实行阶梯价格的模式，基准价格为1.48元/方，进气负荷超过80%，气价1.332元/方，用气越多原料气价格越便宜。这一利好给液价增加了可调空间，暂时缓解部分液厂成本倒挂局面，局部地区有小幅反弹信号，但需求跟进不足情况下，国内LNG难有改观。而且北京两会召开，部分地区限产停产，工业用气再次减少，加剧了市场供大于求矛盾，后市LNG反弹还看需求端提振。
4月份，生产天然气161亿立方米，同比增长14.3%，增速比上月加快3.1个百分点，日均产量5.4亿立方米。1—4月份，生产天然气644亿立方米，同比增长10.3%。4月份，进口天然气773万吨，同比增长1.0%。1—4月份，进口天然气3233万吨，同比增长1.5%。
行业：据生意社价格监测，2020年5月20日大宗商品价格涨跌榜中能源板块环比上升的商品共7种，涨幅前3的商品分别为动力煤(2.97%)、MTBE(2.86%)、液化气(1.18%)。环比下降的商品共有4种，跌幅前3的产品分别为沥青(-1.14%)、Brent原油(-0.46%)、石油焦(-0.44%)。本日均涨跌幅为0.44%。
三、后市预测
生意社液化天然气分析师认为：目前市场货源充裕，部分液厂有检修计划，然供大于求矛盾依然存在。原料气成本下调提振市场情绪，但受需求拖累，预计短期内国内液化天然气行情依旧偏弱。
1.生意社：打破低谷 有机硅DMC终遇拉涨
2.生意社：原油价格提振 苯酐市场价格回暖
3.生意社：原油稳步上行 锦纶长丝报价上调
