第一台车,选插混还是增程 用宋PLUS和零跑C11比一下/零跑c11主机芯片多少钱

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第一台车,选插混还是增程?用宋PLUS和零跑C11比一下

〖壹〗、相比零跑C11，宋PLUS的长宽高都会更小。尤其是轴距，零跑C11的轴距为2930mm，宋PLUS的轴距为2765mm，这个差距是比较大的。而轴距上的差异，也会直接反应在内部空间上，这也就直接导致宋PLUS的空间，会比零跑C11更小。在外出自驾游，或者搬运大件行李物品的时候，大空间的优势就更明显了。

全新零跑C11,这车到底怎么样?

全新零跑C11是一款性价比较高、配置丰富的SUV车型。高性价比 在15万到20万的价格区间内，零跑C11的性价比尤为突出。与同级别车型相比，无论是配置还是价格，零跑C11都具有较强的竞争力。购买零跑C11，消费者可以获得更多的配置和更优质的驾驶体验。动力表现优异 零跑C11提供纯电和增程两种动力版本。

零跑C11质量整体表现可靠，但存在部分细节待优化。这款车有诸多核心优势，体现出其质量的可靠性。安全性能方面，采用笼式车身结构，高强度钢占比达80.84%，关键部位使用热成型钢加强，车身扭转刚度22100Nm/deg，获得C - NCAP五星安全认证及中国十佳车身称号，电池安全也通过碰撞测试验证。

零跑C11的智驾水平表现出色。 硬件配置先进 2026款零跑C11全系标配28个智能感知硬件，其中包括激光雷达，这一配置为智能驾驶提供了强大的感知能力。同时，车辆搭载的高通8650芯片拥有200TOPS的算力，为智能驾驶的复杂计算任务提供了坚实的硬件基础。

买新款零跑c11划算吗

买新款零跑C11是比较划算的。以下是从不同方面进行的详细分析：价格方面：新款零跑C11的售价区间为198-158万，这一价格区间对于一款配备高科技配置和宽敞空间的车型来说，具有较高的性价比。

是否购买零跑C11取决于个人需求和偏好，以下是购买和不购买的理由分析：推荐购买理由自研技术与性价比突出：零跑C11搭载自研菱芯01芯片，性能优于部分外资品牌。其定价188 - 98万元，还标配前双叉臂+后五连杆悬挂、人脸识别三联屏等44项配置，相比同级别车型性价比显著。

虽然198万起步的零跑C11具有很高的性价比，但搭载的是理想ONE使用的2T三缸发动机，这使得该车在噪音、抖动和油耗方面存在较大问题。百公里加速居然需要9秒，这对于一台15万起步的新能源车来说是不合格的。车企经营状况不佳 零跑汽车2022年净亏损51亿，平均每卖出一台车就要亏6万元。

零跑C11作为一款极具性价比的中型SUV，尽管在初期因续航数据的争议而备受瞩目，但现已修正，实际续航表现相当稳定。在配置方面，零跑C11与特斯拉Model Y相当，它配备了诸如并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、全速域自适应巡航以及自动泊车等一系列高级功能。

零跑C11是一款性价比较高的电动汽车，但也存在一些优缺点和通病。优点方面，它的空间表现出色，车内宽敞舒适，能为乘客提供良好的乘坐体验。续航能力在同级别车型中也较为突出，可满足日常出行及一定的长途需求。其外观设计时尚动感，具有较高的辨识度。

关于新款零跑C11的底盘表现，需要从多个维度进行客观分析：悬挂结构：C11采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂组合，这一配置在同价位区间（15-20万级）属于较高规格。双叉臂前悬能提供更好的横向支撑性，理论上比麦弗逊结构更利于操控。

零跑c11为何建议买不买

〖壹〗、车辆的内饰装配工艺可能有待提高，有车主反映内饰存在缝隙不均匀等小瑕疵。另外，在一些极端天气条件下，车辆的某些电子设备可能会出现短暂的异常。还有，其快充速度相比一些竞品车型可能稍慢一些。不过总体而言，这些优缺点和通病并不影响零跑C11成为一款值得考虑的电动汽车，在购买时多了解相关信息，能更好地满足自身需求。

〖贰〗、细节体验不足：24款座椅偏硬，无边框车门设计使高速胎噪风噪明显，老款大灯亮度不足且官方改装成本高。总体而言，零跑C11适合注重科技与实用性的用户，但要接受其品牌售后短板以及续航、车机系统等方面的局限，建议优先考虑24款优化版本。

〖叁〗、存在的不足 尽管零跑C11优点众多，但也存在一些不足之处。部分车主反映其隔音效果不够理想，在高速上速度超过100km/h后，风噪和胎噪会比较明显。此外，车机系统偶尔也会出现一些小毛病，如屏幕卡顿、智能语音识别不准确、连接蓝牙时偶尔连接不上等问题。

〖肆〗、不建议购买的顾虑续航与冬季表现不佳：实际续航达成率受季节影响大，冬季开空调续航可能降至200公里左右，23款及之前车型无热泵空调，北方用户需谨慎考虑。品牌与售后有短板：售后服务网络不完善，部分地区维修不便。而且品牌保值率较低，长期持有成本需要考虑。细节体验有问题：车机系统封闭，无法自主安装软件。

新版零跑c11是什么车机系统

新版零跑C11的车机系统是Leapmotor OS 0 Plus。系统概述：Leapmotor OS 0 Plus是零跑汽车为其新款C11车型量身打造的车机系统，旨在提供更为智能、流畅和便捷的驾驶与乘坐体验。该系统集成了多项先进技术，为用户带来了全新的交互方式和丰富的功能。

零跑C11是浙江零跑科技有限公司生产的纯电动中型SUV，以下是其主要参数：动力系统：搭载自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超92%。

零跑全新C11标配的是高通骁龙8295芯片，NPU算力达到30TOPS，车机运行的是全新一代的Leapmotor OS 0系统，支持连续对话、声源定位，也支持可见即可说。 另外，零跑全新C11的智能座舱支持AI人脸识别，可深度智能学习进化。

零跑C11也是全系都具备L2级智驾能力。由于它属于造车新势力范畴，所以它的智驾配备的时间是更早的，在相关的算法、数据和识别能力上，也有其先发优势。它配的是零跑自研的Leapmotor Pilot智驾系统，像自动泊车和遥控泊车功能，都有配备。并线辅助和车道保持辅助也都有，实际体验也还不错。

动力方面，这款零跑C11采用的是增程式动力系统，和纯电车型相比，个人更喜欢增程式，毕竟没有续航焦虑问题，还能一定程度上降低用车成本。这套增程式混动系统是由一台2T涡轮增压发动机和电动机组成。其中，燃油发动机的最大马力131匹，电机最大马力达到272匹，最大扭矩达到360N·m。

买零跑c11好还是买c16好?

〖壹〗、买零跑C11还是C16，主要取决于个人或家庭的具体需求和偏好。以下是两款车型的主要差异和适用场景分析： 车型定位与空间布局 零跑C11：作为5座中型SUV，C11拥有2930mm的长轴距，提供了同级领先的后排空间。这款车型更适合追求个性与续航的年轻家庭，尤其是三口之家，或者偶尔需要载多一位乘客的情况。

〖贰〗、定位与适用场景从车型定位来看，零跑C11偏运动，其底盘结构更优，适合追求驾驶质感的用户。而C16作为全新车型，在座椅舒适性、空间利用率和娱乐配置上更突出，适合家庭用户。因此，在选择底盘更好的车型时，还需考虑个人的使用需求和偏好。

〖叁〗、- 26款零跑C16的悬挂系统具体参数暂未完全公开，但推测其也会在舒适性和操控性上有优化。如果它能在保持一定操控性的同时，进一步提升悬挂调校的细腻度，比如在过滤震动方面有更好表现，那么在舒适性上可能会有优势。 再看底盘调校风格： - C11整体调校偏向于兼顾日常驾驶舒适性和一定的运动性。

〖肆〗、要是您是多口之家，追求空间、续航与驾乘舒适性的均衡体验，零跑C11会更适合。它是“15 - 20万级全能中型SUV”，轴距达2930mm，空间宽敞。提供纯电和增程版本，纯电续航515 - 610km，增程综合续航1110 - 1210km，底盘操控优秀，适合长途出行。

〖伍〗、零跑C16：空间表现更为出色，五座版第二排支持电动调节并能完全纯平放倒，形成一张长度超过两米的大床，适合有露营需求的车主。还配备了车载冰箱、通风加热座椅等舒适配置。零跑C11：空间表现也不错，但相比之下可能略显紧凑。不过其2930mm的轴距也提供了同级领先的后排空间。

〖陆〗、座增程车最建议买的三个车型为零跑C1零跑C1岚图FREE+。 零跑C11 定位与续航：零跑C11作为一款中型SUV，其增程版车型提供了200/300km两种续航版本选择，综合续航里程分别可达1110/1210km，满足长途和日常通勤需求。