福特福克斯内饰（福特福克斯内饰灯怎么开关）

福特福克斯的内饰豪华吗？它的空间大吗？

优点：非常吸引人，45度角的侧颜完美，一看就喜欢上了

缺点：避震稍微有点硬，不知道构造方面是这样会没那么软吧

外观：好看，外观深的我心，比较不错，比其他的好看些

内饰：内饰还是朴素了点，没有外形那么漂亮，比较一般，不过也不失望，还好

空间：乘坐空间够用，本人身材偏瘦，储物空间也尚可。

配置：配置中等，买的时候没怎么去加装，觉得不必要

动力：反正能满足我的要求，一人一个标准吧，只要给油也有推背感

操控：朋友各种车都开过，试了下觉得非常不错，转向灵活轻便，停车也方便

油耗：市区里面开，也很电，匀速开会比较节能吧

舒适：舒适性比较好，行车时车内噪音挺小，基本上可以接受。

优点：车外观，条线优美，舒适，性能也挺好，速度也很给力，

缺点：变速箱顿挫，配置太少了

外观：个人中意，大气，白色的还耐脏

内饰：做工挺好的，设计搭配很符合美学

空间：前后排足够宽敞，腿部空间就很容易满意了，三个成年人非常舒适

配置：是低配，配置就省略了

动力：市区开只有多余的力了，高速两个人开起刚好，满载时动力就要差些。

操控：线性不错，指向性强，虽然悬架比较软，慢半拍但转弯手感真心不错哦呢！

油耗：很省油，看你怎么开的。要看看车的习惯

舒适：这类车都差不多，在同级别水平应该可以的，十万以下的车子坐过不少

优点：最满意的当然是这款车的外观，我敢保证不管谁看到这款车的外形心里都会为之一动，拉风。

缺点：不跳运动模式，加速感不怎么样，反应不快

外观：外观还用说，泡妞用，适合年轻人不超过30的

内饰：内饰也是奔驰一贯那种，比较容易看腻，我也差不多看腻了

空间：空间ok吧，不要想太大空间了

配置：配置有点奇葩，该有的没有，不常用的就有

动力：动力还不错，提速比较快，不过也只是轿跑的动力，偶尔用S档

操控：比较硬，开起来过弯就稳些，动力也不错，开起来，想地板油就地板油，也就油耗高些

油耗：温柔点开，油耗也不会高的离谱

舒适：舒适性也好，不过时比普通轿车版偏运动了点

优点：变速箱动力衔接挺好的。底盘也很扎实，车型年轻，非常漂亮，大爱！空间不错！性价比高！用车1个月没出过一点问题，非常省心！

缺点：车漆脆弱的很，有树枝指甲等轻微的划蹭就能留下痕迹，让我开车和停车都格外小心，也许是比较在乎新车的原因

外观：外观看起来比较年轻。刚开始觉得这个外观看起来无爱，但是看的时间长了，感觉稳重中带有朝气

内饰：内饰很中庸，没什么特点。但是时间长了也不会审美疲劳，简单的才是最耐看的。我选的黑色内饰，本以为耐脏，可是一有了土，还是很明显的

空间：空间不错，前排舒适梅后排也很宽敞。家人长时间乘坐也不觉得太累。真的很大

配置：中控导航大屏，自动空调，这些都是很棒的配置

动力：动力表现可以说中规中矩，如果起步稳定匀速加油，还是能比同类型其他车辆提速快一些。如果一脚地板油，车子的反应会有延迟半秒的反应时间，然后发动机转速急剧提升

操控：只能说很好开，方向轻重适中，转向轻盈，过弯侧倾不是很严重，悬架比较软。

油耗：油耗很低，也许和我对新车的爱惜有关。8确实让我感到意外，也许和我的开车习惯以及行驶路况有很大的关系，不过看起来油耗也不会太高

舒适：同级别里舒适性相当给力，座椅软硬合适，隔音也不错，避震有点软，稍微不注意就会磕住地盘。空间宽敞，乘坐舒适！座椅也很柔软！重点是对大腿的支撑很不错

全新福克斯的性能运动标签体现在哪些方面？

全新福克斯的性能运动标签体现在动力、底盘、刹车、外观等方面。福克斯作为紧凑型轿车的“运动标杆”，经常看到有车主拿着原厂的福克斯下赛道，在国际汽车赛事里面也经常看到它的身影。就在最近举行的2022CPCC中国量产车大赛专业站比赛中，全新福克斯拿下了运动紧凑型轿车组的综合冠军，足以证明它的运动性能实力。  

1.5T四缸零百加速7.9秒  

重回四缸发动机的全新福克斯，性能得到了提升，搭载的是一台1.5T四缸发动机，177匹最大马力和243牛·米峰值扭矩，从参数来说位于同级上游水准，值得一提的是，这台发动机带有超增压模式，可以将扭矩提升到270牛·米，百公里加速7.9秒，比老款快了1秒。匹配6AT运动调校变速箱，最大可以承受425牛·米的扭矩，为改装提供更多可能性，重要的是，它与发动机高度匹配，带来更积极的动力响应。  

赛车级底盘调校操控硬核  

全新福克斯采用带有独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，降低簧下质量，让车轮弹跳速度更快，车身能快速响应，从而做到操控更精准灵敏，这也是福克斯的制胜法宝。在这个基础之上，全新福克斯还为ST-Line和S版本提供专业运动底盘调校，底盘下降10mm，有量身定做的弹簧、减震器以及稳定杆等部件，十万级的家轿当中，能把操控做到这么专业和极致的，也就只有福特了。  

34.04米刹车距离性能出色  

跑得快同时也要刹得住，全新福克斯的百公里刹车距离仅为34.04米，这是什么概念呢？紧凑级轿车的百公里刹车距离从34-47米，一般小于36米就已经算优秀了，思域的百公里刹车距离在39米多，相比之下，全新福克斯优势明显。出色刹车性能的背后，全新福克斯配置确实更加下本，比如配备的是前308mm后302mm的大尺寸刹车盘以及18英寸米其林PS4性能胎等等，同级少有。  

全新福克斯采用了福特“势能美学”设计理念，翼展式LED大灯搭配动感麟甲格栅，加上运动十足的外观套件，整个前脸既富有张力又不失时尚运动，搭配力量感十足的车身线条，全新福克斯的颜值还是很高燃的。尤其是ST-Line和S版本，运动属性更加浓烈，加上新增的掠星蓝、炽火橙、机甲灰三种性能车色，对于喜欢运动型轿车的年轻人来说确实魅力十足。  

重燃赛道基因，主打运动驾控，“运动”是全新福克斯这次改款的主题，对于运动紧凑型轿车来说，全新福克斯还是很有说服力的。  

福克斯内饰门板都是松的吗

不是。

松动可才开扣上卡扣，直接用翘板拆就可以了，轻点不能给拆坏了，用塑料翘板沿着长安福特福克斯车门内饰板喇叭罩的边缘，撬开车门喇叭罩。如果怕弄坏，就去汽配城找汽修工帮忙。