宝马4报价及图片（宝马4系价格及图片）

跨年夜喜提2020款宝马X4黑骑士限量版，确实很诱人

刚开始看车的时候看的是保时捷的macan2.0，价格优惠完确实很诱人，但是加装完上路要近70。后来去看了现车，后排空间确实太小，前排也不大。等了几天，想了想，还是放弃了。不实用，还是丐版。后来又看了奔驰的GLC国产口碑不怎么好，进口的看了论坛很多人说内饰异响什么的。也就没有再看了。 最终选定了X4。论坛逛了半个月，参考了下大家的价格。去了4S店看着。第一天去看的时候临近傍晚，4S店内没车，在仓库，没拿到钥匙，因为要下班了就没看成。销售大概算了下价格，黑骑士落地53W.25i运动落地49W初步了解了下就回去了。 中间隔了一天，去看了现车，果然很帅，后排空间也没有想象的那么小。本人185，前排调好，坐到后排，头部不怎么富裕，3指的剩余，腿部1拳剩余，觉得够用。谈好价格，果断刷卡。全款。 说实话宝马4S的服务真不咋滴，再加上年底人多，还有我们是全款。（当时销售小姐姐问我是全款还是贷款的时候，我说全款，销售小姐姐脸色瞬间就变了阴天）坐半天没人问。半天也没人端茶倒水。还是保时捷的服务好，刚坐下来就咖啡伺候，还问你抽不抽烟。 第二天去交了保险打了临牌就开走了。当时4S店人很多，也没有什么仪式，就开走了。有点尴尬。 官方报价518000优惠9.15个点，473900 保险13600加了个划痕险。 购置税42000。 （8800QJ包，4000多的服务费。）免掉谈不拢，最终以53.5W成交。2019年8月生产。 送了隐藏式记录仪，全车玻璃膜，全车脚垫，两次保养，5000保养代金券。没了。送的东西好少，感觉价格谈少了。??之前买3系的时候送的才多什么行李箱，电饭煲，燃油宝等等。就这么着吧。谁让本市就仅此一辆2020款现车呢。 下面来几张水果机图吧。

这个角度是不是很帅，?

自动进气格栅

大肥臀

M卡钳

20寸大轮毂，可惜是倍耐力轮胎

脚垫没货，要等几天

提车是时候12KM

后备箱空间蛮大的

钥匙认证

脚垫，贴膜什么的都还没弄，因为元旦放假。过几天再弄。 纯手机打字。大家多多包涵。不喜勿喷啊。 2020年送自己的新年礼物。 坐标，江苏，无锡。 感谢大家支持！[抱拳][抱拳][抱拳]

宝马X4多少钱？这款车怎么样？

下面小编详细的回答一下宝马X4多少钱？这款车怎么样？

宝马X4的外观设计也很动感，前脸部分可以看到纯黑色的进气格栅，虽然尺寸不及X6，但是大溜背造型带来的视觉效果是很强烈的，在当前轿跑SUV流行的大背景之中，这款车或许会在中国市场拿下不错的销量成绩。

内饰部分座椅以及车门上都有更加激进的酒红色真皮包裹，方向盘前方有非常显眼的大红色换挡拨片，这是运动性能车的标志，就连一键启动按钮也改成了红色，战斗氛围很到位。而打开引擎盖可以看到三色M标志，机舱当中还有高强度加强杆，这往往是高性能超级跑车的配置，由此可见M系列宝马车的实力。

宝马x4的长宽高分别是4683×1890×1636，轴距是2810，是一款中型的suv车型。搭载的是2.0t和3.0t两款涡轮增压发动机可选，2.0T发动机，最大马力184马力，峰值扭矩270牛米，3.0t最大马力360马力，峰值扭矩465牛米。传动系统方面，匹配的都是八挡的手自一体变速箱。

配置方面，这台车配备了制动力分配，车身稳定控制，防爆轮胎，牵引力控制，主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，发动机电子防盗，无钥匙启动进入陡坡缓降，自动驻车上坡辅助，多功能方向盘，定速巡航，铝合金轮毂，唯一让人觉得有一些遗憾的是，这台车没有配备全景天窗。

这台车的价格在53-77.4万元之间，买车的话一定要提77.4万元最高配版车型，既然买了，就得买最好的。把这款车停在那里，什么大众的途昂，丰田的普拉多，汉兰达，根本就和他没法比，这可是宝马呀，就那一个车标，就能告诉所有的人，你是有钱人。

宝马X4报价是多少？目前值得入手么？

宝马x4在国内的报价目前是46~54万之间，而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的，可以说是一个兄弟车型。这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位，但是它给我的感觉是一点都不臃肿的，整体给人的运动感是非常强的，我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的。这台车是我觉得它的动力系统还是挺优秀的，这台车采用的是一个2.0t的涡轮增压发动机，它的代号是B48，这是一台高功率的发动机，最大的马力可以达到252马力，在同级别中这样的马力表现已经算是非常优秀了，它用的是一个8AT的变速箱，它的匹配我觉得也是相当不错的，在城市里面你会发现这台车的动力表现还是挺轻快的，在高速上深踩油门之后它的推背感也是比较不错。

但是我觉得最值得点赞的就是它的空间实用性，因为是一个SUV的定位，所以它在空间方面的表现还算是不错的，不管是外出旅行还是一些短途郊游的活动，这台车它的后备箱的大小都是可以胜任的，放很多东西都没有问题。这台车它的内饰做工也是相当不错的，大部分都是软质材料。摸上去的感觉也是相当细腻，以前我们总是喜欢吐槽宝马车型，在内饰做工上相比同级别的车型要差很多，但是这一次的宝马x4给我的感觉就好很多了。

这台车起来给人的感觉也是相当不错的，虽然说是一个SUV车型，但是它的轮胎做得够大，它的扁平比是非常低的，所以对于操控性来说也是有很大的帮助，虽然说在平时巡航的时候，轮胎的噪音会比较明显，但是这样的轮胎对于操控来说还是有一定提升的。我觉得这台车它兼顾了性能，操控实用性，总体的表现还是非常不错的。

出行快讯：新款宝马X4渲染图曝光，全新本田锋范两厢版上市

新款 宝马X4渲染图曝光，预计2021年正式发布

近日，外媒根据拍摄到的宝马X4路试谍照绘制了一组宝马新款X4的渲染图，新车前脸进气格栅双肾型直瀑式镀铬进气格栅尺寸有所加大，凌厉感更强，下包围部分有明显的调整，造型类似新款宝马5系。据悉新款动力上将继续搭载现款车型的2.0T发动机，有高低功率两个版本；25i车型搭载最大功率184马力的低功率版本，最大扭矩290N·m；30i车型则搭载252马力的高功率版本，最大扭矩350N·m；二者均匹配8AT变速箱，部分车型还将推出四驱系统版本,新车型有望在2021年正式发布。

全新本田锋范两厢版海外上市，搭载1.0T发动机

今日，2021款全新本田CITY Hatchback（锋范两厢版）正式在泰国上市亮相，新车前脸在外观设计基本延续了三厢版车型，没有大的改动，尾部和侧面增加了线性设计，尾灯内部灯组采用了L型布局，增加视觉冲击力，更加年轻运动，内饰上保持本田一贯的实用风格。新车车身尺寸4345/1748/1488mm，轴距2589mm，定位介于飞度和思域之间。搭载1.0T VTEC Turbo三缸汽油发动机，最大功率90kW（122马力），峰值扭矩173Nm，匹配CVT无级变速箱。掀背版起售价59.9万泰铢（约合人民币13万元），RS版售价74.9万泰铢（约合人民币16万元），该车型后续是否会在中国上市还未公布。

华晨雷诺金杯海狮王正式上市，8.49万起售

11月24日，华晨雷诺金杯成立合资公司后的首款轻型商用车产品金杯海狮王正式上市,新车融合了华晨金杯和雷诺汽车的经典元素，共推出两个系列，满足不同人群需求，其中城运王系列售价为8.49万至9.79万元，商务王系列售价为9.39万至11.59万元。新车全系搭载2.0L自吸发动机，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩为185Nm，全系6速手动变速箱。就在日前，作为华晨雷诺股东方的华晨汽车接连爆出“破产重整”、“证监会立案调查”的负面消息引发关注，华晨雷诺公关部负责人表示：“华晨金杯已于2017年与法国雷诺独立成立合资公司，现阶段华晨雷诺金杯的独立运营肯定不会受到影响”。

广汽埃安独立，将冲击高端电动智能汽车市场

日前，广汽集团正式宣布广汽埃安独立，上升为与广汽传祺平列的两大自主品牌。广汽埃安从2019年新工厂正式投产至今,已经拥有埃安S、埃安LX和埃安V三款量产上市车型, 累计销量已经突破10万辆, 刷新了智能汽车市场的最快交付记录，2020年1至10月累计销售超过4.5万辆,同比增长72%，取得不错的成绩。最新第四款车型埃安Y在广州车展正式亮相,预计2021年正式上市。独立后的广汽埃安将朝着更加智能化、网联化，更高科技感的高端电动车市场定位进行发展。

注：部分图片源于网络

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2021款宝马X4、X5、X6和X7都上市了，配置变化详解

?进入年末，很多宝马车型开始推出年度小改款，对配置做了一定幅度调整，宝马的进口X车型也在前不久推出了2021款新车型，小编在此汇总进口X车型（X4，X5，X6，X7）的配置，价格信息，供想要入手的朋友参考。

2021款X7仍旧是六款车型，但此次全系标配了前排座椅主动通风，标配尊享型互联驾驶组合，其中尊享型车型新增星空全景天窗和个性化定制真皮仪表板，行政型车型新增电吸门，而顶配的M50i车型则新增座椅按摩。

在车身颜色方面，从2021款开始，X7提供了个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色的选装，M50i和行政型车型可免费选装，其余车型需花费1.45万。

（丹泉石蓝宝马X7）

（紫水晶色宝马X7）

2021款X6的调整相对小一些，依旧是三款车型，主要是新增了量子蓝，个性化定制丹泉石蓝，个性化定制紫水晶色三款车漆颜色。

（量子蓝宝马X6）

（丹泉石蓝宝马X6）

（紫水晶色宝马X6）

配置方面，2021款X6全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，而顶配车型xDrive40i 尊享型M运动套装则新增远程发动机启动，但减少了液晶钥匙。

2021款X5依旧提供5款车型，值得一提的是，2021款X5开始，最新版本的车机系统将支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆的功能，并且伴随IPA智能个人助理等车机功能的更新，这样的改变也适用于X7和X6，但不适用于X4。

对于车辆配置来讲，2021款X5同样是全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，但对于入门的X设计套装车型则取消了换挡拨片。

顶配的xDrive40i则在舒适性方面增强，新增了双轴空气悬架，但却取消了液晶钥匙与M运动型排气系统。

另外一款插电混动的xDrive45e新增无钥匙进入，激光大灯，但减少了抬头显示HUD和液晶钥匙。

2021款X4将车型调整至3款，分别是2.0T标准功率的xDrive25i M运动套装和xDrive25i M运动曜夜套装，以及2.0T高功率的xDrive30i M运动曜夜套装。

最大的改变就是新增了大受欢迎的M运动曜夜外观，并取消了M越野套装。此前X4推出的黑骑士限量版因为有了曜夜的元素而非常受欢迎，如今标准车型上也提供，选择更加丰富了。

具体来讲，2021款X4全系标配了尊享型互联驾驶组合，其次，xDrive25i M运动套装与改款之前相比减少了墨灰色顶篷；中配车型xDrive25i M运动曜夜套装则是取代了改款前的M越野套装，并新增哈曼卡顿音响，减少了手机无线充电。

而顶配车型xDrive30i M运动曜夜套装此次配置调整丰富，新增了抬头显示HUD，M高性能卡钳，前排座椅加热。

由于宝马在今年下半年为iD7车机系统进行了大幅度升级，增加了非常多的实用，娱乐功能，所以也就统一把互联驾驶配置的名称更改为了专业型互联驾驶组合以及尊享型互联驾驶组合。

宝马进口X车型（X4、X5、X6、X7）一直以来都保持较为稳定的价格，其中X5，X7作为畅销车型依旧维持原价售卖，而X4，X6这样较为小众的车型，前者能有1-2%优惠，后者则维持原价，等车时间通常不会太长，但现车的数量可能相对X5，X7要少一点，多数时候要提前预定。

整体来看，宝马进口X车型在今年全年的表现都比较稳定，21款只是在20款的基础上进行了细微的配置调整，动力方面则保持不变，即便是在拥有众多对手的情况下，也保持着较高的销量和产品力。

你年末打算买进口宝马X车型吗？

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喜提宝马X4，落地价50万出头，这个价格没被坑吧？

想选一款SUV车型，又想要轿跑设计，就这样，这款X4就成为了我的预选对象了。选择 宝马X4之前也看了奔驰的GLC轿跑版，感觉宝马X4在外观方面要显得更大气一点，可能是个人印象吧。

由于预算有限，所以只选择了25i的车型，也就是四缸的低功率版本。指导价接近四十六万元了，优惠了一万元，保险在店里交了一万三千元，加上购置税和其他费用，落地在五十万出头了，实在是贵。

如果讲性价比的话，那么我个人认为是不合适的，但是还好，有颜值吧，这款车的溜背造型是个人比较喜欢的。车身侧面显得尤为明显。个人感觉美感不亚于宝马X6 了。车头无疑就是个X3了，尾部设计比较时尚，主要亮点在于尾灯漂亮，而下方排气造型却差了一些，排气管不够粗壮，显得不够运动。

内饰设计还是和宝马其他车型保持一致，简单而耐看。只不过我选择了红色的内饰风格，座椅也是红色，但是运动气息个人感觉还是不够浓厚的，这个内饰的红色不如奔驰的红色了。

驾驶感受方面，我个人感觉动力上表现是平平得了，没什么亮点。只不过有了采埃孚八档手自一体变速器之后，整体的动力响应不会有“肉”的感觉。属于家用的普通水平。操控上还不错，但是在动力表现不突出的前提下，是体现不出操控的优势来的。

所以，如果大家和我一样也喜欢这款宝马X4的轿跑型SUV的话，更建议在预算充足的前提下选择高功率的四缸版本，动力和驾控体验要好很多。而我这款X4，还是以外观和家用为着重点。行驶上的感受稍微缺失了些。

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