福特蒙迪欧致胜2.0t空流2.5g/s 左右正常。若小于 2.0g/s,说明进气系统存在漏气,若大于4.0g/s,则说明发动机存在额外负荷。每一款发动机的空气流量的正常值都不一样,排量越大空气流量值越大。
2.0t福特蒙迪欧致胜风阻系数
风阻系数为0.28。蒙迪欧致胜虽然挂着美国品牌商标,但它由福特联合沃尔沃在全球化平台上研发而来的产品,严格来说它欧洲出品。致胜沃尔沃S80、福特SMAX、路虎神行者都有着或或的血缘关系,它目前最热火的亲戚莫过于路虎揽胜极光。
致胜着副很欧洲化的面孔,2007年登陆中国时中高级车里有的时尚分子,经过改款之后仍然透露着独特的运动气息。换装2.0T Ecoboost系列发动机的2011款致胜引入欧版车型的日间行车灯,又萌生丝高级感。
略有遗憾的新款致胜为靠拢稳重的主流审美,高配的豪华运动版取消车尾的扰流翼底部包围,让现在的致胜看起来还不如改款前的运动气息浓,让人颇有些遗憾。
有可能是短路的问题,也有可能是电瓶坏了,还有可能是蓄电池亏电
一般车用电瓶寿命在2.5~3年左右,特别是冬天使用率只有正常状态的70%左右,我建议你去4s店经常一下电瓶。如果是蓄电池亏电,可以自己检测一下,正常的蓄电池充足电压应在12V以上,电解液密度为26-1.28g/cm,且液面在标准位置。
2.0
GTDi蒙迪欧致胜的缺点,在急加速时因马力输出过大,会存在方向跑偏,内饰上虽然做了很大的改进,但很细节的地方处理还不是很完善,还是有塑料感
楼主,最大的缺点就是内饰做工一般,缺乏豪华感,其实用料都还是很不错的。性价比超高的车。空间,动力,操控,安全,价格都很不错了
?悬挂应付行驶不良路面时噪音显著,影响乘坐感;?转弯时全力加速会有“抢舵”现象;?浅色内饰配色氛围稍有廉价感;?仪表盘与中控台两个彩色屏幕分辨率不高;?加厚座椅,使得驾驶座包裹性变差;?备胎从过去铝合金换成钢圈,用料缩水;?2.0L与2.3L型号安全配置没有向2.0T型号看齐。蒙迪欧-致胜经过多年的磨练,特点变得愈加鲜明,它的美貌至今还很能打动人,它的底盘操控水准一流,它的车厢空间宽敞非常实用,是一部并不多见的兼具宽敞车内空间和运动天赋的车型。但正所谓“成也萧何,败也萧何”,注重致胜的实用舒适空间和欧洲品质的,就会不满足于它的精致豪华感;而看中致胜的运动天赋的,又会挑剔于它的动力水准。
前后轮均采用215/55 R16轮胎。
福特蒙迪欧致胜搭载了双独立可变气门正时系统EcoBoostGTDi发动机,匹配了PowerShift变速器,最大功率为176.5kW,340Nm的扭矩输出,百公里加速为8.3s,综合工况的油耗为7.9L/100km。
福特蒙迪欧致胜长4854mm,宽1886mm,高1495mm,轴距2850mm,前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型采用复合连杆独立式悬挂。
扩展资料
轮胎养护方法:
1、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。
参考资料来源:百度百科——蒙迪欧致胜
你好 只要车是没问题的,就不烧机油,如果车有问题肯定要烧机油了。无论什么车,只要他没有问题都不会烧机油。很多人都说大众烧机油,其实只要没有问题就不会烧机油。带t的发动机机油都有一个正常的损耗。就是涡轮增压需要机油去润滑。涡轮增压的温度有几百度,所以。润滑的时候机油肯定会有所损耗,这是一个正常的损耗,不是烧机油。所以只要你这个发动机没有问题,他就不会烧机油。
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