省油的越野车（哪款越野车省油）

越野车哪款最好最省油

其实越野车一般是指带有四驱系统和差速锁的非承载式SUV，这种车型由于在风阻和车重上都要比一般SUV更加大，因此油耗也不会低到哪里去。很多朋友想知道最省油的越野车是哪几台，下面介绍的这几款都是纯粹的越野车型，油耗在越野车中算是比较低的，但用来家用油耗依旧偏高。

1、 吉姆尼(进口)

官方指导价 ： 14.18-16.08万

级别 ： 小型SUV

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。



2、 牧马人

官方指导价 ： 42.99-55.99万

级别 ： 中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。虽然这款车的乘坐舒适性不及同级别的大部分车型，但是第四代牧马人换装上了更加舒适的2.0T+8AT的动力组合，使得这款车能够更好地适应城市道路，更加适合日常驾驶。



3、 普拉多

官方指导价 ： 43.58-60.48万

级别 ： 中大型SUV

普拉多是越野车中的标杆车型，堪称越野车市场上的常青树，自从2003年正式进入国内汽车市场，多次取得越野车领域销量冠军的好成绩。很可惜2020年因为国内升级了国6排放标准，丰田普拉多只能遗憾退出国内汽车市场，但也不止剩下“情怀”，普拉多同样还是能够通过平行进口车的方式购买。



4、 途达

官方指导价 ： 16.98-24.83万

级别 ： 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。



5、 上汽大通MAXUS D90 Pro

官方指导价 ： 17.98-27.68万

级别 ： 中大型SUV

D90 Pro可选择带有越野套件的车型，越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉，普通版本则会显得更加精致高级。内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰,挺显档次感。作为一台中大型SUV，在空间表现上自然不同担心，即使是经常被人吐槽的SUV第三排，D90都有不错的舒适性和空间表现，很适合用于家用。

有没有一些油耗比较低的越野车推荐？

油耗方面，全新哈弗H6冠军版，可选择1.5T+7DCT车型，自主缸内直喷发动机最大扭矩为285牛米，匹配湿式7DCT变速器，百公里油耗为9.64L/100km，这油耗并不低，但国产紧凑型SUV中表现不错。吉姆尼只是一款小车，而且是一款动力根本不强的轻自动车，为什么它也算硬派越野车呢。因为它的定位确实就很硬派，且越野能力确实很强。

开个玩笑别介意，价格最低的越野车当属北汽212，不过动力差、噪音大、油耗高、质量也只能算半成品，所以推荐的不是212的燃油版而是推荐第三季度会上市的增程式插电混合版。它没有太多的电子辅助设备，四驱系统也并没有很大的名号，就是机械分时四驱。所以本篇不讨论这种高油耗的车型，列举的五台SUV均为横置四驱，满足正常非铺装路面自驾游没有问题；承载式车身的油耗表现也都能维持在接近平均10L/100km的范围内。

至于操作简单…都不算复杂吧？在网上找点资料，多学一点越野常识（越野E族上边有置顶的越野扫盲贴）。其它的更多的就是靠经验了，新手不建议单人单车去越野。最好两个车以上结伴同行，车子最好得是装过绞盘的，不然荒山野岭的找个拖车也不容易。现在吉利有一批油电混合的越野车该是好车！价在二十几万之间！油耗大约是4升百公里。

本来我一直想买个维特拉，考虑到空间尺寸，离地间隙等，最后放弃了。我倒是建议题主，如果不越野的话，四驱没太大必要，两驱车足够用了，这样选择的范围就会大得多。一般越野车油耗一定是高的，要低油耗只有电动车不用油，市区开开很好的！要省油去越什么野，要越野就得花钱。

看来看去，家用车还是SUV实用，这三款皮实耐用还省油

车友们选车的时候，不知道该选轿车还是SUV，或者MPV。其实大部分车友买车都是纯家用，轿车驾控性更好，但没有SUV空间大。MPV车型也挺实用的，舒适性和空间表现都不错，只是车型比较少，选择性不多。看来看去，家用车还是SUV实用，底盘高，多种路况都能应对，在众多SUV车型中，这三款皮实耐用还省油，我们一同来看看。

第一款：长安CS75PLUS

这款车在长安乘用车中销量较高，其原因是三大件成熟稳定，皮实耐用，发动机是长安自主研发的蓝鲸动力，自动挡变速箱是爱信的，底盘扎实沉稳，运动属性十足。外观设计时尚前卫，内饰用料厚道。

这款车是2021款1.5T自动豪华型，车身尺寸长宽高分别是4690*1865*1710毫米，轴距为2710毫米。空间在同级别车型中不算最大，但满足家用还是没有问题的。

动力方面：搭载了四缸涡轮增压发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配了爱信6速手自一体。1.5T发动机相比高配车型的2.0T发动机，马力和扭矩弱了一些，但日常家用代步够用，油耗也要低于2.0T车型。这款车百公里综合路况油耗是6.7升左右，对于一款SUV来说，油耗比较经济。

第二款：哈弗大狗

这款车是哈弗汽车新推出的紧凑型SUV，外观整体看着比较硬派，车身细节融入了现代美学，看着并不粗糙。内饰的设计比较精致，科技大屏色彩艳丽清晰度高，副驾驶还保留了经典硬派越野车的横向拉手，固定螺丝裸露在外面，很有野性味道。

这款车是2021款1.5T自动挡哈士奇版，车身尺寸长宽高分别是：4620*1890*1780毫米，轴距2738毫米。方正高大的车身，保证了头部充裕的空间，1.78米的乘客坐进后排，头部空间一拳多，腿部空间两拳有余，这么大的空间，满载五人不拥挤。

动力方面，搭载了四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩285牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力输出不算强劲，但日常家用还是不错的，变速箱低速缓行时有轻微的顿挫，跑起来之后换挡平顺，升挡积极，传动效率较高，百公里综合路况油耗是6.9升左右。

第三款： 风行T5 EVO（即将上市）

这是一款紧凑型SUV，外观设计运动风格较强，短小精悍的车尾彰显出强有力的视觉效果，车尾底部配备了双边共四出的排气管，看着比较霸气。这款车的设计师是汉斯.享宁.克诺普弗莱，它是前奔驰的设计师，曾经也在沃尔沃、三菱、通用公司工作过，对于汽车外观的设计是比较有经验的。

这款车是2021款1.5T自动挡钻石版，也是次低配车型，进入到车内，中控台看着简洁时尚。驾驶位这边，真皮方向盘为四幅式设计，两侧多功能按键使用银色涂装，看着很有质感。透过方向盘能够看到10.25英寸的全液晶仪表，界面显示的信息比较齐全，分辨率也比较高，并且能够与10.25英寸的中控屏进行互动，实用性和科技感更为突出。

车内座椅采用仿皮面料包裹，乘坐舒适性还不错，它的车身尺寸长宽高分别是：4565*1860*1690毫米，轴距为2715毫米。车身尺寸与国产同级别车型相比，稍显小了一些，但车身比例协调，车内空间优化得也可以，身高1.78米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳，乘坐空间在紧凑型SUV中算是比较优秀的。另外后排地板中间凸起不高，中间乘客的腿部舒适性得到了保证。车顶还配备了全景天窗，使得车内更加透亮。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出197马力，峰值扭矩285牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力数据在1.5T发动机中算是比较强的，实际加速成绩也可以，0-100公里加速时间是9.5秒，100-0公里刹车距离是40.76米，这样的成绩对于国产SUV来说，还是不错的。油耗方面，百公里综合路况油耗是6.6升，油耗与小型轿车差不多。

主动安全配置：这款车有全车安全带未系提示、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车功能。被动安全配置：6个安全气囊。操控辅助配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式（运动、经济、标准、舒适）、自动驻车、陡坡缓降。其它配置：蓝牙钥匙、远程启动等等一些实用配置。从配置方面能够看出，经常使用的都有，不需要后期加装。

总结：长安CS75PLUS，这款车的核心卖点是爱信变速箱，虽然传动效率不算太高，但耐用性是不错的，对于家用来说是比较省心的。哈弗大狗核心卖点是它的硬派外观，虽然不具备越野能力，但在城市中驾驶显得别具一格。风行T5 EVO这款车核心卖点是外观颜值和发动机，这款1.5T发动机（197马力）能与本田冠道1.5T（193马力）相媲美。对于喜欢运动操控性的车友来说，这款车是比较适合的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车suv哪款最省油？

“油耗”是我们大家老生常谈的话题，它的高低直接关乎用车成本，所以朋友们对于它还是比较关注的，而影响油耗高低的因素又有很多，今天我们《车市调查组》栏目就做了一期关于油耗的文章，寻找市面上三款最省油的2.0T自主品牌SUV，下面就让我们一起来看看它们都是谁吧！

虽然咱们今天“调查”的是自主品牌车型，但是在这之前我们先来了解一下2.0T合资品牌车型的油耗水平是多少？

省油一直以来就是日系品牌的标签，汉兰达11.1L/100km的油耗相对于它这款中级SUV来说确实不高，我们今天也拿它的油耗数据来作为一个考量，对比一下我们自主品牌车型的油耗。

通过车主实测数据，奔腾T99的油耗表现让人有些惊喜，庞大的车身并没有让它的油耗高的吓人，反而还是同级别车型中比较省油的，究其缘由，主要因为T99的动力总成采用CA4GC第三代发动机+8AT的组合，优秀的调校让T99拥有出色的燃油经济性。

领克 01不到9L/100km的油耗表现其实在我们的意料之中，拥有“沃尔沃”基因的领克 01在品质上的表现自然不会差，究其原因，其实车身重量是领克 01油耗较低的一大原因，就拿平常来说，如果您在满载的情况下使用车辆，那么车辆油耗自然会高一点。

长安CS75 PLUS的油耗表现堪称优异，8AT的变速箱对车辆的燃油经济性帮助很大，更多的挡位带来更多的齿轮组也就能组合出更多的传动比，从而提高发动机的燃油经济性，并且CS75 PLUS的外观设计充分利用空气动力学，进一步帮助车辆降低油耗。

总结：这三款车的燃油经济性水平在自主品牌中算得上第一梯队，如果您最近正在考虑购置一款自主品牌SUV，恰巧您对车辆的燃油经济性有要求的话，以上三款车型可以列在考虑清单之中。

想选SUV车型，预算30万，能推荐省油省心有一定越野能力的车吗？

当然美系别克昂克旗，虽然只能买到两驱，但最近深深的被这车迷住了，所以也被我列入选择名单中。至于为什么没有推荐jeep相信很多玩越野车的都知道，30万级别的jeep性能是有了，在节油、稳定性以及保值性上还是有稍显不足。

推荐本田冠道的原因非常简单，首先管道是本田自由本品牌（除讴歌）目前的旗舰SUV车型，其所搭配的四驱系统基本原理是与讴歌相似的。这套四驱系统基于电控反应迅速，至于很多消费者担心的这套电控四驱的稳定性，经过多年的市场验证，自然不用担心。

大众途昂x虽然被定义为跨界车型，但是本身比较高的离地间隙已配合四驱系统，反而相比于传统的途昂兼顾了公路以及野地。2.0tEA888发动机的稳定性以及动力输出不用担心，7速双离合变速箱虽然更适合公路，但是轻度越野的平顺性还是可以保障的。

虽然30万的预算别克昂科旗只能够提供两驱版本，并且从配置上来看也比较适合公路，不像是能爬山越野的车型。但实际上2.0 t.而配合9at自动变速箱实际表现非常惊喜，虽然没有四驱系统，但是因为较宽的车胎以及不错的悬架调教还是具有一定越野能力的。

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追求越野上四驱，后悬大梁随便开。

车过路有征服感，挑战一切不可能。

途达、牧游侠、撼路者、大指挥官。

四车距地距离高，长度轴距没问题。

四驱肯定都给力，大梁两有两独立。

价格都在计划内，中型油耗合理高。

车身重量放在那，排量基本二点零。

美系涡轮数据高，排量媲美三点二。

途达扭矩能增强，越野比肩普拉多。

配置属于皮卡车，前盘后鼓是问题。

五十铃风采依然，想去越野没问题。

要说保值率要好，日系丰田比较高。

四驱豪华汉兰达，满足偶尔去撒野。

价格稳定无优惠，配置满意价格高。

价格还在预算里，条件符合他得意。

衣食无忧小激情，城市越野没问题。

偶尔应急七人坐，大气稳重有气场。

偶尔越野一个人，路面情况很复杂。

家人肯定不陪同，自行越野无意义。

越野七座舒适差，长途旅行有点累。

七座MPV很合适，保值省油能做到。

乘坐空间能保证，应急当床没问题。

很高兴回答你的问题，针对于家人比较多，您需要一台七座的SUV，同时还想带点越野性能的。还要考虑油耗和保值率以及中后期的维修保养成本。

个人推荐一款平行进口车，此车为整车进口中东版2020款丰田穿越者，这台车的底盘采用了非承载式车身，也就是带独立大梁结构。这台车皮卡版本就是丰田海拉克斯，被誉为世界名上最皮实耐造的车，也是本拉登的坐骑。可见车友对它的认可程度。

我说一下这个车的基本参数：2.7自然吸气发动机直列四缸马力166，属于钢铝结构中型SUV5门七座，六速手自一体，长4米8，宽1米8，高1米8。

亮点皮实耐造市场保有率高，后续维修成本低，27直列四缸发动机，与丰田霸道同款平台打造，排量也都是一样的，此车的越野性能，我就不过作的介绍了这款车的价格裸车价26.5万，配置如下：新款20款穿越者SR5 白棕 （比19款多巡航定速、中控屏遥控器）

四驱，电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏，

配置方面如果你要觉得比较低，想升级一下配置，可以升级为真皮座椅，导航，桃木内饰，前后运动包围，铝合金轮毂，行李架，身彩条，中网以及氙气大灯，这一套下来，预计15000左右

原装进口七座越野车，市场保有率高，维修成本便宜，综合油耗13.7，全时四驱系统，丰田品质值得信赖。

希望我的回答你能满意！

我来回答你的问题。

首先你的诉求主要有四点 保值、省油、省心、具备一定的越野能力。

基于这样的诉求我分别从新车和二手车方面给你推荐，其他想要选择这类车型的朋友也可以做一个参考。

新车

1、斯巴鲁森林人:这款车首先说并不是七座的，但是按照你的其他需求我认为森林人是特别匹配的，并且斯巴鲁在技术方面的配置也能给你带来良好的驾驶感受，水平对置发动机和全时四驱技术，满足了轻度越野的使用需求，而这款车不仅具有超大的后备箱空间，同时车顶还拥有置物架，选购一款车顶箱使用还能够继续拓展储物空间，最重要的一点斯巴鲁森林人相对还是比较保值的。

2、大众途昂，可以说这款车具有7座的配置，而且是大七座，第三排空间表现还是不错的，在旅行图中可以满足个头不太高的成年人的乘坐，这样一来可以把孩子放在第二排，保证了孩子的安全和照顾的方便。另外这款车还拥有超大的空间，最起码在后备箱放2-3个行李箱。越野方面大众的四驱技术谈不上先进，但是成熟可靠，整车维护成本低，总体来说用起来非常省心。

这款车的缺点是油耗表现一般，同时车身确实是比较宽大，立面的设计多，所以很多的视觉盲区在驾驶时可能会造成困扰。

3、理想one，这款车完美的解决了你的省油、省心、具备一定的越野能力的问题，至于保值的问题，由于这款车还处于新车交付的时间，所以这款车的保值率还没发评估。也许你会说这款车作为一款增程车型在高速上并不省油，但是按照你的使用情况，每年只是少量的自驾游，所以平时使用的情况多一些，平时这款车在城市路况中可是比你的帕萨特省油哦。另外这款车外观还是比较简洁的，建议把你的帕萨特替换掉，新能源车的日常成本低到你无法想象。

二手车方面

1、迈特威，使得就是大众的那个大面包，别小看这款车的四驱能力，一般的脱困还是可以做到的。另外这款车还特别适合带孩子出游，储物空间更是没得说。另外能和你的帕萨特形成品牌上的互补，当然中重度的越野是不要想了。14-15年的车型在30万左右。

2福特探险者，这款车是福特进口中大型suv的代表，空间通过性方面的都没有问题，越野方面四驱系统结合福特大功率发动机的输出，同时，这款车车身结构特别壮，对于你的使用需求来说安全性得到了提升，当然也是一个油老虎。

希望我的回答可以帮到你。点击关注爷说车，爷说着说着就开车了。

你是需要新车还是二手车这很关键。对于我来说我觉得30万以内新车你可以看看三菱欧蓝德。他不是大众车款，也没有什么特别吸引人之处，但很耐用，四驱系统算是城市四驱车中很不错的一款，2.4动力加CVT省油舒适也不算弱，波箱调教相当平顺，最重要它可以坐7个人兼顾特殊时候需要。

我家曾经有过三菱面包车，现在还有一台老山猫父亲一直开着。油耗13多一点。主要是十多年不用大修，全是换油水和损耗件。记得有一次去广西玩，那里的油是乙醇油，不知道里面是不是有水，车只能是多公里时速往回走，走十来分钟就停，又要等十来分钟才能重新开起来，就是这样走走停停，熬出了广西加上汽油又欢快滴跑回家了……[捂脸]到现在他还是任劳任怨地为家里的出行提供服务。

预算三十万省油省心七座

省油是因人而异，我觉得市区在十五六个油的话其实都能接受，毕竟七座车也不小

首选肯定是汉兰达了，神车保值故障率低，缺点是不好提车和配置比较低

其次福特锐界性价比也不错，配置各方面比汉兰达略显厚道

再者大众途昂，但是330高功率估计要超三十万预算

最后还有标志5008和奔驰GLB，但是他们第三排座椅又太小了，而且GLB还是1.3T，总感觉有点小马拉大车

二手车的话就建议汉兰达、锐界、途昂，在价格允许的情况下能上更高的配置就一定上更高的配置就OK[酷拽]

一，丰田汉兰达，这个价位7座SUV绕不过去的一辆车。推荐2.0T 四驱至尊版，官方指导价32.58万，基本没有优惠，但保值率也是同级别第一。车身尺寸长宽高分别4890mm，1925mm，1715mm，轴距2790mm，官方百公里油耗8.9L/100km，实际综合油耗9-11个左右。外观方面沉稳大气，内饰方面虽然没有什么 科技 豪华感，但简洁大方，以实用为主，空间利用率做的比较好。四驱系统是前驱适时四驱，电子限滑能力有限。偶尔走走烂路还是可以的。切勿去走过于坑洼的路，汉兰达的脱困能力一般。

二，福特锐界，2020款 四驱ST-Line 7座，官方指导价27.98万，目前有小幅度的优惠。称身尺寸长宽高分别4878mm，1925mm，1770mm，轴距2850mm。官方百公里优惠8.8L/100km。实际综合优惠10-12个左右，中期改款后的锐界外观方面更加 时尚 运动，尤其是ST-Line版本更加的漂亮，内饰和老款区别不大，唯一大的区别就是中控的大屏，网友吐槽汽配感十足，其实个人认为，实用方面确实有很大的进步。四驱系统也是依靠电子限滑，相比之下锐界的限滑能力要比汉兰达稍好些。

对比推荐，如果不太考虑保值率，那福特锐界是个不错的选择，动力充沛，外观 时尚 运动，配置也不错。

很高兴回答你的问题！

30万左右，还要有一定越野能力，还最好是七座，但是不费油的，我想了想没有！为什么这么说呢？因为这个价位，SUV都属于中大型了，车身自重都在那放的，想省油基本不可能，都是10+的油耗。我给你推荐一款车，福特20款撼路者，我觉得除了油耗你可能不太满意，其它都符合标准，当然这车油耗也是比同类稍微高点，下面我给你细说一下。

1、这车预算很符合你预算，买个豪华版正好30左右。这车属于中大型SUV。

2、这车有七座版本，因为该车属于硬派SUV，有大梁，安全系数对比城市SUV来说，高了一大截，这种有大梁而且有有前后防撞钢梁的，我觉得三排座椅才适合坐人，要不那安全根本没有保障。这车满足你这个需求没问题。

3、越野能力有，因为这车属于硬派SUV，全车标配四种地形模式、陡坡缓降系统，低速四驱模式，后桥机械差速锁、全时四驱系统，全路况AT胎，前后防撞梁、227离地间隙、800MM涉水深度。你想去戈壁、沙漠、大草原都能满足。

4、这车皮实耐用，上市快5年了，已经相对成熟了，小毛病几乎都不会出现了，而且售后网点也多，就算出了问题也不用担心，自驾游最主要考虑出去的服务网点，你买个JEEP，没几家售后，都在大城市，小地方根本没有。

5、动力强悍，2.3T发动机，275马力，10AT变速箱，这个价位中，动力完全碾压对手。

6、最后说油耗，市区12-13，高速10个左右，其实也就比普通SUV费一两个，不是很多，大家都是家用，一年跑不了多少公里，细算费不了几个钱，最主要这车加92的汽油，比起95、98来说，你想想，还是可以的。

希望能帮到你！

太巧了，跟你同样需求的我一客户前天刚定的车。他定的是奥迪Q5L[呲牙][呲牙]。他是在云南做茶叶生意，由于那个地方4S店比较少，他主要考虑的是维修方便和偶尔进进茶山的越野能力！考虑到这两点，我给他推荐的是三菱帕杰罗和奥迪Q5L，这两台由于目前优惠特别大，性价比绝对的高！帕杰罗老牌子，对手是霸道，Q5L作为BBA家族的主力选手，品牌认可度那可不是一般的高，谈生意，家用两不误！最后通过客户一番纠结，前天定的Q5L。这个是4S店现在的官方报价，是不是瞬间就心动了，毕竟是台奥迪Q5，现在卖到了汉兰达的价位，性价比你自己品吧！

希望我的推荐能对你有所帮助。

本田冠道是本田推出的一款中型SUV

本田一直都是中国消费者比较信赖的车企，所以销量一直都很不错

而且本田冠道自身能力并不差，各方面表现都很不错，中高配版车型性价比也是非常高的，

所以2019年30万suv推荐选择这辆本田冠道也是可以的

2020年30万suv推荐，可以看到其实在30万这个价位上购买SUV还是有很多选择的，

无论是大众探岳还是别克昂科威都是非常不错的选择，当然如果你喜欢硬派越野，汉兰达也可以

我个人还是推荐冠道。