广汽三菱asx劲炫（广汽三菱汽车劲炫asx）

三菱劲炫ASX空调按钮图解，劲炫ASX空调除雾和暖风开启方法

;     三菱劲炫ASX中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾

      按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。

2、暖风

      使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。

3、AUTO(部分车型)

      按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。

4、内/外循环

      内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康(恶劣外界环境除外)。

5、温区同步(部分车型)

      温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

三菱劲炫ASX后备箱怎么开，劲炫ASX后备箱开关位置及尺寸容积

;     三菱劲炫ASX车内并未设置后备箱开关，遥控钥匙上也没有配备此功能。后备箱容积根据版本不同分为356L和384L。

三菱劲炫ASX后备箱开启方式(车内没有尾箱开关车型可用此方法)

      1先解锁车门。

      2走到车尾，找到后备箱开关拉手并拉动，此时后备箱会自动打开。

      3关闭时只需要拉住把手关上即可。

三菱系车型开启后备箱的方法总结

      1轻轻按下开关按钮，后备箱就能打开。

      2如果按钮失效，还可以使用钥匙直接解锁。按住钥匙上的后备箱解锁按钮，几秒后将会自动开启后备箱。

      3利用钥匙的感应功能(1m左右的距离)，可直接拉动后备箱开关。

      4有些车型后备箱盖内侧含有两个按钮，一个为关闭后备箱，另一个在关闭后备箱的同时还会自动锁车。

说明

      带有行李箱盖锁芯的汽车：如果钥匙在水平位置时将其拔出，那么行李箱盖便不再受中央门锁控制，并持久保持上锁状态。将钥匙重新拧回垂直的方位，这时候中央门锁又可以控制后备箱了。

警告

      1、行车前确保后备箱关闭到位。一些事故中，后备箱虽然已经上锁，但是行车途中突然敞开。

      2、虚掩行李箱盖或者完全敞开，可能造成废气进入车辆内部。

三菱劲炫ASX中控按钮图解，劲炫ASX车内按键功能说明

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三菱致炫ASX中控按钮图解及车内按键说明

(一)中控按键

1、车身电子稳定系统(ESP)

      默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。

2、驻车雷达/影像

      此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

3、盲区警告系统(BSW，仅部分三菱系车型具备)

      当车辆后方两侧盲区有其他车辆时，后视镜上面的灯光会闪烁以提示车主。驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。

4、前方预防撞系统(FCM，仅部分三菱系车型具备)

      当车辆与前车的距离过近，仪表盘会提醒车主刹车，同时蜂鸣器也会跟着发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。

5、自动驻车

      不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

6、自动启停

      主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。

7、内/外循环

      内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

8、温区同步

      开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

(二)车门按键

三菱致炫ASX驾驶员车门处：

      1车窗锁止按钮

      2车窗一键升降控制开关

      3外后视镜的调节开关(角度调节，折叠功能)

      4中控锁按键

(三)车顶按键

      1天窗开关

      2主驾驶阅读灯

      3副驾驶阅读灯

      4迎宾灯

为什么劲炫没什么人买，三菱劲炫优缺点点评

;     三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名“老将”，当初以良好的机械素质赢得良好的口碑。但如今它的销量却跌倒了低谷，在竞争对手面前优势没那么明显了，逐渐被边缘化。那为什么劲炫没什么人买？先来看一下三菱劲炫优缺点有哪些吧。

      前脸风格与奕歌十分相似，保留传统SUV造型之余，又加入一些前卫设计元素，很有视觉冲击效果。而且运用了多种装饰，如C型镀铬饰条、车牌两侧和下包围的暗金属涂层饰板，部分细节采用黑色钢琴烤漆饰板等，看起来十分威严。

      车身侧面与旧款相差不大，整体轮廓和腰线设计都是比较常规，与大部分SUV风格相似，劲炫的尾部看起来比较短少，不知道它的后备箱空间表现如何。不过值得肯定的是，短少的尾部可以让它在日常城市游走会更加灵活。

      尽管三菱劲炫ASX车身尺寸为4366x1818x1640mm，轴距2670mm，但在竞品日产逍客、现代ix35、福特领界面前，优势就没那么明显了。

      新款劲炫尾部主要变化在尾灯，带有红、白、橙、黑四种颜色，其中红色灯带呈“T”型，视觉效果不错。其次下保险杠也做了优化，融入了格栅扰流板，尽管作用不大，但装饰性十分强，看起来也更加运动了。

      由于之前有很多消费者抱怨劲炫ASX内饰有点老气落伍，新款车型经过改良后，在用料和细节上有了显著提升，中控采用软质塘塑+仿皮材料包裹，而车门板采用大面积软性包裹，不仅看起来层次分明，而且触感也很细腻。值得表扬的是，方向盘下方处设置了一个膝部安全气囊，在同级别中着实少见。

      不过在某些功能和人机工程学方面上做得不够理想，比如换挡杆位置设计比较靠前，如果想要挂入P档，难免需要伸长手臂或身体前倾才能勾到。而且驻车机构还是采用机械手刹，在如今10万以上的车型普遍配备电子手刹大环境下，劲炫显得有些落后。

      空间并非劲炫的强项，作为一台入门级的紧凑型SUV，你也不能太奢求什么，它在前后排乘坐空间与对手逍客的表现差不多，后排乘坐空间会稍显急促，特别是头部空间稍显不足，对于身高超过180cm的朋友，可能会有些顶头。不过好在座垫厚实，加上填充物偏软，久坐也不算太累。

      后排座椅支持比例放倒，放倒后处于较为平整的状态，但空间表现只能算中规中矩，毕竟车型尺寸就定在那里，但日常放一些大件物品还是不成问题的。

      试驾车型是搭载一套2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成，发动机以不再是原来的4B11，换装上与欧蓝德同款的4J11，功率和扭矩更胜一筹。而变速箱方面，取消了手动挡，增加S档和L档功能。

      劲炫的中低段动力输出比较温顺，如果开惯涡轮增压车型，会觉得它有点肉。不过你在深踩油门后，中后段的动力优势才慢慢体现出来，真个过程非常线性，不浮不躁，如果喜欢平顺流畅的朋友，它就能满足你了。

      如果切换S档模式，发动机转速会短时间内提升至5000rpm，此时方向盘也变得更加紧致，带来更多的加速体验，不过这对于女生来说可能有些不太友好。另外S模式下，发动机高速运转，车内噪音会比较明显。

点评

      劲炫之所以掉出主流紧凑型SUV队列，很大程度与它不够家用化有关，特别是后排和行李箱储物空间上，仍与竞争对手有较大差距。改款的步伐偏缓慢，品牌影响力也不如那几个大头，不过它的价格是很有诚意的，1.6L手动挡车型售价仅9.98万起，2.0L自动挡车型也就12.98万，加上三大件质量也是比较可靠，因此它也值得考虑一下，不要被销量所蒙骗。

全新三菱劲炫ASX或9月20日首发 将推燃油、混动及插混车型

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的最新消息，该车或将于9月20日首发，随后会在2023年春季开始销售，将基于雷诺卡缤（Captur）打造，符合雷诺-日产-三菱联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV，目前还不确定广汽三菱是否还会引入国产。

外观设计方面，全新三菱劲炫ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与雷诺卡缤将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。通过最新的尾部预告图，还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI（三菱）”英文标志。

另外，此前三菱官方透露了部分新车的动力系统信息，其中包括：

●1.0T三缸发动机，功率91马力，匹配6挡手动变速箱。

●1.3T四缸发动机，匹配6挡手动变速箱时，功率140马力；匹配7挡双离合变速箱时，功率158马力。

●1.6L混动系统，功率145马力。

●1.6L插混动力系统，功率160马力，电池组容量10.5千瓦时，预计能提供较长的纯电续航里程。

根据易车App“销量榜”显示的数据，劲炫在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据，请到易车App查看。

三菱劲炫后备箱尺寸图，新劲炫行李箱多少升

;     三菱劲炫后备箱尺寸官方数据384L，深度820-1670，最小宽度1000，高度725，但，座椅放倒后，有高度，不平整。同级别车型，3008和ix35后备箱容积较大。

      劲炫ASX是广汽三菱旗下推出的首款车型，定位为紧凑级SUV。最直接的竞争对手是东风日产逍客。

      优点：

      1.外观时尚，鲨鱼嘴霸气拉风，回头率高。

      2.操控是这车最大的实在，转弯稳健倾斜小对不会坐车的人来说是个福音。

      3.性价比高，不用多说的三大件，这个价位其他车型几乎没得比。

      4.底盘通过性好，坐姿高，视野好。

      5.动力好，超车有信心。

      缺点：

      1.内饰做工太一般，而且也太简单和古板了，没啥科技感。

      2.后备箱比较小，后排空间一般般。

      3.中控区没有卡槽，后门没有储物格。

      4.噪音较大，平时车速维持在100还好，开高速的时候发动机的声音还是比较大的，如果你在听音乐，建议调到高一点的位置，要不，基本音乐是很难听清的。

      5.油漆和铁皮太薄，容易划出刮痕。