1、飞机尾翼有平衡的作用;
2、飞机尾翼有操纵的作用;
3、飞机尾翼一般分为垂直尾翼和水平尾翼。
扩展资料:
飞机尾翼介绍:
1、尾翼是安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的装置;
2、水平尾翼简称平尾,是飞机纵向平衡、稳定和操纵的翼面;
3、垂直尾翼简称垂尾,起保持飞机的航向平衡、稳定和操纵作用;
4、V型尾翼由左右两个翼面组成,像是固定在机身尾部带大上反角的平尾。
参考资料来源:百度百科-尾翼
您好,汽车尾翼主要有以下两个作用:
一、是用于在汽车快速行驶过程中,产生下压力,从而让汽车产生更大的抓地力,可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力,最后达到节省燃料的目的。
二、根据气体动力学原理分析,我们都知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升三个方面的作用力,并且车速与空气阻力平方是成正比的,所以一般来说车速越快,空气而它的作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能够抵消一部分的升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车可以紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。
以上两点就是汽车加装尾翼的作用,希望能帮助到您,望采纳,谢谢!
尾翼除了被普通汽车改装之外,在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼,这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面,这样既可以让车辆后方的升力降低,也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘,避免灰尘影响汽车后视野。
现在很多人都认为尾翼是越大越好,其实这是一个错误的认识!安装尾翼除了起到美观的作用外,更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主,车速还不足以让尾翼发挥作用,体积越大低速阻力就越大。
再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼,整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的,选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。
注意:
尾翼的诞生正是要解决气流和浮升力的问题。市场上的尾翼可以说是五花八门。不过它们却都有着相同的特点,那就是表面狭窄、水平面离开车身安装,尾翼主要的作用是给车辆增加下压力。
所以外形必须像倒过来的机翼才行,这样的设计会让流经尾翼下面的气流速度比流经尾翼上面来得高,接着从而产生下压力。
还有一种产生下压力的方法是把尾翼的前端轻微地向下倾斜,虽然这种设计会比水平式尾翼产生更大的空气拉力,但是在调节下压力大小的方面却会发生很大改变。
汽车尾翼的作用通常在于增加车辆高速行驶时车尾的下压力。
车辆高速行驶时,由于空气动力学原理,车头的线条会让车头获得足够的下压力,让前轮获得足够的摩擦力。但是车尾部通常会因为空气被迅速抽走,导致车屁股被往上抬,这样后轮会丢失抓地力,可能导致后轮失控。而尾翼的弧度会让气流通过时将尾翼向下压,也就让整个车尾向下压。从而让车尾更稳定,操控性更强
但是尾翼是个取舍的问题,因为风通过尾翼会被阻碍,因此尾翼是会增加风阻的,也就会增加油耗,降低加速和极速。而且尾翼自身重量也会增加油耗。 尾翼因为涉及空力学,因此设计是有严格要求,并经过风洞实验的。 设计不合理的尾翼,不但依然会增加风阻,油耗,而且重要的是有可能影响整车原厂设计的空气力学,在高速行驶或者转向时,有可能不但不会增加车尾下压力,反而会扰乱气流,让车子变得极为不安定。 有一个案例是这样的,一个改装的雨燕,乱改了一个大尾翼以求好看。在高速行驶紧急并线过程中,正常车辆哪怕因为速度太快失控,也只会是发生漂移或侧移,然而这个雨燕由于乱改尾翼的原因,竟然翻车了!
由于爪机原因只能这么简单的给你解释了
赛车尾翼的主要用途如下:为了使汽车更加美观:当汽车刹车时,尾翼板上会有一排红色的小珠子闪闪发光,看起来非常漂亮。为了更好的导向:尾板可以起到类似于方向舵的作用,给汽车提供更好的导向。为了提高安全性和稳定性:赛车的后面板产生类似于机翼的升力,从而防止机头抬起。为了驾驶过程的安全:当汽车追尾时,尾翼可以起到保险杠的作用,更安全。
我们通常看到一些汽车的后部,也就是说,尾翼安装在行李箱盖的顶部,那么尾翼的作用是什么呢?所谓的“尾翼”通常被称为扰流板,存在于跑车和跑车中。扰流板主要用于降低车辆后部的升力。如果车辆后部的提升力大于前部的提升力,则很容易导致转向过度、后轮抓地力降低和高速稳定性差。然而,当安装扰流板时,风阻也会增加,这要求在安装时必须权衡利弊。
汽车上的扰流板有多种款式,赛车上的扰流板更高,这是为了使气流直接作用在扰流板上,这样气流产生的下压力就不会作用在车身上并抵消其效果,因此扰流板必须安装在远离车身表面的位置。有些乘用车安装在车顶后扰流板上,这样车顶上的一部分气流就被引导通过后窗表面,这样可以降低车辆后部的升力,还可以利用气流来清除后窗表面的灰尘,避免灰尘附着影响汽车后视。汽车尾翼的作用越来越重要。让位移为1。
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汽车尾翼的作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力,有效控制气流下压力,使风阻系数相应减小,增加汽车的高速行驶稳定性。
由于尾翼能降低汽车的空气阻力,因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助;同时也使汽车的外形更加美观,起到一定的装饰作用。
分类:
玻璃钢尾翼:这类尾翼造型多样,有鸭舌状的、机翼状的,也有直板式的.比较好做造型,不过玻璃钢材质比较脆,韧性和刚性都较差,价格比较便宜。
铝合金尾翼:这类尾翼导流和散热效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。
碳纤维尾翼:碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好.不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼.现在广泛被F1赛车采用不过价格比较昂贵。
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