首先在这里告诉大家,这一次的索菲并不是发生在中国,而是发送在挪威在挪威的一次法律裁定当中,法院就认为,特斯拉降低电池容量以及它的充电速度,需要给所有购买特斯拉汽车的用户赔偿1.6万美元,折合成人民币大约是10.25万。除了需要赔偿这些车主之外,特斯拉公司还要面临高达1.6亿美元的罚款。那么今天我们就来探讨一下这件事情。
第一,为什么要对特斯拉进行罚款?
主要是因为在19年的时候,特斯拉对其掐的汽车软件进行了一次更新,表示为了保持汽车的寿命,需要对一款汽车的充电速度以及电池的容量进行调整。但是这样一条整的话就违背了当时销售汽车时候所给出的一些承诺,所以才会对其进行处罚。而在此期间,特斯拉销售该款车型总共有大约1万辆左右,所以需要赔偿,总共1.6亿美元。
第二,如何看待这一次的处罚?
我可能愿意希望看到这样的处罚能够发生在我们中国这样我们的法院就可以通过这样的判罚,让消费者拥有更多的权益。要知道,在之前特斯拉最为火热的时候,因为刹车问题导致很多人的生命财产受到损失,但是却并没有得到一个合理的赔偿。而就是简单的更改了一些数据,就要赔偿1.6亿美元,这在我们这里是难以想象的。
第三,如何评价特斯拉以后的走向?
很明显,特色到现在已经开始学乖了。这一次之所以面临赔偿,主要是因为挪威秋后算账。而在国内,特斯拉现在已经开始建立数据库并且进行完整的品控测试。通过这样的方法用来讨好国内的客户,对于特斯拉来说,这是一个双赢的局面。而对于我们消费者而言,能够看到特斯拉开始注重产品,同时降低价格才是最为关键的。
特斯拉近来争议不断,疑似刹车失灵的问题还没有得到解决。国内特斯拉的车主在路上驾驶也受到了不同的待遇。根据美国福克斯网站的报道,特斯拉汽车为了保证电池的寿命,降低了2013年到2015年之间生产的Model S车型的电池容量和充电速度。这一行为被挪威一家法院裁定,要求特斯拉按照每人1.6万美元的标准赔偿给30名购买了该批次车型的车主。那么特斯拉为何会面临10亿元的巨额索赔呢?接下来我们一起往下分析。
一、特斯拉疑似刹车失灵
2021年4月19日,一名女子在上海车展上大闹,原因是自己驾驶的特斯拉汽车出现了交通事故。而出现交通事故的原因是车辆刹车失灵,但特斯拉官方并不承认这一说法,多女子退还的请求不予与理睬。所以女子赶到车展上大闹,这一闹,把自己送进了局子,行政拘留5天。经过多方检测后,特斯拉也没有承认是刹车失灵的缘故,而是把矛头指向了驾驶人操作的问题。
二、特斯拉回应引争议
女子在上海车展上 *** 后,特斯拉当天也做了回应,但回应避重就轻,没有道歉,也没有解决女子的问题,所以引来了网友及媒体的质疑。随后特斯拉多次道歉,并给出了“提车考试”的方案,并与驾校合作,规范驾驶员的操作问题。但时至今日,特斯拉“刹车失灵”的问题仍没有解决。
三、特斯拉面临巨额索赔
2021年5月26日,一名特斯拉车主驾驶的时速原本在100km/h,突然瞬间降速到了60km/h。而且在驾驶过程中,有多次报警的现象。所以车主也担心起了自己的生命安全。挪威一家法院已经判定特斯拉需要赔偿每位车主1.6万美元,而特斯拉所生产的Model S车型已经在挪威销售出约1万辆,也就是说,如果所有Model S车主都来进行索赔,那么特斯拉将要面临1.6亿美元(也就是1020352000人民币元)的赔偿。
上海车展特斯拉女车主 *** 之后,特斯拉的话题声不断。此次,美国福克斯网站的相关报道称,特斯拉因为降低电池容量和充电的速度,被要求按照每人1.6万美元的标准进行赔偿。而特斯拉在挪威出售过共计1万余辆汽车,如果每位车主都要采集法律手段要求赔偿,那么特斯拉将面临1.6亿美元的赔偿。那么这件事具体是怎么样的呢?接下来我们一起往下看。
一、上海女车主 ***
2021年4月19日,女车主因为驾驶的特斯拉汽车出现了事故,而事故可能是因为刹车失灵导致的,虽然特斯拉官方有回应称该名女车主曾有超速出现事故的行为,但不代表此次事件不是因为特斯拉车辆刹车失灵。在女车主 *** 之后,因为 *** 方式不太妥当,所以以扰乱公共秩序为由对该名女子做出了行政拘留。
二、多起事故引骚动
在女车主上海 *** 之后,全国多地也曝光了多起特斯拉的交通事故。这就不由得让人相信特斯拉汽车确实有刹车失灵的问题。当然,也有特斯拉的车主起诉女车主,表示自己的特斯拉汽车没有问题,可能是女车主的操作失误导致的结果。但特斯拉的多次回应都没能让民众满意,特斯拉在国内的名声也就越来越不好了。
三、特斯拉软件更新
特斯拉在2019年对软件进行了更新,而为了保证电池的寿命,于是降低了2013年到2015年生产的Model S车型的充电速度和电池容量。这些降低的车辆在挪威已经售出了约1万辆。挪威的一家法院已经裁定要求特斯拉按照标准给每位车主赔偿1.6万美元(102246.4人民币元)。如果每位购买了该型号的特斯拉汽车都起诉,那么特斯拉将要面临1.6亿美元(10.22464亿人民币元 )的赔偿。
你觉得特斯拉有可能会遭到车主集体起诉吗?欢迎在下方评论!
很多人都知道,任何一样事物都具备其两面性,尤其是在市场内部,如果有某一品牌发生一些争议,那么与其争议相关的,一定是有一部分支持者,也具有一部分反对者。如今我们对特斯拉这个品牌并不陌生,而且随着特斯拉口碑越来越差,人们对于这个品牌的争议也越来越大。但是其中的反对之声,已经远远高于支持之声,这便是一个品牌,即将走向灭亡的象征。
特斯拉将面临十亿索赔
近日特斯拉又陷入到纠纷当中,挪威法院已经受理此案件,并且已经作出相应裁定,令特斯拉赔偿消费者近10亿元。在2019年的时候,特斯拉对软件进行升级,为了确保特斯拉电池的使用寿命,特斯拉针对在2013年至2015年所生产的models,进行了电池容量以及充电速度的削减。而特斯拉品牌,在挪威当地售出特斯拉model s近1万辆。按照每位车主1.6万美元的赔付标准,特斯拉即将面临近人民币10亿元的索赔。
特斯拉事故频发
有关于特斯拉的事故,在2021年上半年达到顶峰,尤其是在2021年五月份,特斯拉订单数量直接减半。而之所以造成这样的口碑以及惨淡销量,最终原因还是要归结于特斯拉自身。特斯拉车辆的确存在问题,而在发生问题之后,将所有原因推脱于外部因素,而从没找过自身原因。除了在最开始的时候拒绝提供测量数据之外,后期还说出了加强对特斯拉车主培训的言论。作为消费者来说,并不能够在特斯拉公司获得消费者应有的权益,并且事故率较高,所以这个品牌很难继续生存。
要面子还是要命
在新能源汽车进入中国以后,特斯拉品牌一直被认为是面子的象征,但是如今很多特斯拉车主已经面临了一个选择,就是究竟要面子还是要命?随着特斯拉口碑不断下跌,即便是将车辆置换为二手车,也即将面临无人购买的状况。
作为一个品牌来说,一定要保证自身质量,千万不能够店大欺客。要知道作为消费者,完全是水能载舟,亦能覆舟的存在。只有保障自身质量,将消费者当做上帝,品牌才能够继续延续。如果只是把消费者当作韭菜,那么这个品牌一定会面临灭亡。
2021年4月19日,上海车展上一名女子站在车顶上大喊“特斯拉刹车失灵”,女子随后被拖走,并因扰乱公共秩序被行政拘留。女子 *** 在网络上曝光后,特斯拉做出了回应,但回应中表示对不合理需求坚决不妥协,央媒就此评论,由此特斯拉相关被推上了舆论的顶端。2021年5月,美国福克斯网站报道,特斯拉或将面临10亿元的索赔,那么怎么看待这件事呢?接下来我们一起往下看。
一、挪威法院裁定
2019年,特斯拉为了保证电池的使用寿命,对软件进行了修改,并降低了Model S车型的充电速度和电池容量。这一项修改被挪威一家法院裁定,需按照1.6万美元的标准给每位Model S车主进行赔偿,共赔偿30位Model S车主。也就是说特斯拉需要实际赔偿48万美元(约合3056688人民币元)。
二、索赔的可能性
挪威一家法院裁定需赔偿的Model S车型已经在挪威销售约1万辆,如果这些Model S车型的车主都去法院索赔的话,那么特斯拉将会面临1.6亿美元的赔偿。不过这些车主也可能不会全部去索赔,所以面临巨额赔偿也只是可能性,对特斯拉总体并没有很大的威胁。
三、将何去何从
上海车展上女子 *** 后,全国多地也发生了特斯拉多种交通事故,特斯拉一直都不承认是汽车的质量存在问题,而是把矛头指向了车主的操作问题。时至今日,特斯拉在国内的名声也越来越不好。电动汽车里原本销量第一,无论从外观上,还是从功能上看,特斯拉都占有一定的优势,但现在特斯拉变成为危险的代名词,特斯拉今后给何去何从?
特斯拉的10亿元索赔,主要是来自于挪威地区。因为在2019年的软件更新中,他们降低了2013-1015生产的“毛豆S”车型的电池容量和充电速度,被挪威的法院判定要进行赔偿。然而这仅仅是状告特斯拉的30名车主,这样的汽车在当年共售出了1万辆,假设人们全部进行起诉,那就是10亿人民币的赔偿。
目前还不清楚,后续有没有群众继续索赔,可以确定的是在这次事件中,特斯拉是必须要进行索赔的。这种东西只能看运气,有了前车之鉴,人们想要索赔会变得很轻松。
1、特斯拉和车主
特斯拉方面在2019年,对软件进行了一次升级。当时公司考虑的问题是,提升电池的使用寿命。虽然是出于“好心”,但是简介降低了Model S的电池容量和充电速度(仅限2013-2015)。这对于曾经购买过汽车的车主来说,肯定是不公平的。
于是在挪威有30位车主联合向法院进行起诉,要求特斯拉进行赔偿。最终的判定结果很明显,特斯拉输掉了官司,按照判定需要向车主进行赔付,每个人约合人民币10.25万元。
2、整个挪威
一个人赔偿10.25万元,30个人不过是三百万左右,对于一个大企业来说算不了什么。不过我们不能忽略一件事,那就是拥有Model S车型的车主。按照新闻的报道,这个型号在挪威有一万辆。换句话来说,在没有其他车主起诉的情况下,特斯拉只需要赔偿300万左右,可要是全体都进行起诉,那就是10亿元左右。
10亿元可不是一个小数字,对于整个特斯拉都可以算是一种打击。而且有了这次的经历,下次在进行升级的时候,特斯拉必须进行多方面的考虑,各种问题算下来,消耗肯定不止10亿元。
3、目前没事
虽然听起来有些夸张,但是发生这样的事情,特斯拉方面肯定会想办法解决,他们不会眼睁睁看着车主去起诉。此外,当时是售出了一万辆,可这并不代表着所有车主都会进行起诉。如果大家不想着吃亏,或许赔偿就不用考虑。
现在的问题,主要就是看运气。运气好的话,就能给公司省下10亿,运气不好的话特斯拉就要想办法面对整个挪威拥有Model S的车主。
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