K2的4AT变速箱技术非常成熟,质量稳定,短板是换挡时顿挫感比较明显,跑高速没有任何问题。希望能帮到您在,祝您愉快。
我是K2车主应该有些发言权吧,说K2还不如奇瑞风云的那位你开过这两个车么?K2跟同价位国产车比最大的缺点就是配置更低钣金更薄一些,最明显的优点就是外观好看,车身各个部件的可靠性虽然跟日系德系比差一些但是我敢说绝对比绝大部分同价格国产车要可靠的多,轮胎确实有点坑还有就是大灯不是很亮,车身也确实比同级别国产车要轻大概两百公斤左右,总的来说K2优惠后价格跟国产同级别车差不多,外观比国产好看,车子的可靠性比国产车更好,油耗也很低我的是手动挡油耗一公里大概在三毛五左右,国产车唯一的优势就是配置高,还有在用料方面比合资车更好,在发动机,变速箱底盘方面比大部分国产更好,国产车里面我唯一推荐的就是吉利帝豪八万以上的车,各个方面已经接近合资车了,在很多方面甚至比韩国车更好
起亚k2这车质量很好。
作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。
动力:
动力方面,K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。
而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。
以上内容参考 百度百科—起亚K2
多好的车啊!实实在在的,不花哨!家用小车就该得是这样!
4缸机排量有1.4L和1.6L可选!(肯定偏向1.6L那款的!) 然后除了手动档之外,匹配的是经典到无法再经典的6档自动变速箱,成熟可靠故障少!看价格,8万买下顶配车型!!这性价比还用说啥??简直了!!
但是,话得分开说!因为这款车是17年的车型,所以发动机排放也只有国5级别,没有现在的国6级别产品。所以在一些大城市里,现在是有上牌问题的。
起亚K2是起亚家族中除了焕驰以为,定位最低的一款车型。基本就是在四五线城市买来代步用的。
目前K2有两款动力可以选择,其中1.6L的只有一款车型,指导价10.39万元,优惠1万多,落地也要超过10万了,这个价格自主品牌一堆车型可以选择,基本排除这款车型的购买的可能。另外就是1.4L的车型,指导价7.29-8.59万元,优惠幅度不小有1万多。
1.4L车型最大100马力,最大扭矩132牛米。起亚的动力就不要指望了,基本上就是车能动,要是超车什么的必须地板油走起,刹车也是偏软。最不能忍的就是夏天满载开空调,简直就是跑不动了一样。
油耗这车虽然只有1.1吨,但是综合油耗也去到了6.9升,这是起亚的通病,跟日本车没法比。
车身尺寸4400*1740*1460毫米,轴距为2600毫米。空间还不错,坐5个人不会太拥挤,车内储物空间中规中矩满足家用没有问题。后备箱空间是亮点。
内饰设计上就有点对不起价格,更像是一台5万元左右的车,无钥匙进入、感应雨刷、日间行车灯、倒车影像、上坡辅助等配置还算超值。
总之,现在韩国车一落千丈,各方面都没有亮点,在市场上几乎没有存在感,连起亚市场部的同事都心灰意冷,起亚论坛和车主群一片死寂,买一台起亚该有多孤独啊。
K2是起亚新出来的AO级车,外观已经做到了虎啸脸的全脸统一,从外观上来看应该是很吸引人的!
油耗方面,韩国的发动机其实并不占优势,不是说他的油耗一直很高,韩国的发动机普遍是通畅道路很省油,拥堵道路很废油这么个状况,所以如果你开车的路比较顺利的话 韩国车是比较适合你的!
动力上,韩国车应该说做的还是可以的,可以随到随要!
作为经济小车的K2 操控自然不能和高级车相比,不过也不会让你失望
安全 从韩国车的口碑来说还是不错,韩国车的总体质量是很稳定的 这点甚至比欧美系的更好,不会让你出现什么大毛病,小配件的质量也都是很可靠的!
不过K2的避震相对比较硬,这也是起亚车型的特点,过颠簸路过坎的时候震动会一点不落的传给你 价格我就不知道了 询问当地4S吧
提取失败财务正在清算,解决方法步骤件事就是冷静下来,保持心...
本文目录一览:1、邮政银行2、东吴基金管理有限公司3、邮政...
本文目录一览:1、联发科前十大股东2、中国经济改革研究基金会...
申万菱信新动力5.23净值1、申万菱信新动力股票型证券投...
本文目录一览:1、2000年至2020年黄金价格表2、3002...