一般商务座车厢可乘8人,一等座车厢可乘50人,二等座车厢可乘100人。
高铁分为商务座、一等座、二等座和餐车等。商务座每节车厢一般安置座椅8个,即可乘8名旅客;一等座按照2×2的模式安置座椅,一般每节车厢有座椅50个,即可乘50名旅客;二等座按照2×3的模式安置座椅,一般每节车厢安置有100个座椅,即可乘坐100名旅客。
高铁在安全、快捷、便利、舒适等方面优势明显,影响着人们生活和节奏,是人们出行的首选。疫情结束之后,高铁将迎来人们出行高峰。但铁路部门为了保障高铁的速度和安全,一般不考虑站票,按实际座位预售车票。
一列高铁能乘坐的人数
主要由列车的类型和型号决定,随列车类型的不同而不同,人数在1000人左右。
主要看火车的类型,用什么样的动车作为火车,1000人左右。例如,京广高铁采用CRH380AL动车组列车,16节车厢,1061人的载客量。
普通列车上的乘客数量没有超载,基本都在1000人以上,但是动车和高铁上的核定乘客数量基本都在600人左右。至于每辆车的具体载客人数,各种车辆都不一样。
高铁一节车厢有的是100个座位,有的是50个。
动车一等座是4人一排的座位,动车二等座则是5人一排。一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适,动车一等座的视野会比较好,可以欣赏沿途风景,而且动车一等座车厢还有车载电视可以看,卫生间也比较宽敞、有坐式马桶。
一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多,差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电,座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度,都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别主要是在细节上。
扩展资料:
注意事项:
1、乘坐动车是需要提前到站的,一般动车会提前五分钟停止检票。
2、乘客所带的所有行李都要进行安检的,如果是一些特殊时期的话,会需要进行二次安检。
3、在安检的时候,如果我们带的有水杯,是需要喝一口水杯当中的水的。
4、在站台上等车的时候,不要越过红线,越过红线会在来车的时候非常危险。
5、在动车上严禁吸烟,任何一个部位都不能够吸引,任何一个地方都会有烟雾报警器,吸烟之后,列车就会减速,而且也会停车,同时少不了罚款。
参考资料来源:百度百科-动车
参考资料来源:百度百科-车厢
高铁一节车厢有的是100个座位,有的是50个。1等座有13排,2等座有17排。京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目,与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。
一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多,差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电,座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度,都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别主要是在细节上。
扩展资料:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
参考资料来源:百度百科-动车
参考资料来源:百度百科-车厢
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