高速什么时候恢复收费（高速什么时候恢复收费状态）

2022免高速费是哪几天

法律分析：2022年高速免费时间延长到2022年5月6日零时.

今年由于疫情的影响，全国各地的交通都受到了重

大的影响，为了保证物资的运输，2022年2月17日

零时开始收费公路免收通行费，但是五一假期结束

后，全国高速便将要恢复收费，但是部分警车、急救车、救援车、鲜活农产品运输车辆等还是免收过路费。

春节高速公路免费时间安排情况：

1、春节：2022年1月31日至2月6日放假调休，共7天。1月29日（星期六）、1月30日（星期日）上班高速免费2022年1月31日0时至2月6日24时。

2、免费车型：7坐（含7坐）以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。

3、不发卡抬杆放行：据悉2021年春节期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行，大大节省了等待时间，提高出行效率，2022年也不会例外。

法律依据：《收费公路管理条例》 第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民 *** 批准执

行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包

括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机

不得在高速公路上通行。

高速收费从几号开始？

2021年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日，其他时间如无特殊情况都是收费的。

普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路则以下高速的时间为准。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

高速公路将推广差异化收费：

一、分路段差异化收费。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段，实施灵活多样的差异化收费，利用价格杠杆，均衡路网交通流量分布。

二、分车型（类）差异化收费。对不同车型（类）普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费。

三、分时段差异化收费。重点针对交通量波峰波谷明显、承担较多通勤功能的高速公路路段，在不同时段执行差异化的收费标准，引导客、货运车辆错峰出行，缓解高峰时段交通拥堵，均衡路网时空分布。

四、分出入口差异化收费。重点针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口、交通量差异较大的相邻平行路段、城市周边高速公路项目等特定区间、特定出入口实施分出入口差异化收费，扩大精准调流降费的实施效果。

五、分方向差异化收费。重点针对资源省份货物单向运输特征明显的高速公路，可对上行方向和下行方向实施差异化收费，利用价格杠杆，引导车辆科学合理地使用公路资源。

六、分支付方式差异化收费。进一步完善ETC电子支付优惠模式，通过加大ETC电子支付优惠力度，鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路。

高速公路什么时候开始收费？

1、今年春节期间的高速公路免费是到2月24日（正月初六）24时结束的，从2月25日（正月初七）零时开始就要收费了。

2、如果在免费最后一天2月24日（正月初六）晚上24时还来不及出高速，建议可在收费时间快到时，马上在最近的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的；然后进道口继续赶路，给你的是一张纸卡可计算下段通行费，否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。

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请问今天高速公路开始收费了吗？

今天是2020年5月6日，高速公路开始收费了。经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

根据交通运输部路网中心关于高速公路恢复收费操作方案，5月6日零点后的免费操作是以入口时间为准。举例：如果是5月5日21时进的高速，5月6日2时出的高速，按照全程免费办理。

根据《收费公路管理条例》的规定，车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。

其中， *** 还贷公路的收费标准，由省级交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报省级人民 *** 审查批准；经营性公路的收费标准，由省级交通主管部门会同同级价格主管部门审核后，报省级人民 *** 审查批准。

扩展资料：

取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。

取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里，行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元。

参考资料来源：凤凰网-免费通行的高速公路今天开始收费了，有啥变化？

参考资料来源：凤凰网-5月6日零时起高速恢复收费！

高速公路什么时候开始收费

2020年5月6日0点起全国高速公路恢复收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路都是处于免费通行状态，直到2020年5月6日0点起开始收费。

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为 *** 还贷公路）的收费主体是 *** 所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入 *** 财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受 *** 的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。

扩展资料：

收费原则

1、公益性

不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由 *** 无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸 *** 作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。

2、金融属性

收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。收费公路从大的方面来讲，也是 *** 购买行为，只不过购买商品（收费公路）的人是那些收费公路使用者。

3、公平公正

公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量 *** 财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。

参考资料来源：百度百科-高速公路通行费