本田xrv改装（本田xrv改装一键启动多少钱）

本田XR-V的改装之路，姿态于操控并存

简介， xrv作为本田旗下一款热销小型suv车型。那么他有那些优势与缺陷呢，简单给大家说下。外观运动时尚，老款车型分别搭载1.5和1.8自然吸气发动机，新款则是搭载1.5自然吸气和1.5t涡轮增压。家用1.5足够，想要动力强劲点的选1.5t比较适合。内部空间设计还算宽敞。但也有不烧吐槽的地方，这也是日系车的特点，车身薄，隔音差，配置低，没有舒适度。 本人座驾。 本田xrv，1.5自然吸气，手动挡车型。购买于16年，新车落地15.8w。这价格高的离谱，当时新车没有优惠，再加上手动挡车型没有现车，所以被迫加装10000的装饰，全车包皮，中控大屏，倒车雷达，倒车映像，才得以从外地调车，从看车到提车只用了5天时间，这里建议大家买车一定要从长计议，不要过于浮躁。5天后车开回来了。 用车感受 买xrv用于家用，应为身边的朋友都是搞汽车修理，美容，改装。他们都对自己的爱车进行了改装。受他们的影响让我带入改装圈这个坑。下面上图解说 有的人问我避震太硬能不能改怎么改，配置太低有没有必要改，隔音太差怎么改。我在这里只是给大家一个建议，对自己合适的东西才是适合自己的改装，别人给你的只是建议，避震太硬想改的话tein的end系列可以入手，避镇有阻尼可调，也就是软硬，那么隔音方面呢，建议你先把原车轮胎换成米其林的，原车轮胎胎噪非常大，而且很硬。然后后备箱做个隔音就会有效果出来。门板不建议做。至于配置你们就选一些适合自己的东西加装，不是所有改装适合每一个人。希望各位车友用车愉快。 全车改装件 xrv专用top前唇，侧裙，mz后唇 专用刀锋中尾翼，通用顶翼 3色专用流光日行灯 r5青柠雾灯 钢琴黑车标替换款，中网亮条亮黑改色膜 定制中尾段排气 tein，sbz绞牙避震 迈斯顿57号t7r石墨灰配米其林轮胎 定制方向盘套 七彩遥控款底盘灯 jdm风a柱 64色app款车内氛围灯 全车包皮 倒车映像倒车雷达中控安卓大屏

定制xrv专用mz全套小包围，刚入改装圈只要是改装件就往车上装，没有审美。最失败的改装。

top前唇审美有所提升，换个top前唇开上去协调很多，自己改色膜贴的红色车标，当时感觉动力提升50匹。车友处买的三色日行灯，用了2年换掉了。

绞牙避震上车第二天拍的，轮毂从车友手里买的二手的用了半月不掉出掉了。

野外自拍，原车标太亮眼被我扣掉。

野外自拍，定制中尾段单股单阀门双边单出排气，白色te37拆掉出给同城了。

玩改装的男孩子就是这么容易满足。

定制款手缝方向盘套，红色打孔皮配碳纤纹，运动很多，唇上动力增加50匹。加上jdm风的a柱，简直完美。

64色APP款车内氛围灯，效果非常满意，泡妞神器啊。

七彩遥控款汽车底盘灯，有的人说汽配，我觉得自己喜欢的就是有用的。不需要征求别人的已经。

迈斯顿57好t7r石墨灰轮毂上车，真好看，之前也用过18寸g25，用了几天便宜出给车友，换的这套。

和车友跑山合影

门口随拍，top侧裙，mz后唇，尾翼，钢琴黑车标，原车中网亮条贴黑色改色膜，换了套3色流光日行灯，上车有点感觉了。

本人亲自上车，用时3个小时，上车之前先拍个照片，发个车友群。

tein，sbz，绞牙避震，高低可调

本田xrv做隔音有效果吗

本田XRV是一款紧凑型的SUV，外观短小精悍，较为霸气，加上价格比较低，用于城市游走，偶尔到郊外游玩也是足够的了。但是本田XRV的噪音比较大也是不争的事实，有些车主想要更安静的驾驶环境，对它做隔音的也不在少数。下面，清远至上音乐和大家分享一下本田XRV的隔音作业。

改装车型--本田XRV

改装项目：全车美特静环保隔音升级

改装部位：车门+底盘+尾箱+翼子板+引擎盖+尾门

改装材料：美特静灰钻减震板+美特静特静棉

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。

车门内层使用美特静减震板加固钣金，有效减少共振噪音。

外层再使用减震板密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

车门饰板上铺一层美特静特静棉，增强车门密封性，减少钣金与饰板的摩擦，吸收多余噪音，

来自车底盘的噪音都是低频噪音，而且是路噪、胎噪和发动机噪音的聚集地，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。

底盘隔音第二层吸音，是在第一层减震的基础上铺上一层吸音棉，这样在减震的同时，把多余的噪音吸附掉，降低低频噪音、风噪、路噪。

尾箱主要是路噪、胎噪、低频噪音的主要来源，所以尾箱隔音第一层安装美特静减震板，增强钣金的厚度。

原车尾箱

尾箱第一层隔音

在尾箱安装美特静特静棉，吸音棉的比重很低，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水防潮。

尾门隔音第一层使用美特静减震板先进行止震，增强钣金的厚度。

第二层使用吸音棉进行满铺，这样可以起到阻隔噪音传播、吸收噪音的作用

翼子板隔音第一层使用美特静减震板，再使用吸音棉进行双层减震吸音处理。吸音棉通过卷曲的方式塞进翼子板的空隙中，这样能使隔音的效果更好。

翼子板第一层减震施工

翼子板第二层吸音降噪处理

引擎盖只是薄薄的一层铁皮，这会使引擎盖产生较大的噪音，而发动机也会产生一定的热能导致对漆面形成烘烤，导致漆面和线路老化，因此对引擎盖进行双层隔音处理，起到双重保护的作用。

原车引擎盖

引擎盖减震隔音

汽车隔音有诸多好处，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。实施汽车隔乘座程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。【更多汽车音响升级改装、汽车隔音降噪，欢迎扫一扫下方二维码，添加清远至上音乐微信号咨询】

本田xrv改装JBL四门喇叭功放可以加DSP吗？

可以，加装了功放，换了JBL扬声器，加DSP音频处理器，增加了原车主机的功率，改善了声场效果，增强低音的震撼、浑厚和圆润性

本田xrv可以安装拖挂

XRV要加装拖车钩需要到专业的改装店去处理一下，在车辆的后防撞钢梁上加装。毕竟就是家用的SUV，不建议加装。

XRV的小排量发动机动力不是很强，平常一个人开或者拉2-3个人倒是没有什么问题，拉货就很勉强了。

以上经验仅供参考。

本田xrv2021新款1.5l舒适版可以改装吗

本田xrv2021新款1.5l舒适版可以改装。

可以改装本田xrv2021新款1.5l舒适版在不改变车身长宽主体结构，而且能够让车子在安全行驶的前提下，车主可以改装车子的前后保险杠和伸缩踏板，最关键的是车子还能够改装散热面罩以及轮毂。

本田简介

本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田”的音译。

2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。

2021本田xrv怎么加装carplay模块

整个改装的过程就是：拆中控→拿出机头→拔掉灰头→拔掉绿头→把两个头相同朝向摆在一起看出不同→削掉灰色插口上多余的那个凸起→把绿头插入原灰头的插口→把灰头用胶布缠好以免以后出现异响(切记别插回绿色插口)→装回中控。

CarPlay是由Apple推出的新一代车载互联标准，可以通过有线或无线的方式，将iPhone和车载娱乐设备互联。