吉祥航空股票（储能行业龙头股票）
吉祥航空股票（储能行业龙头股票）
2021年，民航业*的新闻之一就是吉祥航空竞购海航。
这件事既在意料之外，但又在情理之中。
说在意料之外：
是吉祥航空规模差不多就是一家中型航空公司，和旗下九元航空公司在一起，飞机规模也不过100架左右。
而海航集团旗下航空公司的机队规模超过600架，吉祥航空不足海航规模的1/6。
更令人担忧的是海航巨大的债务规模，如果吉祥航空入主，能否承担得起？
这样的竞购，对于吉祥航空来说*是一次蛇吞象。
搞得好，吉祥航空来一次大飞跃。
搞得不好，可能反而会引火上身。
说在情理之中：
是吉祥航空作为国内最为*的民营航空公司之一，这几年的发展有目共睹。
加上母公司均瑶集团在金融、健康、商贸等行业的布局，均瑶集团已经成为行业为数不多的佼佼者之一。
如果要在本行业中找一家能够收购海航的，除了三大航之外，综合实力比较，吉祥航空可能是最适合的。
当下，海航的重整工作推迟三个月提交方案，给各家参与竞购的投资者还有一些时间，当然不到最后一刻，谁也不知道谁能入主海航。
不过，对于吉祥航空或者均瑶集团来说，当下最为重要的是先把资金准备好。
300亿元的竞购资金，如果能入主，后续支持资金必不可少，所以当务之急是钱，钱，钱！
根据4月29日，吉祥航空公布的方案：
吉祥航空、均祥海、均瑶航投、战略协同投资人共同设立吉道航。
吉道航出资总额不超过300亿元人民币，其中：
均祥海0.5亿元
吉祥航空50亿元
均瑶航投以及战略协同投资人合计出资额不超过249.5亿元。
此前均瑶集团已经开始行动了。均瑶集团分别于4月26日、6月21日将手中所持部分吉祥航空股票质押给多家金融机构，其中：
4月26日，将3800万股质押给云南国际信托有限公司；
4月26日，将2460万股质押给中国民生银行上海分行；
4月26日，将1200万股质押给中国建设银行上海浦东分行；
6月21日，将3200万股质押给兴业银行股上海分行。
到目前为止，均瑶集团已质押了3.196亿股的吉祥航空股票给金融机构，这些股票市值为40亿元。
当然吉祥航空也不会闲着，毕竟50亿元也不是小数目。
对于吉祥航空来说，目前的资金压力也是比较大。
截止2021年6月底，吉祥航空：
总资产425.8亿元
净资产105.6亿元
总负债320.2亿元
资产负债率75.20%，这个负债率相对于其他航空公司或许不算高，但已经是吉祥航空史上*的资产负债率了。
缺钱，是当前所有航空公司普遍面临的共同话题，何况还要筹钱竞购海航！
8月3日，吉祥航空发布公告。
拟非公开发行不超过5.9亿股，募集资金35亿元。
当然，这些资金按照吉祥航空的计划，是用于引进飞机、引进发动机和偿还银行贷款。
拟投资于以下项目：
主要用于引进3架A320、2架B787飞机以及1台备用发动机。
这3架A320NEO系列飞机和2架B787-9系列飞机，其标准构型的基本参数如下：
虽然吉祥航空表明项目总投资为60.3亿元，但这是目录价格，实际交易价格翼哥认为不会超过35亿元。
吉祥航空将向包括证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者、人民币合格境外机构投资者以及法律法规规定可以购买人民币普通股（A股）股票的其他投资者等合计不超过35名的特定对象发行股票。
相对于如四川航空、厦门航空、深圳航空这些非上市公司，作为上市公司，吉祥航空在融资方面还是具有着非常大的优势的。
只不过，如果真是竞得海航到手，资金恐怕只会更紧张！
