物流公司员工持股方案〖混改入海,泛亚航运混改纪实〗
物流公司员工持股方案〖混改入海,泛亚航运混改纪实〗
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泛亚航运混改的成功，得益于其前期的充分准备和周密规划，包括混改方案的精心编制、公开交易信息、员工持股计划的落地实施以及审批手续的完备。通过混改，泛亚航运不仅提升了公司治理效率，优化了决策机制，还激发了员工的积极性，增强了公司的市场竞争力。
〖壹〗、值得注意的是，除了东航，国有三大航中的国航和南航，也都将货运物流板块作为混改工作的重点，目前已先后完成了引进战略投资者和员工持股的工作，预计之后也会按照东航物流的思路推动上市。
〖贰〗、美其言为员工持股计划，本质还是上一轮国企改革中导致国资严重流失的MBO（管理层收购）。因此，可以说这一轮所谓的国企混改的首要问题仍然是防止国有资产流失。
〖叁〗、月17日消息，中国联通混改方案将于三日内发布，据中国联通香港公司官网信息显示，中国联通计划发行股份募集资金780亿元人民币，包括百度、阿里巴巴、腾讯、京东等四大互联网企业将投资中国联通。同时，A股公司还将引入员工激励计划，中国联通核心员工将获得约48亿股限制性股票。
混改前，山东交运集团通过两次股权划转，成为山东国惠投资有限公司的二级公司，国惠投资持股70%，山东省社会保障基金理事会持股30%。
所以要综合考虑股权激励和企业管理的内部各个模块的系统关系，考虑股权激励与薪酬、公司治理、战略等的衔接。
普通股权激励，实质是附条件的股权转让，依据在转让协议中约定的强制回购条款，按照激励对象的认购价格回购，避免离职员工继续持有公司股权，影响公司正常经营管理；同时由激励对象配合完成修改公司章程、注销股权凭证等变更工商登记事项，若仅在公司内部处理则不具对抗第三人的公示效力。
方案设计：股权激励方案的设计要始终围绕上述两个基本目的而展开，需要在方案设计和实施中充分了解经营团队及核心人才的内在需求结构、激励现状与问题，与股东及董事会成员充分沟通，双方就股权激励的对象、标准、条件、激励水平达成共识。
盘江股份、久联发展、振华科技、茅台（未来可能的融资与分拆上市）、赤天化、贵绳股份等。安徽国资国企改革概念股：铜陵有色、海螺水泥、江淮汽车、国元证券（受益于国元集团混改）、皖能电力、安徽水利等。
以下是安徽国企改革概念股的一些例子：-皖维高新（600063）-安徽水利（600502）-皖江物流（600575）-安徽合力叉车（600761）-马钢股份（600808）-恒源煤电（600971）-皖能电力（000543）-海螺水泥世祥型材（000619）-铜陵有色（000630）以上企业均可能受益于安徽国企改革的推进。
安徽国企改革概念股：江淮汽车、六国化工、安徽水利、皖通高速、国元证券、铜陵有色、合肥百货、合肥城建、惠而浦、丰乐种业、国风塑业、安纳达等。四川国企改革概念股：四川长虹、四川成渝、博瑞传播、广安爱众、川投能源、五粮液、泸州老窖、大西洋、*ST川化、华意压缩、四川路桥等。
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