奔驰350s,奔驰350sl

2022-08-19 16:00:44 生活指南 xialuotejs

奔驰350s



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大飞淘车记 懂车更懂你 大家好,欢迎关注这一期的大飞淘车,最近我们淘到了一台非常精品的,当年行政级别轿车的天花板,我身边的这一台奔驰的S350L,10款的3.5(L)自然吸气,7速手自一体的变速箱,当年的144万的那款,当时买一定要是要加价的,144万指导价的那*350L的顶配, 5米23的车长 3米16的轴距,整车当年上市之后,


从豪华程度包括说,整个的车辆的这种尺寸,外观是非常非常经典的,流落到现在仍然是非常经典的*车型,W221它的一个底盘代号,打开发动机舱聊一聊,这辆车目前10年上路,目前行驶了16万公里,一手车的状态,整车所有车身的铁皮件,我们说机盖 翼子板 车顶 车门,全部都是原车漆的状态,原车漆代表着什么,没有喷漆连普通喷漆都没有,那我们更不要说事故碰撞对吧,没有排除,这辆车目前16万公里的一个状态,


我们看到打开它的发动机的护板,我们自然吸气的3.5(L)V6的发动机,270多匹的马力,目前整车没有非常严重的渗漏,所以说这种车到家都不用整备,不用去洗就可以,发动机舱空间非常的充裕,所以说对于我们去检测这辆车来说,是比较容易的,车头排除了事故全车原车漆,值得一说的就是这辆车的一个配置,其实S350这种车其实不怕大公里数,


二三十万公里对于奔驰的品质,对于S350来说其实都没有问题,只要你正常维护保养,目前这辆车截止到20年,维保记录里是16万公里,所以说目前这辆车的一个真实公里数,基本上是在17万左右16万公里,这辆车没有任何太大的问题,所以说算得上是一辆*车况,车身排除了事故,咱们介绍完了车况,介绍完了它的这个动力参数,

咱们坐到车内,跟大家分享一下配置和空间,首先当年的配置到顶了,144万的四驱版本,这是3.5(L)S350的四驱的版本, 也就是S350的一个*配置,我们看到从左到右说一下配置,四门电动 座椅前排的双侧座椅的,座椅的通风加热目前全都是有的,车身所有功能全部良好,没有任何一个故障码,电动的尾门主驾驶可以控制,


四门的电动包括说后视镜的折叠,这些都是基础配置,车内氛围灯 车辆的迎宾灯,我们看到*方向盘 ,多功能方向盘 换挡拨片,车道保持距离的设置,包括说定速巡航,环挡 电子挡 一键启动,一键进入 夜视,夜视中央仪表是一块液晶屏幕,夜视就是如果说你在这种,没有路灯的条件下行驶,它会使你的前方,有一些障碍物的时候非常的明显,


这是夜视的一个功能,然后我们看到,空气悬挂 驾驶模式可调 全车雷达,底盘升降这辆车是有的没有任何问题,所有功能全部完整全部好用,然后自动空调 分区空调,我们看到这电动调节的头枕高度调节,然后驾驶模式的调整,电动遮阳帘我们打开,车载电话没有任何问题,我们打开扶手箱,电话是可以插在这的是插在扶手箱里的,


副驾驶同样跟我说的一样,座椅通风加热,双天窗前后各一个天窗,所以说车顶,基本上大面积都是这种玻璃材质,车身大面积的使用的,这种铝制的这种覆盖件,好了 咱们坐到后排,跟大家分享一下后排空间,我们看到后排出风口B柱上有,然后中央扶手上有,后排空调的设置,后排座椅的电动调节,没任何问题全部好用,


后排座椅的通风加热全部好用,后排的电动遮阳帘全都没有任何问题,我们看到侧窗的遮阳帘,也全部都是电动的,打开扶手箱之后一个遥控器后排娱乐,扶手箱之后再打开,这辆车当年又选装了冰箱,非常高的配置,当年*算得上是天花板,而且在奔驰品牌的加持下,S350一直是一个市场里非常保值,非常有代表性的*车,


这种车型基本上我们在市场,是没法用常规的评估的方式,去给它定价的,全车原漆16万公里一手车,而且车身电器全部都好使,没有任何一个故障码,没有任何需要维修整备的地方,全程4S店的保养记录,这种车型在市场里是可遇不可求的,市场价格我们大概有一个定价在23到24万,在市场终端能够买到这样*车,有人会觉得我现在花20多万,买当年170万的东西,只差了16万公里,你与170万只有16万公里,好吧 朋友们,好了 今天这款S350就给大家分享到这




大众新速腾

要说紧凑型轿车市场,我想国内消费者还是都比较关注,毕竟15万左右才是国人最常见的购车预算范围,所以这一细分阵营也称得上汽车市场竞争最为激烈,这里面的车型也称得上“高手云集”。而要说目前紧凑型轿车市场表现最为出色的品牌,莫过于一汽大众,它有宝来和速腾两款标杆产品,分别称为10万预算和15万预算消费者的不二之选,如今这两款销量支柱也迎来了中期改款,今天咱们主要以速腾为例,毕竟论品质家轿还得看它。

价格方面,中期改款后的速腾统称为2023款,目前该车型指导价区间为12.79-17.29万元,其中*配两款车型价格一致,区别在于*是1.4T发动机,*是大众*的1.5T发动机。不过我们今天实拍车型为1.4T动力,这么选也是因为该动力可靠性更高,可能参数不如1.5T略胜一筹,但日常代步所带来的加速感受并无显著区别。

再看设计,作为中期改款版本,速腾在外观上改动并不算大,更多的是细节进行了调整,比如前脸造型依旧是熟悉的大众家族语言。点阵式的中网格栅配合立体感较强的品牌logo,让它更有B级车的影子,算是档次感得到了一定提升。而两侧大灯组也还是规整的造型,LED光源同样不会缺席,只是除了*配两款车型,其余版本转向灯还是卤素,实拍车型作为1.4T顶配就应用了大众*的IQ.Light智能灯光技术,自适应远近光、转向头灯等功能均有出现。

尺寸还是老样子,中期改款也没有必要将原本就足够有优势的数据再度改动,准确来说速腾属于A+级定位。从具体数据来看,4791*1801*1465mm的长宽高和2731mm轴距,只是因为车身包围改动导致略有增长,车内空间并不会受到影响。而车身侧面的设计没有什么惊喜,贯穿车身的腰线笔直硬朗,配合全新样式的18英寸五辐式轮圈,运动感还是有着不错的表现,关键是这个规格同级也比较少见。

尾部设计同样是保持老款的大体风格,小鸭尾算是亮点,让四平八稳的车尾增添了几分活力,再想要变化就得从尾灯组内部结构寻常。比如说IQ.Light智能LED光源应用下,点亮后会呈现出X型,辨识度自然会进一步提升。而后包围有一个装饰效果的双出排气设计,并且在其上方又增加一条红色反光条,也同样是为满足年轻消费者对动感的较高要求。

如果你觉得新款速腾外观改动不多,谈不上什么惊喜,那咱们可以坐进车内,感受一下大众*家族语言所营造出的科技感。首先打开车门就应该被全新造型的中控台所吸引,悬浮式中控屏达到了12英寸,并且内置MOS 4.0车机系统,因此UI界面、功能性应用以及流畅度都会有着不错的表现,达到了15万级合资家轿车阵营的标杆水准。而多功能方向盘也是大众*家族样式,时尚感略有提高,配合后方10.25英寸全液晶仪表,对比同级日系竞品是要有着更为突出的科技氛围。

配置上比老款车型还是有着一定提升,尤其是中配版本就开始应用丰富的主被动安全功能,但想要达到大众所主打的Travel Assist L2级别还是得高配才行,因为它多出了并线辅助、疲劳驾驶提醒以及前方碰撞预警等功能。而其它舒适性和实用性功能也有着出色的表现,感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、10色氛围灯等,势必会带来更高品质出行体验。

简单来说一下乘坐感受,毕竟新款速腾尺寸没什么变化,说明车内空间也还是老样子。就此次试驾反馈来看,空间达到了15万级轿车阵营*水准,前排对于身高1.8米的成年男性也有一拳头部余量,且座椅包裹性和支撑性都不错,中短途行驶并不会觉得太劳累,再配合高配版本的加热和通风功能,市区代步更是没有问题。而后排空间也可以用宽敞来形容,前排不动也能获得两拳多点的余量,一家四口出行也最够了。

最后自然是动力部分,1.4T发动机依旧是有着熟悉的参数,*功率110kW,*扭矩为250N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。而1.5T动力*功率118kW,*扭矩还是250N·m,变速箱也没什么变化,只是官方百公里加速不同,1.4T为9.2秒,1.5T只需要8.8秒。所以二者不同更多在于技术,官方宣称油耗会更低一些,实际上加速感受差不多少。

总结:如果各位预算不太充足,其实1.4T版本的入门版或者中配就已经表现不错,功能配置齐全动力也满足基本代步需求,价格比顶配也要低一万多,属于15万左右预算能够落地的水准。如果对品质有更高要求,高配版本显然会更合适,尤其是1.5T动力属于*搭载国产大众车型上,相信驾乘体验也不会让各位失望。




奔驰350suv

近几年奔驰对于大尺寸豪华SUV的关注度是非常高的,而当下奔驰终于开窍,全新的2023款奔驰GLE350正式曝光,车型搭载了3.0T涡轮增压V6引擎,提供了标准的四驱系统,采用了全新的运动套件,作为竞争对手的奥迪Q7不香了,全新一代的2023款奔驰GLE350,在品牌力和产品力方面表现的非常突出,作为标准的豪华中大型SUV,在同级别车型当中一直位居前列,当下全新一代的车型登场,整体的竞争力展现的淋漓尽致,考虑到了年轻消费者的用车需求和审美。

2023款奔驰GLE350


目前国内市场奔驰豪华SUV,在同级别车型当中的关注度比较高,也是豪华SUV车型当中的代表性车型,全新一代的奔驰GLE350提供了不同风格的前脸,采用了不同风格的运动套件,既能够满足整体的豪华感,又能够满足商务感的要求。


虽然全新一代的奔驰GLE并没有选用分体式大屏设计,但是现有的设计理念和设计风格也具备豪华感的标准,整体的内饰做工用料非常扎实,大尺寸的屏幕和桃木设计,不同的套件匹配,能够满足年轻人和中年消费者的用车需求。


而动力方面全新一代的奔驰GLE搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机, V6发动机引擎的匹配,让车型整体的实力大幅度增长,能够满足年轻消费者对于动力的需求,这样大尺寸豪华中大型SUV的产品力,对于年轻人来说,要求还是非常高的,所以全新一代的奔驰GLE整体的产品力比较扎实。

总结:虽然全新一代的奥迪Q7也已经登场,但是面对奔驰GLE品牌力和全新产品力的压力,相对来说略显逊色,尤其是对于年轻一代消费者来说,奔驰GLE表现的还是非常具有优势。




奔驰350sl

奔弛SL350 ——*路上并不太多见的车:

SL系车秉持了奔驰一贯的设计理念,严谨而不失优雅大气!

奔驰汽车那种从骨子里散发出来的气质,是其他品牌无法比拟的!

所以,我一直都是奔驰的粉丝,钟爱了很多年!

【撩颜值】

敞篷车的拉风指数向来都是一道亮丽的风景线,

特别是在优美的海边城市,那种惬意和浪漫是*许多回头率的!

首先映入眼帘的就是奔驰SL350那一身的肌肉感

前发动机盖上突起的出风口,和车身两侧鲨鱼鳃式的散热口,

再加上一对双氙气前大灯,既经典又夺人眼球!

前脸优雅低调~有棱有角,像极了一位优雅的绅士!

SL和SLK的前脸有着惊人的相似面孔,

但是细看,还是有区别的,起码SL要高端很多!

黑色中网深沉且力量感十足,一眼就让人认出它来!

这些造型独特的进气、散热口,是不是看起来很像装饰品呢!

虽然它不是,但只要它够型,我就觉得它是装饰品,哈哈!

19英寸的轮毂显然很符合奔驰SL350的身段,

粗壮的辐条充满力量感,带出强烈的运动气息,

轮毂中间显眼的奔驰标志无处不在彰显它的豪门气势!

车身白铅矿灰色哑光漆,在一众五彩绚丽的跑车当中,散发着独特的成熟魅力!

当然你也得为此付出22000的代价,对于想提升逼格的人,这点钱花的也就值得了!

敞篷后的SL显然要温柔了很多,但宽大低矮的车身还是会让它显得稳重而优雅!

车身线条流畅,弧线优美,接缝严实

无处不体现着奔驰严谨的做工!

这也可能是我喜欢奔驰的缘故吧!

敞篷之后,让整个车身线条舒展开来,悠闲自在的感觉立马就有了!

车屁股是不是看起来光滑有曲线~

触摸上去磨砂质感非常顺手,滑溜溜的。。。

奔驰SL350没有其他跑车那样的张扬炫酷的车尾

但是完美的LED尾灯让车屁屁一点也没有减分!

夜里就像漫天的星光点点。。。

硬顶的敞篷并没有让车变得生硬,奔驰对于敞篷接缝处的处理已经做到了*,

在顶棚闭合时,车顶依然呈现着完美的弧线。。。

整个敞篷的开闭时间,则可以控制在20秒左右可以完成!

敞篷开关在扶手的最前端,按键隐藏在一个盖子的机构下,

平时与扶手融为一体,使用时打开盖子便可以操作,如此精致讲究真是令人惊叹!

虽然奔驰用各种硬朗的线条来增加肌肉感,

但是坐进车里的那一刻,实在想不出什么理由来加大油门往前冲。

宁愿如淑女一般,优雅的坐在车里,独自呆一小会

吹着海风,静静的享受这一刻的舒适。。

夜幕降临的时候,奔驰的内饰让人眼前一亮

白天很普通的中控台,在月光的照射下,让人觉得很温暖!

再加上奔驰的氛围灯,真是嗲到不行~~·

让人可以放下一天的烦恼,听一首音乐,心早已去到了远方。。

金属装置的仪表盘时刻向我们展示着它的战斗气息

方向盘以及部分内饰均采用了金属装饰,

而车内部的材质也是下了本钱的,全部是*包裹,

既沉稳优雅又有些躁动不安。。。

SL上方的时钟非常的有个性~

在不丢失运动感的同时又相当的有豪华感!

夜色中像极了一颗璀璨的夜明珠,

使得整个车内增辉不少~!

车内座椅提供了三组记忆功能,每位乘坐者都可以找到最舒服的姿势。

座椅的设计非常的有运动感,同时也没有丢失舒适性。

坐垫柔软贴服,支撑性好,在包裹性上更是非常的出色,

坐垫腿部两侧的包裹会在转弯时在相应方向收紧往内压,以提供更好的支撑。

同时豪华版的座椅还有全方位的按摩功能,在享受驾驶乐趣的同时又可体验一整套舒服的“马杀鸡”。

这个按摩功能对于经常坐办公室的我来说,真的是加100分!

敞篷状态下,后备箱的容量是不太大的,简单的购物出行还是可以满足!

想坐在后备箱上打个盹也是没问题的!

SL相比其他的敞篷车,多出了一份优雅,会牺牲一些储物空间,

但是玩性十足的车主看中的应该是它带来的驾驶乐趣吧!

座舱后部的电动挡风罩,通过中控台上的按钮可以一键升起

能够有效的避免尾部的乱流进入座舱,使车内的舒适度进一步增加。

如果不喜欢这个功能的可以放下去,享受海边的海风的轻轻拂面。。。

【撩内涵】

奔驰SL奔跑在路上的时候,声音很细腻很干净,不急不躁,

急加速的时候很好听,深踩几脚油门就会被声音陶醉!

作为*敞篷跑车,驾驭起来非常的轻松。

SL的悬挂其实调教的偏硬,路面反馈还是非常清晰的,

长途驾驶的话,在舒适性上面,可能会打折扣!

然后,跑车还是偶尔兜兜风就好。。。

SL350的油门回弹力度偏大,不会有突然的顿挫感,

这点就比较符合奔驰优雅的姿态了!

然而深踩油门加速的时候,能感觉到速度与推背感随之而来,

动作响应十分的线性,让我觉得一切尽在掌控之中!

而在弯道时,SL350的重心极低,几乎没有侧倾,具有强大的离心力。

表现出的稳定性和抓地力,让人非常的安心。

你需要挑战的只是你的胆量,如果想挑战极限,上赛道试一试就知道了!

很多人问,奔驰SL350到底适合在什么场合的时候开呢

小妖觉得任何场合都非常的合适~只要不是去买菜,哈哈!

不管是出现在正式的商务场合,还是浪漫的海边,都恰到好处!

它活力十足的同时又完美的凸显了车主的气质和品味,

所以,我在想,什么样的人会选择买这样的敞篷跑车?

应该80后会更多吧!你们觉得呢?

与奔驰SL350接触下来,最深的感受就是它优雅从容,

但是该爆发的时候一点也不含糊!

它那迷人优雅的外形不可方物,是一件魅力无限的稀罕物。

它不需要跟其他的跑车比速度,比爆发力,

它拥有自己独特的魅力,广阔的格局~

开奔驰SL350的也一定是一位有故事的人!

因为只有这样一辆既张扬又闷骚的车才能走进他们的真实世界吧!

图文由汽车之家论坛红人馆@小妖精2520 分享,转载请注明出处。更多内容请持续关注论坛红人馆。


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