经济型商务车,经济型商务车10万以下

2022-08-19 3:01:23 生活指南 xialuotejs

经济型商务车



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建议打工族开经济型MPV,因为打工族每天早出晚归比较辛苦,收入还不丰厚,买一辆价格经济的MPV,压力比较小,并且,MPV是多用途车型,座位多,空间大,实用性要优于同价位5座轿车和SUV,一家一辆车基本能满足日常所需。车友们如果喜欢经济型MPV,不妨看看这两款车,三大件可靠,家用自驾游都行。

第*:上汽通用五菱-宝骏730

2021款 1.5T 手动时尚型 7座

指导价:8.18万

宝骏730是*紧凑型MPV,车身整体采用了运动风格设计,车头前脸配有四边形进气格栅,上面用蜂窝网和横置饰条装饰,看着有精致感。

车身侧面配有向前俯冲的筋线,显得十分运动。16英寸的轮毂,采用了撞色多条幅轮柱设计,看着时尚动感,只是轮毂显得有些小。

车尾上方有一字形高位刹车灯,中间两侧的尾灯面积较大,看着醒目,底部两侧有一字形反光灯,车尾灯光配置齐全,提高了行车辨识度。

进入到前排,中控内饰布局和设计不算前卫,但也不过时。中控屏是8英寸的,尺寸不大,科技配置也不多,仅有蓝牙/车载电话和手机互联映射功能。

方向盘是塑料材质的,配有多功能按键和电动助力转向,日常驾驶,转向轻盈,指向不是特别*,但开着有轻松感。

它的车身尺寸长宽高分别是:4780*1780*1740毫米,轴距2750毫米。座椅布局2+2+3。

身高1.8米的乘客坐进车内,前两排乘坐空间够用,第三排有局促感。座椅面料是织物的,乘坐舒适性还不错。

打开后备厢,行李舱容积是235升左右,能装下两只24英寸行李箱。想帮朋友搬家,第三排可以放倒或向前翻转,28英寸的行李舱能装下6只,装载能力较强。

动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了6挡手动变速箱。

这款车自重1.5吨,正常驾驶动力够用,深踩油门加速感较强,满载7人再开空调,对动力有一定的影响。这款车实测百公里综合路况油耗是8.5升。

变速箱换挡平顺,与发动机衔接得不错,只是换挡行程略长。后非独立悬架,走烂路颠簸感不强,舒适性还挺好。

安全/辅助/操控配置:4个安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等等。

常用/实用配置:普通遥控钥匙、4个扬声器、卤素远近光大灯、前雾灯、前后电动车窗、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

小结:这款车功能配置都是基础的,但种类丰富,满足家用出行,是没有问题的。油耗对于一辆7座MPV来说,是比较省油的。

第二款:江汽集团-瑞风M3

2022款 1.8L 标准型

指导价:8.28万

瑞风M3是*紧凑型MPV,高大的车身,看上去与中型MPV相似,车头前脸配有六边形进气格栅,上面使用横置镀铬亮条装饰,为车头增添了豪华感。

车身侧面的车窗面积较大,采光度和通透度都不错。侧滑门只有右侧有,有些美中不足。15英寸的钢制轮毂,配有银色装饰罩,车轮尺寸偏小,看着不够大气。

车尾整体造型四平八稳,底部排气尾喉为隐藏式设计,使得车尾干净简洁。尾窗没有配备后雨刷器,雨雪天气需要勤擦玻璃。

进入到前排,中控区域采用了黑、银、棕,三色搭配,看着较为新颖。中控屏是10.25英寸的,尺寸适中,功能配置齐全,像GPS导航、导航路况信息显示、车联网、语音识别控制系统等等都有,使用起来比较方便。

方向盘使用*材质包裹,手感和防滑效果都不错,还配有多功能按键和电动助力转向,驾驶时方向盘手感轻便,大尺寸车身操控起来不笨拙,坐姿也高,前方视野开阔。

它的车身尺寸长宽高分别是:4715*1765*1900毫米,轴距2810毫米。座椅布局2+2+3。

身高1.8米的乘客坐进车内,前/中/后排头部空间宽敞,腿部空间宽裕。座椅是织物面料的,舒适性不错,还可以选装仿皮座椅,脏了比织物座椅容易清理。

打开后备厢,最小进深是490毫米左右,内部高度达到了1270毫米,20英寸的行李箱能装下4只。第三排和第二排座椅均能放倒,适合装长条形物品或大件物品,实用性挺好。

动力方面,搭载了1.8L发动机,*输出133马力,峰值扭矩182牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。

这款车自重1.6吨,动力数据看似一般,低速起步扭矩充足,市区驾驶提速快,跑高速动力表现一般,超车变道需要掌握好前后车距。

起步的时候,挂入一挡,离合器行程长,不容易熄火,对于初学者来说,能避免尴尬。后非独立悬架,空车悬架偏硬,满载之后,悬架软硬适中。这款车实测百公里综合路况油耗是9升。

安全/辅助/操控配置:主驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。

常用/实用配置:单侧手动侧滑门、普通遥控钥匙、4个扬声器、卤素远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、前排电动车窗、外后视镜加热、副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

小结:这款车安全配置不多,其它配置够用,结合它的价格和实用性,该车有一定的性价比。

选车方面:上述两款车均是成熟车型,并非刚上市的新车型,经历了车主们长期使用,三大件可靠,故障率不高,价格经济,对于家用或自驾游来说,是比较省心的。

宝骏730的市场定位偏向家用,外观颜值时尚,内部空间和装载能力中规中矩,动力表现还不错,适合人口多的家庭使用。

瑞风M3的市场定位偏向商用,单纯家用也可以,侧滑门开口大,内部空间宽敞,装载能力强,动力够用,适合平时上班代步,利用业余时间做生意的车友使用。




高尔夫6gti

曾经拥有一台GTI是很多年轻人的梦想,由于家庭或者资金方便面各总原因,很多人当年并没有拥有它,而如今6代高尔夫GTI二手车的价格大概只要8万元就可以拥有它。

6代GTI采用的是大众最经典的EA888发动机,这款发动机在改装圈的口碑非常好,首先改装很便宜,而且很稳定,改装套件非常多,随便刷个一阶就能达到50匹左右的提升,而且什么都不用动,随便一个改装店就可以完成。

如果想要一个更大的提升,更换一个排气头段,一个高流量进气,刷一个二阶程序,就会有100匹左右的提升,如果还不满足,你只需更换大号的涡轮配合3阶程序就可以*路上百分之90的车了。当然改装了更大的马力还需要刹车系统,冷却系统来配合,想要更好的操控,还需要更换一套高性能避震。

EA888并不是没有毛病,它也遗传了大众的老毛病,就是烧机油了,淡然不烧机油不是真大众,每次保养周期大概需要添加1升到22升机油,其实烧机油和它的改装潜力来比较,烧机油其实也不是什么大不了的事,每一个大众车主后备箱常备一桶机油这也不是什么笑话了。

还有一个问题就是进气道积碳问题,不是只有EA888会有这个问题,所有直喷车型,比如超跑GK5也会面临这个问题。

6代GTI的内饰布局和5代很相似,它的头部和腿部空间也是很宽敞的,好多人高马大的欧洲人,也是会选择这款小车作为代步。

由于6代GTI车龄比较大,刚收回来你需要更换全车所有的油液,包括底盘所有的胶套,如果资金充裕的话,还是都更换为好,要不然底盘各种异响,在加上绞牙避震的死硬,你在车里会受不了各种底盘传来的异响。

动力发面DSG换挡真的很平顺,你很难感受到它的换挡动作,使用换挡拨片降档的时候,也没有其他运动型车的拖拽感,随踩随有的动力,让你在并线超车的时候信心十足。

8万块钱的预算,你可以有选择,买一辆入门代步的家用新车,或者是为了实现自己的梦想买一辆二手性能车,其中6代GTI*是我眼中的不二之选,它超人的潜力,丰富的配件,成熟的方案,极高的产出比,在经过自己简单的升级后,就能拥有超强的实力,这些相信是我在内的很多人是不能抗拒的。

愿我们都能开上自己喜欢的车,去更远的路,见更多的人,见更广阔的天地。




经济型商务车7座有哪些车型

越来越多消费者对大七座车更加关注,因为这一车型空间更大、用车场景更丰富。此外随着自主品牌的不断发展、技术进步,在性价比上也有了很大的提升。近日五菱发布了五菱银标双子星的另*车型:五菱佳辰。作为一台六万级别大七座车,它拥有家商间兼用的高实用性,面世就得到了市场的欢迎和认可。相比其它对手五菱佳辰有何优劣?有意七座车又该如何选择?在此推荐几款合适的车型,以供参考。

1、五菱佳辰,参考价6.88-9.98万。

外观来看,五菱佳辰的质感相当别致、清新。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮,精致的V字银标更是档次感出众。作为五菱星辰的兄弟车型,它和五菱星辰一起组成五菱双子星,征战十万级别的乘用车市场。在具体车身尺寸上,五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米,轴距为2760毫米。

五菱佳辰内部座椅采用了剧院阶梯式的落差布局,每层落差有80毫米,中后排的座椅腿部空间也有800毫米,舒适性、乘坐体验都相当出色。无论是商务接待还是家用出行,都让每位乘客享受舒适、惬意的出行新体验。

在用料和做工层面,五菱佳辰同样有超越同级别对手的优越表现。座椅材质选用国际一线品牌打孔面料,不仅柔软舒适,而且是婴儿亲肤级别,健康又环保。三排座椅支持4/6分独立放倒或者翻折,打造出4、5、6、7座的多种灵活座椅组合形式。经商、接待客户或者多成员家庭出行都有诸多应用空间。

在动力部分五菱佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机,*功率108千瓦,*扭矩250牛米,拥有充足的动力表现。配置层面有360度高清全景影像、倒车雷达、电子手刹等实用配置,全系标配了ABS+EBD系统,车内成员的安全有全方位的保障。在六万级别大七座市场,五菱佳辰拥有*的性价比,综合竞争力很高。


2、东风风行菱智,参考价5.99-9.99万。

东风菱智的前脸十分大气、别致,也有不错的辨识度。但是将近两米的车高让它整体看起来有面包车的味道,应用场景略显不足。在尺寸上东风菱智的长宽高分别为4735、1720、1955毫米,轴距2800毫米。

不过需要有心理准备的是,东风菱智的内饰非常简单,实用性可以,但档次感不足。

3、奇瑞捷途X70M,参考价6.49-9.89万。

奇瑞捷途X70M 的外观动感、年轻,相当有青春气息。在尺寸上捷途X70M的长宽高分别为4755、1885、1695毫米,轴距2745毫米。

捷途X70M的内饰设计相当个性,尤其是中控的大屏幕设计相当别致。不过在实用性上倒车影像以及行李架等都需要加钱选装,而且方向盘也是塑料材质,档次感略差一些。

整体来说,以上3款7座车都表现不错,不过相比而言,五菱佳辰的外观质感出众,配置多,空间灵活宽敞,性价比相当出色。东风菱智的外观档次感略有不足,空间有一定的优势。而捷途X70M 配置略有不足,但实用性也有亮点。




经济型商务车10万以下

SUV车型,凭借着空间大、通过性好等优点,深受车友们的喜欢,目前在售的SUV车型,价格和级别分为多个档次,有经济型、有实用型、有舒适型、有越野型、有性能型、有商务型等等,如果车友们想买10万以内的经济型SUV,选这两款车就行,油耗低,皮实耐用。

第*:奇瑞汽车-瑞虎3

指导价:5.99万-8.09万

级别:小型SUV

瑞虎3是奇瑞汽车旗下的*经典SUV,外观采用城市风格和越野风格设计,车尾配有外挂备胎,看着有野性。

2022款 经典超值版 1.5L 手动豪华型,指导价:6.39万

进入到前排,中控内饰的功能配置以实用为主,中控区域配有储物盒,下面有实体旋钮和按键,操作起来比较顺手。

它的车身尺寸长宽高分别是:4420*1760*1670毫米,轴距2510毫米。

身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至*,头部空间四指。

坐进后排,头部空间四指,腿部空间四指。

这款车虽然是小型级别的,但乘坐空间大,满载5名中等身材的乘客,不会拥挤。

打开后备厢,行李舱容积是550升,日常家用,行李舱容积够用。

将后排座椅放倒之后,车厢载物容积是1800升,在小型SUV里面,瑞虎3的车厢空间属于中上等水平,装载能力较强。

动力方面,搭载了1.5L发动机,*输出116马力,峰值扭矩143牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。

这款车动力方面不是强项,市区驾驶动力够用,时速超过80公里,动力储备略显不足。

方向盘转向轻盈*,底盘调校略硬,但车身稳定性不错,跑高速不飘。

这款车起步不容易熄火,油门和离合器好控制,挡位清晰,上手简单。该车自重1.358吨,实测百公里综合路况油耗是7.5升,油耗比较低。

配置方面,车身稳定系统、两个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、日间行车灯、副驾驶位化妆镜、手动空调等等。

小结:这款车各方面都比较中规中矩,但价格不高,实用性不错。如果车友们不会使用手动挡,也可以看看瑞虎3的自动挡车型。

第二款:长安汽车-长安欧尚X5

指导价:6.99-10.99万

级别:紧凑型

长安欧尚X5是*颜值较高的经济型SUV,宽大的六边形进气格栅,看着霸气,有种嘴大吃四方的感觉。车尾造型高翘,又有丰富的筋线勾勒,运动风格浓郁。

2021款 改款 1.6L 手动精英型,指导价:6.99万

进入到前排,中控台造型简洁时尚,8英寸的中控屏尺寸不算大,但画质清晰度不错,还配有手机互联映射功能,手机上的实用功能可以投屏到中控屏幕,方便实用。

它的车身尺寸长宽高分别是:4490*1860*1580毫米,轴距2710毫米。

身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至*,头部空间四指。

坐进后排,头部空间三指,腿部空间一拳有余。

这款车外部尺寸在紧凑型SUV里面不占优势,但乘坐空间不小。

打开后备厢,行李舱容积是317升,日常出行放两个背包和车辆用品没有问题。

将后排座椅放倒之后,车厢*进深是1730毫米,内部高度是780毫米,车厢空间不小,28英寸的行李箱能装下6个,满足家用没有问题。

动力方面,搭载了1.6L发动机,*输出128马力,峰值扭矩161牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。

这款车油门反应灵敏,深踩油门加速感明显,时速80公里之内,动力够用。

方向盘转向轻,转弯半径也小,上手容易。悬挂调校偏运动,支撑性不错,走烂路有颠簸感。

离合器高度适中,频繁换挡不累脚脖,挡位行程也短,对于新手来说,上手不难。这款车自重1.25吨,实测百公里综合路况油耗是7.3升,油耗较为经济。

配置方面,车身稳定系统、两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙启动、日间行车灯、自动大灯、手动空调等等。

小结:这款车的卖点是配置够用,价格经济,乘坐空间宽裕。长安欧尚X5有自动挡车型,如果购车预算充足,或者不会使用手动挡,可以考虑自动挡车型。

总结:上述两款车均搭载了自然吸气发动机和手动挡变速箱,这种动力组合的优点是皮实耐用,养护成本低,正常保养,开几万公里,动力系统故障率较低。


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