10万左右的车推荐，10万左右的车推荐什么牌子
10万左右的车推荐，10万左右的车推荐什么牌子
本文目录一览：
2、孕妇保险
各位，马上就要到元宵节啦
教授在这给各位继续拜个晚年！
祝愿各位虎年
虎虎生威
事事顺利
早日开上梦想之车！
说到买车，
教授在春节期间就遇到了一个发小
他的一些购车需求就真的难到了教授
不信我们看下去：
首先教授介绍的是瑞虎7 PLUS，虎年开瑞虎，没毛病吧？
瑞虎7 PLUS售价：8.69-12.39万元
8万起跳很诱人
紧凑身材大空间
鲲鹏动力新上阵
开着有力又轻松
智能配置整车装
一声小虎帮你忙
虎里虎气过虎年
乡里乡亲把你夸
但发小觉得瑞虎7 PLUS太中庸，于是我又向他介绍了MG ONE。有ONE众瞩目，ONE里挑一，ONE事顺利之意，多好！
MG ONE售价：10.78-12.98万
潮跑设计新物种
SIGMA架构全球通
达摩语义通人意
智能互联忒省心
好开好看没得嫌
10万出头门槛低
年轻帅气有牌面
女神上车美滋滋
可是啊，他还是觉得MG ONE有点小，想要一辆更实用的车，于是我又端出了CS75PLUS，意寓长长久久，阖家安康！
长安CS75PLUS售价：11.79-15.49万
双脸设计辨识佳
实用理念更牛X
双屏联动够清晰
手势控制主人夸
蓝鲸动力往上摆
爱信平顺口碑佳
靠谱实惠何处有
长安SUV两手抓
但依旧合不了他的意，他觉得买个轿车更好开！教授忍住怒气，摆出了轩逸e-Power！希望他“e-Power（一炮）”而红。
日产轩逸e-POWER售价：13.89-17.49万
看似增程不充电
***电驱体验佳
闪充闪放效率高
万万公里不拉跨
空间极大静音好
平顺省油大沙发
日产技术独一家
双田都要把我夸
但说来说去，发小觉得作为新时代青年，还是要支持下国产车！于是我迫不得已又介绍起了影豹，影随身动，豹虎双行，霸气！
传祺影豹售价：9.83-13.18万
上可挑战AMG
下可调戏Type-R
路上行人多注目
自带改装不怕抓
7秒破百动力好
底盘舒适家人夸
智能互联不抓瞎
可盐可甜顶呱呱
最后，发小还是觉得，影豹太招摇，仍然没法满足他的期待，教授着实无能为力了。
那么，针对这样的购车需求，各位又有什么好的推荐呢？
文 | 思淼
女生怀孕之后，都会或多或少有些焦虑。
很多读者也找我推荐孕期险，但相关的产品一直不够完美。
价格实惠的保障一般马马虎虎，啥都能报销的保费得大几万。
就……挺尴尬的。
恰好团队最近协助一位难产的宝妈拿到了理赔。
结合理赔案例，来总结一下市面上价格适中、相对实用的孕期险。
有需要的姐妹可以留存一下。
去年7月份，郑女士通过保瓶儿买了份孕期险，名字叫做“小幸孕”。
选的版本是母婴款的标准计划，保费是900元。
可以保1年内发生的意外身故、生育身故、妊娠疾病、妊娠难产，以及新生儿先天性畸形疾病等等。
今年2月24日，郑女士胎膜早破，被家人送至厦门一家妇幼保健院生产。
入院进行相关检查后，产科医生依照惯例给郑女士安排了阴道试产。
试产进行地不太顺利，直到第二天凌晨，宫口才开八指，羊水破的时间又过长，不得已临时改成剖宫产。
所幸最后母子健康，只是孕妇受了不少罪。
满足母婴险妊娠难产津贴的赔付条件。
于是，3月3号，郑女士联系保瓶儿协助理赔。
理赔老师了解情况后，详细告知了郑女士理赔过程和需要提交的资料。
郑女士生产过后因为家里的事情耽搁了蛮久。
到7月份提交相关资料后，很快收到了保险公司1000块钱的难产津贴。
这个理赔案例，还是比较顺畅的。
投保人本人也比较满意。
但因为母婴险的赔付案例相对比较少，所以借着这个机会，我们又把市面上的母婴险盘点了一下。
先说郑女士买的这款安联小幸孕。
价格比较优惠，产品也相对稳定，算是比较常青款的平价孕期险了。
但是有个小秘密，这款产品在价格设置上比较简单粗暴。
郑女士投保时31岁，保费花了900块，但如果她再小一岁，同样的保障，保费可以少一半。
这款母婴险只允许20岁到40岁之间的女士投保，20年的年龄跨度，只设置了两档价格线。
30岁之前一个价格，30岁之后直接是双倍价格。
好像在告诉你，女人一旦过了三十岁，身体会变差，生育的风险也直接成倍放大。
就……挺让人不舒服的吧。
保障方面，小幸孕还是比较划算的。
这款产品一共有四个版本：
孕妇款比较便宜，主要保障孕妇自身的风险。
保费在150到600元之间。
除了意外身故/伤残、生育身故、难产、流产这些大的风险。
还保障6种高发的妊娠疾病，包括弥漫性血管内凝血、侵蚀性葡萄胎、胎盘早期剥离、重度妊娠高血压综合症、羊水栓塞和子宫切除。
母婴款的所谓贵一些，多了对新生儿的保障。
保费在450到1500之间。
可以保以下11种新生儿的先天性畸形疾病。
都是发生概率相对较高的先天性疾病。
比如法乐氏四联症，是一种常见的先天性心脏畸形，多发于3到6个月的新生儿。
脊柱裂属于脊椎管部分未完全闭合的状态，是神经管缺陷中最严重的一种，发生率有明显的地域和*差别。
唐氏综合征也叫21三体综合征,是染色体异常中最常见的一种。
随着母亲的年龄上升，它的发病率也呈现增加趋势，并且通常还会伴有有胎儿心脏畸形、唇腭裂等畸形。
如果宝宝不幸得了这11种先天性畸形疾病中的一种，除了可以拿到一笔津贴，还能报销手术费用。
标准版最多可以报销4万元，升级版最多可以报销8万元。
整体来说它的性价比还是不错的，尤其对于30岁以内的女孩子们非常友好。
缺点就是保额比较低。
比如孕妇妊娠疾病津贴，最多只有两万元，意外终止妊娠津贴，最多只有1000元，感觉少了点。
价格设置也比较粗暴，对于30岁以上的姐妹来说，价格不够公平。
我找到的第二款还不错的产品，是爱心人寿的好孕妈妈。
20到45岁的姐妹，没怀孕或者孕周在24周以内的都能买。
这款产品更偏向于母婴疾病，尤其是早产儿的保障。
比如有10万元的新生早产儿重症住院和手术保险金，还有5万的孕产妊娠特定疾病保险金。
我身边怀孕的朋友，最担心的风险一个是自己患妊娠疾病，一个是小孩早产身体不太健康。
它恰好把这两项保额都设置的比较高，还是蛮贴心的。
不过要注意它赔付的要求，保障的是妊娠满28周，不到37周的早产儿。
另外还有个报销上的细节，宝宝必须曾经转入过新生儿重症监护室。
比如出生后第2天发现身体有问题，在新生儿重症监护室住了10天，又在普通病房治疗了10天。
那么这20天的费用，均可报销。
价格方面，对于年龄偏大的姐妹也比较友好。
30岁以上的人购买，价格也没有上涨。
缺点就是保障的项目不如小幸孕多，比如没有难产津贴，终止妊娠只返还已交保费，而不是有额外赔偿等等。
大家可以根据个人需要，来决定产品选择。
或者干脆两款一起买，每款也就几百块，加一起也就一千左右.
(以上两款产品的投保链接，点击*主页面的“投保链接”，在“其他”产品这个分类里面，可以看到。
也可以预约顾问老师，沟通清楚再投保。）
母婴险的选择，整体还是比较尴尬的。
保险公司也知道，投保的肯定都是孕妇。
对于价格实惠的产品来说，保额一般不敢放的太高，也不太能报销生育费用什么的，以免出现赔穿的风险。
而那些可以报销私立医院、国外生产费用和风险的产品，价格往往又相当昂贵。
每年四五万的保费，再加上10个月的等待期，两年的保费下来也有小十万了。
看来看去，对于咱们普通收入的姐妹来说，还是国家的生育保险比较贴心。
有生育保险，生孩子领了三万块！
再结合*能够保证孕期、新生儿疾病的产品，一般情况下也就够用了。
实在不行，孩子出生之后抓紧时间办理医保，满30天之后就上保险。
争取做到保证无缝衔接。
一台家用车的特点有什么？要皮实、要舒适、要尽量多面手、要价格别太高。看看市场上销量极其*的选手，哈弗H6、轩逸、卡罗拉、五菱凯捷，每款车都有它们很强的优势，选哪台都选不错，不过哪台车更好，今天小编给您分析分析。
先来说哈弗H6，作为SUV市场上的国货之光，起售10万左右的价格能买到比合资车接近20万元车型空间还大、配置还高，本身在价格上就是个很大的优势，另外它使用多代同堂销售的办法，第二代、第三代同时售卖，也一定程度上增加了它的销量。拿入门的第二代车型来说，它保证了大空间，同时保证了座椅很软、车机系统功能丰富，家用代步已经完全可以满足了。
不过，小编曾经深度感受过第二代哈弗H6，它本身开起来的质感并不友好，偏高的重心让它操控不算灵活，且悬架被调校的很软，转向变线时会感受到明显的侧倾，快速起步和紧急制动时车辆的姿态并不优雅。1.5T+7DCT的动力没有问题，不过双离合变速箱在低速时的顿挫和蠕行无力需要适应，综合来看哈弗H6只追求便宜和大空间，可以选。
接下来看看合资车型丰田卡罗拉和日产轩逸，这两台车家用属于无欲无求，10万元级别的它们动力均为小排量自然吸气，卡罗拉甚至还使用了三缸发动机，完全只是代步车的水平。
不过它们的优点在于动力系统的极度稳定，后期养车成本很低，平常开着省油，且操控感、空间都还不错，智能配置稍差，合资车型一向如此。也是因为有这些特点，它们被广泛选择当作网约车，轩逸柔软的后排大沙发同级车无人能比，卡罗拉的双擎混动简直是网约车回本神器。
五菱凯捷，它是十万元级别中非常特殊的*产品，首先是因为它在10万元出头就能买到接近顶配车型，所以配置上*有优势。整车最多是6座布局，平常没有太多人乘车时第三排座椅可以完全收纳和后备厢地板连平，之后它便成为一台四座车型，第二排独立座椅，这是同价位车型中都没有的一个配置。
在五菱凯捷中，第二排的独立座椅有着超长的前后调节滑轨，座椅带有独立扶手和腿托，乘客可以近乎平躺于车内，相当舒服，此时还有巨大的后备厢空间。相比于哈弗H6，五菱凯捷整车重心更低，对操控更加有利，1.5T+CVT变速箱少了双离合低速时的顿挫，这套动力总成的技术很成熟，动力可以说在城里使用刚刚好。
综合来看，五菱凯捷的独特四座布局在舒适性层面优于同级对手，另外它的动力、操控方面表现均衡，*弱点在于智能交互方面。哈弗H6空间和通过性是同价位车型中的优势，但它的驾驶感受并不理想。卡罗拉和轩逸只作为代步就好，皮实省油好保养，别有其它的太多期待。所以，五菱凯捷是值得推荐的，性价比*。
轿车市场是中国车市份额*、竞争最为激烈的细分市场。但十多年来，用户“习惯”了合资企业制定的现有标准，市场充斥着“妥协型”产品，他们体验更多的是“将就”，套娃式的中庸外观，勉强够用的空间，差强人意的智能体验，挤牙膏式的动力性能等。显然，在某种程度上，中国消费者“苦合资家轿久矣”。
而今天就让我们以同价位车型为基准，对奔腾B70 2.0T自动驭享型（售价14.59万元）和轩逸 1.6L TOP CVT轻奢版PK，看看到底孰强孰弱？
首先比比面子，毕竟一个好的外观往往决定了我们的第一印象。
首先是B70，B70作为10万级2.0T家轿*解，已经实力用中国品牌设计超越合资。基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造，前脸采用熏黑处理过的大尺寸多边形进气格栅搭配两侧LED“戈”型组合前大灯，辨识度很高。从侧面看，新车整体线条流畅，腰线动感，19英寸的大尺寸轮毂十分瞩目。尾部采用双边两出的排气布局，造型运动。同时，双扰流板的高位尾翼搭配上双边双出的镀铬排气，也让这台车的侧面看起来非常流畅，符合年轻人的审美。在尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米。
然后我们来看看日产轩逸，这台车的设计怎么说呢，延续了日式的中规中矩。虽然这台车的前脸针对细节进行了修饰，但整车的设计依旧和时下主流车型类似，所以在业内，这台车也被大家称为“小天籁”。当然，这台车的侧面、尾部细节也是很时尚的，对于消费者来说，大家同样可以找到自己的兴趣点。
综合来看，如果单说颜值，我认为两台车都不差，并且都很有档次感；如果大家比较在意品牌，那轩逸或许比较有面子，关键就看大家怎么想。
说完面子，我们再来看看里子，毕竟外观只是皮囊，而内在才是我们真正需要关注的核心。
奔腾B70的内饰设计和布局比较符合当下年轻人的审美，“三屏”布局彰显出科技感，且其内饰同样采用了大量缝线、烤漆装饰板等装饰，档次感很不错，只是在内饰配色方面不够丰富。
而轩逸作为老牌劲旅，对消费者的需求把控得相当*，其车内不乏缝线、软搪塑等用料，高配车型还提供双色内饰，四平八稳的对称式布局也显得较为大气，且中控台功能控制区域划分清晰合理，虽然谈不上多么惊艳，但具有较高的档次感和实用性。
整体来看，轩逸和奔腾B70的设计、用料都不错，而轩逸具有较高的实用性，奔腾B70更注重科技感。
最后让我们看看配置，毕竟这些才是支撑一个车好坏的关键。
但在聊配置之前，我想大家也能猜到，奔腾B70的配置会比轩逸高，毕竟同价位国产车配置更高已经成了惯例，那咱们以轩逸TOP奢享版（14.49万）、奔腾B70 2.0T自动驭享型（14.59万）为例，看一下两车的配置差距到底有多大。安全配置是基础，轩逸和奔腾B70均带有6个安全气囊、主动刹车功能，但奔腾B70多出了车道保持、自动泊车等功能，同时奔腾B70带有高阶ADAS智能驾驶辅助，轩逸为低阶ADAS；内部配置方面，轩逸多出了*方向盘、内置行车记录仪，而奔腾B70又多出了手机无线充电、座椅加热等功能；智能网联方面，两车均带有车联网系统，且都支持语音交互功能，而奔腾B70多出了车家互联、3D全息投影等功能。就配置而言，轩逸的整体表现中规中矩，该有的都有，而奔腾B70的智能科技配置更高。
从对比结果来看，奔腾B70无论是“一步到位”的实力，还是“破圈”的亲民售价政策，都在面对轩逸这样的“前辈”时，拥有正面刚、掰手腕的自信。所以，如果你有在近期购车的计划，综合来看小编还是觉得奔腾B70更值得入手。
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