余额宝靠谱吗(苏州北站在哪)余额宝靠谱吗别让钱躺在账户里
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本文摘要：
余额宝有风险，但是钱不会丢。余额宝并不是银行存款产品，更不具有保本保息的特性。这些问题，其实在你把钱转入余额宝的时候，余额宝就已经进行提醒了。另外对于余额宝的安全性大家可以放心，你转入的钱，也不会无缘无故丢失的。
对于余额宝我们肯定不陌生，但是对于使用余额宝可能面临的风险以及余额宝的安全性，大家可能了解不多。下面虎虎就来普及一下，余额宝的相关知识。
余额宝面临的风险
我们买入余额宝的本质就是购买货币基金，货币基金的风险虽然极低，但是并不能完全规避风险。
当然，我们也可以理解为余额宝并不是银行存款产品，更不具有保本保息的特性。
不管什么形式的投资，风险在你购买的那一刻就会随之而来。余额宝货币基金即使作为受中国证监会严格管理的公墓基金，同样如此。
不过，余额宝货币基金投资的都是流动性强、风险低的标的。在这样的情况下，发生亏损的概率也会很低。
当然，在极端情况下，余额宝同样会出现亏损的情况。
余额宝的安全性
余额宝的风险自然没有银行存款低，但是余额宝的安全性并不比银行存款的安全性低。
余额宝在使用时也是有安全保障的。毕竟，余额宝的用户量级还是非常大。支付宝在安全方面，还是很重视的。可以说，一旦支付宝的安全性不能得到保障，不要说余额宝，对于支付宝以及巴里巴巴都是致命的打击。
根据实际情况来看，余额宝在使用时都是有资金安全保障的。支付宝账户安全险的保障额度是100万。也就是说当你的支付宝被偷用以后，支付宝账户保险可以给您挽回100万的损失。
我们要知道，这个保障额度比银行存款的*赔付金额还要高。毕竟，银行存款保险的*赔付金额才是50万。
余额宝的保险限额是银行存款保险限额的2倍。从这方面看，余额宝的安全性比银行存款的安全性还要高。
当然，我们不要认为100万的保险限额太低了。之所以银行存款保险的赔付限额是50万，就是因为拥有50万以上存款的人占比太少了。
可以说，既然50万的赔付限额已经够了。对于我们来说，余额宝的保障限额就可以理解为全额赔付了。
使用余额宝的注意事项
对于我们来说，把余额宝当做银行卡使用即可。余额宝里面的钱肯定不会无缘无故地丢失。对于余额宝可能面临的风险，我们也不必过于担心。
根据余额宝的使用情况来看，并没有出现亏损的情况。当然，如果你还是不放心，你可以把自己的财富进行分散投资。
毕竟，除了支付宝的余额宝，还有微信的零钱通也可以放心使用。
当然，你再不放心就只能把钱放到银行了。银行的定期产品也是很丰富的，我们可以根据自己的情况进行选择。
*消息！
官方曝光苏州东站的具体位置！
位于桑田街和新庆东路的交汇处
这个位置真的绝!
对外连接上海、无锡、南通、常州等地
对内利好园区、桑田岛、甪直
*赢家:甪直！
刚过完年回来，就看到这么一个好消息，园区2022年第一批次局部地块控规调整，其中曝光了苏州东站的具体位置！
苏州东站作为如通苏湖城际和苏淀沪城际的交汇车站，距离苏州站仅有17km，距离虹桥枢纽也只要53km，建成之后与上海将会得到加强。
而且，如果这个位置落定，对于苏州园区，尤其是桑田岛、独墅湖高教区，以及吴中甪直真的太方便了。
改变区域竞争格局
苏州东站奠定园区中心！
房观认为，苏州东站的官宣，将会打破了苏州一核四城的混战局面，这是为什么呢？
大家都知道，苏州大市近十几年的发展相对而言比较散，不像其他城市无论是东进、西出、南拓、北扩都抓住一个重点发展区域。
而苏州却是以各区各自域首脑，埋头苦干，城市中心的旗帜家家都有一把，但就是没个准头。
一直到2021年十四五规划出炉，官方明确表态：园区才是根正苗红的城市新中心。
园区的地位自然是苏州的首位，但是一直以来园区对外的交通便利性是不如相城、姑苏等地，尤其是高铁站，前二者一个有苏州北站、一个是苏州站，都是影响力颇大的站点，就连吴江南部也将有苏州南站！
园区虽然此前有园区站，但线路和覆盖区域明显较弱，只对上海的通勤方便些，很多人甚至不知道园区站的存在。
苏州东站的落定，将极大增强园区的对外影响力。
此前官方也曾宣布苏州东站将定位为苏州城市的副中心，世界*高科技园区的展示窗口，苏州新中心连接上海的东枢纽。
苏州东站东边是苏淀沪城际，连接苏州和上海；西边是苏锡常城际，连接常州、无锡、苏州、上海的机场枢纽；南北边是通苏嘉甬和如通苏湖，连接南通、苏州、嘉兴、湖州等跨省城市。
在交通上苏州东站在四条铁路的加持下，将园区与上海、常州、无锡、南通、嘉兴、湖州等城市直接串联起来。
同时，因为交通的更加便利，也将会为园区带来经济、人才的注入，为园区成为新的城市中心迈出新的一步。
如果说，苏州北站、苏州南站是苏州高铁时代的枢纽“大咖”，那么在城铁时代，拥有多条城际线路的苏州东站，*是迎来了自己的辉煌时代。
交通拉升发展段位
*赢家恐怕是甪直！
前面说苏州东站的落地，对桑田岛、园区、以及甪直都有利好，那么他们之中*的获益者是谁呢？
首先桑田岛作为站点的落座板块，获益是必然的。
桑田岛，被赋予“园区发展第三极”厚望的创新型产业板块。
早在2005年开始园区就投入了大量的财力、物力，各种高新产业的不断入住和发展，十多年来终于形成规模，可以稳定输出，即将赶超传统支柱行业。
目前落地的国际知名的科创类企业及载体有苏州纳米城、华为研发中心、桑田岛科创园、生物产业园、人工智能产业园等。
作为高精尖产业和高知高薪人才汇集地，目前华为桑田岛研发基地将吸引产业人口15-20万人次。
但目前桑田岛板块规划用地多为产业用地，居住用地稀少，价格高，在这种房源供不应求的情况下，甪直板块就成为了置业热门地块。
虽说，获益*是桑田岛板块，但因为板块的居住供不应求，所以在楼市方面甪直才是*的赢家。
现在苏州东站的落地，甪直板块的人们去其他长三角城市也将更加方便，通苏嘉甬高铁、如苏湖城铁作为长三角一体化重要的高铁线路，也将带动甪直在交通方面加速融入长三角一体化，在产业、经济、人口和楼市上也将会用有不同程度上的影响。
第一在产业上，随着甪直的交通强大将会引入更多高精尖产业，甪直作为园区飞地的重要任务就是承接产业外溢。
第二在经济上，产业发达，区域的生产总值得到增长，财政收入提高，提振甪直区域经济发展，增强实力。
第三在人口上，对人口吸附，随着甪直产业的不对升级，更多人才将会涌入甪直，留在甪直。
第四在楼市上，人才入驻，首先要解决居住问题，因为园区一直处于供不应求的状态，作为飞地的甪直，自然成为第一选择，买房需求自然会刺激楼市兴旺。
当然这几年甪直政府也在大力推进“退二进三”，城市界面不断革新，板块价值也得到了跃升。
而且对于园区来说，园区已经有了园区站，因此甪直苏州东站获益*的。
黑马一路逆袭
甪直的封神之路
作为苏州东站的*赢家，那么甪直自身的发展又如何呢？
在2021年里可谓发生了天翻地覆的变化，区域价值直线飞升。
在园区老大哥的提携和板块内部地位的上升，甪直板块正在以肉眼可见的速度发生着变化。
2021年，甪直一直没有停下脚步，大拆大建，在产业、交通、教育、商业上都在不断升级。
1.产业上，引进园区一号产业，签约不断。
生物医药业是园区的“一号产业”，2020年创造了产业产值破千亿的成绩，更是多年保持20%以上的增长。
在吴中未来五年发展目标中，明确提出要引入园区主导产业，同时将甪直建设成为现代化产业新高地。
看来，园区将自己的支柱性产业直接搬到甪直板块，后期必将为板块带来更多先进的医药产业、生物医药类高端人才等，重点扶持板块可持续发展。
推进凯博易控、肯美特等28个重点工业项目，优力弗、赛闻包装等6个项目正式投产；紧扣独墅湖科教创新区生物医药、纳米技术应用、新一代信息技术三大新兴产业，积极承接周边园区等高端产业外溢，签约引进总投资283亿元的盛瑞溢、点奇生物等重点内资项目16个，总投资4000万美元的外资项目闪耀精密，与中科亿海微、润迈德医疗等达成进一步战略协议，新增创新型企业130家，完成雷格特二期等工业用地上市5宗163亩。
2.交通上，双轨交规划延伸线。
完善道路交通体系，争取在集聚区合理设置轨道交通6号线和15号线站点，加强与苏州东站交通枢纽的高效衔接，加快推进甪直大道、东方大道快速化改造；
此外，苏州东站建成后会和4条重要铁路紧密相连：苏淀沪城际铁路、如苏湖城际铁路、苏锡常城铁以及通苏嘉甬高铁之间都有连接线。
而且苏州东站枢纽也将全面接轨上海都市圈和虹桥国际开放枢纽，加速沪苏同城化交通体系建设，届时将会加快甪直融入长三角交通一体化。
3.教育上，星字头学校入住。
甪直大境公园时代一路之隔的九年一贯制教育用地有望挂牌星字头，参考当前规划，双方将在示范区共建学校，基本实锤了，就是园区星字头学校。
除此以外还有建成投用人教社附属实验小学，甫里中学扩建开工启动。
4.商业上，邻里中心来了！
吴中区域内建设邻里中心，根据*甪直控规图显示，仅有长虹南路东侧、鸣市路南侧这一块地符合标准。
5. 加快拆迁动作，做好城市界面更新准备
板块紧扣独墅湖示范区规划建设及城铁、轨交等重大战略机遇，启动新一轮国土空间规划前期研究，在产业、交通、配套、生态等功能布局上与园区、集聚区无缝对接；
将征收拆迁作为独墅湖开放创新协同发展示范区“一号工程”的“一号任务”，全面推进集聚区、协同区以及清江、甫澄路组团等重点区域拆迁任务；结合全区“重点项目提速年”工作要求，加快推进全镇12大类136个重点项目，尤其是总投资310亿的33个市区级重点项目。
大拆大建的甪直目前板块的新房均价在2.3w/㎡左右，作为独墅湖开放创新协同发展示范区，这个价格属实是洼地了，后期房价的升值空间十分巨大。
随着近期独墅湖开放创新协同发展示范区高端创新产业集聚区产业发展规划出炉，甪直已然成为苏州重点发展板块。
随着苏州东站的落定，带动板块的不断发展，交通上的便利，产业的升级，经济的发展，人才的流入，楼市的火热都会有所体现，区域将会再上一层楼。
近年来，苏州市不断完善“丰”字形国家干线铁路网，铁路通车总里程大幅度增长，“十三五”期间，新增通车里程100.44公里，通车总里程达308公里。
综合来看，苏州东站的落地，加强了苏州内部区域的高铁联动，将改变大上海都市圈的通勤生态，沪、苏、浙三地将真正走向“一体化”，轨道上的长三角正式到来！
苏南房地产观察
余额宝大家并不陌生！很多人喜欢把钱存在余额宝里的主要是因为余额宝每天都可以看到收益，虽然不多，但是每天能看到收益心理美滋滋的。还有就是余额宝安全又方便，资金可以灵活使用，网上购物时也可以直接支付。
2019年4月10日之前，余额宝单日申购额度为2万元，存款*限额是10万元。这让很多有钱想存余额宝的人感到很不方便。
2019年4月10日之后余额宝取消了*限额，也就是说无论你有多少钱都可以往里面存了。
每天通过余额宝收益200元需要存多少钱？
每天收益200元，一个月就是6000元，相当于一个普通工薪阶层的月收入了。普通人如果每天能靠余额宝收入200元利息，已经算是人生赢家了，下半生是否选择躺平可以由你自己说了算。
那么每天收益200元需要存多少钱？
按目前余额宝的七日年化率2.071%来计算，每天收益200元，一年收益就是200**=73000元。
所需存款为：
73000/0.02071=3524867元，约352万元。
但是还有一点，余额宝的收益是按复利来计算的，当天的收益如果没有取出来，第二天就会算到本金里继续产生利息。
假如你存了100万到余额宝，按年化率2%来计算，而且每天产生的收益也不取出来。那么10年后的本金及收益约是111.89万。随着本金的增长，利息也会跟着涨。
所以，假如你真的存了352万元在余额宝里，前期每天收益在200元左右，后面肯定会超过200元。日积月累，收益会越来越多。
同样存余额宝，收益利率也有高低之分你知道吗？
把钱存在余额宝产生收益，我们其实是买了余额宝背后的货币基金。以前余额宝对应的货币基金只有一家，所以大家的年化利率都是一样的。
后来余额宝引入了其它几家货币基金，年化率也有高有低，大家的收益就有了差别。
买入余额宝货币基金时，我们首先要对比不同基金的年化利率，选择收益率高的基金，收益自然会高一些。
不过，目前余额宝各家货币基金的七日年化率均在2.0%-2.3%左右，差别仅在小数点后一位。
虽然收益率差异不大，但是如果存款额度高的话，差别还是比较明显的。以2.3%算，每天收益200元需存317万，而2.07%需存352万，相差45万。
所以，存余额宝之前我们要选择一只收益相对高的货币基金。
余额宝为什么要引入其它货币基金？
1.让余额宝的普惠金融属性真正落到实处。
以前老百姓只知道钱可以存在银行里，而余额宝的出现，让大家知道了钱不应该只存到银行，还可以用来做稳健投资理财。
余额宝的出现让普通老百姓都可以参与到金融市场，改变了基金直重高端轻视低端的情况。
2.降低余额宝存在的金融风险。
大家都明白一个道理：鸡蛋不能同时放在一个篮子里。余额宝也一样，如果只有一家货币基金，当它的规模达到一定程度后，潜在的金融风险就会不断提高。
这也是为什么余额宝最初会有*限额的原因。而引入多家货币基金后，能有效降低这种金融风险，吸纳再多的资金也没关系。
3.开放平台有助于余额宝的发展。
如果只有一家货币基金，当然可以做到收益*化。但是，一个互联网平台想要更大的发展，就要走开放模式。
这样不仅可以让企业自身获利，还能带动上下游产业，大家互利共赢才能走得更长远，而且才能获得更大的收益。
小结：虽然余额宝现在的七日年化率不高，但是把零花钱存在余额宝里也是一个不错的选择，毕竟余额宝相对其它产品来说安全又方便。但如果你有大额存款的话，建议还是存银行的大额存单，年化率在4%左右，这样可以提高不少收益。
2013年余额宝开始问世，是支付宝推出的零钱理财，在2018年值钱余额宝一直都是由阿里巴巴自己在运营，只有一只天弘基金，规模也一度达到了1.45万亿。但是从2018年5月以后就开始引进另外5只基金，形成了以天弘基金领头的一超多强的局面。
那么升级之后的余额宝还靠谱吗？之前一直都是阿里巴巴自己运营的天弘基金，本着大家都马云的信任，大家对于余额宝还是相当放心的。但是自从2018年5月之后一下子接入这么多的货币基金，大家都懵了，主要大家都不熟悉，这余额宝还是之前的余额宝吗？还安全吗？我们先来分析一下为什么余额宝一定非要升级。
最重要的一天就是规模太大了，天弘基金规模一度达到1.45万亿，流动性风险太高。很多人不清楚什么是流动性风险，讲得通俗一点也就是银行最害怕的挤兑风险。如果了解货币基金的投资渠道，大家应该都知道，货币基金投资的都是银行协议存款，逆回购以及票据等，但是这些虽然是短期理财，但是也是有期限的。比如天弘基金每天固定有500亿的流动性自己来应对客户的提现申请，平时我们申请提现时，一般都是天弘基金等基金公司提前垫资付给我们的。平时提现的资金小的时候没什么事，如果一下子提现的资金假如超过天弘基金每天的流动性500亿，那么我们提现就没有办法准时到账，就会引起大家的质疑，要是在有点什么风吹草动的可能会认为余额宝不行了，这时候就会引起大规模的挤兑，而货币基金投资出去的钱可能短的需要几天长的几十天才能回来，碰到这种挤兑就有可能真的破产。
很多人多不理解为什么监管那么的针对支付宝，看到这里大家应该也清楚了，如果不进行监管才是对我们的不负责任，到了现在余额宝也就开始限制了天弘基金规模，不仅从收益率还有当天申请提现的额度。
那么余额宝引入的其他基金公司靠谱吗？支付宝能发展到今天有多么不容易，马云当然是准备好坐牢的风险，虽然现在余额宝因为引进其他的基金公司变成了销售平台，但是毕竟还是在余额宝上，所以马云应该会我们更加小心引入的基金公司，肯定都是精挑细选。按目前的其他几只基金公司查看，在2018年年中的时候规模也都是排在基金公司前25名以内。一般规模越大也就代表对其越信任，就像当初的天弘基金一个样，所以还是相对比较靠谱的。
综上所述，2019年由于加强各种监管，所以余额宝还是靠谱的，但是由于央行进一步的释放存款准备金，使得银行的资金相对充足，导致余额宝的收益率日渐下降，按照现在余额宝的收益率，钱放余额宝并不是一个很好的选择。
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