奥迪r8二手车(广州到杭州火车时刻表)奥迪r8二手车个人出售
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1、奥迪r8二手车
嗨，大家好！检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期的二手车检测趣事，我是一个无所不能，火眼金睛的大拿，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝阻师，帮助客户解决一切困难是我的价值所在～
随着环保政策的收紧和新能源的大行其道，各大厂商纷纷推出了自己的电动化战略，大排量自吸成了首先被淘汰的对象，不管你之前有多么辉煌和成功，现在都要牺牲掉！一切都将成为历史！在奥迪家族中，曾经目空一切的性能和颜值模范生，搭载5.2L V10发动机的奥迪R8也将停产！以后的情怀车名单又会加上一个响亮的名字！
不过作为名副其实的超跑，奥迪R8昂贵的身价注定不是普通人的掌中之物！新车得250万才能开走，即便是二手车，也要大把地一捆一捆往外拿！比如说今天得主角，一台11年7月上牌的老车（原谅我拍照不好看），开了十一年还要45万！穷人还是只能膜拜，像大拿这样条件的，如果不是做了检测师，那也就是站路边全程行注目礼的份儿！
这次的客户大哥就不一样了，虽说不是大富大贵，但也基本实现了财务自由！人生一大爱好是玩车，各式各样的车都想摸一摸，换车的频率也挺高！时间长了，发觉买新车不划算，买二手车反而选择面更大，贬亏的钱也更少！这不前一阵子刚把开了一年的保时捷911卖掉，然后就刷到了一台本地的奥迪R8，自然不能错过！
买二手车的次数多了，客户大哥也跟我们打上了交道，时不时地评论下我们的帖子！这次的R8自然也少不了找我们来检测，熟门熟路的预约了工单，大拿就马不停蹄的赶过来了！
车系型号：奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
出厂日期：2010-12
上牌日期：2011-07
表显里程：61628KM
厂商指导：232.80万
车商报价：45万可谈
简单了解基本信息后就开始动手检车，刚看车头就知道前面撞过，到处都是伤痕累累的，前杠、中网、大灯、水箱框架几个部件不是变形就是更换，有的小配件都不知道换过几次了！肯定是某任车主在开车的时候过于激动，导致车辆没刹住！
由于车辆结构特殊，观察前纵梁位置必须把前备箱拿掉！没办法，准备工具开拆，然而前备箱的固定螺丝也是五花八门的，需要的螺丝批头竟然有四五种之多，这*是不正常的！大拿推断这个前备箱是经过多番拆装的，并且还是拆下来放置很久再装上去的那种，不然不会丢螺丝的！
大拿可费了一番功夫，终于拆掉了前备箱，眼前的情形让我瞬间一愣！左右两条纵梁都有明显的变形维修痕迹！能让两条纵梁受这种伤，*不是简单的擦挂磕碰，这撞击的时速至少在70码以上！那么前面的前备箱、大灯、防撞钢梁之类的肯定全报销了！两侧的水箱冷凝器也是大概率保不住了！
来看一眼，修过的水箱冷凝器是这个样子的，你要说它没换过，大拿是万万不相信的！
机盖也更换了，不仅内侧喷漆了，铰链、锁块等附件统统都拆过！并且外层的腻子还挺厚，这说明换过机盖后又再次发生过碰撞！
沿着左边下来，整个这一侧包括车顶部分都是有过钣金或者喷漆修复的，当然，这些小问题相对于前头纵梁的伤来说都是小儿科！对于一辆十一年的超跑来说，原版原漆是一种奢望，毕竟它的使命是带你享受驰骋的快感，而不是买菜或接送孩子！
来到车尾，透过后挡风就能看到那台威力十足的5.2L V10发动机，就是兰博基尼盖拉多的同款低功率版本，老一代的小牛，刷回程序，把进气歧管换成兰博基尼的标，就是一辆小牛了！
尾灯也和盖拉多有些神似，不过两个尾灯都破裂了，气氛一下子被破坏了！要换新的大灯估计要花两小捆，也是一笔不小的开支！后保险杠也是更换过的，现在还有一个小破口，唉，这成色着实不够好啊！哪儿哪儿都是毛病！
后杠只是塑料件，有破口还能理解，但是后盖这个锁扣的模样，多少让人有点意外！这是怎么弄的？按理说，这种车自带强大气场，后方30米之内*没车跟着！
把后盖拆下来，发动机四周有一圈框架支撑保护，框架虽然没大问题，小问题却不少，左侧框架的饰板缺失了，下方横梁的固定螺丝缺失了一颗，说明这侧的横梁是拆过的！
发动机部分的话，在上面能看到的地方不多，但这些地方的固定螺丝基本都进行过拆装，看气门室盖这里的胶痕，貌似维修的时间还不是很长！
这里还能看到变速箱的棘爪螺丝也拆过，再综合前面横梁和发动机的情况，这可不是一个好现象，难道发动机大修了？这个只能在最后的底盘部分才能确认，我们还是继续检测右边。
右侧竟然没有一块原厂漆，大拿还看到不少的破损，变形，划痕，大拿觉得这辆R8的经历超出了我的想象，车身覆盖件基本没有完好的地方！
结束了外边的检测，我们进入车里！看看它还能带给我们什么惊喜？
方向盘是改装更换过的，目前磨损很大，两边红色的皮面都发黑了！方向盘中央的主气囊也是动过的，看旁边的螺丝就知道，不管是改装方向盘也好，还是前方的大事故也好，主气囊在逻辑上都要进行更换。
主驾驶安全带的制造日期符合总装程序，说明还是原厂配件，但是上面有一道明显的锁死之后的摩擦痕迹，这应该也是拜车头事故所赐！安全带现在还能正常锁死，估计修好了里面的锁止机构！
主驾驶的磨损也很大，靠背的左下方都龟裂掉漆了！所以，6万公里的仪表里程，大家觉得靠谱吗？
座椅虽然拆下来过，但骨架滑轨等金属部分没有生锈打磨的痕迹，地毯部分也没有进水的迹象！可以排除车辆泡水的嫌疑！就是灰尘比较多，这个车真的是不被爱惜啊！
着火之后，测试车辆各种功能，空调、玻璃升降以及座椅加热都有故障，尾翼升降也无法工作！仪表的时间显示也不对，断电后没有重新设置！故障灯倒没什么，防侧滑的车身稳定系统应该关掉了！
试了试转动方向盘，沉得要命，一点助力也没有！几十米距离的举升机，硬是废了好大劲才把车子开上去，升起来看看底盘吧！
直接来到发动机变速箱下方，观察发动机缸体的新旧成色明显就不像十多年的车，棘爪螺丝也明确无误地拆过！看来发动机不仅仅是大修了，还换了缸体！目前发动机变速箱结合位置还在漏油，也没法确认漏的是机油还是变速箱油！
水泵位置不知怎么还破了一个洞，用胶糊住了，至于能坚持多久，这个只有老天知道了！
前面换过一个减震，另外一个也漏油了！看看还能支撑多久吧！
四轮轮胎和刹车片全部更换了，前轮两个刹车盘损耗严重！再次说明这个车的公里数有疑问！大拿还看到右前轮毂有破裂修复，唉，已经无力吐槽了！
右后纵梁的一个小支架还裂开了，什么时候会断掉，也是完全看它的心情！至于车底的刮刮蹭蹭，对于跑车来说就不用废话了！
最后来总结一下车况，可以说非常糟糕了，各种问题一大堆！车头大事故，发动机大修，更换缸体加漏油，内饰多个功能故障，方向盘无助力，外观的破口、开裂等大小瑕疵，把这些问题完全修好，至少要花十几万！
客户大哥听完汇报之后失望之极，脱口而出说是一个破烂货！鉴于车况过于残忍，大拿请求客户大哥等大拿走了之后，再去找车商沟通情况。大哥爽快地答应了！
大拿安全撤离，后面的事情就不太了解了！猜测客户大哥是不会买回去的，这花的钱跟想要的东西差别太大，就是一个深坑啊，根本不值45万这个价！大拿窃以为，这种车车商就不应该收，或者是超低价处理，或许会好卖一些，不然砸手里的可能性很高！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
宝马3系新车烧机油，大哥花17万买台17款320i，成功圆梦
是非曲直，自有检察答案。洞见真相，传递法治声音。为加强人民群众法治意识，进一步加大普法力度，杭州检察推出《杭检说案》栏目，还原案件真相，讲述办案故事，阐明案中法理，以案释法，以案警示。
今天推出拱墅区人民检察院八年前的一起抢劫案。犯罪嫌疑人王某成于2014年与昔日狱友联手持刀实施抢劫，劫得被害人陈某三部手机和2600元现金并造成陈某轻伤二级。翌日凌晨便在海盐收费站例行检查时被查获，狱友被抓，王某成则窜进小树林潜逃，一逃就是八年。
叮铃铃！急促的手机铃声打破了办公室的宁静。
检察官老吴接起电话。
“老吴，告诉你一个好消息，你惦记了八年的抢劫案同案犯抓住了，过段时间我们侦查终结就给你送过来！”电话那头传来民警略带欣喜的粗犷声。
老吴的思绪回到八年前……
路边一女子浑身是血
2014年12月30日凌晨，杭州原下城区某条小路上，司机杜某和往常一样驾驶出租车，刚送完一名乘客，路边突然跑出一名女子求救。女子神色慌张，头发凌乱。在车灯的照耀下，杜某发现女子浑身是血，鞋子也掉了一只。
女子似乎还未从惊吓中缓过神来，杜某大致听到“抢劫”“刀”等字样，于是帮忙报了警。
对受伤女子询问得知，女子姓陈，当晚22时许，陈某下班准备驾车回家，突遭两名男子劫持，并被一路“绑”到杭州。
几个小时后，海盐县巡特警在卡点例行检查时发现两名身穿黑色衣服、头戴黑色鸭舌帽男子行踪可疑，一男子口袋中似乎有管制刀具形状物品。
当召唤两名男子上前接受检查时，两人转身就跑。最终，一名男子被捕，随身搜出沾有血迹的刀一把、三部手机和2200元现金。另一人则窜进树丛逃之夭夭。
接到狱友电话联手劫车
原来，该两名男子便是对陈某实施抢劫的犯罪嫌疑人王某荣（已判刑）与王某成。
两人本是一同在监狱服刑的狱友，2012年，王某成刑满释放后便四处打零工维持生计。2014年年底，王某成接到昔日狱友王某荣电话，请求帮个“小忙”，帮其女友的小姐妹要债。
手头拮据的王某成没多想便一口答应了。12月30日晚，王某成跟随王某荣来到一间理发店门口蹲守。22时许，见一名女子从理发店里出来，王某荣使了个眼色，两人便悄悄靠近。正当女子坐上驾驶位置准备启动车辆之际，一人打开后排车门进入车内持刀将女子控制，另一人上前打开驾驶室车门将女子从前排拖至后排座后，二人驾车迅速逃离现场。
王某成等二人等候尾随被害人
途中，王某成二人除对陈某言语威胁外，还用刀割伤了她的颈部、手部、脸部等处。后经鉴定，已构成轻伤二级。二人还逼迫陈某说出随身携带的5张银行卡密码，并挟持陈某到杭州后从ATM机上取款。最终陈某身上三部手机和2600元现金被劫走。
次日0时许，王某成二人将车辆开进某小区，用安全带、胶带纸将陈某捆绑于车内后便弃车逃跑，直至两个小时后在海盐收费站被巡特警拦截。
胆战心惊逃亡八年终被抓
逃亡后的王某成先是一路搭车逃回老家。发现老家被警方布控后，只得坐黑车辗转前往广东。8年来，王某成靠捡来的一张身份证过着隐姓埋名的生活，还先后在深圳和广州开了两家公司，经营文体俱乐部和化妆品生意。
2022年3月，王某成从广东来到重庆，因身份信息问题无法办理住宿，只得在公园露宿。当地警方对其排查发现为逃犯后将其抓捕归案。
“我知道，被抓是迟早的事。”王某成轻叹了口气低下了头。
“八年前的王某荣抢劫案也是我办理的，八年来，我时不时会记挂起这个案子，看到王某成被抓捕归案坐在审讯室里时，我感觉他似乎有一种如释重负的感觉。其实，我也有同样的感觉。”承办检察官老吴说道。
时隔8年，出逃人员王某成终落网。经审查查明，犯罪嫌疑人王某成曾在1996年因犯盗窃罪被判刑，于2012年刑满释放。因没有收入来源决定与狱友王某荣“干一票大的”。两人经事先预谋后，在绍兴某地对被害人陈某实施抢劫，王某成对其涉嫌的犯罪事实供认不讳。
8月5日，拱墅区人民检察院以抢劫罪对犯罪嫌疑人王某成提起公诉。
检察官说法
犯罪嫌疑人王某成的行为已触犯《中华人民共和国刑法》第二百六十三条、第二十五条，涉嫌抢劫罪，系共同犯罪。同时，犯罪嫌疑人王某成在刑罚执行完毕后五年内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪，根据《中华人民共和国刑法》第六十五条第*之规定，是累犯，应当从重处罚。
杭州检察
文：懂车帝分享 李旭
[懂车帝分享 产品] 前阵子网传54万买奥迪R8是真的吗？本身就是一个二手车交易为什么后来成为了热点话题？又为什么让宁波二手车声名远播呢？今天我们就来梳理一下这个事情的原委，以及暴露出来的二手车市场现象，希望可以帮助你在选购二手车的时候，起到避雷避坑的帮助。
事件简述
说到54万元能买奥迪R8这个梗，是有位千万级的网红在线上承诺了买家，可以54万买到奥迪R8，但后续车源出现了问题，结果这个买家也是个百万级的网红，并且很认真的对待了这个事情，结果引起了网友对二手车低价陷阱这一现象的关注。
为什么会出现这种情况？
其实说到低价陷阱，就引带出了另一个问题——宁波二手车。为什么说宁波二手车名声在外呢？主要是市场中存在很多的雷和坑，因此也让R8时间瞬间从个案升级成了现象。
关于这种套路我们找到了以下的解释，大概可以理解为宁波二手车市场有个“内网”，所有的车商可以共享车源信息，但这本身来说是一件大家都受益，并且提高效率的好事情。
问题是因为个别商家逐利的原因。用低价吸引客户，先交定金，然后到宁波之后以车源被卖掉了等原因，再推荐其他车源或车型的情况。而这一情况其实不止在宁波，在其他的二手车市场中也存在。
至于54万是不是真的能买到R8？从目前二手车的市场行情来看，精品合法的奥迪R8价格基本在60多万元到180多万不等，就算是年头久的老车，也没有看到54万价格。如果发现54万的真车源，估计车辆不是存在车况问题就是手续问题。但如果某位车主不计较值不值，价格完全是由自己说了算的。
我们在看二手车的时候，应注意哪些？
介绍完事情的始末以及分析，我们再来看看如何规避掉这些雷区和大坑：
识别套路方法1： 全国车源都可看，但可以优选考虑同城车源，减少成本，避免低价陷阱。很多情况是你已经到了另一个城市，车源或者价格发生变化，不买？这部分花销就是损失。买了？就被套路了。
因此同城交易更加靠谱，同时很多城市有不同的政策，迁入和迁出的办理都要花费时间，除非车源特殊，要不然刷一刷平台和逛逛二手车市场，一般都能找到合适的车源。
识别套路方法2. ：确定车源、车况、车价前，避免提前交订金，也是防止低价陷阱，上面说的套路还有一种升级版情况，就提前收取定金，以定金不退为由，让你买更贵的车型。另外目前有很多的平台可以帮助车主之间直接进行交易，车主之间相对透明，平台收取一定百分比的服务费
识别套路方法3：升举检测以确保买到的车况是没有问题的，虽然目前很多平台在找车源的时候，已经进行比较全面的检测，但是在交钱之前，还是强烈建议现场进行抬架复检，并且查看检测报告、检查车辆手续以及静态和情况允许下的动态体验，完成以上步骤之后，再交付定金准备过户。
识别套路方法4：官方认证二手车，其实目前很多车企都推出了官方认证二手车，由品牌官方进行质保，在可靠性方面更让人放心，不过也存在一些不足。第一是选择单一，都是自家品牌车型，选择空间有限。第二是价格略高，售后有一定保证，车价也比其他平台更高一些，因此预算充足，不失为一种省心的方式。
识别套路方法5：怎么做辨别问题车辆？首先有几类车型是不能“接盘“的。一是调表车、二是事故车。如何辨别车辆是否调过表呢？首先可以根据年限和公里做粗劣的判断。一般1年跑1-2公里是比较正常的，但是1年只跑几千公里的车型还需要留心一下，不过跑车和越野车的情况比较特殊。
所以可以参考保养记录，*是选全程4S店保养的车源，有官方记录是比较可信的。其次是看内饰的老化程度，因为一般内饰磨损是很明显的，尤其是中控、座椅、方向盘等，翻新的成本很高，而且一旦被发现，就不好出手了，因此翻新的并不多。
在鉴别事故车，测漆面的厚度是一种比较笼统的方法，其次可以根据保养维修记录和螺丝状态来看，并且升起来看底盘也很重要，因为底盘更容易看出修复痕迹。
总结：
54万买奥迪R8事件，引发了网友对宁波二手车市场的低价陷阱的关注。而当下消费者对购车的态度已经有很大的转变，2-3年更换汽车的人越来越多，而新车有购置税因此往往性价比不如二手车，而且大多数车型的换代周期都在5-10年，因此二手车对频繁换车的消费者来说更具性价比，学会怎么选购一辆称心如意的二手车也会帮你省下不少的费用。二手车市场目前也在逐步的规范化，同时了解了以上的几种行业内的套路也能起到避坑的作用。
奥迪R8定位为入门级超跑，虽说它的价格没有法拉利、兰博基尼等超跑品牌的入门级车型高，但是定位和它们一样，位于超级跑车行列，上市后颇受欢迎，同时还捍卫了奥迪的品牌知名度，证明了奥迪的实力，后来奥迪RS6和奥迪RS7的性能居上，从此奥迪R8成为很多车友茶余饭后的谈资，因为奥迪R8的加速成绩曾数次被RS7超越。
虽说奥迪R8一直被调侃但是它始终是超跑，外观很炫酷，让人过目难忘，因此其价格也高，这导致其二手车并不好卖，愿意入手的人少，因为买得起超跑的人肯定瞧不上二手奥迪R8，普通人瞧得上却买不起，而且还占绝大多数。目前二手奥迪R8的处境很尴尬，很难出手，于是绝大多数奥迪R8车主表示还是留着自己开，将就用着，比低价脱手强。
图中这辆白色奥迪R8就是一例，车主是江西人，赣A车牌，据悉这是一辆2007款奥迪R8 FSI quattro八缸版，目前表显里程4.3万公里，车主对它进行了改装，但是效果并没有那么理想，所以看起来总觉得很别扭，没有想象中的那么唯美。
车主表示此车于2009年12月份上牌，当时落地花了260万元，那时候奥迪R8刚上市不久，没有优惠，整体落地价格比较高，甚至出现了一车难求的局面。现在车主打算将其卖掉，报价52万元，也就是2折，但是至今无人问津，没有人愿意接手，因为这辆奥迪R8车龄太大，近14年车龄，很多人表示还不如买辆新款奔驰E级或者宝马5系。
倘若车主想把这辆奥迪R8转手卖掉可能还得降价，否则还是没有人会买，因为这辆R8只是入门级，搭载着一台4.2L排量*420马力的V8引擎，匹配6挡AMT变速箱，4.6秒破百，动力还算不错，但是目前二十几万的纯电动汽车也能达到这个零百加速成绩。
随后我们看到了这辆奥迪R8的仪表盘，清晰可见公里数，4万多公里，确实不算大，毕竟超跑的活动范围和用途都不广，所以合乎情理。
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