601633股票，601633股票后期分析展望
601633股票，601633股票后期分析展望
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6月，长城汽车共销售新车101,186辆，环比增长26.38%，1-6月，长城汽车累计销售新车518,525辆；
6月，长城汽车海外销售13,451辆，1-6月海外销量累计62,823辆，海外销量占比不断提升，累计销量突破100万辆；
品牌向上成效显著，今年1-6月，长城汽车高价值、智能化产品占比不断提升，基于柠檬平台（含柠檬混动DHT）、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的车型占比由2021年的57%提升至69%，智能化车型占比由2021年的74%提升至85%，20万元以上车型占比由2021年的10%提升至14%；
下半年，哈弗酷狗、H6混动，魏牌拿铁DHT-PHEV、圆梦，欧拉芭蕾猫、闪电猫、朋克猫等多款电动化、智能化新品将落地，助力企业进入新一轮成长期。
7月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车101,186辆，环比增长26.38%，其中，海外销售13,451辆，长城汽车海外总销量突破100万辆大关。今年1-6月，长城汽车累计销售新车518,525辆，其中，海外销量达到62,823辆，占比12%。
今年上半年，由于疫情、零部件供应和物流受限、原材料成本上涨等原因，对长城汽车的产销量造成较大影响，随着疫情受控、供应链企业及物流有序复工复产，长城汽车电动化、智能化新品不断上市，助力第二季度销量连续上涨。下半年，在汽车下乡和减征车辆购置税新政背景下，长城汽车将带来更多重磅电动化和智能化新产品，不断推动长城汽车品牌向上。
坚持品类创新 五大品牌合力推动品牌向上
2022年上半年，长城汽车坚持品类创新，五大品牌共同发力，品牌向上成效显著，高价值、智能化产品销售占比不断提升，基于柠檬平台（含柠檬混动DHT）、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比从2021年的57%提升至69%；智能化车型占比从2021年的74%提升至85%；20万元以上车型销售占比从2021年的10%提升至14%。
搭载柠檬混动DHT的哈弗品牌车型
哈弗大狗追猎版
哈弗品牌6月销售新车51,274辆，环比增长22.82%；今年1-6月，哈弗品牌共销售新车288,903辆，其中哈弗H6销售136,921辆。今年上半年，哈弗品牌推出了性能升级的哈弗大狗追猎版，以及搭载柠檬混动DHT系统的哈弗神兽混动DHT两款新车，均收获了广大消费者的青睐。同时，哈弗品牌也获得行业权威机构的高度认可，在国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中，哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。
魏牌摩卡DHT-PHEV
全面向高端智能新能源转型的魏牌，6月销售新车2,887辆，环比增长14.56%；上半年总销量21,985辆。作为魏牌发力“0焦虑智能电动”新赛道的*产品，摩卡DHT-PHEV于今年3月正式上市。在长续航智能DHT技术加持下，摩卡DHT-PHEV凭借204公里的纯电续航（WLTC工况），低至5.55L的百公里馈电油耗，以及咖啡智能平台带来的卓越智能体验，收获了众多消费者的认可。在“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”万里行活动中，魏牌以“0焦虑智能电动”全新品类创新者身份，挑战 G318“0焦虑”进藏，“不以logo论英雄”，向高海拔大角度攀升公路发起冲击，以真实体验印证产品价值。
欧拉芭蕾猫
欧拉品牌6月销售新车11,516辆，实现同比环比双增长，1-6月共销售新车59,126辆，同比增长12.52%。作为更爱女人的汽车品牌，欧拉专注为女性造车，做造车“她势力”，开辟女性汽车新赛道，创造女性汽车新品类，成为女性汽车产业的先行者。欧拉品牌今年已推出2022款好猫GT，7月12日，*女性专属座驾芭蕾猫将正式上市，今年下半年，还将有更多猫系列新品与用户惊喜相约。
坦克300边境版
坦克500
坦克品牌6月销售新车14,258辆，实现同比环比双增长，1-6月共销售新车54,094辆，同比增长63.56%。作为坦克品牌的*车型，坦克300凭借其硬派潮流的设计、领先智能的体验，成为硬核越野的标杆级产品，自上市起，坦克300累计交付量已经突破13万辆。坦克300边境限定版于6月24日上市发售，首批限量3000台，开售仅6分钟，订单即全部售罄。2022年，中大型商务豪华SUV坦克500正式上市，凭借*动力、奢享空间、领先智能科技和硬核越野实力，打造超百万级的驾乘体验，满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景需求。坦克品牌的实力不仅在用户中树立了*的口碑，也获得了权威媒体的认可，坦克300城市版在中央广播电视总台牵头举办的2021中国汽车风云盛典中，斩获“*智驾车”奖项。
长城炮第30万辆整车下线
金刚炮
长城皮卡6月销售新车21,251辆，实现同比环比双增长，1-6月共销售新车94,417辆，其中，长城炮6月销售新车14,674辆，同比增长46%，累计23个月销量过万。作为中国皮卡当之无愧的*，长城皮卡不断进取，全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，在今年上半年推出了时尚商用皮卡金刚炮，为用户带来汽油、柴油两种动力，两驱、四驱多种不同版本车型，并上市长城炮拖挂版、2022款黑弹，为用户打造全场景皮卡车生活。今年5月，长城炮在上市仅2年8个月后，销量突破30万，再次证明了长城皮卡在中国市场当之无愧的领头羊地位。同时，长城皮卡也在全球市场展现实力，已在全球四大洲50余国上市，今年1-6月，长城皮卡在海外市场销量已达19,608辆。
海外销量突破百万 长城汽车全球化开启新征程
在立足中国市场稳定发展的同时，长城汽车坚定地推动全球化发展，截至目前，长城汽车已出口到全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700家。近日，随着坦克300在沙特上市，坦克500也在沙特亮相，长城汽车海外销量突破100万辆。站在新的起点上，长城汽车全球化进程迈入新阶段，将更多高端、智能化车型带给全球用户。
坦克300沙特上市
过去几年，得益于第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮、哈弗大狗等全球化战略车型成功出海，长城汽车的海外销量增速明显，长城汽车基于柠檬平台（含柠檬混动DHT）、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的全球化产品已先后走进数十个国家和地区，在南非、澳大利亚、新西兰、智利等优势市场，长城汽车正在加快全球化产品的推出速度。与此同时，长城汽车的品牌和产品在泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等新兴汽车市场也赢得了众多用户的信赖。今年6月，长城汽车在伊拉克市场网友分享上市哈弗H6 GT，作为长城汽车旗下的又*SUV全球化车型。
欧拉、魏牌亮相第35届世界电动车大会暨展览会
魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）德国用户品鉴会
长城汽车马来西亚子公司正式成立
欧拉好猫在泰国
长城皮卡在澳新市场备受好评
与此同时，长城汽车正积极开拓欧洲市场，近日，欧拉好猫和魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）亮相在挪威举行的第35届世界电动车大会暨展览会（EVS35），并发布了品牌理念，展示了长城汽车在电动交通领域的优势。EVS35是长城汽车进入挪威市场为起点，同时，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）也开启了进入德国市场的征程，连续10站的德国用户品鉴会正在进行中，为正式登陆德国市场预热。长城汽车正在用实际行动，向欧洲高势能市场的用户展示来自中国的新能源、智能化汽车产品。
厚积薄发 新技术、新产品助力企业新一轮成长
当前，长城汽车正快速向“全球化智能科技公司”转型，通过科技创新，长城汽车不仅取得众多专利，也在自动驾驶等智能化核心技术布局上取得突破。在全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达3710份、专利授权量达3256份，居中国民营车企第一。在新能源汽车领域专利公开量和授权量分别为1301份、914份，为在华车企第一。
在智能化方面，长城汽车推出了高算力可量产智能驾驶计算平台IDC 3.0，平台单板算力达360TOPS，并可持续升级到1440TOPS，每秒可进行1.44万亿次运算，完全可满足当前L3级以及后续L4级及以上的多场景路况下的智能驾驶。同时，咖啡智能也将迎来升级，下一代全新电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式推出，GEEP 4.0以用户需求为导向，采用SOA设计理念，开放标准API接口，支持功能可生长和车云一体化，融合功能体验创新与软件平台化开发，全面满足用户智能化需求。
长城旗下自动驾驶公司毫末智行发布“毫末城市NOH”
作为长城旗下专注于自动驾驶研发的公司，毫末智行发布了搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”（Navigation on HIPilot,高速智能领航辅助）。今年下半年，搭载“毫末城市NOH”的长城汽车车型将会正式上市。
长城汽车智能主动悬架系统
同时，长城汽车也不断加强智能化核心技术布局，近日，总投资31亿元的长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约。根据计划，长城汽车将在无锡布局高端汽车智能核心部件基地，打造研发和生产总部，全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能。加之此前就已在无锡布局的蜂巢能源、极电光能项目，长城汽车正在快速建设智能化汽车产业集群。
哈弗酷狗
欧拉闪电猫
欧拉朋克猫
今年下半年，长城汽车各品牌将有多款重磅新品登场。哈弗品牌将推出酷狗、H6混动等新品，魏牌拿铁DHT-PHEV、圆梦将正式上市，欧拉芭蕾猫、闪电猫、朋克猫在下半年的相继问世，助力企业快速进入新一轮成长期。
格力电器今晚公告称，公司拟以自有资金199,999,997.24元，按照每股人民币4.36元的价格认购新疆众和（600888）非公开发行的A股股票45,871,559股。
此次认购后，格力电器将成为新疆众和的第三大股东。
新疆众和是家什么公司？
根据公告，新疆众和成立于1996年2月13日，注册资本约为8.6亿元，主营业务涉及发电，经营道路运输业务;对外承包工程业务经营、高纯铝、电子铝箔、腐蚀箔、化成箔电子元器件原料、铝及铝制品、铝合金、炭素的生产、销售等。
公司于1996年在上海证券交易所上市，是新疆第一家上市的工业企业。
2019年1-3月，新疆众和营业收入为11.7亿元，实现6.66%同比增长，净利润方面为4347万元，同比下降3.5%。而去年的四个季度，新疆众和在净利润上均取得了高于30%的同比增长。
董小姐为何看上它？
根据格力电器公告，新疆众和是公司中高压化成箔材料的重要供应商，此次对新疆众和的战略性股权投资，有助于完善公司供应链体系，为公司提供稳定的原材料供应保障。
此外，与新疆众和的深度合作，可加速公司新兴产业产品推广，形成紧密的战略合作关系。
今日收盘，新疆众和报4.73元/股，跌3.67%。格力电器报56.48元/股，跌2.79%。
智讯 06月02日10时35分，长城汽车（601633）出现异动，股价大涨。截至发稿，该股报价35.48元/股，换手率0.71%，成交额14.94亿，主力净流入1.60亿，振幅6.72%，流通市值2167.72亿。
【上涨潜力】
短期上涨概率高，上涨潜力评分86分
【主力强度】
主力资金
截止发稿，主力资金净流入1.60亿；最近5日，该股主力资金净流出6.40亿。
龙虎榜
最近30日，该股共计登上龙虎榜2次，机构净买入额-46608.10万元。
融资融券
最近一日（2022-06-01）融资融券数据为：融资余额9.80亿元，融资买入额2.45亿元，融券余量244.58万股，融券卖出量48.54万股。
【行情回测】
涨跌停表现
过去一年，该股有5次涨停，涨停后第二个交易日上涨4次，下跌1次，上涨概率为80.00%;
而过去一年，该股有1次跌停，跌停后第二交易日上涨1次，下跌0次，上涨概率为100.00%。
市场表现
走势优于大盘，优于行业。
【价值分析】
汽车整车及汽车零部件、配件、切削工具的生产制造、开发、设计、研发和技术服务、委托加工、销售及相关的售后服务、咨询服务;摩托车研发、制造、销售、维修;新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务;信息技术服务;电子设备及机械设备的制造(国家限制、禁止外商投资及有特殊规定的产品除外);模具加工制造;钢铁铸件的设计、制造、销售及相关售后服务;汽车修理;普通货物运输、专用运输(厢式)、包装、装卸、搬运服务;仓储物流(涉及行政许可的,凭许可证经营);货物运输代理;贸易代理;出口公司自产及采购的汽车零部件、配件;货物、技术进出口(不含分销、国家专营专控商品;国家限制的除外);自有房屋及设备的租赁;润滑油、汽车服饰、汽车装饰用品的销售;互联网零售;食品、饮料零售;日用百货销售;服装零售、鞋帽零售;钟表、眼镜、箱包、化妆品及卫生用品、珠宝首饰、文具用品、纺织品及针织品、乐器、自行车等代步设备、体育用品及器材、家用视听设备、计算机、软件及辅助设备、日用家电、照相器材零售;汽车信息咨询服务;汽车维修技术及相关服务的培训;五金交电及电子产品批发、零售;二手车经销、汽车租赁、上牌代理、过户代理服务;动力电池包销售;企业管理咨询;供应链管理服务;应用软件服务及销售;会议及展览服务;休闲观光活动;增值电信业务;工位器具及包装物销售、租赁、维修、售后服务及其方案设计、技术咨询;木制容器制造、销售;废旧金属、废塑料、废纸及其他废旧物资(不包括危险废物及化学品)加工、回收、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
机构评级
最近3个月内，共有221家机构发布评级，整体评级为买入。
成长分析
2022年一季度营收336.19亿元, 同比增长8.04%，2022年一季度净利16.34亿元, 同比增长-0.34%，市盈率50.05。
近日，年内最后一个大型车展——2021广州车展拉开帷幕。与外界预期一致，新能源和智能化依然是本届车展中最受瞩目的部分。以近年来关注度持续上升的长城汽车（601633.SH,02333）为例，本次广州车展上，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大品牌齐上阵，推出多款重磅新车，引发外界广泛讨论。
值得一提的是，除上述消费者耳熟能详的成熟品牌外，由长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行的*豪华纯电产品机甲龙亦迎来首秀。
智通财经APP认为，以广州车展为契机，当下正是考量国内自主品牌“弯道超车”效果的*窗口。近年来，长城汽车不断推陈出新，屡屡推出兼具创新力及良好口碑的爆款车型，在引领行业变革、拥抱社会新潮流等方面走在了自主品牌的最前沿。与此同时，长城汽车的实力也在公司业绩与股价上体现的淋漓尽致，就收入看，公司正不断刷新营收规模记录，股价运行中枢亦水涨船高，当前公司A股市值已站稳五千亿大关，在汽车板块中稳居第二。
站稳广州车展C位
回溯即将过去的2021年，全球汽车业受到疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等因素扰动，行业承压明显。广州车展的如期召开，对于外界而言显然释放了积极的信号。尤为值得重视的是，此次广州车展上自主品牌展出的车型看点颇多，尤其是在新能源、智能化方面深具亮点，亦透露出中国汽车业的发展潜力。
以长城汽车为例，如前所述公司旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大品牌均有参展，新品牌沙龙亦迎来全球首秀，可谓群星璀璨。车型方面，包括坦克500黑武士版、超跑皮卡概念车、机甲龙等十余款重磅新车演绎“潮流制燥”，“吸睛”指数爆表。
作为国内SUV市场的龙头，长城汽车在该领域的影响力鲜有同行能出其右。此次车展，长城汽车带来了全新科技旗舰SUV哈弗神兽，据了解该车型在柠檬和咖啡智能双平台加持下，具备多场景、全智能驾驶模式；同时，哈弗神兽搭载了高通芯片，实现***全数字智能座舱，并支持整车全域FOTA升级，与时俱进的可生长能力将该车的智能化程度拉升到了新的境界。
定位于中国豪华SUV品牌的魏牌近年来渐入佳境，此次车展，魏牌多款重磅新车型携手亮相，不管是数量还是质量层面均有惊喜。就车型来看，参展的玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT、圆梦均搭载了柠檬混动DHT系统，该系统代表了长城汽车混动领域先进技术的集成，极大地提高了产品力；摩卡NOH智慧领航版辅助驾驶系统则深度融合了车载导航系统，采用拟人化驾驶策略，给予用户全新的驾乘体验。
专注于“她经济”的欧拉品牌兼具颜值和实力，在此次车展上亦引发诸多关注。作为重点参展车型，欧拉芭蕾猫是品牌兑现“更爱女人”定位的全新力作，车型设计风格贴近女性审美，辨识度极高。
注重越野性能的坦克品牌尽管年轻，但自诞生以来热度一直居高不下。在此次车展上，坦克品牌再次成为全场焦点。不论是坦克500还是坦克500黑武士版，除了深具视觉冲击力以外，还将“潮玩越野”的精神内涵展现的淋漓尽致。
皮卡作为长城汽车历史最悠久的车型，亦是长城汽车的传统强项。此次车展，长城皮卡携金刚炮、超跑皮卡概念车、远大谢尔比-龙弹、运良-黑弹等多款车型亮相，各款车型各具特色，特征鲜明，综合实力看，依然代表着我国皮卡市场的*水准。
相比于前面这些为消费者所熟知的成熟品牌，业界*主打“机甲科技”的新品牌沙龙则在广州车展上刮起了硬核机甲风。作为沙龙品牌的开山之作，高性能机甲战跑机甲龙有着3.7s零百加速、全球首搭4激光雷达、全球最多搭载38个智能化感知元件、全球领先的CLTC 802km超长续航、全球首搭大禹电池技术、800V/480kW高效补能等六大硬核实力，叠加内饰*豪华配置，令机甲龙具备向40万+的豪华纯电市场发起冲击的实力。
广州车展素来是车企争奇斗艳的舞台，就本届车展的参展情况看依然是“含金量”十足。但即便是在这样高手如林的场合，不论是从数量还是质量看，长城汽车都尤为突出，无愧为自主品牌里的实力担当。
智通财经APP认为，以此次广州车展为观察窗口，可以看到长城汽车足足有十数款新车型集中亮相，这无疑显示出公司作为车企“老兵”，具备国内首屈一指的产品力和创新力。当前正值长城汽车产品更新换代周期，随着落后车型逐渐停售、搭载新技术的车型陆续上市，料将会进一步提升长城汽车旗下品牌的市场竞争力。
深耕“绿智”驱动业绩爆发
暂且放下广州车展不表，回顾近年来的国内汽车市场，不难发现长城汽车的热度一直在上升。这既体现在长城汽车屡有爆款车型面世，市场关注度维持高位；亦在公司汽车销量、财务报表乃至股价上有所反应。
就基本面来看，根据长城汽车此前披露的财报，公司今年前三季度实现收入907.97亿元（人民币，单位下同），同比增长46.11%；净利润49.45亿元，同比增长91.13%。其中，公司Q3实现收入288.69亿元，净利润达到14.16亿元。销量方面，公开数据显示，今年1-10月长城汽车实现新车销售99.6万辆，同比增长22%，依然延续着良好的增长势头。
在智通财经APP看来，长城汽车所以能持续交出靓丽的“成绩单”，表面的原因在于公司不断研发新技术、迭代车型从而使旗下品牌及产品始终具备极高的市场竞争力；而更深层次的原因或许是，在朝着汽车行业未来方向进发的道路上，长城汽车远远走在了竞争对手的前面。
就行业发展的历程看，当前汽车产业正加速向新能源和智能化方向变革。身处其间，传统车企必须进行彻底的自我变革，才能保证自己始终具备竞争力。作为国内传统车企向新能源、智能化成功转型的范本，近几年来长城汽车的表现可谓是“教科书级”。
首先看新能源方向，不同于部分友商对某种新能源技术“孤注一掷”的做法，长城汽车同时布局纯电、氢能和混动三大技术路线，多头并进的思路无疑将大大提升长城汽车在新能源战局上的赢面。以前期取得突破性进展的混动技术为例，长城汽车的柠檬混动DHT打破了国内混动市场日系一家独大的局面，兼具动力性和经济性，综合性能*。
智能化方向，长城汽车打造了咖啡智能技术品牌，其作为公司智能化战略的核心基础，已成为持续驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。此外值得一提的是，长城汽车还于今年初完成了对地平线的战略投资，这对公司后续推进汽车芯片产业的纵深探索亦有重要意义。
如果说产品力是长城汽车销量和业绩长虹的底层支撑，那么公司对于新能源和智能化的超前布局则大大缩短了其实现“弯道超车”的时间表。智通财经APP认为，就长城汽车近期推出的产品看，公司对于汽车业新能源和智能化的理解丝毫不输于造车新势力，甚至公司在某些理念和技术上已经领先于友商。这也解释了为什么在短短2、3年时间里，长城汽车的股价扶摇直上涨了十倍有余，至今上涨动能仍然强劲。
就资本市场表现来看，截至11月19日收盘，长城汽车（A股）的收盘价报在59.21元，对应市值高达5468亿元，在板块中处于坐二望一的位置。另外需要指出的是，当前长城汽车的动态市盈率为82.94倍，这一估值远高于大部分传统车企。
智通财经APP认为，市场愿意给予长城汽车高估值，背后透露出投资者更愿意将长城汽车划归为具备高增长潜力的创新型车企。展望后市，当前长城汽车正处强产品周期，技术创新以及多款新车型推出有望提升公司的销量中枢，而伴随而来的将是业绩高增长预期的持续兑现。
而在远期成长性方面，考虑到长城汽车在新能源和智能化方面已走在时代前沿，公司积极布局未来有望使其在后续的竞争格局中占据先发优势，长期看五千亿的市值或远不是长城汽车的“天花板”，伴随新技术的落地以及更多的产品上市，公司的股价上行动能仍将继续释放，在稍作休整后有望续上台阶。
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