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企业档案
星河动力航天是国内民营火箭领域的领军企业。公司成立于2018年，总部位于北京经开区。公司聚焦低轨微小卫星发射市场，布局了智神星一号中大型重复使用液体火箭和谷神星一号轻小型火箭两型核心产品，公司是国内第一家、全世界第三家进入500km太阳同步轨道的民营火箭公司，并且成为了国内第一家、也是*一家实现连续发射成功的民营火箭公司，率先迈入了小批量商业发射交付的阶段。2021年，公司被评为北京市和*“专精特新”小巨人企业。
星河动力创始人兼首席执行官刘百奇。受访者供图
走在亦庄北京经济技术开发区（以下简称“经开区”）的大街上，时不时有一辆自动驾驶测试车疾驰而过。在经开区凉水河岸的“火箭一条街”上，一家叫做星河动力的航天公司，正在研发“太空专车”“太空高铁”。
在星河动力创始人兼首席执行官刘百奇看来，公司的中大型重复使用液体运载火箭——智神星一号，就是一辆“太空高铁”，可以批量把组网卫星送入轨道；另*是轻小型固体运载火箭——谷神星一号，可以看作一辆“太空专车”，能够满足星座补网、试验星以及其他微小卫星的定制化、快捷化发射需求。“未来10-15年，人类将实现太空航行，可能在太空旅馆度周末。未来20年，可能实现太空采矿，普通人将进入太空、利用太空、开发太空。”刘百奇说。
成为北京市和*“专精特新”企业，在让刘百奇感到十分荣幸的同时，也让他进一步坚定了信心，希望未来能成为世界*的航天运输企业。
离职创业拥抱商业航天，四年进入第一梯队
2018年，刘百奇离开了工作多年的中国运载火箭技术研究院，与一群志同道合的伙伴一起，创立了星河动力。彼时已经是某部门火箭总体技术专家的刘百奇，已经有了15年的航空航天从业经验，获得过国家科技进步二等奖一项和省部级科技进步一等奖两项，授权国家专利20余项。
担任公司总裁的刘建设同样是个“老航天”，作为液体轨姿控发动机专家，同样有着15年的航天型号研制经验。作为执行副总裁的夏东坤，也具有11年的航天型号研制与战略管理经验，曾经获得过航天某院的技术改进奖十余项。可以说，这是一个出身航天一线、对市场和技术也有着深刻理解的创业团队。
“中国航天经过60多年发展，不仅取得了举世瞩目的成就，也培养了大量的*人才。”刘百奇表示，随着我国经济的快速发展，特别互联网、人工智能、新能源、自动驾驶、无人机等领域的发展，这些行业也吸引了一部分航天人离开体制，进入到了很多领域的创业公司。“这些航天人不论进入哪个行业，他们都传承并发扬了中国航天精神，把严慎细实的作风、扎实深入的专业能力、卓越的执行力带到了新的领域。”刘百奇说道。
2018年2月份公司成立，7月份拿到第一笔2000万元的天使投资，刘百奇的创业之路就这么迈开了步伐。然而，相比于2015年就开始的国内第一批商业航天企业，星河动力显然面临着更大的挑战。“那个时候，行业内普遍认为头部企业已经形成，对于星河动力这样的后来者，很难有成功超越的机会。这其实给企业不论从招聘、融资还是供应链合作等方面都带来了很大的困难，也带来了很大的压力。”刘百奇表示。
从体制内到出来创业，从国家买单到客户买单，刘百奇明显感受到，从身份到机制都发生了变化，他也学会了通过股权激励、扁平化管理等方式来激发公司的活力和大家的积极性。而公司面向市场卖服务，则更考验公司的技术实力。
“在面向市场的时候，新的产品，尤其是像火箭发射这样高风险的产品，要想获得市场的认可，最重要的还是用成绩说话。”公司成立以来，旗下的谷神星一号连续进行了两次发射，都获得了成功，火箭入轨精度达到百米量级。这样的成绩给公司带来了良好的口碑，也给予了客户信心。公司进入行业第一梯队，赢得了十余家卫星公司的发射服务合同。
坚持自主创新，“太空运输公司”瞄准蓝海市场
2020年11月7日，对于星河动力来说是一个格外重要的日子。这一天的15时12分，随着“5、4、3、2、1”的基地指挥倒计时结束，星河动力软件技术部副部长刘志方重重地按下了发射按钮。他发现，手中的鼠标“已经沾满了汗水”。
随着同事激动地宣布“星箭分离”消息，所有人都忍不住拥抱欢呼，或跑动，或蹦跳，或喜极而泣：“谷神星一号”首飞成了！
公司网友分享火箭首飞成功的场景，刘百奇至今记忆犹新。“但是我们深知，在航天领域，成功不代表成熟，成熟不代表可靠，一发、两发成功，还不代表发发成功，所以我们依然会像对待首飞一样，认真对待每一次发射。”
谈到用四年时间走到第一梯队的历程时，刘百奇表示，这一切都根植于公司坚持走差异化发展路线。“一方面，星河动力坚持产业思维，从市场需求出发，研制市场真正需要的商业火箭，这使得星河动力在谷神星一号火箭首飞成功之后，快速完成该型火箭的量产，并且获得了大量的市场订单。另一方面，我们坚持技术自主创新，自主掌握火箭总体、动力、控制和结构等全部的设计技术，这使得星河动力的运载火箭具备了更高的性能、更低的成本、更高的可靠性。”
刘百奇喜欢把星河动力比作一家太空运输公司——用火箭把客户的卫星、飞船等航天器送入预定轨道，收取运输服务费。他的“太空专车”“太空高铁”们也在时刻等待着未来的乘客。“未来5-10年，全球将发射超过20000颗卫星，而火箭是卫星进入太空的*运载工具，市场需求非常大。”刘百奇表示。
“目前，全世界在研和在役的商业运载火箭有100多型，主要分为轻小型运载火箭和中大型运载火箭两类。”刘百奇表示，在轻小型运载火箭方面，星河动力是全世界第三家进入500km太阳同步轨道的民营公司，与国外的一些主要竞品火箭相比，星河动力的谷神星一号火箭不论从运载能力、成本和发射成功率上都处于领先水平。
打破技术壁垒，政策利好点燃创新发展动力
放眼全球，刘百奇坦承与国际巨头相比，仍然有不少的进步空间。星河动力正在研发的智神星一号中型重复使用液体运载火箭，目前已经初步突破了垂直回收高精度制导控制、液体发动机深度变推等关键技术，未来还需要通过液体火箭入轨飞行试验、回收飞行试验一步一步验证方案和相关技术，先实现入轨回收成功，再逐步提升火箭回收的成功率。
刘百奇表示，公司去年9月被评为北京市和国家的“专精特新”小巨人企业，星河动力也会继续贯彻国家倡导的专业化、精细化、特色化、新颖化的发展思路。入选“专精特新”，也让公司可以有机会“解锁”更多的政策利好。刘百奇透露，公司目前正在申报经开区对专精特新企业开放的研发费用增长激励政策。
“从‘火箭一条街’到去年成立北京亦庄卫星网络产业联盟，再到岁末年初正式印发《北京经济技术开发区支持星箭网络产业发展的实施办法（试行）》，经开区为越来越多像星河动力一样的商业航天企业营造了协同发展的沃土。”刘百奇说道。
“新政策的发布，尤其是在研发补贴、人才落户等方面的针对性政策，进一步点燃企业创新发展的动力。”刘百奇说道，在政策的大力扶持下，自己对于星河动力的明天也越发充满信心。“我们希望未来能成为世界*的航天技术企业。”刘百奇表示。
2022-03-23国金证券股份有限公司罗露对工业富联进行研究并发布了研究报告《智能制造龙头规模效应持续显现》，本报告对工业富联给出买入评级，当前股价为10.19元。
工业富联(601138)
业绩简评
2022年3月22日晚，公司发布2021年报，全年实现营收4395.57亿元，同比增长1.8%；实现归母净利润200.1亿元，同比增长14.8%；扣非归母净利润185.81亿元，同比增长13.39%，盈利略超预期。
经营分析
营收平稳增长，工业互联网已成增速最快业务。报告期内，公司营收同比增长1.8%，其中通信网络设备实现营收258.97亿元，同增1.95%，移动路由器产品高速增长，出货突破百万套，WiFi6/6E相关产品出货3000万套，智能家居设备出货量超1亿台，其中OTT串流影音装置出货量超6000万台，全球出货首位；云计算业务实现营收1776.94亿元，同增1.36%，服务器销售总量全球领先；工业互联网业务已成公司增速最快业务，实现营收16.85亿元，同增16.92%，工业机器人销量同增155%，截至21年末，公司共孵化10个内部灯塔工厂，对外协助50多家行业领军企业数字化转型。
智能制造龙头规模效应显现，持续加大研发加深护城河。报告期内公司销售/管理费用率分别同降0.29PP/0.09PP，作为智能制造龙头企业，公司规模效应持续显现。21年研发费率同升0.14PP，公司积极投入云计算、智能制造等多领域研发，前沿技术专利储备占比47.9%。盈利方面，21年全年公司毛利率与去年基本持平，净利率提升0.52PP，归母净利润同增14.8%，我们看好智能制造龙头基于规模效应及加大研发投入对盈利能力持续提升。
数字经济主线下，看好公司未来业务横纵发展。据IDC预测，到2023年数字经济产值将占到全球GDP的62%。公司已实现对数字经济产业五大类范围全覆盖，未来纵向有望基于规模效应进一步巩固在供应链、客户资源的龙头优势，横向上基于智能制造及投资战略拓展半导体、新能源汽车、工业互联网等业务，开启第二增长曲线。
盈利调整及投资建议
结合公司*业绩，我们调整公司22-23年盈利预测为225.42亿元（+7%）/246.87亿元（+9.2%），预测24年营收为5926.84亿元，归母净利润为275.62亿元，对应PE为9/8/7倍，维持“买入”评级。
风险提示
新业务进展不及预期，毛利率持续下行风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券黄乐平研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达93.73%，其预测2021年度归属净利润为盈利211.06亿，根据现价换算的预测PE为9.61。
*盈利预测明细
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为18.35。证券之星估值分析工具显示，工业富联（601138）好公司评级为4星，好价格评级为4星，估值综合评级为4星。(评级范围：1 ~ 5星，*5星)
原标题：成交额暴涨1000%！自驾游出门大家都爱“它”
随着自驾游、郊区游兴起，能够在户外为手机、电脑、电饭煲等电器供电的移动电源，受到越来越多消费者的青睐。
解决“用电焦虑”
自驾游郊区游带火户外移动电源
在深圳市罗湖区梧桐山脚下的一片绿地上，不少人在聚餐、拍照。爱旅游的张骁是这里的常客，每逢节假日经常会和朋友结伴到近郊度假、野餐，他告诉
钓鱼爱好者黄贺伟，平时十分喜欢夜钓，他告诉
根据某电商平台数据显示，目前消费者更加追求“小聚集、大空间”的旅游场景，自驾游、户外活动受到消费者的青睐，在今年“618”促销活动开启的5月23日到6月18日期间，户外移动电源成交额同比增长超10倍。
我国户外移动电源产能增加
出货量占全球九成
在浙江一家企业的户外移动电源生产车间里，一件件产品经过电芯成组、激光焊接、通讯连接、下线检测等生产环节后，组装完成。车间的工作人员告诉
浙江某储能公司总经理王凯翔告诉
数据显示，我国目前有2万多家移动电源相关企业，53.7%的企业成立于最近5年内，其中2019到2021年，新增注册企业平均增速达16.3%。
中关村储能产业技术联盟监事长 徐际强：中国的户外移动电源目前出货量占全球的90%以上，估计未来四五年左右，能够达到全球年出货量3000万台以上，市场规模大概在800亿元人民币左右。
***财经
***网消息：今年以来，疫情反复，带来严峻挑战的同时，也为以新技术、新产业、新业态、新模式为特征的新经济提供机遇。国家信息中心在对1600万数据信息进行分析后发现：数智化供应链、智慧物流……这些在应对疫情中涌现的新模式、新平台和新技术正逐步成为经济增长新动力。今年以来，由于疫情多点散发，我国部分地区物流受阻，一些企业发挥技术资源优势，为保物流通畅提供了有力支持。如今，装上“智慧大脑”的物流平台成为企业降本增效的好帮手。
货车司机刘仁方长期在江苏惠龙港周边送货。今年上半年疫情期间，每次出车前他都得点开这款手机软件。
货车司机 刘仁方：我们出车都要避免空跑，它（软件）可以给我们司机推送合适的货源，并且提前联系装卸货地做好准备，还为我们规划好行车线路，避开了疫情风险区域。
受疫情影响，今年以来，一些地区的物流运输一度受阻。针对这一问题，交通运输部门联合企业紧急研发了北斗智能防疫保畅软件，通过*定位帮助司机及时避开风险区，提高运输效率。
货车司机 刘仁方：我们每个月可以多增加收入5000多（元），小日子过得还不错。
眼下，随着疫情防控形势不断好转，企业通过整合北斗卫星智能视频监控、物流全息地图和水铁公网络联运等功能搭建的智慧物流平台，不仅能为司机*定位、智能配货，还能为客户推荐*运输方式。
卫星定位平台负责人 施文进：货主有货要运，只要向货运平台发布一条货运信息，物流全息大数据平台根据货运信息的时效要求、港场站的静态数据、车船的动态信息，智能优化算出宜水则水、宜铁则铁的联运*运输方式。
从原先的全程公路运输到多式联运的转变，通过实现多种运输方式的“组合拳”，不仅提升了运输效率，更节约了运输成本。
卫星定位平台工作人员 任保龙：例如这个钢厂的期货交割运输业务，从原来的全程公路运输，总运价需要98元/吨，我们将其优化成水公联运以后，总运价只需要68元/吨，节省了30元/吨。
目前，平台的日均订单已增长到12万单，为全国20多万辆货车提供了保障通行服务。
在四川成都的一个零食门店，不少顾客正在挑选自己喜欢的商品。负责人说，因为有了手机端的管理系统，能实时掌握门店的运营情况，即便是疫情期间，供货渠道也并未受到影响。
某零食加盟店负责人 蒋干：（系统）能实时地告诉我们仓库有没有现货，对于我期货订单的商品，如果我后面再叫了现货订单，还能自动把之前期货订单的一部分一并拆单发过来，既帮我节省了运费也降低了我门店的断货率。
成都这个小门店正常经营的背后，依托的是远在上海的一家传统零食企业开发的“智慧供应链系统”，它会利用企业积累的海量数据资源自动根据市场变化预设生产销售订单。
某零食企业全渠道供应计划中心订单专员 林敏：之前就是手工下（订单）的。（
某食品生产企业总经理 林刚：我们可以提前13周拿到客户的采购计划，我们供应的商品、销售的数据也是一目了然，有了这些信息我们就可以用来备原材料和产能，也能够减少报废和损耗。
一头是零售，一头是生产，智慧供应链系统链接了3000多家门店和约300家食品供应商。今年四五月份，上海疫情期间，系统自动在全国范围内筛选货仓，并将上海仓调整为安徽仓，实现全渠道一盘货，保证了国内市场的供应。不仅如此，为了*幅度便利签订合同，系统还创新推出了“电子签章”。
某食品生产企业总经理 林刚：我们现在的合同都是在线化的电子签章，涉及到价格变化的时候操作起来也非常方便。
数字化正在让传统的零食生意脱胎换骨。目前，企业订单交付周期缩短了20%，供应商送货的及时率增加到99%，库存周转提升40%，每年累计可以节约10万小时的人工工时。
随着人工智能、大数据在疫情防控中的广泛应用，让新技术有了更多的应用场景，也带来了更多新的市场机遇。
这是在深圳盐田应用的智慧防疫系统。通过打通小区、街道、市区层面的疫情防控数据链条，社区疫情防控工作更加*。
深圳市盐田区海山街道党工委副书记、办事处主任 杨斌：我们这个数据也能够实时地传输到街道跟社区的防疫平台上，戴口罩的情况跟保安值守的情况都能够全部反映到智慧平台上。
目前，智慧防疫系统已拓展运用到商超、写字楼、工厂、产业园、展会等人流密集的场景。随着应用场景的增多，市场规模不断增加，越来越多上游科技企业投入到相关技术和产品的研发生产中去。
疫情防控带来的非接触性需求增加，也加速了人工智能等新技术的产业化进程。仅智慧防疫应用场景一项，目前北京、广州、东莞、珠海、厦门、昆明、宁波等地已先后出台政策或实际展开智慧防疫系统的部署工作。业内人士估计，其核心场景推广所带来的市场增量空间至少有1200亿元。
人工智能产业创新联盟专家委员会委员 何瑛：人工智能在目前的这种市场环境下，特别是在疫情催生的数字化转型的这种大背景下，从产品到产业，现在向这个阶段在走，它的场景是非常大的，整体的新技术人工智能的市场，我们理解应该是万亿级的市场。
多样化的市场需求对算力、算法的要求更高。今年起，“东数西算”工程正式全面启动，也为人工智能等新技术的产业化提供了坚实的基础。截至目前，我国人工智能企业数量超过3000家，核心产业规模超过4000亿元。
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