92号汽油油价(奥瑞德股吧)
92号汽油油价(奥瑞德股吧)
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今天油价(4月29日)已经在凌晨上涨0.16元/升-0.20元/升，今天起加满一箱50升汽柴油将比昨天多花8元-10元。快告诉亲朋好友，今早油价又涨了
今日92号汽油,95,98汽油与0号柴油请看下方油价列表，对于云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、西藏，黑龙江油价没有实行统一价格
今日国际油价*消息
美国能源信息署(EIA)表示，上周原油库存仅增加69.2万桶，远低于预期的增加216.7；汽油库存意外减少157.3万桶，预期增加48.3万桶；而包括柴油和航空燃料在内的馏分油库存下降144.9万桶，创2008年5月以来的*水平，降幅大于预期的58.3万桶。
美国国务卿布林肯表示，欧洲国家制定了“真正的雄心勃勃”的计划，以减少对俄罗斯能源的依赖。他并补充说，预计未来几周针对俄罗斯石油将采取“进一步措施”。
埃克森美孚周三(4月27日)表示，其俄罗斯子公司埃克森石油天然气公司已宣布Sakhalin-1业务遭遇不可抗力，原因是对俄罗斯的制裁使得向客户运送原油变得越来越困难。
来自印度的消息显示，作为当前阶段俄罗斯原油的*买家之一，印度石油天然气公司从俄罗斯远东地区运送原油计划受阻，因为托运人开始回避俄罗斯相关资产。资料显示，自2月24日以来，印度炼油厂至少订购了4000万桶俄罗斯原油，是去年的两倍多。
提前知道油价涨跌，
上交所2019年4月22日交易公开信息显示，奥瑞德因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。奥瑞德当日报收4.49元，涨跌幅为-10.02%，偏离值达-8.31%，换手率0.70%，振幅0.00%，成交额2531.91万元。
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榜单上出现了2家实力营业部的身影，分别位列买二、卖二，合计买入39.74万元，卖出112.25万元，净额为-72.51万元。
买二为平安证券银川凤凰北街证券营业部，该席位买入39.74万元。近三个月内该席位共上榜187次，实力排名第18。平安证券银川凤凰北街证券营业部今日还参与了全柴动力（净买额3456.86万元），飞马国际（净买额1027.97万元），方盛制药（净买额635.77万元）等4只个股。
卖二为国泰君安证券上海江苏路营业部，该席位卖出112.25万元。近三个月内该席位共上榜154次，实力排名第7。国泰君安证券上海江苏路营业部今日还参与了春兴精工（净买额1.01亿元），力帆股份（净买额-5475.28万元），全柴动力（净买额-4693.14万元）等6只个股。
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6月14日消息 今日24时，国内成品油零售限价调价窗口将再度开启。
据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调390元、375元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.32元、0.32元。
本次调价政策落实后，成品油零售限价迎来“四连涨”。本次上调政策落实后，国内92号汽油全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右，加满一箱95号汽油将多花16元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨1跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2720元/吨、2620元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。
成品油零售限价存“五连涨”可能
在本计价周期内，国际油价站上120美元/桶关键点位，对国内成品油批发市场形成有力支撑。国内方面，一方面在上调预期提振下，市场看涨情绪浓厚，另一方面，国内成品油需求继续回升，尤其是随着气温不断上升，车用空调用油明显增多，并且端午假期，群众驾车出行频率增加，终端加油站用户采购频率明显加快，带动汽油需求。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将油价进一步推高，预计短期内国际油价易涨难跌。
受此影响，重新计算后的变化率或仍处正值范围，新一轮调价周期初始为上调预期，这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。
全球饱受高油价之苦 需求强劲为油价提供上涨潜力
据美国汽车协会（AAA）数据显示，美国汽油平均价格史上*超过每加仑5美元（1加仑约为3.7854升），而一年前仅为3.078美元。截至美东时间6月13日，美国汽油价格再创新高，平均价格为5.014美元。
汽油等燃料成本激增也是推升美国通胀飙升的重要力量。美国5月CPI同比上涨8.6％，创下1981年12月以来新高，远高于市场预期。其中能源价格指数同比上涨34.6％，汽油价格同比大涨48.7％。
此外，日本、印度的汽油价格也上涨到折合人民币11元/升，泰国更因为向车主提供燃油补贴巨亏194亿元。
据韩联社消息，韩国石油公社油价信息网站Opinet13日指出，韩国油价持续走高，当天韩国国内加油站销售的汽油和柴油每升均价均超2070韩元（约合人民币10.88元），柴油价格再次赶超汽油。
近日，能源网站Oilprice分析师Irina Slav撰文称，随着亚洲需求的回归笼罩着石油市场，油价不太可能进一步大幅回落。与此同时，关于OPEC+产量的*情况也不是特别令人鼓舞。普氏能源咨询公司（Platts）的一项调查显示，5月OPEC的产量再次远低于其目标，仅OPEC日产量就比4月达成的协议少270万桶。
摩根大通预计，只有为数不多的OPEC+成员国还有闲余产能，预计OPEC+7月和8月的日产量将分别增加约16万桶和17万桶。这将加剧北半球夏季旅行需求增加导致油价上涨的严峻前景。
6月28日消息 下调了！国内成品零售限价在经历四连涨后，终于迎来久违的下调！
据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调320元、310元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.25元、0.27元、0.26元。
本次调价政策落实后，本次上调政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12.5元左右，加满一箱95号汽油将少花13.5元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨2跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2400元/吨、2310元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了1.88元、1.99元、1.96元。
成品油零售限价存连跌可能
在本计价周期内，因主要经济体加息影响下全球经济衰退风险担忧发酵，国际原油呈现宽幅震荡下行态势。受原油下滑拖累本周期国内参考的原油变化率正值转负且不断下跌，尾盘原油连续两日反弹仍无法逆转本轮跌势。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，市场担忧原油供应端存在释放空间，且美国通胀持续高企，美联将延续加息策略，从宏观及供应面看国际油价恐有所承压。因前期国际油价连续深跌影响，新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能。下一次调价窗口将在2022年7月12日24时开启。
温馨提示，消费者除关注成品油调价政策以外，也可以留意身边加油站的优惠政策，以便更好的节约燃油成本。
油价微降“杯水车薪” 加油前要“价比十家”
与今年已累计十次上调油价，折合每升上涨达到2元左右相比。此次“微降”0.25元，显得“杯水车薪”。
据此前报道，某位车主因为各个加油站的油价不同，每个支付平台也有各自的优惠幅度，一次“划算”的加油，背后要经过数十次的比价。这位车主表示，“为了获得*优惠，每次加油前我都要在车上刷十多分钟的手机，找出*惠的加油站和支付方式，运气好时一箱油能省80元。”
为了节省油费支出，更有车主总结出了省油小技巧：要减少刹车的次数，一次起步的油耗大概可以行驶200米；短时间停车用N挡，长时间停车用P挡；后备箱里不要放太多重物，减少车辆负重，也能减少油耗等，以及不少车主选择能不开空调就不开，来节省油耗。
比起去哪儿加油有优惠和省油小技巧，高油价何时结束才是各位车主更关心的事。
今年以来，国际油价主要受俄罗斯原油产量下降、出口受限和OPEC+增产能力有限导致供应紧张的支撑，另一方面，随着全球疫情的好转，原油的需求也稳步复苏。而对原油供应不足的担忧仍将支撑油价。
国信期货对此分析表示，全球原油供应端短期仍然紧张，高油价并未抑制需求，中国全面复工复产及稳经济政策发力，原油需求预期回升。目前，油价回调主要居于欧美加息造成的金融市场恐慌性调整。未来原油供应端能否真正实现增产，仍然需要关注美国、伊朗、沙特等主产国原油产量变化。
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