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7月5日,在国家文物局指导下,北京市文物局、天津市文物局、河北省文物局在线签订《全面加强京津冀长城协同保护利用的联合协定》(以下简称《协定》),北京市密云区人民政府、河北省滦平县人民政府签订《边界长城保护合作协议》。
长城是中华民族的精神象征,具有特殊的历史文化价值。京津冀交界地带的长城总长约110公里,是三地共有的宝贵的文化遗产。探索京津冀区域长城保护与利用的好路、新路,是三地的共同责任和义务,对于我国长城文化遗产保护具有标志意义。
京津冀交界地带长城总长约110公里(白俊生/摄)
根据《协定》,京津冀将携手建立行政区域边界处长城保护中的重大问题协商协作机制,共同制定实施相关长城点段保护计划,联合开展跨区域、跨部门执法巡查。全面深化协同发展,加快推进长城文物保护规划编制和跨区域衔接,整合三地高水平专业机构和高等院校优势资源,共同推动长城国家文化公园建设。
《协定》指出,加大传承弘扬力度,共同挖掘阐释、展示传承长城价值、长城文化和长城精神,建立健全京津冀长城保护传承利用信息共建共享工作机制,统一开展长城信息发布及宣传推广活动,促进京津冀长城整体性保护。
雨中长城(王玉梅/摄)
通过签订《边界长城保护合作协议》,北京市密云区、河北省滦平县将加强行政区域边界处长城保护利用事项的先期沟通,确定项目实施主体,编制保护维修方案,加强相互支持配合,共同加强长城本体保护。同时,定期开展联合巡视检查或执法督查,打造两地边界长城执法工作共享平台,互相协助查处长城违法案件,及时发布相关信息。共同推进两地长城国家文化公园和长城文化带建设,统筹推进、共同做好长城开放展示。对于未开放的段落,将严格按照“保护优先,成果共享”的原则,推动后续保护利用工作。
一.大盘预测总结回顾
1.今天市场曲折上行,截止收盘,沪指涨0.53%,深成指涨1.29%,创业板指涨1.9%,两市合计成交11304亿元,北向资金净买入45.01亿元。
2.昨晚简单粗暴的看反弹了,今日实际走势符合。
二.大盘分析
虽然今天行情再显强势,但是值得注意的一点就是两市成交量都是明显缩小的,也就是说这里虽然跌不下去又拉起来,但是明显没有增量资金进来,说明行情走到现在的高度后,资金都有恐高的情绪。整体来说,行情挺好的,大盘指数就是一个强势的震荡,很多调整都是在盘中完成。
大盘短期就是一个强势震荡结构,15分钟级别中枢,中枢上轨3410点,中枢下轨3360点,只要3360点不跌破这个强势震荡还将维持,由于现在距离3410点距离非常近,所以大概率周二是有压力。
所以明日大盘还有反弹冲高,但是无量的话还需小心冲高回落。
三.操作策略
今天的A股可谓是有惊无险,低开后直线全线走起翻红,再次站上3400点,*不足的是量能没能有效放大,没放量的情况下。显然赚钱效应走极端。你们拿着猪肉,锂电池、医药板块,估计打了一天的酱油,甚至还会亏钱呢!毕竟,还有2000家下跌,涨跌中位数+0.24%,买错了只能拍断大腿。
半导体行业台积电被砍单,2000亿的巨头赣锋锂业被调查,监管部门约谈光伏、生猪企业...A股在早盘稍微调整一下之后,就立马拉红了。创业板更是拉升上涨近2%。你不得不承认,当下的市场内生动力还是非常强劲的。
目前源源不断流入的资金恐怕不是少数的踏空资金了,可能还有不少前期获利的资金加仓。技术上,兵哥认为是有调整可能的。量能不足,如果这里跌一下,观望的资金都会进来加仓,踏空的人也会赶紧上来,量可能就出来了。
操作策略:明天指数如果继续冲高,还是要谨慎一点,年线对指数的压力还是很明显的,就算能冲一下,能否收盘站稳也是个问题,在这个敏感的位置多一分小心不为错。
目前年线附近还有争议震荡,比较难一次性过,不过调整下来又是回踩机会,明日反弹就减点,等回踩再加仓干。
四.板块杂谈
猪肉股:板块掀起涨停潮,天康生物、*农牧、正邦科技、益生股份、牧原股份、正虹科技、天邦食品、华统股份、新希望、金新农、唐人神、新五丰涨停,温氏股份涨近12%。消息面上,生猪期货主力合约盘中一度涨停。机构称,目前上市猪企的生猪养殖完全成本多在16~18元/公斤,生猪均价可以覆盖完全成本,头部企业的经营性现金流预计将快速转正。如果猪价持续处于高位,则头部猪企将全面扭亏,利好全年业绩。
光伏分化:涨价受益的硅料龙头通威涨停,如果大家选择大幅削减排产迫使上游低头,那么今天的盘面反应了一定问题。硅片整体休息,价格传导能力较弱的组件,早盘多有一个大幅下探,但最终多反弹翻红,看来还是有资金承接,需求刚性在。长晶炉设备晶盛机电涨近5%;一些辅材表现强势,Eva的联泓新科尾盘冲击涨停;逆变器大涨,但行业老大阳光电源却垫底收跌。后排的禾迈股份、固德威等却涨超7%,派能科技更是涨超11%。
五.操盘点位
支撑位: 3385 3* 压力位:3415 3430
长城汽车(601633)4月23日披露2022年第一季度报告。报告期内公司实现营业总收入336.19亿元,同比增长8.04%;归母净利润16.34亿元,同比下降0.34%;扣非净利润13.03亿元,同比下降2.41%;经营活动产生的现金流量净额为-114.72亿元,上年同期为2.13亿元;报告期内,长城汽车基本每股收益为0.18元,加权平均净资产收益率为2.58%。
数据显示,2022年一季度,公司毛利率为17.18%,同比上升2.06个百分点,环比上升1.88个百分点;净利率为4.85%,较上年同期下降0.41个百分点,较上一季度上升0.95个百分点。
2022年一季度,公司加权平均净资产收益率为2.58%,同比下降0.25个百分点,环比下降0.30个百分点。
截至2022年一季度末,公司经营活动现金流净额为-114.72亿元,同比减少116.86亿元,环比下降301.11亿元;筹资活动现金流净额55.50亿元,较上年一季度末增长96.18亿元;投资活动现金流净额13.35亿元,上年同期为22.87亿元。
2022年一季度,公司营业收入现金比为116.85%,净现比为-702.14%。
公司近年主要资产结构变化如下图:
2022年一季度末的公司十大流通股东中,新进股东为广发科技先锋混合型证券投资基金,取代了此前的中国对外经济贸易信托有限公司-外贸信托-高毅晓峰鸿远集合资金信托计划。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司、全国社保基金一零三组合、广发行业严选三年持有期混合型证券投资基金、广发双擎升级混合型证券投资基金持股有所上升,保定创新长城资产管理有限公司、HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央結算(代理人)有限公司)、中国证券金融股份有限公司、易方达消费行业股票型证券投资基金、华夏能源革新股票型证券投资基金持股有所下降。
股东名称 | 持股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
---|---|---|---|
保定创新长城资产管理有限公司 | 511500 | 55.381974 | -0.00 |
HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央結算(代理人)有限公司) | 308538.53 | 33.406593 | -0.00 |
中国证券金融股份有限公司 | 19688.91 | 2.13179 | -0.00 |
香港中央结算有限公司 | 7346.98 | 0.795484 | 0.15 |
全国社保基金一零三组合 | 4361.93 | 0.472282 | 0.09 |
广发行业严选三年持有期混合型证券投资基金 | 2251.81 | 0.243812 | 0.05 |
易方达消费行业股票型证券投资基金 | 2014.61 | 0.218129 | -0.01 |
华夏能源革新股票型证券投资基金 | 1653.39 | 0.179018 | -0.03 |
广发双擎升级混合型证券投资基金 | 1323.61 | 0.143312 | 0.01 |
广发科技先锋混合型证券投资基金 | 1010.76 | 0.109439 | 新进 |
导语:有人的地方就有“江湖”,随着互联网的兴起和发展,雇佣水军,黑公关影响事态发展趋势日趋严重,文娱界常有的“热搜”、“网红”现象也蔓延到了汽车界,这不,长城汽车和吉利汽车开始微博“隔空”对话。
2018年10月18日晚间,长城汽车在新浪微博发布声明,说长城汽车长期以来遭受其他车企有组织、有预谋、目标明确的“黑公关”迹象,并且指出吉利汽车涉嫌在其中,并有图片为证,微博还说道坚决抵制网络无良攻击,维护自主品牌网络环境。
从以上声明可以看出,长城汽车也是长期受到网络的攻击,因为网络是无形的,也没太好的办法来阻止,只能忍气吞声,现在终于有个截图,可以证实吉利汽车在黑长城汽车,长城汽车才发出以上声明,来维护自己的权利,长城汽车也确实不容易。
针对此截图,吉利汽车是如何“对话”的哪?其实早在长城汽车发布微博之前,也就是2018年10月18日晚间20:15就发布声明:假的不能再假,造谣者必受法律严惩!
吉利汽车的声明指出,有人冒用“吉利汽车公关部经理”名义捏造散布虚假信息,吉利汽车形象受到了恶略影响,我司将诉诸法律手段,并坚决追究造谣者的法律责任。
从吉利汽车和长城汽车微博隔空“对话”的时间可以看出,吉利汽车发布声明在先(20:15),声明所谓的“吉利汽车公关部经理”发布的内容是谣言,并盖有吉利汽车的公章,长城汽车发布声明在后(22:53),声明自己受到了恶意攻击。
“一石激起千层浪”,更何况是自主3强的第一名和第三名的的“口水仗”,网友也评论不一,有说吉利汽车根本无需这样做,强者自强,还有说长城汽车也不容易,好车型才能长久,但无论如何都应引起自主品牌的重视,自主品牌汽车的今天来之不易,只有共同维护良性互联网舆论导向,才能推动中国汽车工业发展。
在吉利汽车和长城汽车都不想成为当事人和主角时,还有不嫌事大过来蹭热点的奇瑞汽车,上图可以看出奇瑞汽车就是临时起意,看到两家大佬“打架”,搭个顺风车,也出来维护世界和平啦!涉嫌事件营销,却不知道唯有潜心研发,多出精品才是王道,靠这永远不会C道超车。
写在最后:有则改之,无则加勉,无论长城汽车还是吉利汽车都应重视此类事件,首先,谨防第三者制造谣言,混乱视听,让两家车企相互伤害,其次,洁身自好,共同维护互联网良性环境才长久,其三,建议两家车企不要再升级此事,各自潜心发展,共同推动中国汽车工业发展。
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