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文 | 杨万里
追高中石油的又被套了。
11月9日,中国石油再次下跌1.62%。截至发文,股价约为4.85元,总市值约为8877亿元。
在10月26日至11月9日期间,该公司连续走出11连阴行情,股价不仅跌回到了4元时代,总市值也再度跌破万亿。而在9月29日,其股价一度上涨至6.49元,市值超过1.1万亿。
在尺度APP的中国石油股东群,有投资者认为,“中石油这一轮回调主要与2点原因有关,一是国家大力推崇新能源,大量资金追涨宁德时代、隆基股份,市场分化明显。二是近两个月原油期货处于盘整状态,没有油价上涨利好刺激,石油股难有起色”。
公开信息显示,《2030年前碳达峰行动方案》已正式出炉,提出的目标包括:“到2025年非化石能源消费比重达到20%左右,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%;到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上”。
从文件可以看出,国家在进行能源结构转型,旨在大力发展光伏、风能、水能,核能等清洁能源。反映到资本市场上,近期新能源汽车、光伏、锂电等板块表现强势,周期股、传统能源股表现较弱。
还有投资者表示,”也不排除是前期获利资金在撤退。一波上涨过后不跑,可能要坐一轮过山车行情”。数据显示,最近10个交易日,超5亿元主力资金净流出中国石油。
说起中国石油,一直是A股被吐槽对象。“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”反映了投资者复杂情绪。
上市14年以来,中国石油大趋势是熊市,给了抄底的股民深刻教训。而造成这种现象的根源是,该公司股价波动与原油期货关联性较强。
进一步看,中国石油的利润来源于原油及天然气的勘探、开发、生产和销售,这也意味着油价波动影响其业绩波动,最终会反映到股价上。
从历史看,2007年,在原油期货价格高位期间,中国石油股价也处于高位。但随着金融危机爆发、页岩油气革命等多个因素影响,原油期货持续走低,中国石油股价也受到冲击。
2020年4月,原油期货跌破16美元/桶,续刷1999年4月以来*记录。受此影响,
中国石油的股价在2020年11月份*跌至3.82元/股。
(布伦特原油期货走势图)
进入2021年后,原油期货持续上涨,于今年10月份站上80美元/桶。因油价反弹,中国石油业绩复苏,前三季度实现归属净利润751.26亿元,同比增长646.3%。对应二级市场,其股价在8月至9月期间涨幅超过50%。
值得关注的是,最近,尺度投资年会重要嘉宾陈九霖博士发表了两个观点:
一是“长期看油价还会涨”。他认为,需求依旧是石油资源的价格的动力,中国在“十四五”(2021-2025)末期有望达到石油消费峰值7.2亿吨。
二是“石油传统能源难以被替代”。他认为,未来25年,石油仍然是最主要的能源之一。具体看,现在90%的运输能量依靠石油获得的,由于石油运输方便、能量密度高,因此是最重要的运输驱动能源。另外,石油中上下游产业链很长,许多下游化工产业离不开石油,相关的原材料需要从石油中提炼。
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6月30日丨东宝生物(300239.SZ)发布2022年员工持股计划(草案),本次员工持股计划自筹资金总额不超过6000万元,计划份额合计不超过6000万份,每份额金额为人民币1元;本持股计划的资金来源为公司员工的合法薪酬、自筹资金及员工持股计划通过法律、行政法规允许的融资方式筹集的资金(若有),员工自筹资金与对外融资金额比例不超过1:1(其中,任一单个员工的认购股数不超过总股本的1%),资金总额上限为12000万元。
此次员工持股计划的参加对象为公司(含子公司)部分董事(不含独立董事)、监事、中高层管理人员、其他核心骨干人员等,总人数不超过120人,具体参加人数、名单将由公司遴选并根据员工实际缴款情况确定。
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股价未及时反映经营业绩,说明中国石油需找寻新的增长极,增强竞争力。
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9月2日,
中国石油股价
文/ 毛芹 卢凯瑞
8月26日,中国石油A股早盘一度下落至6.02元,再创历史新低。这一股价再次击穿2013年6月25日创下的6.04元/股*点。截至收盘,中国石油股价跌0.82%,报6.07元,总市值1.05万亿元。
资料显示,中国石油近年来的股价表现有些不尽如人意。2019年以来,中国石油股价下跌逾14%,表现远逊于大盘,总市值蒸发1920余亿元。但此次股价创6年新低,从公司的经营情况来看,无论是营业额还是利润,同比却都有所增长。
股价触底,业绩不低,也许不久就会出现翻盘。然而,在石油产业已近黄昏的舆论中,石油企业的未来不再乐观。打造新的主业增长极,增强核心竞争力,方为上策。
股价愈发“接地气”
2007年11月5日,中国石油重归A股市场,一度成为其他上市公司难以望其项背的存在――上市当日,市值高达约8.90万亿元,占上证综指权重超过23%,正所谓“打个喷嚏,市场都要抖一抖”。
在中国石油回归A股后的12年时间里,这个曾被视为“亚洲*钱的公司”和世界第一家跻身“万亿美元俱乐部”的公司终结了曾经的上市神话。随着能源转型的大势所趋、国际油价的起起伏伏,中国石油的股价每况愈下。
今年8月,中国石油股价二度探低。8月15日,早盘一度跌破历史*纪录6.04元/股,写下6.03元/股*价;26日,开盘再次走弱,盘中触及6.02元,再创6年来新低。
分析指出,从上市之初的*点48元/股算起,中国石油总市值累计蒸发7.2万亿元,按照当前汇率计算,已累计跌掉一个“万亿美元俱乐部”。与上市时相比,中国石油市值减少80%以上,相当于跌掉1个苹果、2.5个*、6个茅台。
“中国石油上市之初,由于股民们盲目地追涨,使股价过于虚高,透支了后期的收益。”中国石油大学经济管理学院副教授金镭如是表示。“而随着世界能源的转型趋势,石油等化石能源终将被更清洁的能源所取代,以石油为主的中国石油股价低迷是可以预期的。”
除了受石油时代即将终结的影响,油价的涨跌也成为左右中国石油业绩进而重创股价的因素之一。
安迅思中国能源研究总监李莉认为,油价不理想成为中国石油此次股价大跌的主要因素。她指出:“中美贸易摩擦以来,市场对世界经济预期较为悲观,抑制了油价的回升。而中石油上游油田所占比重过大,油价过低则直接影响其整体效益,引发投资者对于其盈利能力信心不足,导致了此次的股价低迷。”
2019年上半年,在世界原油供需基本面、地缘政治、贸易环境等因素的综合作用下,国际油价从年初持续上涨后有所回调。北海布伦特原油现货平均价格65.95美元/桶,同比下降6.6%;美国西德克萨斯中质原油(WTI)现货平均价格57.42美元/桶,同比下降12.4%。
此外,即将成立的国家管网公司使中国石油失去了管网业务这块“肥肉”,盈利前景也是雪上加霜。“国家管网公司成立,中国石油大量优质盈利资产将会被剥离,将使其竞争能力进一步下降。”李莉说。
强化新的增长极
8月29日,中国石油在香港举行2019年中期业绩发布会。财报显示,2019年上半年,中国石油实现营业额1.20万亿元,经营利润706.63亿元,同比分别增长6.8%和4.9%;实现归属于母公司股东净利润284.23亿元,同比增长3.6%;实现每股基本盈利0.155元,同比增加0.005元。
“今年以来,中国石油经营效益稳定增长,财务状况保持稳健。上半年,四大业务板块均实现盈利!”中国石油一位不愿具名的人士指出。
分析四大板块利润可以发现,同比上年同期,利润表现各异。
勘探与生产板块继续保持公司盈利主体地位,实现经营利润536.28亿元,同比增加237.39亿元;炼油与化工板块控油增化初见成效,但仅实现经营利润49.67亿元,同比减少197.24亿元;销售板块实现经营利润18.97亿元,同比减少25.88亿元;天然气与管道板块实现经营利润183.02亿元,同比增长13.6%,天然气销售量效齐增。
由此可见,得益于降本、提质、增效工作的持续推进,中国石油在国际油价低迷之际,上游油气业务效益仍然获得增量,但炼化与销售板块则受国内激烈竞争形势的冲击,竞争力偏弱。
“中国石油必须考虑如何重新布局核心业务和未来增长点。因为随着油价持续低迷,石油勘探与生产板块的竞争力将进一步削弱,而国内炼化产能的严重过剩也将对炼化与销售两大板块的利润空间形成制约。”李莉表示。在她看来,中国石油应加大天然气业务及细分市场的渗透和竞争力。“天然气仍具备长远发展空间,所以较为适合作为中国石油未来利润的核心点。”
随着能源转型的持续推进,化石能源终将为可再生能源让出市场。这也预示着以化石能源为主体的石油公司未来道阻且艰。去年,多个国家已陆续出台了禁售燃油车时间表;今年8月下旬,我国国家工信部对“禁燃”问题给出了明确的正面回应――“将因地制宜,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”
“禁燃令”日益迫近。这对以石油为主营业务的中国石油而言,意味着调整与转型可能加快提上日程。“中国石油应加快能源调整与转型,增加新能源业务在整体业务中所占权重,将新能源作为未来的一大业务支柱。”金镭建议。
对中国石油来说,盈利前景果真如此黯淡吗?
后市仍可期
其实,今年,对中国石油来说,可称艰难。
上半年,博时基金、华夏基金、银华基金三家基金公司宣布减持中国石油股票。这三家基金公司正是2018年10月中国石油集团换购ETF的三家基金公司。
华夏央调ETF重仓股票显示,2018年四季度时,该基金持有中国石油约3.57亿股,为第一大重仓股票,占其基金净值比的17.55%;2019年一季度,这一比重下降为约2.11亿股,占其基金净值比的9.41%,但中国石油仍为该基金的第一大重仓股;2019年年中时,中国石油已经退居到该基金重仓股的第7位,该基金的持股数量下降为6473万股,占其基金净值比的2.84%。博时央调ETF、银华央调ETF也进行了减持,使中国石油占各基金净值的比重均有大幅下降。
业内人士认为,企业在基金中所占权重变化在一定程度上反映了经济发展趋势和预期,因此三家基金的减持说明市场对中国石油的预期并不理想。加上上半年稳健增长的业绩并未给中国石油的股价带来同等幅度的增幅,股价未跑赢大盘,为中国石油的经营业绩蒙上阴影。
那么,对中国石油来说,盈利前景果真如此黯淡吗?
金镭认为:“A股市场热衷于追涨杀跌。虽然中国石油已经通过降本、提质、增效等手段大幅提升了利润空间及利润水平,但目前看来,仍然达不到长期以来股民们对其的期望值。”换言之,中国石油上半年的经营业绩表现并未反映在近期的股价走势上。他还表示:“虽然上半年国际油价平均价格较去年同期有所下降,但中国石油上游勘探与生产板块利润仍大幅增加,体现了公司在低油价下依然具备不错的竞争力。”
综上所述,虽然A股市场的反应足以给中国石油敲一记警钟,但若能如专家所说,顺应能源转型大势,强化新的增长极,如重新布局核心业务、加大天然气业务竞争力,中国石油便可能增强实力,缓解业绩表现和股价走势出现大幅悖离的走势。
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尽管已经过去了将近2年,但许多能源市场的投资者,对于前年4月负油价的那幕历史性场景或许依然历历在目:2020年4月20日,美国WTI原油期货5月合约价格收于每桶-37.63美元。这是自1983年石油期货在纽约商品交易所交易以来,*跌入负数。
当天,A股中国石油的股价为4.21元,6个月后,2020年10月29日,中国石油股价跌至3.89元的当年低位。近16个月过去,如今,中国石油股价已经回到了5.7元,期间市值增长了3312亿元。
在那之后,国际油价便一路涨势如虹,进入2021年下半年后,甚至不断刷新多年以来的新高。
北京时间2月17日下午,据 ,美国普氏能源资讯公司数据显示,英国市场即期北海布伦特原油现货价格16日达每桶100.8美元,为2014年以来*破百。
受即期布伦特现货价格突破每桶100美元影响,布伦特原油期货价格当天一度突破每桶96美元。彭博社分析,国际油价近期上涨主要缘于原油需求超过国际能源署等组织的预期。报道说,原油需求扩大,以及石油输出国组织等产油国未按照它们所作承诺增产,都是助推油价上涨的因素。
俄乌局势引发市场担忧
事实上,自从新冠疫情暴发以来,国际油价经历了几轮波动。2020年4月,在新冠疫情的全球蔓延局势下,国际油价深度下跌,主要原油期货一度降至10美元以下。2020年11月至2021年3月,油价开启一轮连续上涨,从40美元左右涨至70美元左右。在震荡一段时间后,2021年8月下旬至10月下旬再度开启连续上涨态势,从65美元左右涨至85美元左右。直到2021年12月迎来本轮上涨。
***财经
据 ,美国普氏能源资讯公司数据显示,英国市场即期北海布伦特原油现货价格16日达每桶100.8美元,为2014年以来*破百。
国际油价从2021年12月底开始持续上涨,春节期间维持高位运行,纽约商品交易所轻质原油期货价格从2021年中的每桶62美元左右上涨到2月*的超过每桶93美元。美国银行发布报告预测,随着多国民众旅行需求的反弹,国际油价的上涨态势可能会持续到今年年中,届时布伦特原油价格或将达到每桶120美元。
与此同时,国际黄金现货价格15日上涨至每盎司1879美元,为2021年6月以来*。
最近一段时间,俄乌局势的发展已经成为原油市场上*的不确定性。
据新华社,美国“重新投资”资本管理公司创始合伙人约翰·基尔达夫表示,市场对乌克兰与俄罗斯之间的紧张局势仍高度敏感,现已加剧到异乎寻常的程度。
俄罗斯总统普京与美国总统拜登12日通话并没有带来突破,西方国家一些举动让投资者愈发担忧俄罗斯与乌克兰会发生武装冲突。
美国国务卿布林肯14日发表声明说,美国务院已启动暂时关闭美国驻乌克兰大使馆的程序,使馆业务将从乌克兰首都基辅转移至西部城市利沃夫。
俄罗斯国防部16日表示,俄罗斯在西部地区部署的军队已完成了军事任务并开始启程返回。俄南部军区部队也结束了在克里米亚*的军事演习,启程返回驻地。
17日,据 ,据多家俄罗斯和美国媒体报道,乌克兰东部武装力量表示,乌克兰政府军用迫击炮炮击了他们所在的区域。
视觉中国
乌克兰媒体17日报道称,乌东部民间武装于当地时间2月17日9时左右对乌克兰东部卢甘斯克地区一村庄(乌方一侧)发动了火炮和迫击炮袭击。袭击毁坏了幼儿园围墙,3名教育工作者受伤。
图片来自乌东武装
但乌东部民间武装当天回应称,乌军方声明所谓“幼儿园遭袭”是假消息,并发布了照片,指出幼儿园的玻璃完好无损,架子上的足球摆放整齐,如遭火炮袭击不会发生这种情况。
俄罗斯外长拉夫罗夫17日表示,俄罗斯将于当天就安全保障问题回复美方。
拉夫罗夫说,“我们分析了美方的来信。我希望,很快你们就会看到事态如何发展。至少,我们17日将就此问题回复美方。”
拉夫罗夫表示,俄罗斯会将回复的内容公之于众。这样做的目的是为了让关心这一问题的各国民众了解正在发生的事情。“如果像我们的美国和北约同事那样秘而不宣,公众将会被谎言和公开的灰色宣传所蒙蔽,这样的信息现在充斥了各大媒体”。
奥地利JBC能源咨询公司表示,俄罗斯是全球主要油气出口国,如果与乌克兰发生冲突或受到西方制裁,其油气出口将受到影响,这是已经陷于供应紧张的市场无法消化的。在形势如此紧张的情况下,油气价格在新的一周或将出现波动。
挪威油气信息服务机构雷斯塔能源公司分析师尼尚特·布尚表示,俄罗斯作为主要产油国之一,原油生产出现任何中断都会让布伦特和纽约原油期货价格升高。
供应不足,国际油价未来仍可能继续上涨
据新华社,美国利波石油同仁公司总裁安迪·利波表示,欧佩克与非欧佩克产油国同意从2021年8月起,每月将日均总产量上调40万桶。市场对欧佩克与非欧佩克产油国把产量恢复至疫情前水平持怀疑态度,而沙特和俄罗斯是仅有的两个具有较大增产空间的国家。
由于冬季风暴带来冻雨和降雪,美国德克萨斯州等部分地区2月初遭遇了断电,市场担忧美国*页岩油产地出现去年初那样的大规模生产中断。
此外,伊拉克国家石油销售局数据显示,1月伊拉克原油产量远低于主要产油国议定的配额。
据援引华尔街日报中文网消息,石油输出国组织(简称:欧佩克、OPEC)主席16日表示,在多年投资不足的情况下,该组织无法单靠自身力量应对不断上升的石油需求。
报道称,刚果石油部长、欧佩克轮值主席Bruno Itoua表示,“我们觉得自己能快速做出反应吗?我不这么认为。”他说,疫情期间,“我们的投资不够。我们不想独自应对。”
Itoua说,欧佩克以外的产油国应该介入,包括一个由俄罗斯领导的非欧佩克产油国团体。美国的石油生产商也一直在大幅削减支出。
美国维兰德拉能源公司首席财务官马尼什·拉杰表示,经合组织国家原油库存处于多年来低点,市场依赖于产油国逐渐提高供应量,但高估了这些国家的增产能力。石油输出国组织(欧佩克)未能按照配额生产原油,令原油供需缺口恶化。
值得注意的是,虽然现在两大主要期货指标北海布伦特油价和美国WTI油价依然在100美元/桶的下方。但通常来说,现货价格一般会高于期货价格。
据***财经金融服务公司容诚(RSM)分析指出,如果俄乌危机的发酵将国际油价推高至110美元/桶,那么美国通胀水平就可能升至10%。而即使不完全计入这一地缘政治风险,也有越来越多的分析师预计更高的油价可能出现。高盛此前预计国际油价可能在今年下半年达到105美元/桶,摩根大通*已经上看到150美元/桶,这将超过2008年147美元/桶的水平,创下新的纪录。
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多国汽、柴油零售价上涨
在上游的原油价格走高的同时,美国民众直接消费的汽油价格也在不断上涨,美国汽车协会统计的*数据显示,加州汽油平均价格在2月16日达到4.719美元/加仑,约合7.84元人民币/升,据该协会负责人称,这是有相关统计数据以来的*水平,而当天美国全国的平均汽油价格为3.514美元/加仑,这也是2014年7月份以来的*水平。美国媒体纷纷警告,加州汽油均价可能会很快迈入5美元/加仑的时代。
美国劳工部统计数据显示,各种类型的汽油价格在1月份较一年前高出了40%,也是推高美国通胀的最主要因素之一。
据海外网,近两个月来,法国加油站的油价每周都在上涨。在与经济复苏相关的高需求背景下,根本没有迹象表明燃油价格企稳,更不用说下跌了。
据《费加罗报》报道,法国燃油价格每周都在打破纪录。根据生态过渡部发布的*数据,本周法国柴油平均价格为每升1.6854欧元,SP95汽油平均价格为每升1.7654欧元,SP98汽油平均价格为每升1.821欧元,这些是前所未见的水平。
目前法国燃油价格已经远高于2018年“黄马甲”危机期间的水平,当时柴油的价格为每升1.53欧元,SP98汽油价格为每升1.64欧元。同样,这也远高于新冠疫情危机开始时的水平,2020年1月初,柴油价格为每升1.49欧元,SP98汽油价格为每升1.61欧元。
在日本,油价也涨到了政府不得不采取行动的时候。据援引共同社报道,今年1月25日,日本经济产业相萩生田光一在内阁会议后的
1月24日时,日本国普通汽油平均零售价就涨至每升170.20日元(约合人民币9.5元),超过抑制措施启动标准。在日本,政府干预燃油市场价格实属罕见。
报道称,这是自2008年9月起,13年零4个月来日本汽油价格突破*170日元。萩生田表示,“期待批发价上涨得到抑制,能够控制(零售价)进一步飙升。”此举旨在防止油价飙升成为经济从新冠疫情中复苏的阻力。
国内成品油价格上调
据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(2月17日)24时开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(1月29日—2月16日)国际油价继续大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.26%。受此影响,国内汽油、柴油零售价随之上调。
据新华社
全国平均来看:92号汽油每升上调0.16元;95号汽油每升上调0.17元;0号柴油每升上调0.17元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花8元。
2022年,国内成品油调价已连续三次上涨。
截至本次调价,汽油价格累计每吨上调865元,柴油价格累计每吨上调830元。
封面图自视觉中国-VCG111309943673(图文无关)
新华社、 、、海外网、环球时报等
德尔塔之后,奥密克戎毒株又全球大流行,
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