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***网消息:近日,按照《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》*要求,交通运输部等五部门发布通知,部署调整国际转国内航线船舶疫情防控工作。
此次政策调整缩短了水路运输企业国际转国内航线营运船舶的转营时间,将拟转入国内航线营运的国际航行船舶在入境口岸停泊隔离时间从抵达境内入境口岸后满14天调整为满7天。同时,将在入境口岸对拟转入国内航线营运的国际航行船舶全体船员进行核酸检测的频次和方式调整为“自抵达境内入境口岸后的7天内开展5次核酸检测,其中第1天由海关对船员进行核酸检测,第2、3、5、7天由入境口岸所在地联防联控机制明确的检测单位对船员进行核酸检测,其所需费用可由船方承担,采集口咽拭子”。
此外,国际航行船舶办理改营手续后,船舶所属航运企业继续对全体船员进行健康监测时间由14天调整为3天,并应于第3天开展核酸检测。
***网
01月03日讯 广发策略优选混合型证券投资基金(简称:广发策略优选混合,代码270006)12月31日净值上涨1.80%,引起投资者关注。当前基金单位净值为3.5012元,累计净值为4.7612元。
广发策略优选混合基金成立以来收益654.04%,今年以来收益14.97%,近一月收益1.20%,近一年收益14.97%,近三年收益169.84%。
广发策略优选混合基金成立以来分红7次,累计分红金额88.29亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为罗洋,自2019年05月22日管理该基金,任职期内收益115.42%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有天合光能(持仓比例9.00%)、贵州茅台(持仓比例7.01%)、隆基股份(持仓比例6.95%)、荣盛石化(持仓比例6.56%)、金博股份(持仓比例5.26%)、华友钴业(持仓比例5.16%)、金石资源(持仓比例4.86%)、远兴能源(持仓比例4.68%)、美的集团(持仓比例4.24%)、晶澳科技(持仓比例3.95%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2021年3季度,沪深300下跌6.85%,周期、新能源等板块表现相对较好。报告期内,经济下行,9月PMI跌破荣枯线,地产销售受信贷收紧影响而大幅下滑,消费疲软,出口表现相对较好。
在过去一年多的时间里,全球流动性处于很宽松的状态。今年以来,随着需求的逐步恢复以及中国碳达峰碳中和政策的逐步落实,全球大宗商品价格快速上涨,PPI持续走高,对下游企业和消费形成较大压力。这是一个旧能源向新能源转换的过程,是产业结构由高耗能产业向高附加值产业升级的过程,持续时间将会很长。
从货币政策和财政政策看,社融总量增速和利率水平均保持平稳。A股总体估值回到中等水平,但结构上存在一定程度的分化。
报告期内,本基金仓位维持稳定,基金经理长期看好科技中的新能源行业,该行业在碳达峰、碳中和的长期目标下具有很大发展空间,传统行业如化工、建材等行业的龙头将改变过去粗放的发展模式,龙头优势不断加强,有望进一步提升市占率或延伸产业链。同时,本基金配置了金融、消费品、医药等ROE较高、预期长期稳定增长的领域,行业配置总体较为均衡。
报告期内基金的业绩表现
***网消息:为深入贯彻落实***、国务院关于科学*做好新冠肺炎疫情防控工作的决策部署,全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,按照《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》*要求,根据病毒变异和传播的新特点,因时因势优化防控措施,交通运输部、外交部、国家卫生健康委、海关总署、国家移民管理局等五部门发布了《关于调整国际转国内航线船舶疫情防控工作有关事项的通知》,对2021年9月印发的《关于进一步加强国际转国内航线船舶疫情防控工作的通知》进行了修订,修订主要内容
01
调整国际航行船舶在入境口岸的停泊隔离时间。将拟转入国内航线营运的国际航行船舶在入境口岸停泊隔离时间从抵达境内入境口岸后满14天调整为满7天。
02
优化核酸检测频次及方式。将在入境口岸对拟转入国内航线营运的国际航行船舶全体船员进行核酸检测的频次和方式调整为“自抵达境内入境口岸后的7天内开展5次核酸检测,其中第1天由海关对船员进行核酸检测,第2、3、5、7天由入境口岸所在地联防联控机制明确的检测单位对船员进行核酸检测,其所需费用可由船方承担,采集口咽拭子”。
03
调整办理改营手续后的国际航行船舶船员健康监测时间。将国际航行船舶办理改营手续后,船舶所属航运企业继续对全体船员进行健康监测时间由14天调整为3天,并应于第3天开展核酸检测(采集口咽拭子)。
此次政策调整缩短了水路运输企业国际转国内航线营运船舶的转营时间,有助于降低企业运营成本,稳住经济基本盘,为畅通国内国际双循环提供更好的运输保障。
***网
e公司讯,中国船舶调整重组方案:原方案实施完成后,中国船舶将持有江南造船***股权、外高桥造船***股权、中船澄西***股权、黄埔文冲***及广船国际***股权;根据目前的预估值,调整后方案三个步骤实施完成后,中国船舶持有江南造船***股权、外高桥造船***股权、中船澄西***股权、黄埔文冲***股权及广船国际67.64%股权,与原方案相比减少了广船国际32.54%股权。中国船舶明日复牌。
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