st众泰股票股吧(600131)
st众泰股票股吧(600131)
本文目录一览：
9个交易日，9个涨停板！
从2月9日的收盘价1.83元/股，到3月1日的收盘价2.85元/股，*ST众泰的累计涨幅高达55.74%。
眼看它一路走高，观望的投资者终于忍不住了。股吧里，有投资者表示：“明天准备进10万，能继续涨吗？”还有投资者表示，刚从比亚迪“回血”出来，准备买众泰。
股吧
公司提示风险
2021年*ST众泰股价一路走高，从1月11日的盘中*点1.14元/股到3月1日的收盘价2.85元/股，不到2个月时间，公司股价上涨137.5%。截至3月1日收盘，公司市值为57.79亿元。
国泰君安证券软件
春节以来，*ST众泰已连续发布三条股票交易异常波动的公告，一再提醒投资者理性投资，注意风险。然而，公司股价继续涨停。
巨潮资讯网
3月1日，*ST众泰继续涨停。随着股价走高，有人开始加仓，有人准备上车。
在股吧，有投资者表示：“今天加了一万股，心里愉快得不得了，今晚加餐去。”还有投资者表示：“明天准备进10万，能继续涨吗？”“这个真的可以买吗 ？我想拼一下。”
也有投资者对*ST众泰的上涨表示警惕，称“这就是个杀猪盘！”“和那些退市股退市前的炒作情形何其相似！”
获意向投资人尽调
*ST众泰的异常表现，或许与公司日前的一纸公告有关。
1月11日晚间，*ST众泰发布了一则《关于公开招募投资人的进展公告》，距离其上次招募投资人已有近4个月之久。
公告显示，2020年12月25日、28日，分别有一家意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一家意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。鉴于目前意向投资人均还处在尽调阶段，尚未正式提交报名材料，根据意向投资人要求对投资人信息暂不予公开。
2020年9月21日，众泰汽车收到浙江省永康市人民法院《通知书》，法院对众泰汽车的预重整申请受理登记。两天后，众泰汽车及预重整管理人发布公开招募投资人的公告，报名截止日期为2020年10月30日。
但在截止日期内，未有意向投资人正式提交报名材料。在报名截止期满后，却有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。
1月12日，众泰汽车表示，目前意向投资人均还处于尽调阶段，尚未正式提交报名材料，根据意向投资人要求对投资人信息不予公开。与此同时，亦有其他潜在投资者和预重整管理人正在接洽中。
2020年预亏超60亿元
*ST众泰成立于2003年，采用模仿豪车的方式迅速扩张。2016年，公司推出了外形酷似保时捷Macan的众泰SR9，被称为“保时泰”。由于质量问题频发，近年来众泰汽车销量迅速下滑。
1月30日，公司发布业绩预告，在2019年净亏损111.9亿元的基础上，众泰汽车预计2020年亏损约60亿元-90亿元。
虽然比上年同期减亏19.57%-46.38%，但公司业绩仍然堪忧。
公司表示，2020年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。
同时，公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元，因此公司2020年度整体业绩亏损巨大。
除了业绩大额预亏以外，公司还因债务逾期问题已步入重整阶段，面临破产风险，股票也被深圳证券交易所实施退市风险警示，而且其控股股东已被法院宣布破产。
雪上加霜的是，由于*ST众泰“大势已去”，福特汽车也宣布取消与众泰组建电动汽车合资公司计划。
在发布业绩大额预亏公告后，*ST众泰引发了深交所的关注。2月3日，深交所向*ST众泰下发关注函。要求公司结合2020年年报相关工作进展，说明计提资产减值准备和坏账准备的具体金额及计提依据，减值迹象出现时点及计提金额的合理性，2020年前三季度及以前年度计提是否充分，是否存在应计提未计提的情形。
*ST众泰回复称，公司在2020年前三季度一直在积极想办法解决资金短缺的问题，尽快恢复生产，但由于受到铁牛集团破产的影响，公司也未筹到流动资金，到年底汽车整车板块尚处于停产状态。因此，公司为减少对流动资金的需求，经营层根据历史销量数据分析和对目前及未来的汽车市场畅销车型的判断，决定对公司现有的部分车型不再继续生产和销售。
12月15日丨国网信通(600131.SH)公布，公司于2021年12月15日收到控股股东国网信息通信产业集团有限公司(“信产集团”)函件。信产集团与中国电信集团投资有限公司(“中国电信投资”)于2021年12月14日签署《国有产权无偿划转协议》，信产集团拟将其持有的公司5700万股有限售条件流通股股份无偿划转至中国电信投资，拟划转股份占公司总股本的4.77%。
十连阳后，“妖股”*ST众泰（000980）的疯涨之路戛然而止，有投资者认为，或将开启下跌模式，发生了什么？
此前，ST众泰存在着业绩亏损、生产停滞、退市风险、控股股东破产等诸多利空，是什么原因，让这样一家徘徊在退市边缘的上市公司华丽转身，“乌鸦”变凤凰呢？
存破产重整预期，*ST众泰斩获十连板，今年以来涨幅超4倍
春节过后，A股市场整体回调，*ST众泰则频频发力上涨，并遥遥领先于其他个股，还获得了A股市场的“涨停王”、“巨亏妖股”等称号。
*ST众泰今年的股价表现惊呆了一众投资者，交易行情显示，近日，*ST众泰的股价表现可谓亮眼，从4月26日到5月12日，连续斩获10个涨停板！值得注意的是，今年1月12日至5月12日，*ST众泰股价从1.14元/股一路攀升并*摸至5.81元/股，涨幅达4倍！
*ST众泰的本次行情主要源于2020年年末公司分别与一家意向投资人和预重整管理人签署了《保密协议》，并与另一家意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》，开始了重整沟通事宜。
2020年9月21日，*ST众泰收到浙江省永康市人民法院《通知书》，通知对公司预重整申请受理登记。随后，*ST众泰公开招募投资人。今年1月，*ST众泰发布公告称，已有两家意向投资人有意向参与预重整事宜，其中一家就是上海智阳。资料显示，上海智阳是一家基金管理公司，经营范围包括实业投资、创业投资、投资管理，其他相关信息披露较少。*ST众泰称，上海智阳于2020年10月初与公司预重整管理人进行接洽，并于2020年12月25日与预重整管理人签订了《意向协议书》，主要条款是向预重整管理人支付意向保证金，以及对*ST众泰开展尽调等，截至5月12日，预重整事项在逐步推行。
业绩巨亏、意向投资人提示股价风险，ST众泰股价止步“十连阳
虽然*ST众泰今年在二级市场上的表现令投资者刮目相看，但值得注意的是，但公司存在着业绩亏损、生产停滞、退市等风险因素。
4月29日，*ST众泰年报正式出炉，公司2020年全年亏损108亿元，上年同期亏损111.9亿元。对于业绩持续巨亏，*ST众泰解释称，去年受资金短缺的影响，该公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，其主要产品汽车整车基本无销售收入，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。同时，公司披露今年一季报净利润亏损2.55亿元。
除了巨额亏损，*ST众泰下属各汽车生产基地基本处于停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，因此，*ST众泰计提了大额的资产减值准备和坏账准备。此外，由于2020年期末净资产为-44.23亿元，*ST众泰被继续实施退市风险警示；因*ST众泰存在生产经营活动受到严重影响且预计在3个月内不能恢复正常的情形,存在公司主要银行账号被冻结的情形,存在公司控股股东非经营性占用公司资金的情形，*ST众泰股票于4月29日起被叠加实施其他风险警示。
5月12日晚间，*ST众泰收到公司预重整管理人转交的上海智阳向其发出的函，上海智阳决定暂缓推进对*ST众泰的投资事宜。该函件提出：“基于本公司对众泰汽车尽职调查结果的评估，以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，本公司决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”
*经济学家宋清辉表示，股票疯涨的原因有很多，主要还是投资炒作所致。如上市公司有被摘帽的可能性，将有可能吸引二级市场资金借机炒作。
在如此“内忧外患”下，上海智阳暂缓投资意向这一利空消息发布，预计会对*ST众泰产生相应影响。宋清辉表示，重整是挽救企业危机的最后机会，若上海智阳决定暂缓预重整，将会对*ST众泰股价产生巨大的负面影响，其股价或会“一落千丈”。
一市场人士也提示，随着退市新规的实施，退市股已经日趋常态化，执意炒差、炒壳，“踩雷”风险无疑是巨大的。
ST众泰存坐庄黑幕？股吧炸锅
近日，私募大V叶飞凭借一则“声讨文”成为网络红人的同时，多家上市公司相继陷入股价操纵漩涡。5月15日，叶飞称，如今手握18家上市公司“坐庄黑幕”，并公开9家公司名称。其中，除被爆“坐庄赖账”的中源家居外，还涉及众泰汽车、维信诺、昊志机电、华钰矿业等。
据红星新闻报道，昊志机电、维信诺均表示未接触过叶飞，不存在相关情况。
原本就已经2个跌停板的*ST众泰如今又“躺枪”，股吧里的投资者炸锅了，*ST众泰的股吧的人气直线上升至第4名！
股吧里有投资者表示，周一开盘继续封死跌停。更有股民预测至少20个跌停起步，股价要打回1元。
*数据显示，截至2021年5月10日，*ST众泰有股东数65000户。
综合 、大众证券报、网、贝壳财经、红星新闻
（登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容或者数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
部分早期入场的玩家，在4月初ST众泰停牌核查并复牌后，就已经离场。
这在公司的股价走势上就看得出来：复牌后的4月，ST众泰两次连续跌停给上升的股价“砸了两个坑”，有短线交易人士称，这是早期入场的部分游资在撤退的信号。
但5月开始，ST众泰又恢复了不断涨停的姿势。直到5月12日晚间，公司发布公告称意向投资人上海智阳暂缓投资，ST众泰才猛然一个急刹车，跌停。
5月12日晚间，ST众泰发布公告称，公司意向投资人上海智阳决定暂缓推进对本公司的投资事宜。
ST众泰公告称，5月12日公司收到上海智阳发给公司预重整管理人函件，函件的具体内容“基于本公司对众泰汽车尽职调查结果的评估，以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，本公司决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”
上海智阳于2020年10月初与公司预重整管理人进行接洽，并于2020年12月25日与预重整管理人签订了《意向协议书》，主要条款是向预重整管理人支付意向保证金，以及对众泰汽车开展尽调等。
ST众泰解释称，股价异常波动对公司预重整及后续重整可能会造成一定的影响。未来投资人如参与公司重整，主要将从公司基本面出发评估公司价值，并据此作出是否投资的判断，以偏离公司基本面的股价作为参考价作出投资的可能性极小。这也是上市公司重整的普遍做法，符合市场化破产的客观规律。而公司股价异常波动，可能会造成各方对重整的预期分化，增加后续重整的难度，甚至可能会导致重整无法继续。为后续工作顺利推进以促进公司长期健康发展，提请投资者应充分了解股票市场风险，切实提高风险意识，审慎决策、理性投资。
但投资者似乎并不如公司期望得那样“理性”。在股吧中，不少投资者将这一公告、媒体的相关报道，理解为“庄家在洗盘”、“假利空、骗筹码”，并表示要坚定持有。
一方面，这些网络上带有强烈情绪的评论，究竟是不是真正的股票持有者发表的，有待辩证；但另一方面，在ST众泰的炒作投机过程中，的确充满了想象力。
例如今年早些时候，雪球上流传着一份ST众泰意向投资人延迟尽调的公告，其中提到了延迟的原因是因为当时国内疫情在春季有反复的苗头。而这一点，投机客们作了充分的想象和延伸阅读：“什么人能因为疫情原因推迟尽调？这个人级别得有多重。”
这家2000年在A股上市的公司，最开始叫“金马股份”，主营业务是传统的车用零配件制造加工行业。2003年，在浙江省实施“八八战略”的时候，一家名为“永康众泰汽车”开始在浙江永康起步。据当时的媒体报道，众泰汽车在重新反思了永康传统的“小五金”工业，从“低、小、散”的低端制造业困局中，迈向了新型汽车制造之路。至2015年，有所成就的众泰汽车选中“兄弟公司”金马股份借壳上市。众泰的上市，在浙江民企中是具有时代意义的。
而正是由于ST众泰具有时代意义，在这场炒作中，早期的投资或投机者们，给众泰的重组增加了很多宏大的故事背景。现在，即使投资方已定，不少投资或投机者们，仍然对众泰持有坚定的信念。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《st众泰股票股吧》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多st众泰股票股吧、600131相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
