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今日午盘,截至14:45,氦气概念板块下挫。金宏气体(688106.CN)跌12.59%报27.63元,凯美特气(002549.CN)跌8.29%报12.83元,华特气体(688268.CN)跌5.32%报91.99元,杭氧股份(002430.CN)跌3.42%报37.6元,中泰股份(300435.CN)跌2.92%报23.97元,和远气体(002971.CN)跌2.02%报20.86元,深冷股份(300540.CN)跌0.67%报29.6元,雪人股份(002639.CN)跌0.12%报8.08元。
列表 | 股票代码 | 股票名称 | 涨跌幅(%) | *价 |
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1 | 688106.CN | 金宏气体 | -12.59 | 27.63 |
2 | 002549.CN | 凯美特气 | -8.29 | 12.83 |
3 | 688268.CN | 华特气体 | -5.32 | 91.99 |
4 | 002430.CN | 杭氧股份 | -3.42 | 37.6 |
5 | 300435.CN | 中泰股份 | -2.92 | 23.97 |
6 | 002971.CN | 和远气体 | -2.02 | 20.86 |
7 | 300540.CN | 深冷股份 | -0.67 | 29.6 |
8 | 002639.CN | 雪人股份 | -0.12 | 8.08 |
2019年9月5日中国银行活期,定期*存款利率表调整查询:
7月30日丨金宏气体(688106.SH)公布,公司拟使用自有资金或自筹资金,以人民币18664.36万元收购长沙曼德气体有限公司(“长沙曼德”或“标的公司”)股权。其中,拟以2666.34万元增资持有10%的股权,以15998.02万元收购60%的股权。此次交易完成后,公司持有标的公司70%的股权。
标的公司所处长株潭城市群,位于中国湖南省中东部,为长江中游城市群重要组成部分,是湖南省经济发展的核心增长地,2020年,长株潭地区GDP总额17591.43亿元,占湖南全省42%。标的公司主营业务为氧、氮、氩、二氧化碳、混合气、管道气等不同规格的民用及工业气体和特种气体,为湖南省较大的综合性民营气体企业之一,为湖南省气体协会会员单位,标的公司持有长沙益华气体有限公司(“长沙益华”)***股权、长沙德帆气体有限公司***股权(“长沙德帆”)、汨罗曼德气体有限公司***股权(“汨罗曼德”)、伟创曼德(长沙)气体有限公司40%股权(“伟创曼德”);长沙益华气体有限公司持有萍乡市益气盈贸易有限公司(“萍乡益气盈”)***股权。为山河智能、中联重科、三一重工、湖南百事可乐、青岛啤酒等公司提供供气服务。
此次交易为公司根据纵横战略作出的决定,公司将凭借行业发展优势,有计划跨区域的拓展开发,并购整合,为客户提供更加及时、优质的供气服务,把“金宏”品牌打造成行业民族品牌。而长沙曼德最为湖南省较大的综合性民营气体企业之一,通过此次收购,一方面,公司通过丰富长沙曼德的产品种类及供气模式,增强已有客户的渗透力,另外一方面,公司将短期内拥有一支长株潭区域气体经验比较丰富的团队,有助于公司在湖南市场的开拓,符合公司长远发展规划,对公司的运营管理有积极影响。
智通财经APP获悉,天风证券发布研究报告称,首予江航装备(688586.SH)“买入”评级,予22年PE40-45x,对应目标价格区间40.4-45.45元/股。
天风证券主要观点
国内*航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研制平台,掌握多项先进核心技术
公司2007年由创立于上世纪60年代的航空供氧和飞机副油箱研发生产专业化航空企业重组整合而成,2019年整体改制成立股份有限公司。现为国内航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地,国内*的飞机副油箱及国内领先的军用特种制冷设备制造商,拥有军工科研生产质量保密等多项资质。
当前公司从事航空装备及特种制冷两大业务。产品覆盖航空氧气系统,机载油箱惰性化防护系统,飞机副油箱等配套供应国内有装备需求的所有在研、在役军机以及部分民机;军用特种制冷设备已实现空军、陆军、海军、火箭军等全军种覆盖。
核心技术获国家科技进步特等奖,研发平台实力超群。公司掌握多项达到国际领先、国际先进或国内领先水平的核心技术。其中处于国际领先水平的氧气调节技术及国际先进水平的机载分子筛制氧技术打破了国外长期以来的技术封锁。
航空主业加速发展,盈利能力显著提升
下游军机列装提速,航空主业加速发展,盈利能力显著提升。公司2020年实现营业收入8.31亿元,同比增长23.2%;实现归母净利润1.94亿元,同比增长71.31%。2021年一季度公司营业收入1.89亿元,同比增加78.83%;归母净利润0.44亿元,同比增长71.53%。一季度销售毛利率47.72%,同比提升3.41个百分点。公司航空产品处于更新换代阶段,受下游新型战斗机的放量影响毛利率提升,以氧气系统为代表的航空产品进行结构化调整,产品附加值增多,公司盈利能力获得明显提升。
管理经营质量提高,提升产品研发投入
公司2020年公司期间费用率为16.13%,同比大幅改善3.6个百分点。2020年人均创收61.87万元,2016-2020年的复合增长率为12.16%;2020年公司人均创利为14.44万元,同比提升50.73%。同时,公司2020年研发费用0.51亿元,同比增长104%。其聚焦核心主业,通过实行竞聘上岗、完善激励机制精简管理人员数量,削减职能岗位编制,降低公司运营成本,不断提高管理经营水平;通过加大研发投入,巩固研发能力,使得盈利能力得到持续改善。
首批军工企业混改试点,率先实施核心人员持股
公司系首批军工企业混改试点,作为中航工业集团国企混改排头兵,在集团内率先实施核心人员持股。2018年,两批次核心人员共146人持股全部实缴到位,合计持有航空工业江航5%的股份。该行认为,核心人员持股作为一种长期激励机制,有助于核心人才的培育与公司的长远发展,对公司的业绩将具有明显的提升效果。
盈利预测与评级:伴随我国“十四五”期间军机数量的提升和以四代机为代表的先进战机的加速列装,航空氧气系统和机载油箱惰化性防护系统的产品数量和单品价值也将迅速提升,训练增加推动维修需求显著增长,公司核心业务将持续受益;民机方面,公司产品有望实现重点民机型号国产化替代,进入加速排产期。
在此假设下,该行预计公司在2021-2023年的营收增速为47.41%/42.42%/34.98%,对应的营收分别为12.25/17.45/23.55亿元,对应的归母净利润分别为2.76/4.07/5.78亿元,EPS预计为0.68/1.01/1.43元/股,对应当前PE为49.83、33.82、23.8倍。
风险提示:客户集中度较高的风险,市场竞争力下降的风险,公司军品业务波动的风险,原材料供应风险。
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