白云机场股票(方正科技股票股吧)
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相比于今年前五个月的低迷，在刚刚过去的6月，民航板块终于强势反弹，总市值增长超千亿元。个股普涨且涨幅可观，其中涨幅超20%的上市公司有4家。
自2021年开始，《》每月持续关注民航业上市公司资本运作与市场表现，特别推出“民航数据洞察”系列报道。
为何民航板块6月表现如此亮眼？从单日股价表现来看，涨幅主要出现在下半月。消息面上，暑运开启、国际航线复苏、入境隔离政策调整为“7+3”、行程码“摘星”……这些因素都提振了市场对旅游出行的信心，民航板块受益明显。
吉祥航空月涨幅36.7%领涨，上海机场市值重回千亿
6月，民航板块总市值从月初的6329.49亿元增长至月末的7355.80亿元，增长超过1026亿元，涨幅16.21%。在今年前五个月股价普跌或微涨的情况下，6月民航板块实现两位数增长实属不易。
个股表现方面，除了ST海航之外，其余11家民航上市公司股价在6月均实现上涨，其中涨幅*的为吉祥航空（36.70%），还有春秋航空（23.05%）、中国国航（21.95%）、白云机场（20.24%）的涨幅均超过20%。值得一提的是，6月27日、6月28日，上海机场股价分别上涨4.16%、8.53%，市值重回千亿。
6月民航板块总市值单日变动情况 数据wind
从单日板块市值变动来看，上涨明显出现在6月下半月。消息面上，民航业多重利好消息集中释放。
6月17日，在民航局6月例行新闻发布会上，民航局运输司司长梁楠表示：“目前，在国务院联防联控机制统筹下，民航局正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。”而早前的5月31日，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，33项措施提及民航方面，指出要“有序增加国际客运航班数量”。这意味着，国际航班在几近“冰冻”两年之后将逐渐放开，或将成为航司机场业绩恢复的新动力。
不仅如此，如今正值暑运，调整防疫措施也减轻了民众的出行阻力。6月28日，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成新一版《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中入境和密接人员隔离由“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。紧接着，6月29日，工信部宣布即日起取消通信行程卡“星号”标记。
股东大会、业绩说明会密集召开，释放复苏讯息
6月，上市航司机场年度股东大会、业绩说明会密集召开。会上，不少上市公司回应了投资者关切的问题。
6月15日，在ST海航2021年业绩说明会上，针对投资者关于国内和国际航线的经营计划的提问，ST海航回复称：“国内航线方面，公司持续加大海南、北京、广深、成渝等核心市场资源投入，强化重点市场间的高频次网络覆盖，同时配套开发机票+免税、机票+康养、海南区域套票等各项促销产品，有效开发市场潜在客源，弥补民航整体客流不足。国际航线方面，现北京—布鲁塞尔、西安—多伦多等国际航线已恢复，同时，公司正稳步推进更多国际航线复航准备工作。”
6月16日，关于在未来防疫政策下是否有盈利信心，春秋航空董事长王煜解答投资者称：“相信随着重点城市病例数字的减少和常态化防控效率的提升，在夏天有望看到行业好转。从应对上，我们着重在航网建设和精细化管理上做文章，尽可能减少短期某个城市疫情反复对于公司整体的影响，可以看到我们5月份以来，虽然上海出行影响仍然较大，但公司整体经营情况改善还是比较明显。”
6月22日，针对准备迎接国际航班恢复，白云机场总经理王晓勇在年度股东大会上解答《》
6月23日，深圳机场在业绩说明会上披露了商务航线的恢复情况：“6月份以来，深圳机场各项数据持续回暖，其中单日旅客量*突破8万人次，单日航班量*超过800架次，航班客座率单日*达73.6%，各项数据均较5月有进一步提升。目前，深圳机场至北京、上海、成都等前十大热门公商务航线正在持续恢复。此外，为满足旅客出行需求，深圳机场近期还加密了舟山、沈阳航线，恢复了邯郸、哈尔滨等航线，截至目前，国内客运通航城市已恢复至106个，超过疫情前的八成水平。”
（封面-500493396）
6月21日消息，*ST方科披露部分债务展期公告。由于公司流动性资金紧张，近期新增逾期债务本金合计7340.03万元。
截至目前，*ST方科和全资子公司逾期借款本金及逾期净额合计10.36亿元，占公司最近一期经审计净资产(*值)的148%。若未能妥善解决逾期事宜，可能导致*ST方科其他债务交叉违约。
方正科技作为北大方正信息产业集团旗下公司，曾为国内PCB产品研发、生产、制造和销售的龙头企业。可能更多人熟悉方正集团是因为旗下的方正字体，因版权问题，曾频诉用户字体“侵权”。
2020年随着母公司方正集团爆雷，陷入破产重整，方正科技也走入危机之中。曾被北京银行、方正数码等债权人申请重整。2021年方正科技亏损扩大至12.12亿元，归属于上市公司股东扣非后净利润为10.96亿，因业绩接连亏损，并无改善，*ST方科被实施退市风险警示，5月6日股票简称变更为*ST方科。（文|《财经天下》周刊 天宇）
10月29日丨白云机场(600004.SH)跌停，现报18.9元，暂成交2.3亿元，*总市值391.1亿元。
白云机场昨日盘后发布前三季度报告称，期内实现营业收入58.33亿元，同比增长0.51%；归属于上市公司股东的净利润5.73亿元，同比下降37.64%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.22亿元，同比下降42.96%；基本每股收益0.28元。
与上年同期相比，第二航站楼投入使用后，折旧费用、运行维护费用等成本支出增加及民航发展基金返还作收入政策调整等，将对公司本年收益产生不利影响。
不过，分析人士指，对于T2航站楼才刚投产不久，旅客及货运吞吐量增量效应尚未充分的显现的白云机场来说，在控费得当的情况下，增长空间或仍然较为广阔。
今日白云机场（600004）跌5.22%，收盘报11.81元。
2022年4月10日，浙商证券研究员李丹发布了对白云机场的研报《白云机场2021年年报点评：Q4盈利0.8亿元，全年旅客吞吐量蝉联国内机场第一》，该研报对白云机场给出“买入”评级，认为其目标价为17.92元，研报发布时股价为12.76元，预期涨幅为40.44%。研报中预计公司 22-24 年归母净利润分别约 0.5、 9.9、 18.0亿元， 2022 年目标价 17.92 元/股， 维持“ 买入” 评级证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为44.51%。
证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为中信证券的汤学章。
白云机场（600004）个股
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