2021年油价走势图(文投控股(600715)股吧)
2021年油价走势图(文投控股(600715)股吧)
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今日油价*调整资讯：今天2022年1月2日，星期日。现在虽然已经步入到2021年，不过当前的油价依然还是2020年最后一次调整后的价格，特别是2021年末的油价终结了前一个月的“三连跌”，重新上涨展示，让2021年本来就大涨的油价更贵了，下面给大家介绍下。#油价*消息#
2021年全年25次油价调整，呈现“15涨6跌4搁浅”
现在正式进入了2022年， 由于现在进入元旦假期，油价暂不变动，今日油价最细新资讯小编给大家总结一下2021年全年25次油价调整情况。
2021年25次油价调整，以“15涨6跌4搁浅”的大涨油价展示，涨跌金额互抵之后，去年汽油共上涨1485元/吨，柴油上涨1430元/吨，换算加油站零售价格计算，相当于上调1.17元/升~1.38元/升。
按照私家车50公升油箱计算，加满一箱油，要比2020年贵58.5元~69元。全国各地加油站的92、95号汽油携手稳居“7元时代”。
0号柴油全国均价涨到6.79元/升；
92号汽油全国均价涨到7.14元/升；
95号汽油全国均价涨到7.63元/升；
而98号汽油和其他更高品种油价就上涨更多了。
2021年25轮油价调整详细数据如下:
油价上涨超过1.2元/升！
加油站各标号油零售价上调
92汽油 上调1.06-1.16元/升
95汽油 上调1.16-1.23元/升
98汽油 上调1.16-1.25元/升
0号柴油 上调1.16-1.23元/升
-10号柴油 上调1.16-1.24元/升
国际原油市场*消息：
2021年累计上涨55％，创下2009年以来*年涨幅，受全球经济从新冠疫情导致的衰退中复苏，以及原油产量的回升速度相对较为缓慢影响。
国际*油价资讯： 截至昨天2022年1月1日当日收盘，纽约商品交易所2022年2月交货的轻质原油期货价格下跌1.78美元，收于每桶75.21美元，跌幅为2.31%。2022年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.75美元，收于每桶77.78美元，跌幅为2.20%。美国油田技术服务公司贝克休斯31日发布的数据显示，本周美国活跃石油钻机数量为480个，环比持平。
2022年油价还会上涨吗？
昨天周六收盘的国际油价显著下跌，终结了近两周“8连涨”走势，按照目前局势来看，2022年首调油价，有望重新迎接下跌走势。下次油价在两周后的2022年1月17日24时进行调整，支持油价下跌的车友，文章底部点“赞”。
最后来看下国内油价：1月2日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；江苏 92#汽油价格调整为 7.1 , 0#柴油价格调整为 6.73 元/升；国六0#柴油今天重庆的零售价是6.86元/升；今日重庆国六92#汽油零售价为7.21元/升；重庆国六95汽油今日零售价为7.62元/升；河北92#汽油价格为 7.13元/升, 95#汽油价格为 7.54元/升 , 98#汽油价格为 8.36元/升 , 0#柴油价格为 6.79 元/升。
《电鳗快报》文/李万钧
12月21日晚间，文投控股(600715)公告称拟向控股股东北京文资控股有限公司(以下简称“文资控股”或控股股东)新增借款3亿元，加之目前借款余额12.3亿元，该公司向控股股东的借款将累计高达15.3亿元。
《电鳗快报》研究发现，文投控股向控股股东连年借款，借款期限也在延长，从12个月延长至24个月。如果以上述借款金额以及年化5.48%的利息计算，一年的利息将高达8384.4万元，如果借款24个月(2年期)总利息将高达16768.8万元。而文投控股的经营已经非常糟糕，营收极度萎缩，利润持续亏损且亏损面在扩大，今年前三季度已经巨亏7.88亿元。
“滚动”新增借款3亿元 年化利率5.48%
《电鳗快报》关注到，文投控股已经将去年的贷款额度到期，此次借款可以说是滚动借款。
披露信息显示，2019年9月25日文投控股第九届董事会第三十六次会议审议通过了《关于向控股股东借款暨关联交易的议案》，同意公司向控股股东借款不超过15亿元，用于充实流动资金，借款期限不超过12个月。2019年10月8日，该公司临时股东大会审议通过上述议案。而截至目前，文投控股上述额度内借款已部分到期，需要偿还本金。
或许文投控股预见到了后续还款的难度，本次借款3亿元时间期限延长到了24个月。该事项在今年6月已经开启了相关审议程序。
2020年6月3日，文投控股第九届董事会第四十二次会议，审议通过《关于向控股股东借款暨关联交易的议案》，同意公司向控股股东文资控股新增人民币10亿元借款，用于充实公司流动资金，借款期限不超过24个月，借款利率不超过年化5.48%，公司可根据资金实际使用情况提前还款。6月28日，在文投控股召开的2019年年度股东大会上已经审议通过上述议案。
根据披露，截至目前，文投控股实际向文资控股借款余额为12.3亿元，如果加上这次的3亿元借款，总的借款额度将达到15.3亿元。
控股股东“坚守” 2名股东减持
文投控股可谓备受北京地方国资机构重视的上市公司，实际控制人为北京市国有文化资产管理中心，从持股结构上看较为复杂。
三季报披露的股东名单中，控股股东文资控股持有该公司20.35%的股份，北京亦庄国际投资发展有限公司持股6.02%，北京文资文化产业投资中心(有限合伙)持股4%，北京市文化创意产业投资基金管理有限公司-北京文创定增基金持股2.21%。
《电鳗快报》研究了文投控股前十大股东的增减持情况，其中，控股股东的持股一直没有变化，而北京市文化创意产业投资基金管理有限公司-北京文创定增基金在今年三季度减持了15.2万股、占其减持前所持文投控股股份的0.37%。
而在前十大股东中，有一家股东在持续减持。公开信息显示，北京君联嘉睿股权投资合伙企业(有限合伙)2019年三季度、四季度和2020年一、二、三季度分别减持文投控股1206.03万股、1927.55万股、541.46万股、250万股和605.21万股，从持股4.16%的第四大股东已经骤降至持股2.37%的第八大股东。
2020年预计业绩巨亏 控股股东日子也不好过
文投控股处在大消费领域的文娱板块，该公司主要从事的业务涵盖影视和游戏两个行业及其衍生“文化+”业务，主营业务板块包括影城 运营管理、影视投资制作及发行、游戏研发与运营、“文化+”业务，涉及文化娱乐相关产业。
但《电鳗快报》研究发现，文投控股和控股股东文资控股的日子却都不好过。
据披露，截至2019年12月31日，控股股东文资控股总资产1118243.87万元，净资产608514.69万元。2019年度，文资控股实现营业收入222414.72万元，实现净利润-3083.22万元。
文投控股则是饱一年饥一年。2017年、2018年和2019年，该公司分别实现营业收入22.77亿元、20.86亿元和22.24亿元，实现归属上市公司股东的净利润分别为4.34亿元、-6.58亿元和1296.63万元。
2020年文投控股的经营业绩进一步恶化。根据*财报，今年1-9月份，文投控股实现营业收入2.82亿元，相比去年同期14.57亿元的营业收入同比骤降了80.64%;实现归属于上市公司股东的净利润-7.88亿元，相比去年同期4477.67万元的净利润同比大降了1860.57%。
请注意，三季报透露的信息是文投控股营业收入出现极大幅度的萎缩，同时利润巨亏。
截止目前，文投控股尚未披露扭转业绩的利好出来，2020年业绩巨亏将是大概率事件。那么，控股股东的15.3亿元借款及利息，如何归还?
不出意外的话，国内的成品油价将在下周，续刷历史新高。
据大宗商品资讯机构金联创监测数据，当前国内成品油零售限价已经突破新高，预计6月14日24时，国内汽柴油零售限价还将上调300元/吨以上，继续刷新历史新高。
成品油价不断上涨，车主、网民也不免吐槽，其中最有名的梗就要数“国际涨，你就涨，国际对你有影响；国际降，你不降，你和国际不一样”。为什么国内成品油调价要跟国际油价挂钩，有时候又会产生国际油价下调了，国内油价却要逆势上涨的现象呢？这与国内的能源供应情况，以及固定的成品油调价机制有关。
与国际油价联动的成品油调价机制
目前国内实行的成品油定价机制，与国际油价有条件联动，计价和调价的周期都是固定的，为10个工作日。公开信息显示，国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹三地的原油市场价格变动情况，来确定调整成品油价。当上述三地原油加权平均价格变动超过一定幅度时，国内成品油价就将进行调整。
2016年1月，国家发改委进一步完善了成品油价格机制，设定了调控的上下限。成品油调价上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。即国际油价高于130美元/桶时，国内汽柴油零售*限价不提或者少提；国际油价低于40美元/桶时，汽柴油零售*限价不降低；国际油价在40-130美元/桶之间运行时，成品油价格该涨就涨，该降就降。
当油价高于130美元/桶时，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上少提或不提。而当国际油价低于40美元/桶时，国内汽柴油零售限价不降低。在2016年和2020年的国际油价大幅下跌时，国内成品油因低于40美元/桶的“地板价”而多次未作调整。
需要说明的是，当油价低于“地板价”时，成品油价未作调整而留出的利润空间并非直接成为企业收入，而是全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施资金来源。
由于国内成品油价调整参考的是过去10个工作日内国际油价的平均值，并不是简单由前几日国际油价的变动决定，因此也就导致偶尔会有国际油价回落，成品油价仍要上调，或国际油价显著回升但成品油价仍要下调的情况发生。
自从上述机制启动以来，国内成品油调价还未触及过130美元/桶的“天花板价”。当前国际油价徘徊在120美元/桶左右，距离130美元/桶的价位还有约10美元/桶的价差。
近两年来，国内成品油价格变动与国际油价走势对应。中国石化
为什么要与国际油价挂钩？
中国是全球主要的原油生产国之一。根据《2021中石油经研院能源数据统计》，中国的石油年产量仅次于美国、俄罗斯、沙特阿拉伯、加拿大和科威特，是全球第六大石油生产国；但中国的石油消费量占世界石油消费总量的比例为16.2%，仅次于美国的18.2%，是全球第二大石油消费国。
由于消费需求巨大，近年来中国的石油对外依存度大约保持在七成左右，这意味着国内大约70%的石油需求需要通过进口来满足。这也就决定了国内的石油产品价格，无法脱离国际市场的价格变动。
原油是一种商品，价格受到供需关系的影响。同时，原油又是全球最主要的商品期货之一，是重要的能源品类，受到市场信心、全球经济、各国货币政策、金价以及美元汇率等的综合影响。
作为全球*的几个石油生产国，沙特阿拉伯、美国和俄罗斯，以及以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的OPEC+组织，倾向于通过减产或增产来调控油价，使之处于相对合理的高位水平。
今年3月以来，地缘政治冲突爆发，欧盟、美国、英国等都相继宣布对俄罗斯石油产品实施禁运制裁，多家机构预计到年底俄罗斯原油出口将减少200-300万桶/日。目前，沙特与阿联酋等国还有原油增产能力，但都无法完全弥补这一缺口。在供需偏紧预期的大背景下，国际油价持续走高，短期内很难有明显的降温措施。
在高油价、高气价的背景下，全球多个主要经济体都在面临能源价格高涨的局面，也有不少政府在采取相关措施试图减少高能源价格对社会生活的影响。
十年过去“油桶“贵了？
也有不少网友通过对比2008年与当下国际油价、成品油价，得出“十几年过去，桶贵了”这样的“结论”。回看2008年，当时国际油价*达到147美元/桶，对应的国内油价为6.3元/升；现在国际油价114美元/桶，成品油价却达到了8.7元/升。
对于这种观点，国内最主要的成品油供应商之一，也是国内*的炼化企业——中国石化近日做出了回应。
5月30日，中国石化在其官方微信发文回应称，2008年国内成品油与国际油价出现价格“倒挂”，为了不将高油价传导至各个行业，引起全国物价上涨，国家与三桶油累计补贴1652亿元。
中国石化表示，当时国际油价达到140多美元/桶，国内成品油却按照80-90美元/桶来售卖，折算升价，本来成品油价将超过10元/升，最终的售价仅为6.3元/升，政府层面和“三桶油”每升油对车主的补贴达到4-5元。
中国石化提供的数据显示，一桶石油相当于158.99升，而当时的147美元约等于1037元人民币，折算下来一升原油的购买成本就约等于6.5元人民币，这其中还不包括运输、炼制、销售成本和税费。
2009年，中国实施成品油价格和税费改革，养路费等纳入汽油销售价格内，消费税提高了大约1块多。
因此，十几年过去了，按照当前的成品油价格机制，当国际油价高达147美元/桶时，国内成品油价将按照130美元/桶的价格少提或者不提，却很难回到2008年那个“6元时代”了。
国内油价在全球处于什么水平？
从全球范围内来看，中国内地的成品油价处于中等水平。
中国石化援引全球石油价格网数据称，截至5月23日，从全球范围内来看，中国香港是全球油价*的地区，汽油价格达到19.476元/升，委内瑞拉的汽油价格*，为0.148元/升，利比亚和伊朗的汽油价格分别为0.207元/升和0.355元/升，是全球仅有的三个汽油价格低于1元/升的国家之一。
中国内地的汽油价格为9.328元/升，在全球范围内排名第88位。
中国石化表示，世界各国和各地区之间的油价存在巨大差异，重要的石油生产国和石油出口国，其汽油价格往往相对较低；所有的国家在国际市场购买同样价格的原油，征收的税费不同，各国的汽油零售价也因此不同。
从全球石油价格网统计的数据来看，委内瑞拉、科威特、尼日利亚、沙特阿拉伯、马来西亚、伊拉克、俄罗斯等主要产油国的油价都处于较低水平，德国、法国、西班牙、丹麦、芬兰等欧洲国家的油价都处于较高水平。
今日油价*调整资讯：今天2022年1月3日，星期一。2021年油价调整已经全部执行完毕，共有25次油价调整，呈现了15次上涨，6次下跌，4次搁浅的调整情况，油价上涨次数比下跌和搁浅次数的总和还多出5次，涨跌金额互抵后，2021年汽柴油油价大涨超1430元/吨，换算零售价计算，约上调1.17元/升~1.17元/升，按照私家车50公升油箱计算，现在加满一箱油，要比2021年初多花58元以上。#油价*消息#
2021年油价【上涨15次】，大涨超“1.17元/升”
2021年全年25次油价调整已全部执行完毕，出现了15次上涨情况，合计上涨金额：汽油上调2715元/吨、柴油上调2620元/吨；而下跌有6次，合计下调：汽油1230元/吨、柴油1190元/吨，另外4次由于涨跌幅度达不到50元/吨调整线，不做调整。
这25次油价调整涨跌互抵后，汽油上涨1485元/吨，柴油上涨1430元/吨，按照公升价计算，相当于上调1.17元/升~1.38元/升。
2021年25轮油价调整数据:
国际原油市场*消息：
消息人士称，由于石油价格徘徊在80美元附近，石油输出国组织及其盟国(OPEC+)可能会在1月4日开会时坚持现行的逐月增产40万桶/日计划。
国际*油价资讯： 截至周六2022年1月1日当日收盘，纽约商品交易所2022年2月交货的轻质原油期货价格下跌1.78美元，收于每桶75.21美元，跌幅为2.31%。2022年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.75美元，收于每桶77.78美元，跌幅为2.20%。
2022年油价还会上涨吗？
2021年油价已经全部调整完毕，与2020年对比，可以说是油价大涨年，毕竟油价大涨超过1.1元升，促使咱们车友出行成本大幅增加，而咱们卡友的话，面对低运费而言，运输成本就增加更多了。
由于今天还是元旦假期，2022年油价调整统计暂未作出更新，不过以周六收盘的国际油价来看，显著下跌的走势，让咱们车友们又有了油价下跌的新盼望，毕竟国际油价开年首天跌幅就超过2%，这也算是给咱们一个开年大礼吧，今日油价*资讯小编希望这波跌势继续保持，这样在两周后1月17日进行的2022年*油价调整才有望下跌，支持的车友，文章底部点“赞”。
最后来看下国内油价：1月3日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；广西今日油价调整后,92号汽油新价格为7.2元,0号柴油价格为6.85元/升；云南国六0柴油今日价格为6.86元/升；云南国六92#汽油目前为7.29元/升；今天云南国六95#汽油7.82元/升；陕西 95#汽油价格调整为 7.53 元/升。河北 95#汽油价格调整为 7.64 元/升。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《2021年油价走势图》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多2021年油价走势图、文投控股(600715)股吧相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
