1、汽油版好。东莞地区的柴油质量不错,须符合国五标准要求,不会怀车子,汽油开起来爽。奔驰ML350是奔驰公司旗下一款车型。
1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
2、发动机分为汽油机和柴油机两种,它们除了供给燃油不同,还有点燃方式不一样,汽油机是火花塞点燃的,柴油机完全是缸体压燃的,自然它们的燃油供给也是不一样的。
3、柴油和汽油哪个贵?综上所诉,一般的市场行情是,按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。
4、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。
5、汽油贵一些,不过两者价格相差也不多,但是同样的容量,柴油要比汽油跑的远,比如:跑同样的里程,汽油需要7-8个油,柴油4-5升就足够,而且柴油加速比汽油快。
1、加汽油。奔驰G63加汽油能为发动机提供最佳性能,提高行驶的里程数。奔驰G63的零售价约为147,500美元,价格会与位置有关价格波动而有所不同。
2、奔驰g63的价格为300w人民币,它采用的是v8发动机,所以这款发动机有八缸。
3、这个车现在还没有柴油版的。国内现在也没有卖的,国外价格相当于人民币370多万。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。
如果说把汽油比作水,那么柴油就像是更粘稠的糖浆,这样的差距让柴油比汽油更强劲,但是同样也比汽油更贵。
同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。
柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
如果说把汽油比作水,那么柴油就像是更粘稠的糖浆,这样的差距让柴油比汽油更强劲,但是同样也比汽油更贵。
主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。此外,柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备,所以更加大了发动机的成本。
柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。
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