美原油跌破17美元(克明面业股票股吧)
美原油跌破17美元(克明面业股票股吧)
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周三（6月22日）布油期货下跌2.5％，报收每桶111.74美元；盘中触及107.03美元，为5月19日以来*。早前公布的API数据显示，截至6月17日当周，美国原油库存意外大增560.7万桶，为2022年4月8日当周以来*增幅，油价短线走低近1美元；精炼油库存减少165.6万桶；汽油库存增加121.6万桶。
投资者周三评估了旨在冷却飙升的通胀的加息措施可能会给经济复苏造成怎样的阻碍。不过在美联储主席鲍威尔承诺当务之急是降低通胀，并重申持续加息将是适当的，其速度取决于经济前景，油价出现回升。
Price Futures的分析师Phil Flynn说：“鲍威尔似乎改变了市场情绪，他似乎对美国经济充满信心。他的话安抚了市场，使价格在短期内见底。”
与此同时，美国总统拜登呼吁国会通过暂停征收三个月的联邦汽油税，以帮助打击创纪录的油价，为美国家庭在这个夏天提供临时缓解。两个主要政党的立法者都对暂停征收联邦汽油税表示抵制。
分析人士认为，随着11月的中期选举临近，这个问题已经成为一个巨大的政治负担。不过，这个呼吁基本是徒劳，表明他的权力有限。国会没有兴趣暂停征收汽油税，即使民主党人也有抵触；而他萎靡的支持率也不太可能促使尚无动作的州政府采取行动。他的这一呼吁也存在政策矛盾：他过去曾限制美国石油产量，现在又敦促增产；降低汽油价格可能会鼓励消费，有违他减少美国对化石燃料依赖性的努力。而且，暂停汽油税可能适得其反，导致甚至更高的价格。
白宫周四将邀请七家石油公司的首席执行官参加会议，讨论如何提高产能，降低每加仑约5美元的汽油价格。政府数据显示，美国炼油能力在2021年连续第二年下降，因为工厂停工不断削弱其生产汽油和柴油的能力。
花旗银行预计油价可能进一步下跌，价格大幅波动。Ed Morse等花旗分析师表示，虽然价格到第四季度应该会跌入80多美元，但也存在夏季出现飙升的风险。鉴于大宗商品价格上涨和央行行动对经济增长构成的强大阻力，我们预计整个2023年为下跌趋势，这一趋势也非常有可能会在那以后持续下去。
花旗指出，石油资本开支没有出现*性的下跌，而是在美国有所走低，这样的跌势现在也已结束。油价突破100美元的主要理由是2020-2021年期间美国产量大幅下滑，加上采取外交政策举措限制伊朗和委内瑞拉的出口。
美国能源信息署（EIA）将于6月23日如期发布EIA天然气库存报告；定于本周发布的其他所有数据都将推迟发布。美国能源信息署（EIA）称，因系统问题，原定于周四公布的每周石油库存数据将至少推迟到下周。
“真香警告”来了！
“除非大家都没饭吃了，你才会涨起来。”1月31日，有投资者在克明面业股吧中如是表示。谁知话音刚落，克明面业股价便开始飙涨。公司3月3日晚间披露的一季度业绩预告显示：疫情期间，挂面供不应求，净利预增4成到8成。
比挂面更香的是方便面。疫情期间，各大电商平台方便面销量暴增，国内方便面市场迎来进一步复苏机会。克明面业董秘陈燕也介绍，“疫情对方便面市场的影响比对挂面市场的影响更加明显，公司方便面订单积压相对更多。”
需求旺盛 供不应求
克明面业预计，今年第一季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润8563.58万元-11010.31万元，同比增长40％-80％。即便以业绩预告下限计算，也创下了公司2012年上市以来的单季度业绩新高。
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业绩的大增，源于疫情之下“宅经济”的火爆。克明面业表示，在新冠肺炎疫情期间，家庭消费需求旺盛，而公司的主营产品挂面属于主食类家庭消费的刚需品，供不应求。
特别是，不但普通产品供不应求，高毛利产品也供不应求，这对提升克明面业的利润水平大有裨益。克明面业表示，公司产品在供不应求的形势下，高毛利产品销量增加，导致一季度毛利率较上期提高。
在2月21日的机构电话调研中，克明面业董秘陈燕表示，“已发货数量与同期相比无明显变化，结合未发订单量而言增幅较快。从收入方面分析，因目前发出的产品以高毛利产品居多，所以收入同比增速高于销量的同比增速。”
与此同时，由于挂面不愁卖，促销也省了。平安证券在此前发布的研报中指出，疫情发生后，消费者价格敏感性下降，预计公司挂面、方便面产品费用支持力度同比或有所减弱，对公司短期业绩形成较好支撑。
一季报业绩预告也印证了平安证券的上述观点。克明面业表示，今年一季度，公司买赠促销活动大幅减少，导致一季度销售费用率降低，这也是公司一季度净利润同比大增的重要原因。
另外，克明面业表示，截至公告发布日，累计未发挂面订单数超5万吨，由于疫情期间工厂产能恢复和物流配送受到限制，上述未发订单及每日新增订单不能保证均能在一季度确认为收入，部分订单收入将延续到二季度予以确认。
天风证券发布的研报指出，疫情影响下，2020年一季度公司订单量激增，早在2月20日，订单就已经排至1个月后，预计疫情对公司的影响或延续至3、4月，随着产能的进一步恢复，公司营收增速或将上行。
受此影响，2月3日以来，克明面业股价持续飙升，短短一个月内股价大涨45.95％。3月3日，克明面业股价再度上涨3.82％，收于16.58元/股，股价创下近一年来的新高。
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方便面市场“更香”
还有比挂面更香的。
“本次疫情对方便面市场的影响比对挂面市场的影响更加明显，所以方便面订单积压相对更多，”陈燕以公司旗下的五谷道场举例说，“五谷道场方便面订单满足率比挂面订单满足率还要低一点。”
而在2月1日，就有投资者表示，五谷道场方便面很多款在湖北地区网上已经卖光。克明面业回应称，公司已经在组织人力、车辆、库存以最快的速度优先满足湖北市场以及线上电商的供货。
股吧
2017年收购五谷道场以来，克明面业的业绩一直受其拖累。而疫情之下，五谷道场终于成了“香饽饽”。陈燕介绍说，公司的方便面共三条生产线，目前有两条生产线已经投入使用。
不光是拥有五谷道场的克明面业，康师傅、统一、日清食品等方便面龙头也被市场普遍看好。比如，大和证券就将康师傅的投资评级由“持有”上调至“优于大市”，目标价由13.2港元/股上调至15.6港元/股。
大和证券认为，在一众消费必需品中，方便面的需求最为强韧。受疫情影响，消费者将减少外出，更倾向于在家用餐，从而带动方便面消费需求。其次，在低利润基础上，尤其是价格竞争减少的情况下，方便面的价格及销量也将逐渐回升。
实际上，早在春节期间，方便面的销售便已经十分火爆。京东大数据显示，从除夕到初九的十天内，京东平台的方便食品成交金额增长了3.5倍，仅方便面一类就售出了1500万包。
苏宁大数据同样显示，2月3日至2月6日，苏宁小店速食产品销量环比猛增174％，方便面销量环比猛增了342％。2月10日至2月13日，这一趋势并未改变，苏宁自嗨锅销量同比增长370.27％，方便面销量同比增长357.59％。
销售火爆之下，方便面企业纷纷提前复工。以康师傅为例，公司*的方便面生产工厂天津顶益1月28日就已复工，保证北京、天津、河北及山东周边地区的市场供应。
同时，国内方便面市场能否延续复苏也备受关注。
作为全球*的方便面消费市场，国内方便面市场在2000年至2011年经历了“黄金十年”，销量从178亿包增到424.7亿包。不过，2013年到2016年，国内方便面销量又从462.2亿包跌至385.2亿包，回到2010年的水平。
到2017年，国内方便面市场销量攀升至389.6亿包。2018年，在“方便面伴侣”榨菜快卖不动的时候，方便面市场却迎来进一步复苏，销量攀至402.5亿包，恢复到2015年的水平。2019年，这一势头在延续。
后市观点
大宗商品周三再次崩盘大跌，3个交易日中2天大跌，周跌幅已经超过了上周，市场情绪化特征明显。显然本周下跌行情中投资者的悲观预期高度一致，几乎所有商品无差别下跌，油价在这样的市场环境下也是加大了回调力度，日内*跌幅一度超7％，这也让6月份的调整仅次于3月地缘风暴中的调整，WTI原油再次考验100美元一带的支撑，这样的下跌远超预期，短线技术超跌，后期有反弹需求。当前通过原油的月差结构及远期曲线来看，此轮油价暴跌的驱动并非来自供需层面，但是正如之前强调过的，考虑到油价自身构成影响因素复杂，油价的走势并不只是取决于供需基本面，显然，此次宏观层面引发的市场情绪淹没了整个大宗商品市场，对于很多品种来说下跌已经不再是正常的调整。美国拜登政府的持续降温措施也对市场预期有影响。
凌晨API报告显示原油大幅累库560.7万桶，汽油也超预期累库，进一步给市场施加压力，油价短线急跌1美元，晚间EIA库存报告就显得很关键，近期我们也多次强调了目前油价自身供需层面下行驱动不足，因为欧美成品油市场高烧，低库存背景下累库量变到质变还需时间，但近期一些因素正在发生变化，已经有越来越多的数据证明俄罗斯供应受制裁影响比之前大多数机构评估的都要小，这意味着供应端可能会有超预期增量，需求一侧的变化也可能受到超预期抑制，仅仅靠欧美市场成品油市场强势带动原油的逻辑后期可能会有变化，这是投资者需要注意的风险。
总体来说虽然还不能确定油价就此转势，但油价强势的局面在此次急速回调过后被松动，从大类资产的运行规律来看，随着越来越多的品种转入熊市，油价有很大概率在下半年转弱，投资者需要跟住市场顺势参与，注意及时调整思路。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收跌3.33美元，跌幅3.04％，报106.19美元/桶；布伦特主力原油期货收跌2.91美元，跌幅2.54％，报111.74美元/桶；INE原油期货收跌0.85％，报698.5元。
【2】美元指数跌幅0.2％，报104.22；港交所美元兑人民币涨幅0.31％，报6.7321；美国十年期国债涨幅0.82％，报116.92；道琼斯工业指数跌幅0.15％，报30483.13。
近期要闻
【1】俄罗斯今年的原油产量有望比之前预期更加强劲，该国的石油行业出人意料地抵御住了因该国与乌克兰持续冲突而受到的制裁的影响。继4月大幅下降之后，俄罗斯原油出口量目前已恢复到冲突前水平，同时其炼油厂原油加工量和石油产量仍保持强劲。尽管欧盟最近敲定了对俄罗斯石油禁运，但这对俄罗斯原油出口量和产量的影响将比睿咨得能源（Rystad Energy）之前的预期要温和，因为我们上调了俄罗斯将原油出口从欧洲转向其他国家的出口量，而且我们目前认为俄罗斯对欧洲的出口量将逐步减少，石油禁运生效后的头几个月预计会出现一些合规率低和滞后。与此同时，国内外对俄罗斯成品油的需求最终超过了预期，促使我们上调了对该国今年炼油厂原油加工量的预测。由于这种弹性，睿咨得能源大幅上调了2022年俄罗斯原油产量预测，在之前预测的870万桶/日的基础上增加了近70万桶/日。
【2】俄乌战争爆发后，欧美等西方国家的制裁行动导致俄罗斯原油价格暴跌，乌拉尔原油报价一度跌至比基准布伦特原油低37美元的水平。
据俄罗斯财政部公布数据，5月15日至6月14日乌拉尔原油均价为87.49美元/桶，前一个月为73.24美元/桶。而同期布伦特原油报价在120美元/桶左右，这意味着乌拉尔原油价格较国际基准价格接近打了7折。
据《华尔街日报》报道，印度石油业内高管称，随着俄乌战争使得俄罗斯原油价格大幅下跌，印度政府已要求其国有石油公司从俄罗斯购买大量廉价原油。
印度石油行业高管表示，政府官员最近几周一直在大力鼓励他们想办法继续购买石油，并尽量多囤积打折的俄罗斯石油。
一位高管透露，印度国有企业印度石油公司正在与俄罗斯石油公司（Rosneft）谈判更多的供应合同。
印度的行动或消除欧美制裁的影响
尽管西方国家一直试图限制俄罗斯利用其庞大的石油和天然气出口获得充沛资金的能力，但印度已成为俄罗斯石油的主要买家，欧美制裁也就打了折扣。
尽管欧洲已经实施了禁运俄油的*一轮制裁，但印度公司一直在寻找变通办法，继续购买俄罗斯石油。
根据能源与清洁空气研究中心（CREA）的报告，俄乌战争之后，印度从俄罗斯进口的原油量占比从约1％增长至18％，其中约20％的原油转运苏伊士运河，表明它们是运往欧洲或美国的。
据报道，为了提高石油的吸引力，俄罗斯石油公司还允许交易商可以在原油交付数月后再支付货款，而无需银行开具信用证。。
【3】美国总统拜登一直在想方设法地抑制飙升的燃料成本，*安排是周四（6月23日）与七大石油巨头会面商谈。这则消息背后隐藏的不确定性，使得原油期货价格周三（6月22日）出现暴跌。
周三（6月22日）截止发稿时间，美国西德克萨斯中质原油期货（WTI）日内跌至103.56美元/每桶，下跌幅度为5.6％；布伦特原油期货下跌5.78美元，跌幅5.04％，至每桶108.87美元/桶。
PI资产管理公司管理合伙人Stephen Innes认为，“拜登不断占据头条新闻，似乎政府正处于通胀恐慌模式。这在一定程度上导致了最近的大幅抛售，因为投资者厌恶任何不确定性。”
与能源公司的较量
七家石油公司将于当地时间周四（6月23日）与拜登会面。外界猜测，在白宫的压力下他们可能会降低燃料价格。
然而，雪佛龙首席执行官Michael Wirth周二（6月22日）表示，打压石油行业不是降低燃料价格的方法，而是需要政府“改变方法”。
Wirth在给拜登的一封信中指出，拜登政府在很大程度上试图批评、甚至诽谤石油行业，但“这些行动无助于我们所面临的挑战。”
不过拜登回应称，他没料到政府的做法会伤害到石油巨头们的情绪，这个行业对政府的做法过于敏感。
目前能源供应仍未恢复到疫情前的水平，供应预计还是会落后于需求的增长，使市场处于紧绷状态。未来只有需求出现放缓，能源市场的紧张才会稍稍缓解。不过目前全球能源市场仍要被迫接受俄油供应日益减少的混乱局面。
拟暂停征收汽油税
据消息人士透露，随着美国努力应对飙升的汽油价格和通货膨胀，预计拜登总统周三将呼吁，暂停对汽油征收18.4美分/加仑的联邦汽油税。
政府周二的*数据显示，美国炼油能力自2020年起已连续两年下降，因为工厂的不断关闭削弱了国内汽油和柴油的生产能力。
官方数据显示，在2020年汽油产量下降了80万桶/天的基础上，去年产能又下降了12.6万桶/天。
进入2022年以来，国内油价历经11次调整，其中10次上调，1次下调，汽油累计调整的金额已经超过2700元/吨，折算约为2.17元/升，按照60升的邮箱计算，加满一箱油比年初要多出了：60*2.17=130.2元，不少95汽油的车主，近期加油都已经超过600/次，加到令人心慌不已，可谓是众人苦油价久矣！
顾城在《一代人》中说到：黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它来寻找光明！苦苦的期盼与等待，众多车主们终于等到油价下调的预期，根据*的数据显示，截止到昨天（本次调整周期的第7个工作日），国际的原油变化率为-3.85%，折算后约下调150元/吨，从当前走势来看，预测最终的下调幅度可能达到190元/吨，折算约为0.15-0.16元/升！按60升计算，加满将少花9-9.6元左右，虽然看似不高，但最少是一顿早餐的钱。
其实油价下降只是最直观的一方面感受，它背后更重要的是带动全社会商品价值的下降，众所周知，现代社会发展，造就了各地的分工协作（每个地方都有自己的优势与特色），所以商品要在全社会流动，流动必不可少的一个环节就是运输，而运输离不开的就是汽柴油。
油价上涨，运费同样跟随着上涨，商家显然不可能承担全部的损失，所以这个金额必然要摊销到商品之中，最终由消费者买单。这点想必大家都有所体会，从去年以来，国内各类商品的价格普遍有所上涨，比如汽车、手机等等，甚至是我们日常一日三餐的外卖，价格也略有上浮，这就是油价上涨带来的后果。因此油价不仅仅是汽车加油的价格上涨，它的背后还是我们日常生活方方面面的上涨。
总结
当然上述价格调整只是预计，未到最终的调整日始终存在一定的不确定性，毕竟我国成品油调整并不是按照国际原油实时价格定价，而是参考过去10个工作日加权平均价来定。目前还有最后三个工作日，如果最后三天国际油价大涨，最终加权平均10个工作日内的油价调整在50元/吨之内，那么油价就不会调整了（正负50元/吨以内的价格直接搁浅，不进行调整，累计到下轮）。所以具体成品油会不会按照我们上述的预期实现下调，一切还要等到下周二才能知道最终的结果，只希望此次能开启国内油价的一路下滑！
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