汽油车涡轮与柴油车涡轮,汽油机涡轮与柴油机涡轮能通用吗?

柴油发动机涡轮增压器和汽油机的涡轮增压有什么不同?

一样的，都是利用燃烧后的废气推动涡轮扇叶，再将空气送进燃烧室以增加其进气效率。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

汽油机涡轮与柴油机涡轮能通用吗?

最明显的一个区别，是汽油机的排气温度比柴油机高的多，柴油机的增压器无法在那样的高温下工作。另外，由于进气不一样（空气/油气混合气），对进气的控制也不一样。压气机设计不一样。

使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

柴油车和汽油车涡轮增压器的寿命哪个长?

1、当然是没有增压的自然吸气发动机寿命长 涡轮增压发动机（Turbo）技术讲解 众所周知，汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率。

2、由于压缩比设定较高，柴油引擎结构强度的要求因而较高，柴油引擎因而较为坚固耐用，一般其使用寿命约是汽油引擎的三倍。

3、从技术上讲，自然吸气发动机的寿命比涡轮增压发动机长。不过目前涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长，可以保证车辆行驶20万...30万公里，所以消费者不需要特别担心涡轮增压发动机的使用寿命。

4、你好： 这一问题，完全在于自己对车的保养情况了。 与什么油似乎没有多少关系吧！ 谢谢 希望能对你有所帮助。

5、从理论上讲，涡轮增压发动机与自然吸气发动机拥有同等寿命，即发动的设计寿命可达15年~20年（60万km）。但是，在加入驾驶环境、驾驶习惯、保养维护、人为因素等变量之后，其实际寿命便跟随以上的变量而变化。

为什么柴油车都有涡轮增压而汽油车涡轮增压用的却很少呢?

1、究其原因是柴油具有比汽油更好的抗爆性。也就是说柴油比汽油更加难以点燃，燃烧速度也比汽油慢很多，所以性质更加稳定。

2、柴油车本身的特点就是低转速大扭距，比较汽油车力气大有劲，这都是因为柴油发动机是靠压燃的。涡轮增压的作用就是把空气打入气缸内，所以急加速会变得更有力量。

3、机械增压消耗发动机功率 增压器由发动机驱动，直接消耗发动机的动力。同样排量的发动机，柴油发动机的功率要比汽油发动机低很多，用机械增压来分一部分功率是不值得的。

汽车是柴油涡轮增压的好还是汽油涡轮增压的好呢?

柴油车力大省油，舒适性差，也就是发动机噪音大。到后期感觉就像是在开拖拉机。汽油车便宜但没柴油车省油。舒适性好。缺点油耗高。

汽油机的涡轮增压器：汽油机的转速比柴油机高，空气流速快而且变化范围大，涡轮增压器有更高的要求。

区别就是一个是把涡轮增压器用在了汽油机上，一个用在了柴油机上。肯定是柴油机更省油，如果你用生物柴油，或者你的柴油发动机比较先进，还是柴油的比较环保。

涡轮增压在低速时涡轮不足以被驱动的，所以涡轮增压低速时动力很不好，相反机械增压的发动机在低速时也可以保持正常的涡轮转动，所以机械增压不会产生低速或过弯时的动力不足问题，所以机械增压发动机更好的。