开惯了柴油车开不惯汽油车,是不是开惯了电动汽车就再也不想开燃油车了?你怎么看?

柴油车和汽油车的驾驶习惯有何不同

1、柴油车和汽油车在驾车操控方面也是有区别的~！比如车起步，换档的转速档就不一样~！汽油比柴油容易挥发，但柴油的着火点比汽油底（大多数人对这点并不了解）。

是不是开惯了电动汽车就再也不想开燃油车了?你怎么看?

1、对我而言，如果这个“开”特指驾驶层面，那么我认同“开惯了电动 汽车 就再也不愿开燃油车了”这个观点。

2、人们开惯电动车不愿意开燃油车的原因，首先是节省开支。电动车相比于燃油车来说，确实在用车成本上更加的低，充电的电动车在花费上确实比燃油车更加的有优势，这是人们选择电动车放弃燃油车的一个重要的原因；其次，安静舒适。

3、很多人都开惯了电动汽车，都不想开燃油汽车，这都是很正常的现象。因为电动汽车加速的能力会更突出，在驾驶路上噪音比较小。

4、换句话说，很多车主开完电动汽车后，再开回燃油车会对燃油机运行时发出的噪音产生不适感，这也是他们为什么不想再开回燃油车的原因之一。

5、习惯开电动车后，很多人真的不想开燃油车了。这是因为电动车的加速能力更突出，行驶在路上噪音更小。此外，电动汽车的成本低于燃油汽车。这些因素就是人们选择电动车的原因。但并不是所有人都喜欢电动车。

6、基本上是这样的。因为开关电动汽车的人，都会觉得使用电动汽车的成本比较低。所以就算在换车的时候，也不会选择购买燃油车。从一般情况来看，无论是电动汽车还是燃油车，都会拥有无可代替的优点。

柴油汽车冷启动多少钱

1、陕西宏创陆风汽车销售有限公司总经理简敏林说，一般来说西安的部分加油站所提供的柴油都是0号柴油，可以适合0℃左右的温度，但是突然遇到气温骤降或临时决定前往温度更低的城市，继续使用0号柴油就会遇到麻烦。

2、柴油车进气加热好启动。目前很多的柴油发动机上都有这样的装置，这样的装置适合在冬天气温在零下后才又用，学名叫冷启动。在进气处加热，主要是帮助发动机在环境问题很低的情况下好打火，降低了润滑阻力和增加了燃烧室内的温度。

3、是的。气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。

4、首先需要在发动机的进气口加装预热进气装置。然后需要安装加热油箱。也可以用热水冲洗发动机。注意车辆的蓄电池是否能够正常使用。导致车辆在冬季启动困难原因有很多，具体要根据不同的情况来解决。

小汽车是柴油车好,还是汽油车好?

此外，柴油车比汽油车噪音大。所以汽油车一般都是小客车居多。其实柴油车有很多优点。同样马力的汽柴油车辆比汽油车油耗更低，装载能力和爬坡能力更高。基于以上情况，小型车以汽油车居多，大型客车和货车以柴油车居多。

这两种发动机没有“好坏”的问题，只是谁更“合适”。也就是说，谁符合汽车性能的需要，谁是好发动机。当然，汽车选择发动机，基本上是以汽车的使用性能作为选择的依据。柴油发动机(一)优势转矩大。

但那又怎样？不会落得一堆废铁的下场吧？所以根据我多年开柴油家用车的经验，柴油车和汽油车家用都挺好的，各有各的优点，选哪一款都没问题。然而，柴油车的排放是你永远无法克服的障碍。因此，我建议谨慎选择柴油车。

谁的动力更好？汽油车：★★★☆ 柴油车：★★★☆ 柴油机的低速扭矩比汽油车大。同样的排量下，柴油机在起步和爬坡时会感觉动力更大。

优点：（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。缺点：（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。

相对来说还是柴油好，柴油的热效率比汽油高，柴油机的动力也比汽油机好，而且柴油比汽油更清洁。以往柴油车冒黑烟，突突响的现象的确给人劣质的感觉，那是国内的柴油机技术不过关。

开柴油车和汽油车的区别

主要区别如下：柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

主要区别如下：比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低。

扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

(2)高扭矩。同级别柴油车的扭矩一般比汽油车高30%左右。柴油车的缺点(1)声音大。柴油车的声音还是比汽油车大。声音应该很大你最好自己听。一般来说习惯开汽油车的人第一次接触柴油车需要一点心理准备。

柴油和汽油车的区别：油耗不同 汽油机和柴油机的发动机的技术不同，工作原理不同导致了油耗也有一定的差距。柴油机采用的压燃式技术比汽油机的点燃式技术的能量转换比更高，能量消耗大约为汽油机的45％－60％。

汽油车和柴油车油耗差别如此之大是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％－60％。