与汽油相比,柴油动力更大,燃点更高,挥发性更小。由于这些特点,柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说,对于同一辆车,在相同的行驶条件下,假设汽油车的油耗为10L,柴油车的油耗约为7L。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
柴油车和汽油车相比,柴油车容易高反。柴油车和汽油车的动力性随海拔升高而降低的特性基本是一样的(自然吸气柴油机),但是随海拔的上升,柴油机的工作状况会迅速恶化,所以如果海拔较高的高原,就不用考虑柴油车了。
其实,进藏柴油车高反更严重。我第一次进藏驾驶的柴油车,在高原上动力衰减明显强于汽油车,并且高原上的柴油油品或许更差,第一次驾驶陆风X8柴油版在新都桥加柴油后,第二天车辆就打不燃,结果回家后检查喷油嘴坏了3个。
原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
1、首先,看柴油车和汽油车的比较 柴油机的缺点是:功率提升速度远远不如汽油发动机,噪声和振动都偏大,加减速响应不灵敏。
2、建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
3、如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
4、自然吸气柴油机),但是随海拔的上升,柴油机的工作状况会迅速恶化,所以如果海拔较高的高原,就不用考虑柴油车了。汽油车的动力性、运转的经济性、和稳定性较好,所以可选择汽油车。
5、原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
1、建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
2、建议柴油车比较好! 去 *** 建议选择汽油车,因为在 *** 柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
3、如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
4、高海拔最好是使用汽油车,柴油车的着火点比汽油车高,需要的空气越多。
1、建议柴油车比较好! 去 *** 建议选择汽油车,因为在 *** 柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
2、您好 相对于汽油车 柴油车的高原反应是特别不明显的 不必担心 而且柴油车在高原的动力性要完全好于汽油车【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
3、柴油车不会有高原反应的,因为柴油车的发动机和汽油车的发动机工作原理不一样,柴油车是靠压力压燃的,汽油车是靠火花塞点燃的。
4、柴油房车去 *** 会出现高反现象。大排量的车高反反应会轻一点。海拔3000米以上,车子都会出现了车辆动力供应不足,加速迟缓,超车乏力,坡上起步困难的现象。
5、如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
6、可以呀,柴油版的感觉更合适,高原的油品都不好,特别是汽油的,柴油的车抗造一些。现在的路况比以前好很多了,当然还是要选择好时间段,避开雨季,雨季时段自然灾害还是比较多的。
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