长安汽车金融有限公司(000021华夏优势增长基金净值)长安汽车金融有限公司是国企吗
长安汽车金融有限公司(000021华夏优势增长基金净值)长安汽车金融有限公司是国企吗
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连日来，长安汽车金融有限公司(以下简称“长安汽车金融”)*响应汽车消费市场主体需求，制定帮扶措施，为消费者纾困解难，助力恢复市场生机与活力。
据了解，本次帮扶对象主要针对该公司商用货车客户，凡是满足在2022年6月30日前完成贷款放款条件，均可申请办理6个月延期还款业务。针对客户关心的征信问题，长安汽车金融严格落实征信权益保护政策，对于符合延期还款条件且成功办理延期还款业务的客户，自延期还款办理成功开始，后续延期还款期间将不会产生逾期记录。据统计，本次帮扶政策预计收益人群超4万人，将有效缓解客户面临较大资金压力。
自2020年疫情以来，长安汽车金融已陆续出台多项延期还本付息的缓冲方案，积极加推贷款展期等特色增值服务，有效缓解客户资金压力。为提升操作便捷性，该公司不断加大科技创新力度，持续完善智能化建设，深耕数字赋能服务体系，建立了覆盖贷款申请、贷款审核、贷款发放全流程线上化办理渠道，简化客户签约流程，持续提升客户获得感和满意度。
该公司相关负责人表示，一直以来，长安汽车金融牢记军工央企担当和金融企业使命，坚持“以客户为中心”服务理念，进一步强化金融“活水”供给，以实际行动发挥国有企业主力军排头兵作用，为实现经济稳增长作出应有贡献，助力纾困广大市场主体。未来将坚持以服务实体经济为己任，持续创新服务模式，提升服务质效，打造专业化、差异化、个性化服务产品，真正以金融活水浇灌实体经济茁壮成长。(秦庆军)
05月01日讯 华夏优势增长混合型证券投资基金（简称：华夏优势增长混合，代码000021）04月30日净值上涨2.51%，引起投资者关注。当前基金单位净值为2.0010元，累计净值为3.1710元。
华夏优势增长混合基金成立以来收益309.69%，今年以来收益4.38%，近一月收益10.13%，近一年收益25.77%，近三年收益20.69%。
华夏优势增长混合基金成立以来分红4次，累计分红金额104.95亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为郑晓辉，自2013年05月10日管理该基金，任职期内收益67.17%。
刘平，自2015年11月30日管理该基金，任职期内收益4.49%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有立讯精密（持仓比例5.74%）、保利地产（持仓比例4.27%）、宁德时代（持仓比例3.37%）、创业慧康（持仓比例3.28%）、海螺水泥（持仓比例2.85%）、贵州茅台（持仓比例2.75%）、卓胜微（持仓比例2.68%）、潍柴动力（持仓比例2.23%）、东山精密（持仓比例2.20%）、先导智能（持仓比例2.19%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
1季度，新冠肺炎疫情席卷全球，世界各主要经济体先后遭受疫情的巨大影响，由于各国政府的认知以及管控措施不同，各国受到冲击的速度和幅度不尽相同。中国由于爆发时间较早，并及时果断采取了严厉管控措施，也率先进入了“康复”阶段。美欧国家爆发时间较晚，但是由于管控策略逐渐由松到紧，疫情仍然处于胶着的状态。以印度、南非为代表的欠发达亚非拉地区疫情形势似乎刚刚开始恶化。总体看，疫情在世界各国的逐次爆发，为全球经济增长带来了巨大的冲击。美股短期内快速大幅下跌，美联储在短短三周之内推出了次贷危机期间的几乎所有流动性宽松措施，美国国会也批准了2.2万亿美金的救援方案，世界各国也相继推出了*的刺激方案。由于担心未来需求的萎缩以及地缘政治的原因，油价大幅下跌。
A股市场1季度冲高回落。春节前新增资金跑步入场，成交量不断创新高，以半导体为代表的科技股快速上涨。随着疫情的爆发，市场风险偏好受到较大打击，受益于内需驱动的农业、医药、必选消费等板块成为资金的避风港，而电子、电动车等外需暴露较高的行业股票大幅调整。
报告期内，本基金适度降低了股票仓位。主要减持了外需暴露程度高、估值较高的个股，以及部分基本面出现恶化的金融股，增持了地产、水泥等受益于货币政策边际放松而估值较低的部分股票。由于坚持了一贯的中高成长型价值投资风格，本报告期基金净值高点回撤较大，表现一般，对此我们深表歉意！
6月15日下午，长安汽车2021 年度股东大会在重庆召开，所审议的11项议案均获得通过。
相比去年，股东今年参与长安汽车的热情明显更高。根据公告，本次出席会议的股东及股东代理人共 441 名，所持股份占公司有表决权股份总数50.718％。而长安汽车2020年度股东大会召开时，出席会议的股东及代理人还只有225名。
股东参与热情高涨与二级市场走势不无关系，自4月底以来，汽车板块出现一轮大幅上涨行情，其中长安汽车从*8.55元/股，*上涨至20元/股，区间涨幅超过140％。
不过，从投票结果来看，今年的股东大会依然出现了大额弃权票。除议案6-8项《2022 年度日常关联交易预计》、关于与兵器装备集团财务有限责任公司签订《金融服务协议》的议案、关于与长安汽车金融有限公司签订《金融服务协议》出现少数弃权票以外，其余议案弃权票均高达5.5亿股-5.7亿股，弃权比例占比超为14.2％-14.8％。
事实上，有部分持股较大的股东对长安汽车议案弃权，这一幕在2020年度股东大会也曾出现，去年的部分议案弃权比例同样超过14％。
在股东大会决议公告中，长安汽车并未说明投出超过5亿股弃权票的股东身份，不过，从截至*一期股东列表中，仍能发现端倪。
截至2022年3月末，长安汽车第一大股东长安集团、第二大股东中兵集团、第三大股东南方工业、第五大股东中汇富通为一致行动人，其余持股数量超过1亿股的还包括证金公司（3.2797亿股）、香港中央结算（1.6418亿）。
山城重庆是我国中西部内陆地区*的直辖市，也是我国面积*、人口最多的直辖市，土地面积相当于浙江省的80%，人口规模相当于浙江省的54%，要地有地，要人有人，加上群山环绕山清水秀，基本配置可以说是极为不错。
2020年重庆市GDP总量达到25002亿元，为极其微弱的劣势屈居广州之后，继续位列中国城市GDP排行榜第五，是我国经济实力最强的五座城市之一，考虑到其优越的基本配置，未来更进一步几乎没有疑问，只是时间问题。
作为长江上游地区的经济、商业、金融中心，重庆市的经济发展氛围极为不错，要市场有市场，要资金有资金，要企业有企业，拥有一大批在全国范围内也有一席之地的*企业，而这些*企业也是重庆市经济发展的主导力量，更是重庆市的未来。
2020年重庆市企业联合会发布的“2020重庆企业100强”榜单，以重庆各企业的营业收入为指标进行排序，最终评选出重庆市实力最强的100家企业
金科集团是重庆市第一大企业，龙湖集团是重庆市第二大企业，长安汽车是重庆市第三大企业，此三家企业的营业收入均超过1000亿元，是重庆市仅有的3家千亿级企业；迪马实业、华宇集团、化医集团、英业达、建工控股、能源集团、隆鑫控股营业收入均超过500亿元，依次排名第四至第十。
华南物资集团有限公司排名第22，重庆市博赛矿业(集团)有限公司排名第23；
重庆交通运输控股(集团)有限公司排名第33，砂之船商业管理集团有限公司排名第34；
重庆三峡银行股份有限公司排名第44，永辉物流有限公司排名第45；
重庆市农业投资集团有限公司排名第55，重庆百事达汽车有限公司排名第56；
重庆平伟科技(集团)有限公司排名第66，重庆城市交通开发投资(集团)有限公司排名第67；
重庆河东控股(集团)有限公司排名第77，九禾股份有限公司排名第78；
中铁十八局集团隧道工程有限公司排名第88，重庆拓达建设(集团)有限公司排名第89；
重庆建设工业(集团)有限责任公司排名第98，长安汽车金融有限公司排名第99。
综合来看，2020重庆100强企业的入围门槛为33亿元，百强企业的营业收入总额达到2.1万亿元，百强企业的资产总额达到5.26万亿元，百强企业净利润总额为1366亿元，百强企业纳税总额为1124亿元；
从行业分布来看，重庆百强企业中，1家属于第一产业，57家属于第二产业，42家属于第三产业，其中制造业企业数量为43家；从企业性质来看，重庆百强企业中，有55家为国有企业，45家为民营企业，民营企业数量有所增加。
从区域分布来看，重庆百强企业中，渝北区有30家，江北区有15家，渝中区有12家，九龙坡区有7家，沙坪坝区有6家，南岸区有6家，其余区县上榜企业数量均低于5家，有多个区县无企业上榜，与百强企业榜单无缘。
对于2020重庆100强企业，你如何看待？
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