上海股票市场中港口类股票有宁波港、营口港、大连港、天津港、连云港、锦州港、上港集团、唐山港、重庆港九。
在疫情得到控制以后,航空运输也逐渐的得到了恢复与发展,相信大家都能看出来,它在股票市场上的表现还是非常的活跃的,其中,与其他股票相比,中远海特的走势是非常的好的,吸引了广大投资者的眼球。接下来,就由学姐带着大家一起针对中远海特进行一个详细的分析,看看它究竟值不值得投资。在开始分析中远海特前,我将分享给大家一份港口航运行业龙头股名单,这是我之前精心整理的,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从简历上看中远海特确实具有特别大的实力,接下来学姐从出色的地方来看看中远海特到底适不适合投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量高达300万吨左右。公司用本土的业务为铺垫,然后把业务辐射到全球,航线分别在远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等区域,它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
该公司的航线遍布世界各地,航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为焦点,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、以及泛印度和太平洋航线上,显著的优势早就已经形成了。除此之外,公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线,拓宽航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况,然后对船舶装卸港口灵活安排,工程项目到哪里,公司的航线就延伸到哪里,确保可以把货物安全地送到目的地。
出于篇幅限制,更多的有关中远海特的风险提示和深度报告,学姐把相关资料都整理在这篇研报里了,可以点击下方查看:【深度研报】中远海特点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击,很多问题使得航运停滞不前,如停工停业、港口堵塞等,后来疫情有了一定的好转,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,同时提升了进出口数据。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特具有非常多的航线,经营规模大,在疫情控制后将会获得高速的发展。
总之,在疫情的有效控制下,港口航运将面临高速发展,中远海特也会从中获益。但文章不是实时更新的,要是大家想清楚中远海特未来行情,那么直接点击链接,有专业的投顾提供诊股服务,了解一下中远海特估值到底是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
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一、交通运输行业
“一带一路“的重大战略决策中,对交通运输行业科学发展、开放发展具有重大意义,这其中,国内的交通基础设施会进一步完善,另外连接各港口和铁路的设施也会得到重大的投资,交通运输行业,在”一带一路“中起到了基础和支撑的作用,以下为交通运输方面的概念股:珠海港(000507)、盐田港(000088)、宁波海运(600798)、南方航空(600029)
二、工程机械行业
“一带一路“同样为当地工程机械企业带来了良机,不管是整台机械出口,或是海外工程承包需要的工程建设基础设施,中国工程机械都占有很大的优势。以下为工程机械行业方面的概念股:徐工机械(000425)、北方股份(600262)、山推股份(000680)、振华重工(600320)
三、工程基建行业
加强“一带一路“的建设,就需要加快同周边国家和地区基础设施互联互通的建设,这是对外开放格局的重要内容。这些战略将具体化为道路、铁路、航运等基础设施领域的联通项目,这将为中国承包工程企业带来巨大的市场机会。以下为工程基建行业方面的概念股:中国中铁(601390)、中国交建(601800)、上海建工(600170)、中国铁建(601186)
四、建筑建材行业
“一带一路“需要进行工程基建建设,其中少不了建筑建材,例如一些水泥、熟料、石灰石、高速线材、螺纹钢等等建筑材料,都将进入迫切需求的阶段。以下为建筑建材行业方面的概念股:八一钢铁(600581)、达刚路机(300103)、中材国际(600970)、秦岭水泥(600217)
五、消费旅 *** 业
丝绸之路经济带也是丝绸之路旅游带,发展旅游业将成为“一带一路”建设的切入点,为区域一体化合作提供最直接的契机。另外, *** 近期主持召开国务院常务会议上指出,消费是经济增长重要“引擎”,是我国发展巨大潜力所在;会议要求重点推进六大领域消费,其中之一便是升级旅游休闲消费,这成为旅游板块近期一大利好。以下为消费旅 *** 业方面的概念股:西安旅游(000610)、中国国旅(601888)、曲江文旅(600706)、桂林旅游(000978)
上海自贸区概念股票
编者按:近日,商务部通报国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。受此利好消息刺激,上海自贸区概念股近期表现十分强势,昨日该板块更是整体上涨8.1%,板块内逾六成个股涨停,而其强势的表现也获得市场资金的追捧。
据《证券日报》市场研究中心统计显示,在上海自贸区概念板块内18只可交易个股中,有12只个股昨日实现涨停,占比66.67%,它们分别为:东方创业(行情,问诊)、华贸物流(行情,问诊)、锦江股份(行情,问诊)、锦江投资(行情,问诊)、陆家嘴(行情,问诊)、长江投资(行情,问诊)、上海物贸(行情,问诊)、界龙实业(行情,问诊)、张江高科(行情,问诊)、上港集团(行情,问诊)、龙头股份(行情,问诊)和上海三毛(行情,问诊)。
从资金流向方面看,在昨日12只涨停股中,其中11只呈现大单资金净流入,总计达3.89亿元,它们分别为:上港集团(10297.59万元)、界龙实业(6052.01万元)、龙头股份(4569.43万元)、张江高科(4183.18万元)、陆家嘴(3017.38万元)、东方创业(2894.81万元)、锦江投资(2831.05万元)、上海物贸(2404.25万元)、锦江股份(1977.83万元)、华贸物流(391.36万元)和上海三毛(247.36万元)。
从8月份以来的市场表现来看,受益上海自贸区的相关概念股可谓涨势喜人,板块内涨幅超过20%的个股达到13只,而上海物贸(82.84%)、华贸物流(63.67%)、上海钢联(行情,问诊)(58.60%)、上海三毛(46.73%)和东方创业(41.24%)等个股期间累计涨幅更是超过40%。
对此,市场分析人士认为,建设中国(上海)自由贸易试验区有利于培育我国面向全球的竞争新优势,构建与各国合作发展的新平台,拓展经济增长的新空间,打造中国经济“升级版”。受到政策的驱动,上海地区将吸引更多高端制造、加工、贸易、仓储物流企业在此落户,土地资源将更加紧俏。从事地产开发、园区管理以及物流贸易等业务的企业将最先受益,龙头企业将迎来新的发展机遇。
浦东金桥(行情,资金,股吧,问诊):估值优势明显 增持
1-9月,公司实现营业收入5.93亿元,净利润2.31亿元,分别同比增长-3%和22.1%,基本每股收益为0.25元,业绩符合预期。
净利润增长快于营业收入增长主要由于报告期内投资收益增长较快所致。(1)前三季度共减持196.5万股海通证券(行情,资金,股吧,问诊),获得投资收益3062万元。为符合“一参一控”标准,公司年内将全部减持海通证券,目前持有的共计474.85万股,估计可获益6000万,增厚EPS0.05元;(2)以成本法计价的东方证券和华德美居超市年分红达2884万,已经计入报告期投资收益。
碧云新天地陆续结算将成为公司今年四季度和明年的利润增长提供保障。(1)碧云新天地三期销售良好,目前销售率已达98.6%,合同均价23000元/平,将为公司贡献13亿房产销售收入,同时毛利达到60%。(2)公司预计在今年年底和明年年初陆续交房,届时将显著提升公司2010、2011年业绩。
我们认为:公司在扩张持有型物业同时,兼顾房产开发销售,使得公司业绩保持向上的趋势。目前,估值具备优势,维持增持。(1)目前公司在建和拟建的项目共约70万平,包括G3地块研发办公楼、28号地块研发办公楼、碧云国际社区人才公寓一、二期项目等高附加值项目,未来收租前景良好,大部分物业将于2013年之前竣工并开始租赁;(2)公司全年年底通过招拍挂获得临港新城一幅地块,表明公司坚持以房产销售补充物业扩张的战略意图,业绩将保持平稳向上的态势。我们预测公司2010年、2011年、2012年的每股基本收益为0.54、0.71、0.66元,对应P/E17.7、13.5、14.6倍,每股RNAV为15元,P/RNAV为0.7倍,估值优势明显,维持增持。(申银万国 殷姿 江征雁)
外高桥(行情,资金,股吧,问诊):业绩或进入爆发性增长期
公司营业收入主要来源于物流贸易、房地产销售和租赁,分别占比62.44%、18.51%和9.92%;毛利分别占比18.83%、42.12%和24.94%。从业绩的贡献率来看,虽然房地产收入低于物流贸易,但由于毛利率高达50%以上,对业绩的贡献较强。
外高桥园区已经形成国际贸易、国际物流、先进制造业为主的三大产业,08 年定向增发注入资产后,公司的物流贸易业务出现跳跃性增长:由07 年的6.8 亿元增长至58.7 亿元,同比大幅增长7.64 倍;同时,公司将积极落实国家战略部署,推动“三区三港” 联动发展,将外高桥保税区建成上海国际贸易中心的重要功能前沿,届时将进一步推动公司物流贸易业务量及毛利率提高,业绩增幅会比较显著。
公司参与的启动项目为未来业务的重要增长点。启动工业园占地约5平方公里,与外高桥园区对称分布在崇明岛两侧。
随着南隧北桥和崇启大桥的开启,启动将进入上海“一小时都市圈”,成为长三角经济圈的前沿阵地,发展前景乐观。
子公司外联发已经取得产业园一期13.2万平方米土地使用权,将从产业转移向二三线城市转移中受益。
工业出租类物业尚有200万平米处于开发阶段。08年公司分别收购了外联发展、新发展和三联发展公司80%、49%、80%的股权,增加物业面积424万平米,其中195万平米为可租售物业,229万平米为项目储备。收购物业以后,公司租金收入由07年的8200多万元增长至08年的7.24亿元;随着国际物流中心建设及可租售面积的大幅增加,公司的租金收入至少增长一倍以上至15亿元,每年提供持续稳定的资金流入。
2010年,公司房地产销售收入主要来源于森兰项目尚未确认的土地出让收益13.88亿元及常熟住宅开发项目。物流贸易及房地产出租业务稳定中略有增长。我们预计公司2010年、2011年每股收益分别是0.69元、1.08元,按公司2010年3月26日收盘价17.28元,对应的PE分别是25倍和16倍。鉴于公司业绩进入快速增长期,上调投资评级至“增持”。(天相投资研究所)
陆家嘴(行情,资金,股吧,问诊):转型城市运营商 未来商业地产骄子
营业收入下降,净利润稳定增长公司三季报显示,1-9月,公司实现营业收入23.36亿元,同比下降26.91%,归属于母公司所有者净利润10.64亿元,同比增长5.51%,每股收益0.57元,同比增长5.5%。每股净资产5.43元,加权净资产收益率10%。公司收入同比下降,主要原因是今年土地转让收入减少。
在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控也不例外,股价也陆续飘红,这只股票表现如何,可不可以入手,学姐这就进行分析。在深入了解中远海控前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,喜欢的戳链接:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务是公司两个主要的业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致说明了一下中远海控情况后,下面根据亮点来判断中远海控的投资价值。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队同海洋联盟各成员,正式让DAY5产品出现在人们面前,涉及联盟40条航线、412万TEU运力,航线覆盖面以及交付时效得到的提升更上一层楼,市场反馈方面取得一定好成绩。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%处在全球第三名。在集装箱码头这板块上,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上数一数二。海运与码头模块的优势是十分强的,通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升,单箱收入都可以用龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的影响,具有成本优势,利润率每年都面临着大幅度增长。由于篇幅是有限的,更多关于中远海控的深度报告和风险提示,都被我写进了下面的研报里,可以收藏起来:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遭到了打击,停工停业,港口堵塞等问题让航运原地不动,之后防控疫情这部分工作很有成效,港口航运才逐步运转起来。因为疫情控制得不错,全球复产复工逐步运转,进出口数据一年更比一年高。出口表现出的强劲势头,使得港口吞吐量快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直保持上升水平。依据不同航线,地中海与欧洲航线运价上涨水平是比较高的,21年上半年的二者运价指数跟20年末做比较的话,提升了129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价有希望一直稳定在高位。
总而言之,随着我国疫情防控形势呈现向好的态势,港口航运将具有很大的成长空间,这对中远海控很有好处。不过文章不能实时反映最新情况,如果大家想弄清楚中远海控未来行情,一定要点击这个链接,这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票,判断中远海控的估值高低:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
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疫情风波逐渐平息,航空运输也在有条不紊的进行恢复与发展,在股票市场上,表现得非常的积极,中远海特在所有股票中,走势是非常不错的,受到广大投资者的关注。接下来,学姐就帮助大家来分析一下,中远海特究竟值不值得投资。在带领大家真正意义的分析这支股票之前,学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单作为一项福利,分享给大家,点这里领取一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从简介上面能看出来,中远海特的实力特别强,接下来学姐从出色的地方来看看中远海特到底适不适合投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特的特种船运输是主要的业务,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量高达300万吨左右。公司依托中国本土业务,然后辐射到全球,从远东到地中海,远东到欧洲、远东到波斯湾、远东到美洲以及非洲等航线上,它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
全球范围内都有该公司航线的身影,遍及160多个国家和地区的1600多个港口。以远东作为主要靠点,分别在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上,存在很大的优势。此外,公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线,增加了航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户需要和项目详细情形,去灵活地安排船舶装卸港口,工程项目到了哪里,那么公司的航线就要延伸到哪里,确保货物安全到达。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击,停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展,随着疫情的消退,港口航运才慢慢得到恢复。疫情的有效控制使得全球都在陆续推进复产复工,进出口数据有所攀升。在强势出口的影响下,港口吞吐量快速复原,港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特航线丰富,这经营规模大,只有在疫情控制后将会获得高速的发展。
总而言之,随着目前疫情的有效控制,港口航运将迎来快速的发展,中远海特也会得到受益。可文章并不能实时更新的,假如想准确掌握中远海特未来行情,直接动动小指点下链接,有专业的投顾为你们诊股,帮大家分析一下中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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