柴油价格走势分析图(维科家纺官网)
柴油价格走势分析图(维科家纺官网)
本文目录一览：
2022年5月，国内柴油市场供需格局良好，国内产量同比继续处于低位，虽出口量极少，但因夏收和各种政策利好，月内中国库存下跌超100万吨，柴油价格走势明显强于汽油。
6月国内柴油供应预计环比下滑约40万吨至1776万吨，但同比上涨约50万吨。其中国内产量环比下滑约30万吨，净出口增加约10万吨。因加工天数减少和柴油需求、利润下滑的预期，炼厂柴油生产计划相对保守；净出口小幅增加，总量仍在20万吨以内，当前阶段出口配额主要分配给汽油。2021年同期，由于社会资源的存在，国内柴油产量高于今年，但6月有近240万吨的柴油出口，综合之下去年国内供应较低，因此同比供应为上涨。
图1 中国柴油国内供应量预测
6月国内柴油消费预计下滑至1770万吨左右，环比下跌150万吨左右，同比上涨10万吨左右。6月柴油需求因高温和雨季下滑是必然，不过今年的柴油需求构成与去年略有差异。2021年同期，柴油消费在工矿领域表现偏差，在基建及物流领域表现一般，今年则是因政策措施在工矿、基建领域尚可，在物流领域因运费偏低不够景气。
图2 中国柴油国内需求量预测
基于对国内供需的预判，预计6月国内柴油库存将不再下跌，反而上涨近10万吨，月末国内库存总量1940万吨左右，处于较常规的范围之内。6月国内柴油库存可能走出先跌后涨的趋势，但整体上不会对上游和中游单位形成压力，对价格本身不产生利空，压力主要在6月之后库存上涨的预期。这一预期可能持续至8月，期间会一直压制大单成交，直至市场认为抄底时机出现。
图3 中国柴油供需格局及价格预测
预计6月国际原油高位震荡，成本仅能为柴油市场提供一定支撑；供需面利好消失，成交集中到刚需，市场缺乏炒涨机会；心态利空影响，柴油价格易跌难涨。预计6月中国柴油均价或在8550元/吨左右，月末价格为全月*，预计在8400元/吨左右。
很多人在做室内装饰的时候都需要用到窗帘布艺，用窗帘装饰之后室内才能够充满生活气息，选择一个好的品牌非常的重要。下面来给大家介绍窗帘布艺十大品牌，你可以来看看每个品牌窗帘布艺具体价位是多少?选择一个合适价格的品牌。
一、窗帘布艺十大品牌
1、孚日
公司荣获“全国出口商品质量稳定企业”、“全国守合同重信用企业”、“全国高新技术企业”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”等荣誉称号，也是国内知名的品牌产品。
2、金蝉家纺
浙江金蝉家纺服饰有限公司是国内窗帘行业领先的生产制造商和销售商，公司秉承“高品质、优生活”的生产经营理念，坚持“质量第一，客户至上”的方针。产品遍布全国各地，并远销世界60多个国家和地区，在国内外市场上也占据一定的份额。
3、金芙蓉
金芙蓉公司，全称上海金芙蓉窗帘有限公司，其前身为香港一帘幽梦国际集团有限公司，本世纪初创立于香港。2011年公司总部登陆中国上海，核心业务是自由伸缩成品窗帘，它们的窗帘产品定位比较高端。
4、摩力克
摩力克布艺窗帘品牌创立于1982年，总部位于中国广东佛山，致力于布艺窗帘的设计研发和布艺文化的广泛传播。遍布全国的300多家专卖店，可以为顾客提供专业设计的窗帘服务。
5、裕隆
裕隆品牌是目前国内乃至亚洲家纺行业中装饰布生产的龙头企业，根据中国家纺行业协会统计，国家免检产品\"裕隆牌\"系列装饰布产量、销量、出口连续多年名列*，获得多项*跟荣誉。
6、布居艺阁
作为香港布居艺阁在大陆管理机构的沈阳布居艺阁家居连锁有限公司成立于1995年8月，是国内家居布艺行业中起步较早，规模较大，发展速度较快的连锁集团公司，成为了大众喜欢的一个公司。
7、维科
维科控股集团股份有限公司旗下专业家纺,维科家纺集设计、研发、生产、销售、物流为一体的综合家纺企业。维科家纺提供自然(质朴)格调产品，主要是向人们传递好的生活方式。
8、奥坦斯
杭州奥坦斯布艺有限公司是一家专业生产家用纺织面料的制造企业。公司座落于浙江杭州余杭经济开发区，交通便利。公司主要产品为沙发布、窗帘布、床品布以及其它装饰用布。
9、万得
山东万得集团有限公司,窗帘布艺十大品牌,*,山东*,行业知名品牌,极具影响力企业,集家用纺织品的研发、设计、生产、销售及纺织品印染于一体的大企业。
10、美乐居
美乐居布艺本公司专业设计加工各式中*布帘、卷帘、百叶帘、垂直帘,沙发套等,适用于家庭、酒店、宾馆、公司、工厂等,款式多样给消费者诸多选择。
二、窗帘布艺具体价位是多少
窗帘布艺的价格差异是比较大，价格的高低取决于你选择窗帘的价格、材质、面料等，因为不同窗帘的材质、面料有不同的价格，还有就是配件等，如果还要做帘头之类的价格还会更贵些，建议你多去几家看看，多了解行情。成品窗帘价格一般包含窗帘布、杆子、圈圈、布头、安装费等等。
窗帘布艺十大品牌如上，购买窗帘布艺的时候选择合适的品牌显得特别的关键，而不同品牌的窗帘布艺具体价位是多少大家看过了文章的介绍应该也清楚了，买窗帘布艺的时候最重要是选择合适又能够让自己感觉到舒适的品牌产品。
新华社图表，北京，2022年5月30日
图表：汽油、柴油价格再上调
国家发展改革委5月30日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元。
新华社发 宋博 制图
点蓝字关注，不迷路~
受国际油价震荡上扬的影响，国内成品油零售价迎来年内第10次上涨。
6月14日24时起，新一轮油价调整窗口开启，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。
根据机构测算，此次油价变动折合每升92号汽油上调0.31元，95号汽油上调0.32元，0号柴油上调0.32元。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花15元左右。相比年初时，目前加满一箱油，要多花近百元。本次上调落实后，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。
油价上涨除了增加普通市民驾车出行成本外，对货运物流行业的影响更为严峻。一方面，货运市场存在激烈竞争，物流公司在价格方面难以占据主导权；另一方面，柴油价格半年内每升涨超2元，油价的上涨将进一步侵蚀利润。
多数物流企业和货车司机受访时表示，今年油价上浮明显，运营利润受到大幅挤压。部分行业协会密切关注加油贵现象，建议物流企业与客户充分沟通，友好协商有关费用调整事项，避免恶性竞争。
展望后市，有市场分析指出，海外原油增产幅度或不及预期，短期油价或仍将高位运行为主。
油价调涨，柴油价格半年内每升涨超2元
6月14日下午，国家发改委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。
本轮是2022年第11次调价，也是年内第10次上调。本次调价过后，2022年成品油调价将呈现“十涨一跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。
根据机构测算，此次油价变动折合每升92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元，0号柴油上调0.32元。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花15元左右。卓创资讯表示，本次上调落实后，国内92号汽油全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代，比如：广东、广西、吉林、四川、云南等。多数地区95号汽油价格也接近每升10元。比如北京，调价后，95号汽油每升将涨至9.91元。
“广东去年底柴油价格还是每升6.68元，5月底就已经有8.72元了。受整体经济形势影响，其实很多油站销量下滑有一两成。”佛山市长期从事成品油相关生意的黄总告诉
（广东省*油价）
格林大华期货有限公司*研究员吴志桥受访时表示，原油供应端风险在于俄油受欧美制裁禁运，利比亚原油产量下降以及美国页岩油资本开支不足等因素叠加，近期美国商业原油库存相对低位对油价仍有支撑，美国原油产量增速放缓。成品油产量维持高位，北半球进入夏季后驾驶出行迎来旺季将刺激汽油消费，OPEC（石油输出国组织）成员国闲置产能有限，原油增产幅度或不及预期。
国内方面，吴志桥认为短期油价或仍将高位运行为主。近期成品油裂解价差处于历史高位，炼厂投料加工需求有所体现，国内疫情形势逐渐好转，油品需求预期回升，现阶段原油易涨难跌。但需要警惕的是成品油价格偏高或一定程度上引发终端负反馈，以及来自美国持续加息后宏观和金融端压力。
物流企业受影响大，货车司机亦承压
油价上涨对物流行业的影响显而易见，多名受访司机向
长期在深圳市盐田港区附近从事货柜车运输的司机孟师傅说：“按照柴油价格由早前6块涨至现在近9块计算，从深圳拉货到汕头，往返一趟得多掏1000多元油钱。”由于不满意运费，接单量不足，孟师傅感觉最近清闲得“发慌”。
为应对油价上涨，也有部分长途货车司机采用烧气替代燃油，不过天然气价格近两年总体也有较大涨幅。“气价这两年也有上涨，由三块四五涨到六块多。从新疆到河南，之前烧气花费3000多块钱，现在都有7000多元了。”长途货车司机李师傅告诉
去年下半年以来，加油贵、加油难的现象已经引起了多地交通运输行业协会的关注，纷纷发文提出应对建议。深圳、广州、上海等地区交通运输行业协会曾发布运价上调相关公告。今年3月，深圳市集装箱运输协会再发文建议，物流业与客户充分沟通，说明当前面临的疫情导致经营成本大幅增加等实际困难，与客户友好协商有关费用调整事项。
（一份引发业内争议的运价优惠通知）
6月13日，深圳一家物流公司推出临时运价优惠政策后，引发一些物流同行抱怨。“油价上涨也不知道什么时候是个头，物流公司不顾成本公开抢单肯定容易惹众怒。”盐田区一家物流公司负责人告诉
一周前，深圳物流行业潮汕专线自律委发出行业倡议，以推动市场良性竞争。
倡议书提到，各企业应加强自律严格遵照市交通局等主管部门关于加强企业安全生产的工作指示，以优质服务保障客户利益。各企业应自觉执行深圳市物流行业自律工作委员会研究测算的省内各营运线路成本底线，严禁违反《反不正当竞争法》和《价格法》等相关法律规定，严禁以低于成本底线的价格进行恶性竞争。与会代表一致同意并签署了《成本价承诺书》并于6月18日执行，争取客户的理解与支持，共同维护行业健康发展。
一名经营潮汕至深圳货运线路的业内人士告诉
上市公司回应成本上升，新能源车推广加强
近期，国内公路物流需求稳中向好，运力供给总体平稳。中国物流与采购联合会发布的周度报告指出，上周运价指数小幅回升。从后期走势看，夏季多为生产建设淡季，运价指数可能震荡回落。
针对油价上涨可能带来的成本提高问题，多家上市公司近日在互动平台进行回应。
中国国航表示，2021年，公司国内市场恢复优于国际市场，客机货班运营成为有力支撑，虽然因油价高启拖累了经营表现，但公司竞争优势和持续发展的基础依然稳固，业绩基本符合预期。
永泰运表示，石油价格上涨会带来公司道路运输业务成本的提升，公司会及时结合市场情况等制定相应的价格策略。利安隆则回应称，原油价格波动对公司的原材料成本有影响，但是有一定的传导周期，会根据原材料价格波动情况调整产品价格。
在早前披露的2021年年度报告中，顺丰控股指出，运输成本是快递行业的主要成本之一，而燃油成本又是运输成本的重要组成部分，燃油价格的波动将会对快递企业的利润水平造成一定影响。若未来燃油价格大幅上涨，公司将存在一定的成本上升压力。
顺丰控股表示，将通过进一步优化网点布局，提升线路规划的科学性和营运线路装载率，提升资源使用效率。其次，公司加大力度推广使用新能源车，在一定程度降低燃油价格波动产生的风险 。同时，公司建立了成熟的运营和成本监控机制，在成本波动大的时候，动态调整营运方案和燃油成本管控措施，且综合评估和探讨围绕特定产品根据油价波动收取适当燃油附加费的机制，从而降低燃油成本波动对公司的负面影响。
格林大华期货吴志桥认为，油价上涨将直接增加物流运输成本，加上国内疫情仍处于零星散发状态，各地防疫政策趋严或将在一定程度上增加物流运营成本。汽油需求与消费相关度较高，高油价会抑制汽油需求，从而增加中短途新能源车的替代使用量。
在推广新能源汽车方面，京东物流方面回应
直播预告
版权声明
证券时报各平台所有分享内容，
转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes
END
今天的内容先分享到这里了，读完本文《柴油价格走势分析图》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多柴油价格走势分析图、维科家纺官网相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
