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各企事业单位:
2022年度《中国航空报》的征订工作目前已全面启动。2021年度报纸发行工作得到了各企事业单位的充分理解和大力支持,在此表示衷心的感谢。
2022年度中国航空报社延续自办发行渠道,各单位通过回复订阅回执的方式向中国航空报社直接订阅《中国航空报》,报社收款后统一开据增值税普通发票或增值税专用发票。
各单位请于2021年12月17日前完成报纸的订阅工作,并将填写完整的征订回执单加盖公章后传真至中国航空报社。
2022年度《中国航空报》对开十二版,全彩印刷,周二刊,每周二、五出版,全年出版96期,零售价:每份3元,全年订阅价为288元/份。
订阅方式:向中国航空报社直接订阅。
联系部门:中国航空报社市场开拓部
联系人:闫智 张涛
征订咨询电话:010-58354176
订阅传真(自动):010-58354167
订阅邮箱E-mail:faxing@cannews.com.cn
同时,为了加强发行管理工作,及时解决发行过程中出现的问题,能够向客户提供更加完善的服务,报社特设发行服务监督查询与投诉管理员,客服联系人:杨旭春,座机电话:010-65281980,手机电话:18519363765。
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连续16个交易日一字板跌停,毫无开板迹象!有股民称,账户已经爆仓,亏损逾100万元,还不算欠证券公司的钱,证券公司来电话说已经挂单开始平仓了,什么时候卖出去什么时候再和我算账。
1月19日(周五),ST保千里(600074)继续一字板跌停,股价报4.82元,截止当日收盘,卖一封单仍超90万手。
问理财(微信*:asklicai)了解到,停牌超5个月时间的ST保千里2017年12月29日复牌,当天封单超250万手。
随后便展开了跌停之旅,至今已经走出15个一字板跌停,算上停牌前的一个跌停,累计16个跌停板股价已累计下跌58.23%。
另外,在连续跌停后,公司总市值急剧缩水,目前已降至117.51亿元,在2015年*峰时,公司总市值曾高达674.3亿元,当前总市值较*峰缩水超过500亿元。
截止2017年三季度末,持有该股的股东数超10万户,也就是说全线被血埋!
随之而来的是,即使股民爆仓,也面临无法割肉强平的窘境。
有股民表示,这都不叫事,本小姐昨天爆仓了,一共亏了100多万,这还不算欠证券公司的钱,证券公司来电话说已经挂单开始平仓了,什么时候卖出去什么时候再和我算账。
除了股民血亏外,1月11日晚间,公司发布公告称,第一大股东庄敏及其一致行动人庄明、陈海昌、蒋俊杰,以及第二大股东日昇创沅质押的股票已触及质押平仓线。
事实上,ST保千里暴跌的背后与其实际控制人有关。
2017年12月25日,公司表示将就原控股股东及实际控制人庄敏涉嫌侵占公司利益事宜向证券监管部门及公安机关报案。
据公开信息显示,公司实际控制人庄敏通过对外投资转移资金。庄敏最近两年通过对外投资转移了公司大量资金,其中9笔大额对外投资合计侵占公司32亿元。
另外,通过预付款不收货的方式转移资金。据统计,该方式转移资金累计金额有8.74亿元。加之保千里存在巨额来源不明的应收账款,庄敏合计侵占了上市公司67亿元资金。
受公司经营恶化影响,原保千里(600074)于12月29日被ST。
面对跌跌不休的股价,有股民在保千里股吧留言到:整夜睡不着,又是一个不眠之夜。天也凉,水也冷,完了,全完了,切底的完了,不怪任何人,只怪自己,恨自己。看着旁边熟睡的老婆孩子,一个男人不值钱的眼泪汪汪。善良的老婆昨天还问我,听说近期市场不错,指数新高了,老公啊,我们有没有赚一点,过年了,想带两边的老人和孩子出去走走,我不敢告诉你真实的情况啊,本想给你和孩子一个安稳的家,现在只能面对这样的结局,全部心血和积累将归零,我对不起家人,对不起孩子,辜负了你们对我的支持与信任。以后的路在哪呢?在哪呢?还能有以后吗?泪已干,灯已关。!
2021年,中国民航再创飞行安全新纪录。截至2021年12月底,中国民航安全飞行136个月,确保空防安全236个月,运输航空百万小时重特大事故率十年滚动值和亿客公里死亡人数十年滚动值均为0,航空安全水平继续领跑全球民航业。
2021年,中国民航坚守安全底线,持续开展以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的作风建设,突出强调“脑要紧起来、心要细起来、眼要亮起来、脚要勤起来、脸要红起来、手要硬起来”工作要求,深刻把握民航安全工作政治属性、经济属性、业务属性、社会属性和文化属性,大力开展“问题隐患清零”行动,严肃开展运输航空空勤人员作风专项整顿,完成东海航空、华夏航空进驻式安全整顿和直升机安全专项整改,稳妥有序推进波音737MAX8复飞工作,严密防范海航破产重整中安全运行风险,严格管控常态化疫情防控下的安全衍生风险,深入开展“平安民航”建设,确保中国民航安全平稳运行。(《中国民航报》、中国民航网
中国民航网讯:近日,从中国民用机场协会获悉,机场协会根据发展需要,面向社会公开招聘。此次共招聘3个职位,每个职位招聘1人,报名截止日期为2019年2月28日。
具体招聘公告
一、中国民用机场协会简介
中国民用机场协会是以中国民用机场为主体,由全国民用机场、相关企事业法人和社团法人自愿结成的全国性、行业性、非营利性的社团组织。民用机场协会是经国家民政部核准登记注册的社团法人,在业务上接受中国民用航空局的领导和指导。2016年,协会被国家民政部评为4A级协会。
协会成立于2006年8月25日,总部设在北京。截至目前,共有会员单位292家,其中机场会员206家,非机场会员86家。近年来,协会积极搭建国内与国际、政府与企业之间的交流合作平台,加强与国际民航组织(IATA)、国际机场协会(ACI)等国际组织间的战略合作。自2015年至今,先后与中国航空运输协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报社出版社、中国民航大学等行业协会、科研院校签署战略合作协议。
协会秘书处内设综合部、专业委员会事务部、标准管理部、财务部、培训外联部等5个部门,现有机场安全(安保)、机场运行指挥、机场服务质量等16个专业委员会。
机场协会以“服务会员”为根本宗旨,坚持“共同参与、共同分享、共同成就”的办会方针,紧密围绕“平安、绿色、智慧、人文”机场建设,努力构建符合新时期民航强国发展要求的学习研究型、创新服务型、协同发展型的行业社团组织,推动中国民用机场高质量发展。
二、招聘计划及要求
根据协会发展需要,此次面向社会公开招聘以下职位:
1、综合部 部长助理1名
2、专业委员会事务部 主管1名
3、培训外联部 主管1名
以上岗位薪酬:参照民航事业单位岗位绩效工资结构,按国家规定缴纳“五险一金”。
有关部门及岗位职责,请详细查阅协会官网首页“协会制度栏”中“中国民用机场协会秘书处内部机构、 职责及人员编制的规定 ”。
请应聘者注明应聘部门及职位,对照相应职位的任职条件与要求自行编制求职简历,并附相关证书等证明材料及本人二寸免冠近照(电子版),按此次招聘时间要求发送至报名邮箱,我会工作人员将及时回复确认相关信息。
因本次招聘不解决进京户口,应聘者以北京户籍为佳。
报名截止日期:2019年2月28日
官网地址:www.chinaairports.org.cn
报名邮箱:ccaa_hr@163.com
报名联系人:黄先生(010)64712663
亢先生(010)64786692
(如有问题,请发邮件咨询。其中,2月8日-2月28日期间可接受电话咨询服务)
具体招聘岗位任职条件、要求及岗位职责
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