中航投资(新债中签后怎么缴费)

2022-06-19 13:40:12 股票 xialuotejs

中航投资



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军工国企改革再有重磅进展,根据6月10日晚*公告,中航电子拟以发行A股方式换股吸收合并中航机电,并定增募集配套资金不超50亿元,包括中航科工、中航沈飞、成飞集团等业内巨头参与,其中中航产融(600705.SH)通过全资子公司拟认购3亿元。

多家机构认为,下半年“国企改革”有望成为军工板块投资的重要主线,估值体系面临重塑。对于中航产融而言,一方面,凭借产业投资业务,公司将参与到行业内更多核心企业的重组之中,有望与市场共享军工板块国企改革的投资机会;另一方面,军工行业仍有数万亿资产仍未登录A股市场,资产证券化率有较大提升空间。国企改革需要专业机构提供金融服务,中航产融有望凭借全牌照优势和产业金融背景,推动军工行业国企改革进程。

国企改革概念获资金热捧 机构热推军工行业

中航电子和中航机电合并后,将成为中国航空工业集团有限公司旗下重要的机载系统上市平台,加快机载系统业务的发展,因此引发市场各界关注。中信证券认为:此次资产重组意义重大,不仅将形成重要的机载系统上市平台,也拉开了“国企改革三年行动”收官大幕,各军工集团或陆续推出其国企改革方案。

军工两大巨头的资产重合,一定程度上与国资委倡导的提高央企上市公司质量和国企改革相契合。5月,国务院国资委印发《提高央企控股上市公司质量工作方案》,其中提到优化融资安排,改善资本结构,提升直接融资比重。科学运用上市平台并购功能,围绕主业及产业链、供应链关键环节实施主业拓展和强链补链,促进转型发展。

不仅是二级市场表现出对国企改革概念股的追捧,券商研报对于国企改革的关注度也出现明显上升,平安证券、中信证券和安信证券等多家证券公司发布关于国企改革的研报。其中,军工是被重点关注的行业,中泰证券研报指出:国有军工企业混改是国有企业改革的重要组成部分,优质资产注入有望维持高位,旗下上市公司资本运作有再次加速的趋势。

银河证券提到:2022年作为国企改革三年行动的收官之年,下半年“国企改革”有望成为军工板块投资的重要主线之一,资产证券化预期有望再起,估值体系面临重塑。

军工万亿盛宴开启 中航产融面临两大机遇

中航电子和中航机电的合并,拉开了市场对军工国企改革的巨大想象空间。当前军工集团超过6万亿总资产中的大量优质资产仍在上市公司体外,资产证券化率仍有较大提升空间,已上市的军工企业中,也存在较大的资产重组预期,均需要专业的金融机构提供服务。中航产融作为航空工业集团重要的产融结合平台,也是资本市场上具有鲜明特色的产业金融公司,在开展军工国企改革等金融服务领域有着得天独厚的产业背景和资源优势。

近年来,中航产融积极参与航空工业集团内科研院所改制重组,以及集团所属企业混合所有制改制,同时密切关注航空军工企业资产重组整合和资本化运作,积极参与优质单位配套融资、定增、发债和配售等事项,全力支持企业资产证券化和发展。

军工企业在国企改革和资产重组后,资源配置效率有望提升,增强企业核心竞争力,最终实现企业内在价值和股价的双重提升,在这个过程中,行业有望出现新一轮投资机会。近年来,中航产融已建立覆盖军工航空产业内企业全生命周期的体系化、多层次的产业投资基金业务布局。此次参与中航电子和中航机电重组配套定增项目,是中航产融的产业投资业务蒸蒸日上的一大缩影。凭借日益壮大的产业投资业务,中航产融有望充分享受到二级市场中国企改革为军工板块带来的投资机会。(内容证券时报网)




新债中签后怎么缴费

你或许经常会听到周围有人提起“今天又中了个新债,晚上加个菜”之类的笑谈,可别只是当个笑话听,确实真有这么一回事,所谓中签的新债指的是可转换公司债。

可转换公司债券是指上市公司依法发行,在一定期限内根据约定的条件可以转换成股份的一种公司债券。这种债券提供了投资者转换选择权,转换前是公司债券形式,转换后相当于增发了股票。

想要顺利申购新债,投资者必须要有合法的证券账户,同时和申购新股不同,申购新债时证券账户无需配置一定股票市值,也没有申购配额限制,都可以按照单个债券的上限进行满额申购。

依据相关规定,上市公司在发行可转债时,可转债发行公司的原股东可享受优先配售权,经过原股东优先配售后的剩余部分再面向网上及网下投资者进行申购,原有股东不仅可参与优先配售,还可以参与优先配售后的剩余部分申购。

和申购新股规则相同,单一投资者在参与可转债、可交换债申购时,只能使用名下其中一个证券账户进行申购,使用单个或多个证券账户重复申购时按时间顺序以第一次成功申购操作为准,申购操作一经确认有效后无法再进行撤销。

投资者在申购前还需要特别留意,休眠、注销、不合格的证券账户无法参与新债申购,并且在参与沪市科创板、深市创业板新债申购时,需要提前在证券账户中开通上海科创板及深证创业板权限。

按照申购当日起为T日计算,T+2日即可确认是否中签,投资者通过登录所属券商APP即可查询新债中签结果,在T+2日收盘前根据中签结果完成对应新债中签资金缴纳。逾期未缴纳的将会被视为放弃认购,同时计入认购违约行为,如果12个月内累计发生3次中签后放弃认购的违约行为,投资者名下所有证券账户将会在180内被暂停参与新股及新债申购操作。

投资者在参与申购新债前,可以通过所在券商APP中查询新债及发行方相关基本面情况,部分券商也会在新债申购功能页面对当日所发行新债进行一定的风险评级和投资申购建议,投资者可结合相关信息自主选择进行申购。

新债上市当天涨幅如果超过20%,交易所会对该新债进行临时停牌,停牌时间一般为30分钟,沪深交易所对应的停牌制度会略有不同,参与新债申购并中签的投资者,比较稳妥的方式是在新债上市当日开盘后就进行获利了结,确保投资收益能够快速落袋为安。

新债申购收益虽然无法和新股申购相提并论,但由于无需配置股票市值,也避免了市值波动对投资收益的反噬,是市场上难得比较稳健的盈利手段,同时新债发行数量众多,也算是资本市场对于广大散户投资者的一种福利,切莫错过。


内容校对:杰斯塔

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中航投资控股有限公司

8月4日消息 8月3日,中航信托发布关于变更注册资本的公告,公告称经公司股东大会审议通过,并经《江西银保监局关于中航信托股份有限公司注册资本及股权结构变更的批复》核准,公司注册资本增加至64.66亿元,公司章程相应条款已进行修改,以上事项已于2021年8月3日在江西省市场监督管理局完成变更登记。

今年的3月,中航资本发布公告,拟通过控股子公司中航投资控股有限公司(中航投资)以自有资金向中航信托增资。在本次增资扩股完成后,中航信托的注册资本约为64.66亿元。进入信托公司注册资本金排行前15名。

中航信托股份有限公司的前身为江西江南信托股份有限公司,股东是由中国航空工业集团有限公司及境外投资者新加坡华侨银行共同发起组建,是集央企控股、上市背景概念于一身的信托公司。中航信托在本次增资后,注册资本为人民币646,613.23万元, 其中中航投资出资额将由482,470.67万元增加到 545,882.21 万元,中航投资持股比例由82.73%增加至84.42%。

业绩方面,根据全国银行间同业拆借中心的规定,60家信托公司披露的2021年上半年财务数据中,中航信托的净利润规模排在前十名,公司实现营业收入21.29亿元,同比增长27.12%;净利润10.80亿元,同比增长29.74%。




中航投资控股有限公司董事长

为深入学习贯彻习近平经济思想,增强金融服务实体经济能力,落实航空工业集团党组关于以融促产、产融结合的部署要求,中航产融进一步将服务航空产业作为战略任务加快推进,发挥整体优势,为助力新时代航空强国战略目标贡献产融力量。

为展示中航产融所属各单位积极落实集团公司、中航产融2022年工作会精神,聚焦服务航空主业加快推动改革转型创新,各所属单位主要负责人分别结合业务特色,围绕如何更好的服务航空主业,助力集团公司高质量发展交流经验做法和思路打算,今天编发的是中航投资大厦置业有限公司董事长、党支部书记杨建同志的署名文章。

守正创新

董事长、党支部书记 杨建

初心如磐,凝聚奋斗伟力;真理如炬,照亮赶考之路

伟大成就鼓舞人心,历史使命催人奋进。2021年是极不平凡的一年。这一年,以习近平同志为核心的***掌舵领航,中国特色社会主义伟大事业勇往直前,劈波斩浪。党的十九届六中全会精神在中航置业持续引发强烈反响,再学习再领会再贯彻习近平总书记重要讲话及重要指示批示精神,是始终不变的主基调。这一年,中航置业积极落实***、集团公司和中航产融的决策部署,在中航产融党委书记、董事长、总经理姚江涛的指引下,坚持战略定力,聚焦主责主业,尊重市场、仔细谋划、积极应对、科学决策,在疫情常态化全年持续影响下,完成大厦出租任务;加强内控、健全管理,稳健公司运营;精心组织、细化管控,提升服务质量,确保生产安全,做到疫情防控应对和公司经营发展两不误。公司上下自觉践行初心使命,传承伟大建党精神,把学习贯彻全会精神的良好成果转化为推动发展的实际成效,超额完成公司年度经营目标,高质量发展迈上新台阶,在“十四五”开局之年,在新的征程上写下新的辉煌。

守正创新,筑起高质量发展强大之基

历史长河不息,时代考卷常新。赶考之路,总会遇到一个一个难关;赶考之卷,总会碰到一个一个难题。中航置业高质量发展的道路不是一帆风顺的,越是难关越要锚定目标、埋头苦干,越是难题越要对准方向、勇毅前行,越是风险挑战越要把握战略和策略。我们不忘初心,引领高端,坚持做好中航产融板块不动产的压舱石。

秉承高品质经营策略,打造望京地区甲级写字楼标杆。我带领班子成员积极面对疫情常态化影响下的写字楼招商租赁市场,组织研判,维护服务好现有客户的同时,继续秉承高品质经营策略,积极争取客户签约,年末对外部分写字楼及商业出租率达到90.5%。

荣誉加身,再获*重要奖项。中航产融大厦在2021年和周边地块大望京2#地超高层建筑群联合获得第十九届中国土木工程詹天佑奖,这是航空工业行业内首个获得詹天佑大奖的建设项目,也是中航产融大厦继2019年荣获“中国建设工程鲁班奖”之后,获得的又一个重磅奖项。此外还获得2020年度碳中和证书,全国绿色建筑创新奖三等奖。

贯彻新发展理念,推进北京中航产融大厦CMBS发行工作。中航置业充分贯彻中航产融协同创新战略和绿色低碳发展战略,在中航产融有序组织下,协同中航证券开展北京中航产融大厦CMBS发行工作,产品规模约35-40亿元。

知责于心、担责于身、履责于行。心怀“国之大者”,要在“知”上下功夫,更要在“行”上见成效,做到敢于担当、善于作为。作为领导干部,勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头,始终保持“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,就是*的示范和引领,就能凝聚真抓实干、狠抓落实的强大力量,交出无愧于党和人民的新答卷。我带领班子成员靠前指挥,如期完成哈尔滨中航产融大厦消防安全隐患改造工程。强化安全意识,安全管理工作再上台阶。在航空工业安全生产专项整治三年行动巡查中获“*”成绩。严防严控,坚持做好疫情常态化防控工作,继续加强对疫情防控工作的领导,要求物业和食堂大厦按照防疫防控要求严格执行,确保疫情防控零缝隙。根据疫情对新风及空调消杀频次的要求,大厦内增加公共环境空气防护系统设备,有效提升大厦内公共空间消毒与安全防护的自动性与实效性。在疫情反弹期,继续组织设立党员先锋岗,我作为支部书记以身作则,带领公司全体党员每天在中航产融大厦一楼大厅值班值守,充分发挥党员先锋模范作用,为职工群众筑牢平安防线。

战略引领,勇毅前行创未来

蓝图已绘就,奋进正当时。在中航置业承接中航产融“十四五”及2035年中长期发展规划战略承前启后的关键时刻,启航新征程的宣示激荡人心,谱写新篇章的号角催人奋进。中航置业于2021年10月得到中航产融正式批复同意,中航置业“十四五”期间承接中航产融“楼宇资产管理平台”的发展目标、任务要求,定位作为中航产融设立的楼宇资产管理平台公司,为中航产融做好服务。2022年是航空工业“创新年”,中航置业将承担职责、完成使命,进一步做实楼宇资产管理平台。加强统筹管理,细化楼宇资产管控体系、标准、流程及楼宇项目考核管理办法,对楼宇项目服务保障和市场化经营工作进行组织协调、资源调配、业务指导、服务提升、风险管控。搭建中航产融楼宇资产数字智能化集成管控系统,提升数字化建设水平。将各楼宇项目的各种智能子系统集成于统一平台之上,以形成具有信息汇集、资源共享及优化管理等综合功能的系统。

大道如砥、行者无疆。我将带领全体中航置业人大力弘扬伟大建党精神,守正创新,立足服务航空主业,坚持为中航产融做好服务的定位,打造具有一定规模的、品牌统一的、具有特色的楼宇资产管理平台公司,实现管理的资产保值增值,在新的赶考路上勇毅前行,在新时代新征程意气风发地开创更加壮阔的未来,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!


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