油价“第七跌,本周可能会再次影响市场一方面,国际能源机构、美国能源情报机构和欧佩克(OPEC)频频下调对全球原油需求的预期。另一方面,美国原油库存意外大幅增加,美国 EIA原油库存和 API原油库存的增幅超出预期,令油价承压。有分析认为,国际原油市场依然供大于求,低油价仍是原油市场的主旋律。
从国内市场来看,近期国际原油价格持续下跌,且跌幅较大,预期下调对市场心态的打压较为明显。92号汽油整体来看,近期国内汽柴油价格上涨阻力较大,尤其柴油价格或将继续回落。一旦市场出现松动,价格恐将出现“跌跌不休”的局面,初步预计后期市场价格仍有下调的空间,可能会止跌在合理范围内。整体来看,当前国际油价与国内市场形势同时向好,将支撑国内汽柴油批发价格持续走高,相比较而言,汽油价格表现强于柴油。综合国际因素来看,伊朗和美国等地缘政治冲突的加剧,美国降息预期的增强,以及全球油气需求的增长,使油价重心上移,或将持续下去。
油价方面,到目前为止,汽油、柴油价格已经历了23轮调价周期,其中12次下调,7次上调,4次“搁浅”。从国际原油期货市场来看,油价已调整13次,且打破“涨多跌少”的质疑,整体呈现下跌趋势。调整后的原油价格与国际原油价格接近,但仍低于国际原油价格,且价格跌幅较大。
总的来说,汽油的价格涨幅,幅度较大,波动幅度较大,短期不确定性较大。目前汽油市场处于高位震荡阶段,这种震荡行情只是原油走势及市场成交气氛的缩影。从现阶段市场心态来看,短期市场经过坚挺后不排除有小幅下跌空间。
下调
9月21日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口,国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”。
国内油价或迎年内“第七跌”
9月21日全国油价迎来调整,国内油价或将大幅下调。
国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整。
今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局。有测算指出,本轮调整柴油和汽油价格均会下调,国内成品油价格或迎来年内“第七跌”。
按照这一调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少34元左右。
多地92号汽油步入“7元时代”,据发改委官网公布的消息,自2019年3月28日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)均上调80元/吨,折合每升89号汽油涨价0.06元、92号汽油涨价0.06元、95号汽油涨价0.07元、0号柴油涨价0.07元。
国内大部分车主也都希望3月份的首次油价调整不要再次出现下跌的情况,不是车主们不愿意加低价油,而是大家都害怕油价出现反弹性的涨价。自古油价都是低跌高涨,本年度已经迎来了0.65元的大跌幅,一旦油价反弹将不堪设想,而本次油价不涨已经让很多车主谢天谢地了。
扩展资料
国际原油价格之所以上涨,有赖于原油市场从供过于求转向供求关系逐步平衡。本轮调价周期内,欧佩克与非欧佩克产油国减产协议继续履行,美国商业原油库存量降幅远超市场预期等因素,都为油价上涨提供了支撑。
参考资料:人民网-财经-油价再涨
接下来还是会继续下降的,只不过下降幅度并不会特别大,也不会特别频繁。
成品油价格迎来了第二波下跌,但这第二波的下跌距离第一波下跌有点远。目前,加满一个汽油箱的费用将减少12.5元,这主要是基于92汽油标准。例如,95汽油可以节省更多。然而,对于高汽油价格来说,这种降低只是杯水车薪。此外,目前的下降速度将非常缓慢,下周可能不得不回升,这意味着我们只能靠自己。不要急着尽可能快和困难地减少。
油价调整后,92号汽油达到8.01元,这意味着92号汽油破8号汽油,95号汽油达到8.7元左右。现在是许多燃油车车主哀悼的时候了。现在92号的汽油已经超过了8元,之后价格可能还会上涨。因为我们现在谈论的是,与乌克兰的局势相对紧张,这导致整个欧洲时代亚洲部分地区出现了问题。
乌克兰和俄罗斯也拥有丰富的天然气和石油资源。除了中东,它们是主要的出口来源,拥有充足的供应资源。现在这种情况显然会影响出口。每当可能发生重大战争时,石油、天然气和其他必要储备资源的价格都会大幅上涨,这是可以预见的。目前,俄罗斯和乌克兰之间的局势短期内不会恢复到平静状态,因此汽油价格短期内不会下降,甚至价格可能会有上升趋势。
根据最新消息,成品油真的开始了今年的第二次下跌。加满一箱92号汽油将少花费12.5元,这意味着92号汽油减少了0.25元,而95号汽油减少0.27元。与涨价相比,降价幅度不大,但这也是一个好消息。毕竟,成本降低了,这可以给车主一些安慰。随着国际油价的进一步降低,人们相信汽油价格不会上升到任何更高的水平。
是12.19号的24点调价,也就是12.20号零时才会调整最新价格。
我国汽油价格调整为每10个工作日,根据近10个工作日内国际油价的情况进行调整,因此在12月19号晚上24:00,会对汽油最新价格进行调整。也就是12月20号的零点开始执行最新价格,因此12月19号当天加油的价格还是未调整之前的价格。
现在油价又一次迎来小幅度下降,加满一箱油,现在大概能省十多块钱。
国内汽油和柴油价格将分别降低205元/吨和200元/吨。如果改为92号汽油、95号汽油和0号柴油,分别减少0.16元、0.17元和0.17元。这是今年第五次减少国内成品油。以一辆50升容量的家用汽车为例,向油箱加注92机油将比以前节省8元。经过今年的油价调整,中国许多地区的95号汽油已经回到8元时代。对于运输专业人士来说,油价下跌无疑是个好消息。
对他们来说,这意味着运输过程中成本的降低和可操作性的提高。无论是司机还是老板,只要他们是运输行业的员工,他们都可以从油价的持续下跌中获得一些好处。提到建筑业人士的原因是,建筑业的许多材料都与油价有关,建筑工地上的车辆需要补充。油价下跌将使一些员工受益,建筑业的成本将在一定程度上降低。油价下跌后,驾驶成本将降低,更多的人将愿意独自旅行。
对于旅游业的专业人士来说,下一轮第18轮价格调整也进入了交易期,这可能会带来一些机会和机遇。国内石油产品大多来自国外,因此国家有关部门每10天调整一次国内石油价格。价格交易期用于获取国际原油价格的每日变化。最新消息是,国际原油价格大幅下跌,跌至5%以下。
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