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本篇心得是我这个菜鸟初入股市时的切身体会,如果您还在亏损的迷茫中建议看看,也许会少走弯路。现在的信息高度发达,尤其是在股市真假消息满天飞。东财 同花 包括你开户的券商都有股吧 论坛等等。当我们没有逻辑的买了股票尤其满仓时,身边无人指导便忍不住去股吧看帖子。因为在股吧您能看到您想看的,一群菜鸟有说看涨的,有说看跌的,大家的喜怒哀乐在这里尽情发泄,再加上一些恶庄的水军发的引导情绪帖子更让您感觉绝望。
其实您进入股吧就已经落入陷阱了,真正的高手也没空在那里嘚瑟,您所看到的都是庄家乐意给您看的。不知不解就产生了羊群效应,而里面的大多数就是可怜的小羊。因为炒股的人很孤独,赚钱了自己喜悦的心情想去分享,亏钱了更是发泄心中的痛楚。如果不信您找找大盘暴跌日期的帖子,*是哀嚎遍野惨不忍睹。但是您仔细想想,这不都是您自己操作的吗?自己被套了却在股吧指天骂地,这种乱找借口几乎是散户的共性。
您要知道涨到天上去的股票也有人在里面亏钱,跌倒十八层地狱的股票也有人在里面赚钱。俗话说“屁股决定脑袋”,立场不同段位不同得出的结论就不同。低点儿买入的人感觉是洗盘,追高买入的可能感觉就是天塌地陷了,当然还有被庄家恐吓缴械投降的更会酸溜溜的过来说会暴跌。说到这里您就明白啦,这就像酒吧一样是个消遣的地方,如果您偏偏想在这里找真爱[流泪]我只能说:“保重啊兄弟”
520有感而发,您要信我请远离那些股吧 论坛。有时间调出您的交割单结合当时的大盘总结一下,那才是提高自己的良方!阿辉的文章保证原创,只在头条发表。码字不易您的关注 点赞 评论 是对我的*支持!!
自俄乌冲突爆发以后,美国联合了西方世界对俄罗斯进行了“有史以来最严厉”的制裁。石油和天然气作为俄罗斯的重要经济来源,自然也在制裁的行列之内。但美国似乎小瞧了俄罗斯在世界能源出口方面的影响力。不仅欧洲很多国家对俄罗斯能源制裁持抵制态度,就连美国自身也受到了制裁所带来的反噬。
据外媒报道,近段时间以来,美国的原油库存急剧下降,战略石油储备已经逼近了历史*点。这意味着,美国的原油库存已经告急。据悉,目前美国的原油储备大概在5.4 亿桶,而美国平均每天大概要消耗掉1950 万桶石油。考虑到目前美国石油进口受阻的现象,美国的石油储备实际上已经亮起了红灯,甚至还有枯竭的风险。
据媒体报道,美国正在和欧洲国家商讨新的方案,有意让俄罗斯石油能够继续流入国际市场,以遏制目前全球石油价格的上涨。但前提是需要限制俄罗斯石油出口的收益。就拿印度来说,他们就是俄罗斯石油最忠实的“买家”。就是这样,印度还在俄罗斯那里吃到了闭门羹。想要俄罗斯压低价格卖给欧美、欧洲国家,想都不要想。
目前市场在等待美国石油学会(API)周二发布的库存周报。分析师预测上周美国原油库存将减少120万桶,而汽油库存增加80万桶,包括柴油和取暖油在内的馏分油库存则没有变化。美国能源信息署(EIA)将在周三发布美国原油和燃料库存数据。周二,欧佩克在月度报告中坚持预测世界原油需求将在2022年超过疫情前水平,但表示俄乌冲突以及新冠疫情构成了相当大的风险。欧佩克代表表示该组织认为明年原油需求增长将放缓,因为油价飙升推动通货膨胀,并对全球经济起到拖累作用。
截至北京时间09:30,WTI原油期货跌0.03%,美国天然气期货涨1.99%。COMEX期金涨0.13%,COMEX期银涨0.84%,COMEX期铜涨0.58%。
黄金08合约昨日给出1833空单,*反弹1833.3位置给出我们进场机会,触及1833之后单边下跌,*跌至1806触及我们最终目标点位1808位置,250个点区间利润。今日来看小时线短线多头放量,反弹之后预计继续走空概率较大,我们持续保持高空。日内短线激进反弹1824-1826可轻仓介入,稳健依旧等待1833-1836上方再开空,1848补空,止损1855,目标看1803减仓,1788离场
美原油07合约昨日给出多单较为激进,没给到进场机会之后*再次触及123上方高位,美盘时间段后半夜触及高位压制单边下跌,短线来看回落较为明显,日线有形成死叉趋势,我们依旧保持高抛低吸,大趋势低位看涨不变。日内短线空单:激进可在120附近逐步轻仓进场空,稳健等待120.6附近进场,止损122即可,目标看116离场;114.8-115.2轻仓做多,113.8补多,止损102,目标看120减仓,124.8离场
天然气07合约昨日日内给出短线多单8.580进场,日内午间*跌至8.472位置,给出进场机会,*反弹8.889位置,突破8.830止盈位置,遗憾9.000空单没给进场机会,触及高位压制之后单边下跌1800余点,今日来看盘整短线会持续反弹,保持高空为主。空单:激进可反弹7.700-7.800逐步进场空单,7.960补空,止损8.070,目标看7.200减仓,6.900离场;多单:6.630进场多单,6.480补多,止损6.350,目标看7.100离场
本文由符虎言彧团队*策划!笔者符虎言彧是期货分析师,对黄金、原油、恒指、德指、道指、纳指等产品以及国内股指期货IF、IC、IH都有实盘。指导时间:早上9:00——晚21:00,每日黄金原油恒指德指纳指道指行情快讯实盘中策略按照实际情况的点位为准,行情需要时间验证,可能是一两天甚至是一两周或更长。文章具有滞后性,仅供参考,转载请注明出处。
今天,两市近500股跌停了!
受到外盘全线暴跌的影响,沪指今日低开低走,收盘重挫3.35%,失守3400点关口,收报3370.65点。
创业板指惨跌5.34%,跌出3年新低,失守1600点关口,收报1598.12点。两市合计成交5596亿元,行业板块几乎全线杀跌,仅有黄金股逆市走强,两市近500只股票跌停。
中国股市全线重挫,是受昨天美股暴跌拖累。
2月5日,美国股市暴跌,道琼斯指数暴跌1175点,跌幅4.6%,按下跌点数来算,此次跌幅为美国股市史上*,以跌幅比例来算,4.6%的跌幅为2011年8月以来*。2月才过去三个交易日,美股市值就蒸发了超过1万亿美元。
如果算上上周的黑色星期五,仅仅两个交易日,美国股市已经暴跌7%。
全球股市惨遭血洗
美国时间2018年2月5日,美股再度暴跌,标普500大跌4.27%,道琼斯指数大跌4.6%,纳斯达克大跌3.78%,VIX指数翻倍至37,为2015年8月以来*。从1月26日高点算起,标普500累计跌幅已达8%,道指跌幅已达8.5%,纳斯达克跌幅已达7%。
受美股大跌影响,周二早间亚太股市遭遇暴跌。其中日经225指数开盘跌1.8%至22,267点,短暂交易后该指数跌幅扩至4.70%。东京证交所MOTHERS指数期货触发熔断机制。韩国KOSPI指数开盘下跌54.16点,跌幅2.17%,报2491.75点。
亚太股市普跌波及港股市场,香港恒生指数开盘跌3.8%。A股三大股指也遭遇全线低开,沪指开盘跌1.99%,深成指跌2.15%,创业板跌2%。截止今天收盘,近500只股票跌停。
在其他指数中,多伦多300跌1.74%,圣保罗IBOVESPA跌2.59%,墨西哥MXX跌0.39%,西班牙IBEX35跌1.44%,俄罗斯RTS跌0.71%,瑞士SMI跌1.30%,孟买SENSEX30跌2.89%,澳洲标普200跌1.55%,新西兰NZ50跌2.06%,台湾加权跌4.85%。
美股为什么暴跌?
估值膨胀、经济停滞、企业盈利下滑引发市场骚动。美股重挫的元凶是债券市场。在债券收益率出现自去年3月以来*涨幅后,股市多头质疑股票涨势的续航力。
目前美股离打破史上最长上涨期纪录只差七个月。债券收益率的涨势来得又急又猛,即使分析师上调企业盈余预期的速度是2012年以来任一时期的四倍,股市仍不敌卖压。
“这是市场波动的转折点,”克利尔布里奇投资公司的首席投资策略师杰弗里斯·舒尔策说,“我们很幸运地度过了2017年。但是今年市况有些不同,出现市场波动的次数会比过去一段时间要多。”
“但牛市*不是结束了,”舒尔策说,“要看到牛市告终,必先看到美国经济陷入衰退。就克利尔布里奇投资公司的部分经济指标而言,其中有12个变量预测经济走下坡路向来准确。这12个变量中,目前只有1个示警。”
高盛解读市场暴跌:量化基金启动激进抛售模式
高盛认为显示,过去几年在牛市中迅速崛起的量化对冲基金也助推了市场的加速崩溃。周一标普指数从2,750下挫至2649,正好越过了这个趋势转折点。
当市场的广泛下跌行情形成下降趋势时,CTA基金将随行就市,启动强制抛售模式,对市场施加额外的下行压力。
高盛测算,CTA基金目前为止持有约700亿美元美股多仓,在全球股市持有约1900亿美元多仓。如果当前的下跌形势继续恶化,预计这些基金在未来一个月内抛售1900亿美元是合理的。
高盛还指出,目前市场面临的另外一个威胁是,来着CTA的抛售压力可能加剧风险平价策略基金的抛售。
国金策略:美国货币政策太宽松、利率太低、加杠杆
美股已经走了长达9年的牛市行情(2009年至今),积累了相当多的涨幅,各大股指估值已处历史高位(道琼斯、纳斯达克、标普静态PE分别:24.2、37.2、26.8X),这背后的原因有着美国货币政策太宽松、利率太低、加杠杆等多方面原因,估值过高是市场出现调整的最根本的原因。
另外,全球通胀预期抬升,美国国债收益率大幅回升,涨2个基点至2.86%,是引发美股本次高位调整的导火索。
九州证券邓海清:美股存在估值泡沫
从2017年底开始,我们就认为:美股存在估值泡沫,而这才是此次美股暴跌的根源。
主要证据有两个:一是美股市盈率,二是美国家庭直接持股比例。
从美股市盈率看:随着美国经济回暖、企业盈利回升,美股的价值确实在上升,但价格上升的更快,已经存在较大的透支和泡沫。经过长达九年之久的美股牛市,美股的市盈率水平达到32.1,远远高于1951年以来20.3的平均值,2007年也仅为28.3,目前已经处于历史第三高位。
从居民直接持股比例看:2017年7月美国居民直接配置股票比例(美国居民直接持股规模/美国居民金融资产规模)已经超过2007年,到2018年1月这一比例甚至可能已经高于2000年,拥挤交易非常明显。
A股未显转折点
外围股市大跌,A股也未能独善其身。
沪指今日低开低走,收盘重挫3.35%;创业板指惨跌5.34%,跌出3年新低,行业板块几乎全线杀跌,两市超400只股票跌停。
方正证券研报认为,美联储加息对经济的影响,即第一次加息和最后一次加息是至关重要的,将使美国经济趋势以及全球经济趋势发生转折,这将从根本上扭转2016年以来中国经济的企稳,从而意味着A股市场业绩导向的这轮趋势结束。
从目前看这个转折点应该还不到,美国各项经济指标尚好。因此对A股市场的影响看,不认为就此出现转折点。
华泰证券李超团队发表研报称,我们预测2018年1月份信贷新增规模为28000亿元,存在利好的预期差,银行地产周期股将受益;在风格方面,应跟随供给侧改革的精髓——集中度提高,我们认为大票相对收益仍然较高。
东吴证券王杨表示,虽然美股的风险开始显露,但是短期A股大概率受益于“春节效应”。历史规律上看,2010年以来,春节前7个交易日和前5个交易日,A股均会收获正涨幅。
广发策略戴康表示,A股在陆港通开通后较之前更易受到国际市场的负面冲击,尤其会通过港股市场的波动传导。
但我们认为本轮新兴市场受到的冲击不会较历史经验更为猛烈,因为美股的下跌本质上是经济增长更乐观引发通胀担忧和情绪影响,而非基本面走弱或风险事件驱动。且当前A股的估值水平不同于美股,并非处于历史高位。
(来源:旺财小灶)
企业的一场大会,在历经百般策划只为向股东和社会畅谈发展计划和对未来的憧憬。这在以往都是常见的操作,但不常见的是长安的一场科技生态大会却引来适得其反的效果,导致诸多股东的否定和股价一路暴跌。
8月24日,长安汽车在重庆隆重举办2021长安汽车科技生态大会,本次大会对外展示了长安汽车全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车 新生态”产业公司、加快向世界*汽车企业迈进的战略决心。
褒贬不一的预期,引发争议
生态大会高峰论坛上,长安汽车董事长朱华荣表示,2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比35%;2030年打造*品牌,将达成450万辆的销量,新能源占比60%。
按照常理来说,这样的蓝图构思之下,会让投资者为之看好或尖叫。股市也会迎来水涨船高。但让人意想不到的是最近一直不停上涨的趋势迎来当头一棒,两日的跌幅达到了惊人的-15%,冲高的态势直线回落。
究竟是为何,让“新汽车、新生态”的企业战略被投资者和消费者不看好,而长安品牌的塑造方向又陷入了怎样的僵局。
对于投资者来说,朱华荣的预期计划远不及同行其它对手的目标宏大,所以嗤之以鼻。而在消费者看来长安作为百年军工的基础更适合稳占稳打,而不是好高骛远的激进派。
虽然前天长安汽车出现了一点上涨,但是从主力上来看还是以流出为主的,这说明推动长安汽车上涨是有闪获的。从分时来看,资金博弈这个指标中小单和中单较多,说明是散户的资金推动长安汽车上涨。
但散户资金推动有个*的风险,就是很容易购买,冲高回落了。
是宿命还是错杀?
在有的用户的观点中认为长安是去年涨的太多,获利者急于兑现利润来落袋为安。或者是有的机构和一批大散户在有目的的做空,而后通过融券再次获利,再通过低价买入拉高来获利。
从五月份长安发布公告声称“长安蔚来”更名阿维塔股价下跌6.3%中可以看出,不管长安有着什么样的动作,在股市上唱衰的声音大过于对它的支持和信任。
作为一个2021年开始,*一个价量齐升的车企,而且是连续10年被国家发改委认定的企业技术发展*秀的企业之一,长安是被资本错杀了嚒?
难道大家看不到长安的研发费用年年增长,看不到它已经成长为国内*竞争力的自主品牌嚒?
事实上确实有些原因能解开大家心中的疑虑,长安也并非是像大家想象的那样前途是光明的,道路是曲折的。
一身诟病,谈何发展?
在大众的印象中我们始终被百年长安、军工品质这样的广告所洗脑,其实仔细研究完长安都为这样的广告词感到可笑。
买的底盘、买的生产线,最值得骄傲的也就是蓝鲸动力了,但让人失望的是变速箱和发动机匹配整套系统以及调校全是出钱找英国公司搞的。而为了跟上所谓的国产主流,各项数据都虚标严重,底盘调校也是一塌糊涂。
比如UNI-K在麋鹿测试中还险些翻车,长安汽车总裁王俊对UNI-K麋鹿测试问题进行了公开回应称:由于中国这个场景,基本上还不会出现,因为中国没有麋鹿。有的话,鹿也是保护动物。厂家对于测试的回应是惊呆了用户和消费者,中国虽然没有麋鹿,但这就能成为长安汽车紧急避险能力不足的挡箭牌嚒?
真正的做到了营销没输过,实战没赢过。不是说我们不热爱国产自主品牌,但长安你起码要对得起历年来所投入巨额的研发资金吧,呈现给消费者看到的是什么?是夸夸其谈的计划和蓝图嚒?
就产品的品控而言,从第三方的投诉门户网站上也经常可见,漆面和防锈问题严重困扰,主打这性价比的牌除了花里胡哨炫酷的配置之外,在硬件基础上是一无可取之处。
曾几何时,我们对于国产品牌确实有着偏见和误解,但它们总在用户和媒体的鞭策中砥砺前行。但对于屡教不改的长安效果甚微。有人觉得股市崩盘是因为资本的介入产生动荡,殊不知再高的销量也无法掩饰内在的破败不堪,这样的长安早已经不是我们心中的长安,哪还有半分国产骄傲?
守护·文