炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「92号汽油价格今日多少钱一升」600272开开实业股吧》,是否对你有帮助呢?
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中新社北京5月30日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎三连涨。
中国国家发展和改革委员会30日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年5月30日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高400元(人民币,下同)和390元。
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。这是中国成品油价年内第九次上调,消费者用油成本继续增加。部分地区92号汽油将进入(每升)“九元时代”。
卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,本次上调政策落实之后,消费者出行成本小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右。
以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年6月14日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。
从物流行业来看,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加627元左右。
展望后市,卓创资讯成品油分析师杨霞指出,未来油市将主要关注两点:一是美联储货币政策继续收紧,加息预期和实际落地之间的区别;二是美国之前提出的压低油价的计划,是否能有预期效果。综合分析,未来国际油价或呈现高位震荡走势,国内成品油零售限价存“四连涨”可能。
今年以来,中国成品油价“九涨一跌”,涨跌互抵后,汽、柴油每吨累计分别上涨2330元、2245元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。(完)
近期大盘如此萧条,但有一只个股却逆势吸金!自12月31日以来,开开实业连续8天涨停,涨幅114%。
不料形势急转直下,1月13日收盘前最后1秒暴跌16%,一字断魂刀再次上演,不过公司股价算有惊无险,14日开盘继续拉升,封住涨停板,10天之内录得9个涨停板,成为2022年首只翻倍股。
龙虎榜显示,从1月6日至13日,“炒新一族”常用席位华泰证券上海普陀区江宁路证券营业部、“赵老哥”常用席位湘财证券上海陆家嘴证券营业部等游资席位相继出现。
正宗中药股,遇政策东风
资金的追捧,源于公司蹭上最热门的概念“中药”。一向低调的中药板块为何异军突起?
一方面,是因为政策的东风不断。2021年12月以来,中医药行业利好政策密集发布,带动中医药板块集体大涨。日前发布的《关于医保支持中医药传承创新发展的指导意见》也明确提出,将适宜的中药和中医医疗服务项目纳入医保支付范围,强化医保基金监管。
另一方面是因为涨价,中药原材料由于受气候、疫情、人工、物流、监管等多重因素的综合影响,近两年价格持续增长。中药材综合指数(综合200指数)自2021年8月至12月连涨四个月,全年涨幅达9%,超过2020年涨幅的5%。年底槐花、甘草、附子、香附、紫菀、天花粉等品种涨价明显。
随着原材料涨价,部分头部药企发出了药品涨价通知。
上市药企中,*提价的是同仁堂,安宫牛黄丸2021年12月初价格提升至860元/盒,涨幅接近10%,带动同仁堂股价迭创新高。当时一位业内人士惊呼“感觉这些*的中药要变成*品了”。
不久后,华润三九在互动平台表示,由于近年来整体成本不断上涨等原因,公司安宫牛黄丸出厂价今年有所提升。太极集团也在互动平台表示,因主要原料、辅材、能源等成本持续上涨,为缓解成本上升压力,近期已对藿香正气口服液的出厂价进行调整,平均上调幅度为12%。
涨价叠加政策东风,所以12月中旬以来,中药板块指数大涨27%,相关个股股价自然扶摇直上。
在中药板块火热的同时,开开实业也惹上“谣言”,市场传言其子公司雷允上拥有“六神丸”的国家保密配方,甚至以此给公司冠上“中药*”的名号。
对此,开开实业在投资者互动平台表示,六神丸并非公司药业板块生产的产品,但是公司雷允上药业旗下所有专卖店和网络平台都有六神丸的销售,同时也不具有所提到的“六神丸”的国家保密医药配方。
公开资料显示,开开实业以中医药流通、中医问诊服务和服装生产销售为主营业务。其中,中药业务主要包括中华*“雷允上”为品牌的中医药药学服务,以及自主品牌“上雷”牌*滋补品的销售。
根据2021年前三季度数据显示,其医药板块总营收占比超过88%,明显占主导地位。开开实业算是正宗的中药股。
业绩预增,但不具持续性
此外,业绩预增也是近期开开实业股价暴涨的原因之一。
开开实业日前披露业绩预告,预计公司2021年度实现归母净利润1982万元至2256万元,与上年同期相比,将增加615万元至889万元,同比增加45%至65%。
对于业绩预增的原因,开开实业表示,为进一步积极贯彻落实“大健康”战略转型,公司优化医药板块业务,积极调整销售结构,减少低收益产品的销售比重,提升公司经济效益。
但值得注意的是,公司同时在公告中坦言:本次业绩预增大部分来源于非经营性损益,类似专项政府补助以及综合改革成本的支出皆是非经常性发生的,不具有持续性,仅对当期净利润产生影响。
公告显示,报告期内,开开实业共收到由公司控股股东转付的由上级政府部门下拨的政府补贴款1290万元。如果扣除非经常性损益,公司2021年度扣非净利润预计为335万元至500万元,仍处于微利状态。
回首近几年,开开实业的业绩表现一直寡淡,利润微薄。
2018年至2020年,开开实业营收分别为8.78亿元、8.70亿元、7.62亿元,同期净利润分别为3514.21万元、2167.52万元、1290.59万元。
2021年上半年营业收入为3.36亿元,同比下降14.75%,净利润 594.46 万元,同比增长51.57%;2021年第三季度,开开实业营收为1.51亿元,同比下降21.97%,净利润为120.40万元,同比下降23.06%。
开开实业表示,近年来,公司医药流通业务受带量采购等医改政策冲击持续承压;同时,公司正在积极谋求“大健康”转型,但是业务转型需要较长的培育期,投资收益短期难以显现,如果转型项目逐步推进,在项目推进之初可能会对公司利润产生一定的负面影响。
结语——
近期游资主导市场氛围,开开实业迎来久违的连续涨停,各种传言不断,又是“中药*”,又是“新冠疫情”,不过公司都一一进行澄清。
开开实业多次强调,敬请广大投资者注意股票投资风险,谨防市场游资的‘击鼓传花’,理性决策,注意投资风险。
本文源自财华网
昆明信息港讯(昆明日报 记者杨敏)昨日,省发展改革委官网消息显示,3月17日24时起,国内汽油价格、柴油价格每吨分别下调1015元和975元。调整后,昆明92号汽油每升下调0.81元,零售价为5.65元/升,重回5元时代。
2020年以来,国内成品油价经历了4次调价,分别为2次下调和2次搁浅,此次油价下调幅度较大,创2013年新版定价机制出台以来*跌幅,也是2008年以来的*单次跌幅。
本次油价调整后,昆明92号汽油为5.65元/升,95号汽油为6.06元/升,0号柴油为5.19元/升。较调整前,92号汽油每升下调0.81元,95号汽油每升下调0.88元,0号柴油每升下调0.83元。按油箱50升容量的家用轿车来算,加满一箱92号汽油将少花40.5元。
5月30日24时
国内成品油将开启新一轮调价窗口
综合多家机构预测
成品油零售价将迎来年内第9次上调
若本轮油价上调幅度最终超0.3元/升
则部分地区92号汽油预计将直接进入
“9元时代”
本轮计价周期内,俄乌冲突持续,欧盟对俄制裁影响持续,部分国家仍计划在今年年底前停止进口俄罗斯石油;与此同时,俄罗斯同样宣布制裁一些欧洲能源企业,市场担忧供应收紧。此外,亚洲疫情逐渐缓和,石油需求前景改善,并且随着夏季需求旺季即将到来,汽车燃料需求上升、库存下降,凸显出供应偏紧的基本面;加之OPEC坚持适度增加供应的态度等因素,国际油价维持高位运行获得支撑。
不过,部分利空因素限制了油价上涨空间,其中,经济衰退忧虑对油价形成抑制;猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不确定性,导致油价承压。
数据显示,截至北京时间5月27日(周五),WTI原油期货收盘报115.07美元/桶,涨幅为0.86%;布伦特原油收盘报119.43美元/桶,涨幅为1.73%。
根据金联创测算,截至5月27日第九个工作日,参考原油品种均价为112.20美元/桶,变化率为4.60%,成品油年内第九次上调将如期兑现,预计本轮零售价上调幅度或在380元/吨左右。折合为升,预计当前油价上调0.28-0.32元/升。
今年以来,国内成品油价格已进行了九轮调整,汽油价格累计上调1930元/吨,柴油价格累计上调1855元/吨,呈现“八涨一跌零搁浅”格局。
本轮调价兑现后,国内成品油价格调整将呈“九涨一跌零搁浅”的格局,汽油、柴油累计上涨幅度将超2000元/吨,车主出行成本明显增加。目前,国内大部分地区92#汽油约为8.6-8.8元/升,若本轮油价上调幅度最终超0.3元/升,则部分地区92号汽油预计将直接进入“9元时代”。
从批发来看,金联创认为,基本面仍占据主导,价格推涨谨慎。资源供需方面,地炼及主营复工炼厂增加,开工率均呈上涨走势,国内资源供应提量,但由于部分海域已陆续进入休渔期,尽管夏收夏种柴油农业用油增加,但整体需求提升不易。汽油方面同样空好交织,随着气温升高,车用空调用油增加,但疫情及高油价对私家车出行依然形成制约;再加上下旬主营多侧重积极赶量出货,价格推涨较为谨慎。
对于后市,卓创资讯分析表示,国际原油继续区间波动,消息面缺乏指引,但成本端处于高位,市场下行风险较小,汽柴油走势震荡偏强运行为主,但基本面实质性波动有限。
银河证券指出,考虑到美国商业原油库存处于近几年低位水平,同时美国夏季出行高峰即将来临,且欧美与俄罗斯之间能源博弈令原油供应端依然面临不确定性,预计油价仍将高位运行。
金联创油品分析师王珊同样认为,进入6月份,全球原油消费旺季到来,原油价格将维持高位运行;需求端疫情影响转淡,区域间物流运输、及三夏农忙等仍支撑柴油消费,汽油终端亦存稳步向好走势。
综合 新华社、中新网
来源: 锦观新闻