富时a50指数实时行情(上海华普国润汽车有限公司)

2022-06-14 5:27:20 证券 xialuotejs

富时a50指数实时行情



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富时a50指数实时行情

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尽管昨日出现短暂回调,隔夜全球股市也大跌,但大A今日重拾升势,走出独立行情!

6月10日,三大股指全线走高,沪指盘中*涨约1.5%,逐渐逼近3300点;深成指涨近2%重返12000点上方;创业板指涨幅超2%;截至收盘,沪指涨1.42%报3284.83点,深成指涨1.9%报12035.15点,创业板指涨2.25%报2556.47点。本周,沪指上涨近3%,深成指涨3.5%,创业板指涨4%;均为连续两周上涨。

今日午后,A50指数期货也突然止跌转涨,拉升超2%,截至收盘,涨1.69%。

今日两市成交额再度突破万亿,北向资金积极进场扫货,全日净买入约116亿元,近期已连续10个交易日净买入。

具体来看,两市板块多数走强,汽车板块大幅拉升,券商股再度活跃,有色、电力、煤炭、化工、石油等资源股集体走高;个股方面,两市近4000只个股上涨,逾百股涨幅超9%。

港股市场早盘走势疲弱,午后企稳回升,恒生指数翻红,恒生科技指数一度涨近2%,但临近尾盘再度回落。截至收盘,恒生指数下跌0.29%,恒生科技指数涨幅收窄至1.6%。个股方面,比亚迪电子大涨超12%,中芯国际涨逾8%,吉利汽车涨逾5%。

汽车板块爆发 比亚迪大涨8%

汽车板块今日再度爆发,截至收盘,立中集团、小康股份、长春一东、海马汽车等约20股涨停;

今日复牌的中通客车开盘大跌6%,午后拉升走高,盘中一度大涨超9%,但尾盘再度跳水,收盘下跌1.25%,全日成交约36亿元,换手率达38%。

停牌前的14个交易日(5月13日—6月1日)该股持续大涨,其中有13个交易日涨停,累积涨幅近270%。

中通客车昨日晚间公告称,近期,公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成,经公司申请,公司股票于今日开市起复牌。公司披露的核查情况显示,公司不存在应披露未披露重大事项,公司前期披露的信息不存在需要更正或补充披露的事项;目前内外部经营环境及公司经营情况未发生重大变化。

值得注意的是,公司披露的近期股东人数变化情况显示,截至2022年6月1日 ,公司股东人数为129,883人,较5月10日的44,176人,环比大增194%。

比亚迪盘中强势拉升,大涨超8%*至350元,再度刷新历史新高。截至收盘,该股报348.8元上涨8.19%,*市值为9284亿元。

比亚迪6月8日晚间发布公告,调整回购公司股份价格上限,将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。

公告称,本次回购股份数量按回购金额上限18.5亿元和调整后的回购价格上限400元/股测算,预计回购股份数量不低于462.5万股,约占公司目前已发行总股本的0.159%;按回购金额下限18亿元和调整后的回购价格上限400元/股测算,预计回购股份数量不低于450万股,约占公司目前已发行总股本的0.155%,具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。

临界发电概念热度不减 华西能源斩获7连板

临界发电概念持续活跃,截至收盘,科远智慧、川润股份、常宝股份、华西能源等涨停。

值得注意的是,华西能源近期已连续7个交易日涨停。公司昨日晚间发布风险提示称,近期公司基本面未发生重大变化,公司股票价格近期连续多个交易日上涨幅度较大,股价累计涨幅显著高于公司基本面的变化程度,与公司目前基本面的变化程度不相匹配。公司郑重提醒投资者审慎决策,注意投资风险。

此外,科远智慧、常宝股份已连续四个交易日涨停。

科远智慧近日在投资者互动平台表示,公司在超超临界高效发电领域有着较强技术积累,公司的自动化、信息化以及智慧化产品及解决方案不仅可以提高燃煤发电效率,实现节能减排,还可以优化机组运行管理,提高企业管理水平,实现机组生产效率和经济效益的提升。

常宝股份昨日晚间发布风险提示称,近日市场上有关于本公司涉及超超临界发电机组概念的相关新闻,本公司电站锅炉管相关产品广泛应用于国内外超超临界发电机组,目前公司相关产品产销情况及客户需求情况未发生重要变化,公司预计超超临界发电技术的推广应用,在短期内不会对公司的经营和财务情况产生较大影响,敬请广大投资者注意投资风险。

券商板块再度走强 光大证券三连板

券商板块今日盘中再度走强,截至收盘,光大证券、国联证券涨停,中银证券涨近8%,南京证券涨逾6%。

值得注意的是,光大证券已连续三个交易日涨停,截至收盘,该股报15.69元,再创年内新高。

公司昨日晚间公告称,经自查,未发现对公司股票交易价格可能产生重大影响的需要澄清或回应的媒体报道、市场传闻及市场热点概念。经公司核实,公司未出现其他可能对公司股价产生较大影响的事件;公司控股股东及公司董事、监事、*管理人员在公司本次股票交易异常波动期间不存在买卖公司股票的情况。

澄清多则市场传闻 宁德时代反弹走高

昨日大跌超6%的宁德时代今日反弹走高,截至收盘,该股上涨5.25%报454元,全日成交110.5亿元,*市值为10582亿元。

近日,宁德时代股价出现明显异动,6月8日盘中一度大跌超7%,但午后企稳回升,收盘翻红。6月9日,该股下跌6.23%。

宁德时代昨日晚间发布澄清公告称,近日,公司关注到“宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”、“宁德时代二号人物黄世霖近期疯狂减持套现”等市场传闻,上述传闻严重失实,并已通过网络广泛转载、传播,给公司带来较大的负面影响。经核实,为避免给投资者造成误导,公司针对上述传闻事项澄清。

关于“宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”的传闻,公告指出,基于保障公司原材料的稳定供应及降本需要等,公司对镍资源产业链进行了部分布局。为防范原材料价格大幅波动风险,公司结合自身经营情况及业务需求,根据监管要求和公司制度等相关规定,开展对应的商品(镍)套期保值以规避有关大宗商品市场大幅波动的风险,不以投机为目的。公司的套期保值业务以现货为基础,期货端的浮动损益有相应的现货予以对冲,对公司业绩影响较小,上述传闻不属实。

同时,对“宁德时代二号人物黄世霖近期疯狂减持套现”的传闻,公告指出,经询证公司持股5%以上股东黄世霖,其于1月4日与其持有***份额的6只私募证券投资基金产品签订一致行动人协议,约定转让不超200万股公司股份给前述6只私募证券投资基金产品。上述转让并未导致黄世霖实际控制(通过直接或间接持股)的公司股份比例和数量发生变化,不存在市场传闻中变相减持的情况。

金龙鱼再酝酿调价:食用油产品正考虑第三次调价

据财联社报道,在今日召开的2021年度业绩说明会上,金龙鱼总裁穆彦魁透露,“公司二季度业绩预计比一季度要好,产能利用率较好,订单稳定增长。(今年食用油产品)已调过两次价格,面对国际食用油大涨环境,近期还在考虑第三次调价。”

公司财务总监Loke Mun Yee(陆玟妤)进一步表示,公司的主要原材料大豆、豆油、菜油、棕榈油的价格目前仍然处于高位,所以二季度的成本会仍然保持在较高的水平。

钟南山*发声

关于防疫,钟南山有*发声。

据第一财经报道,6月10日,在第十四届中国生物产业大会暨2022年官洲国际生物论坛上,中国工程院院士钟南山表示,我国坚持“动态清零”的政策不会改变,但不是单纯的“动态清零”,而是除了疫情要防住外,经济要稳住, 发展也要安全,后两者同样重要,为了防住疫情而进行层层加码防控的行为是不可取的,这会明显影响到经济的发展。

钟南山表示,最关键的仍是早发现、早诊断、早隔离。“在德尔塔病毒出现时,疫情防控的‘三把斧’是:重新定义密接概念、建立气膜实验室、进行健康码分类管理。奥密克戎变异株出现后,一些地区对防疫措施进行升级,出台了三条新的措施,分别是常态化核酸检测、三区+网格化管理、黄码兜底重点人群,从实施效果来看,这些有效降低了病毒的传播率,同时流行中心外的其他区域可以做到停学、停堂食、关闭公共场所时长更短。”

钟南山还表示,目前我国获批的新冠疫苗主要是灭活疫苗、腺病毒载体疫苗、亚单位蛋白疫苗这三大类,这些疫苗对疫情防控起到很大的作用,再加上一些有效地防控措施,使得我国的患病率以及致死率位列全世界*,但很多打了两剂或三剂的疫苗,用的是同种疫苗,用同种疫苗加强免疫,预防新冠病毒感染效果较差,用异种疫苗加强免疫,预防效果会明显提高。“根据动态清零政策,不仅要减少重症和死亡率,还要减少感染率,建议使用异种疫苗作为序贯接种。”

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编辑:万健祎

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上海华普国润汽车有限公司

对华普的第一印象, 是海景轿车。

可能很多人不知道的是,华普在十几年就与吉利有着扭打不清的关系,海景轿车与当年的远景轿车,堪称姊妹车型。

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网上的检索信息是这样的:

华普前身是上海杰士达汽车,是李书通当年的产业,因为并购资产以及相互帮衬的原因,2002年前后的时候,华普并购了杰士达汽车,在这种基础上与吉利开始了一定程度上并行发展的策略。

但因为市场以及发展理念等等原因,华普汽车很快退出了视线,留下了吉利汽车一家独大。

如果不是极氪变更股份被推上热搜,我想所有人都不会想起华普,信息显示,极氪新增一家名为“上海华普国润汽车有限公司”,这家公司出资额5亿接替吉利成为大股东。

华普国润,是上海华普汽车旗下子公司,而吉利目前又持有华普90%的股份。

显然,外界所言的吉利退出并不合理,严格意义上来说是吉利进行整合资产,只是将原来的产业从一个口袋放入了另一个口袋,如果只是从消费端口理解,那么这次变动不会对极氪的未来造成任何影响,车型质量以及产品力依然由吉利把控。

据悉,华普国润法人以及极氪CEO仍然是安聪慧。

从行业角度来看,华普介入极氪收购事项,是吉利实现整体集团资源整合的重要一步,吉利汽车仍然是*推动力,华普的团队依然由吉利委派,这次整合可以视为一次资源、资产整合的行为,也不排除极氪未来独立上市的可能性。

吉利的短板目前在新能源车型,从技术储备以及新能源销量上来说都与主流市场脱节严重,不久前李书福表示“蓝色吉利”战略失败,随后极氪便大刀阔斧推向市场,从营销、产品设计以及定调上做出了不少努力,但极氪品牌截止到今天也不是一帆风顺,从舆论危机以及“盲定危机”再到今天的股东变更舆论影响,都说明这个品牌市场中的热度超过了预期。

对于吉利来说,极氪的成功关乎到其未来新能源产业转型的成功进度。

华普汽车存在的意义,有可能是吉利为了培育出一个更大的新能源汽车集团而来,作为老牌江浙沪汽车,虽然华普退出市场多年,但与吉利背后错综复杂的历史以及控股关系,这家已经消失主流市场十余年的老牌企业,回归市场似乎也是常态。

2010年,华普推出最后*海景之后便消失匿迹,而这台车最后因为吉利整合集团架构,摇身一变成为了英伦SC7,极氪背后的股权变更,似乎也能够理解,这更多的是吉利对于全新品牌的一种疏离以及资产的整合。


富时a50指数实时行情在哪看

每经AI快讯,富时中国A50指数期货刚刚刺穿14900.00关口,*报14898.00。

每日经济新闻


富时中国a50指数实时行情

e公司讯,富时中国A50指数期货盘初跌0.84%,上一交易日凌晨夜盘收跌1.04%。


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