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在中国,专注于客车制造60年以上的公司,只有亚星,没有之一。
作为中国客车开路者和“中国客车梦”践行者,从第一辆亚星客车的诞生开始,亚星已伴随着中国汽车工业走过了半个多世纪,并创造了中国客车行业的多项第一。第一辆专业客车JT663、第一辆特色的卧铺车JT6970、第一台后置式底盘客车JS6970H、单车型销量最高记录的客车JS6820、节油率第一的新能源客车JS6126GHEV、最佳公路客车YBL6125H、第一辆达到EPA2010排放标准并出口美国的豪华大客......
潍柴集团入主亚星之后,亚星又迎来了一次具有重要历史意义的变革。亚星充分利用潍柴在技术研发、海内外市场开拓和服务网络等方面的优势,强化与潍柴的战略协同,全面提升了亚星客车整体竞争力。
亚星现拥有扬州和厦门两个生产基地。厦门基地,占地总面积10万平方米,主要生产高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧五低排放豪华客车,产品出口欧美澳等发达国家。扬州基地,2013年8月扩张投产,产能近三万台,拥有国内一流的客车生产线和产品研发试验室。
陕汽重卡是山东重工的权属公司。 产业范围: 1、业务涵盖动力系统、智能物流、汽车、工程机械、豪华游艇、金融服务等六大板块。 2、旗下拥有潍柴动力(H+A)、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。 3、潍柴发动机、山推推土机、中通客车、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥、火炬火花塞,以及法拉帝集团旗下豪华游艇品牌、凯傲集团旗下叉车品牌和德马泰克、林德液压、PSI等均为国内外知名品牌。 4、公司始终以科技创新驱动可持续发展,旗下拥有内燃机可靠性国家重点实验室,多个国家级企业技术中心,国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心,国家智能制造示范基地,国家专业化众创空间,通过美国 EPA 认证的发动机试验室,设有多个“博士后工作站”。
这个不是故障灯吧 应该是显示你车当前的驱动状态的灯,现在是前驱吧,你切换成四驱看看灯是不是变了。
扬州亚星。
亚星客车,其前身是扬州客车制造总厂,2011年9月,亚星客车进入潍柴集团,成为潍柴集团控股的上市公司。从亚星历史上第一辆客车诞生开始,至今亚星客车在中国客车制造领域默默耕耘了七十个年头,伴随着中国汽车工业走过了半个多世纪。
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