国六排放标准提高了对污染物排放控制的要求,受益于国六排放标准的实施,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可替代的零部件,将促进该产业的相关企业快速发展。下面就带大家深入了解下EGR系统的领先企业--隆盛科技的投资价值。
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一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技在发动机节能减排领域有长期的积累,为下游客户整理供给符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。公司目前所具有的EGR系统,称得上是公司的核心竞争力,现在也成为了EGR系统专家,具有带领整个行业共同发展的先进技术水平。
并且积累了很多客户,关联到国内外主流车企及发动机企业,康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等都在其中。行业的前三位更是在市场上有着87%的占有率,而隆盛科技一家就已经占据目前市场中的35%,在行业中的市场份额非常庞大为例行业的第一位,是国内强大的EGR领域领头羊。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
新能源汽车的"三大件"是电机、电池、电控,而电机的各个零部件中最重要的就是马达铁芯,不仅工艺复杂,对于精度的要求,也是非常高的,此外,大功率化已经成为电动汽车的发展方向,并且特斯拉、比亚迪等高端车型出现了,对于马达铁芯的要求也就越来越高了。
微研精密被隆盛科技收购之后,依托其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,集成高端驱动电机马达铁芯生产线也已经成功的开发出来了,同时具备了可以量产的能力。目前而言,也已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有很多行业里面最优秀的客户,包括蔚来、通用、大众等,隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。
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二、行业角度
EGR领域:2021年7月1日起重型车全面实施国六排放标准,EGR可以通过增加喷射压力以及增强缸内气流运动的方式,加强油气混合,从而降低碳烟排放。当排放法规升级之后,EGR产品在市场上的需求增加幅度非常大。尤其是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装EGR的,其市场需求将显著增加。
马达铁芯领域:对于全球来说,都希望能够达到"碳达峰""碳中和",由于中、欧、美的低碳政策已经在进一步落实推进,各个国家大力推进新能源车普及,全球新能源汽车进入高速发展期,这给予了马达铁芯大量市场资源。
总而言之,隆盛科技目前在EGR系统和马达铁芯领域方面,拥有比较重要的地位,未来将充分享受行业发展带来的良好前景,看好隆盛科技未来表现。但是文章会有点延时,若是想更准确地知道隆盛科技未来行情怎么样,直接将下方链接打开查看,会分配专业的投顾替你诊股,来瞅瞅隆盛科技估值究竟是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
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国六排放标准提高了对污染物排放控制的要求,在国六排放标准全国施行的大环境下,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理必不可少的零部件,将促进该产业的相关企业快速发展。下面就跟大家好好聊聊EGR系统的杰出企业--隆盛科技的投资价值。
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一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技在发动机节能减排领域有长期的沉淀,将符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案供给给下游客户。公司自主研发的EGR系统,属于公司的核心竞争力,而且也变成了EGR系统专家,拥有带领发展的先进技术。
并且积累了很多客户,国内外主流车企及发动机企业都在覆盖范围内,涵盖了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。目前行业前三名的占有率就已经达到了87%,目前就隆盛科技一家的市场占有率就已经达到了35%。在市场中有着第一名的地位而且市场的份额巨大,是国内强大的EGR领域领头羊。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
电机、电池、电控属于新能源汽车的"三大件",而马达铁芯是电机最重要的一部分,工艺是比较复杂的,并且对于精度还有很高的要求,且随着电动汽车电机逐步向大功率方向发展,并且特斯拉、比亚迪等高端车型出现了,对于马达铁芯就有了更加严格的要求。
隆盛科技对微研精密进行了收购,在收购之后,以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为着力点,还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了,并且已经达量产标准。目前而言,也已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,以下这些都是其拥有的头部客户:蔚来、通用、大众等,因此隆盛科技这家公司成功打造出了第二条增长曲线。
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二、行业角度
EGR领域:2021年7月1日起重型车的排放标准要满足国六要求,EGR可以通过增加喷射压力以及增强缸内气流运动的方式,进而加强汽缸内油气的混合程度,使得碳烟排放量得到降低。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显著增加了。特别是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装WGR的,其市场需求将显著增加。
马达铁芯领域:全球都追求"碳达峰""碳中和"的理想状态,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的基础下,各个国家,大力促进新能源车普及,全球新能源汽车出现了大幅度增长,这为马达铁芯带去很多客户资源。
总的来说,在EGR系统和马达铁芯领域,隆盛科技可以称得上领先的优秀企业,未来将充分享受行业带来的较大发展前景,非常看好隆盛科技未来的表现。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道隆盛科技未来行情,可以直接把下面链接打开阅读,有专业的投顾在诊股方面替你把关,我们来看看隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
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国六排放标准对污染物排放控制提出了更高的要求,受益于国六排放标准的实施,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可替代的零部件,对该产业的相关企业来说是不可多得的机遇。下面就带大家深入了解下EGR系统的领先企业--隆盛科技的投资价值。
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一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技在发动机节能减排领域有长期的沉淀,为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。公司拥有的EGR系统,可以说是公司的核心竞争力,目前可是EGR系统专家,具有引领行业发展的强大技术水平。
并且客户资源很充足,国内外主流车企及发动机企业都在覆盖范围内,涵盖了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。资料显示该行业前三位的市场占有率就达到了87%,而隆盛科技一家就已经占据目前市场中的35%,在市场中有着第一名的地位而且市场的份额巨大,是国内强大的EGR领域佼佼者。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
电机、电池、电控就是新能源汽车中所说的"三大件",而马达铁芯是电机最重要的一部分,有着比较复杂的工艺,并且对于精度的要求也是非常高的,且电动汽车对大功率的需求越来越强烈,发展方向也在向这一方面靠近,还有就是因为特斯拉、比亚迪等高端车型的出现,对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。
隆盛科技已经完成了对于微研精密的售后,在这之后,以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为基础,集成高端驱动电机马达铁芯生产线也已经成功的开发出来了,并且企业已经拥有量产的能力。现在,正式作为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有的头部客户如下:蔚来、通用、大众等,因此,隆盛科技公司也成功造就了第二增长曲线。
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二、行业角度
EGR领域:重型车将于2021年7月1日起全面实施国六排放标准,EGR可以通过增加喷射压力以及增强缸内气流运动的方式,使得油气混合程度大大加强,从而使得汽缸的碳烟排放量大幅度降低。随着排放法规的进一步升级,EGR产品的市场需求显著提高。特别是有些车型在国五阶段是不加装EGR的,但是在国六阶段是需要加装的,将为其带来巨大市场需求。
马达铁芯领域:“碳达峰”“碳中和”已成全球共同目标,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一环境下,各个国家大力推进新能源车普及,全球新能源汽车进入高速发展期,这给予了马达铁芯大量市场资源。
总的来讲,隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业,未来将充分享受行业发展带来的巨大机会,非常看好隆盛科技未来的表现。但是文章会有些滞后性,若是想更准确地知道隆盛科技未来行情怎么样,可以直接把下面链接打开阅读,有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助,看一看隆盛科技估值到底是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
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国六排放标准对污染物排放控制有非常严苛的标准,在国六排放标准全国推广的背景下,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理的核心零部件,将促进该产业的相关企业快速发展。下面就来全面分析下EGR系统的龙头企业--隆盛科技的投资价值。
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亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技长期专注于发动机节能减排领域,供给符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司目前所具有的EGR系统,称得上是公司的核心竞争力,而且也变成了EGR系统专家,具有引领行业发展的强大技术水平。
并且拥有丰富的客户资源,国内外主流车企及发动机企业都在覆盖范围内,康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等都在其中。目前行业前三位就占据了市场上87%的份额,单隆盛科技一家的市场覆盖率就已经占据了35%,是当前行业中的龙头企业有着较大的市场份额,是国内强大的EGR领域头部企业。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
电机、电池、电控三个部分构成了新能源汽车的"三大件",而马达铁芯是电机最重要的一部分,有着复杂的公益,精度要求还很高,按照目前电动汽车的大功率发展方向,以及特斯拉、比亚迪等高端车型出现在大众视野中,对于马达铁芯的要求自然就变得更高了。
而隆盛科技完成对微研精密的收购后,依托其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,还非常成功的干了一件大事,开发出了集成高端驱动电机马达铁芯生产线,并已具备量产能力。现正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有的头部客户如下:蔚来、通用、大众等,隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。
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二、行业角度
EGR领域:2021年7月1日起国家将对重型车全面实施国六排放标准,EGR是采用增强缸内气流的运动强度和提高喷射压力的方式,进而加强汽缸内油气的混合程度,使得碳烟排放量得到降低。随着排放法规的进一步升级,EGR产品的市场需求显著提高。尤其是在国五阶段的时候,是有一部分车型没有加装EGR的,但是在国六阶段的时候这些车型都是要加装EGR的,市场需求还将持续扩大。
马达铁芯领域:全球都追求"碳达峰""碳中和"的理想状态,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的情况下,各国极力促使新能源车普及,全球新能源汽车出现了大幅度增长,这无形中提高了马达铁芯的市场份额。
整体而言,隆盛科技对于EGR系统和马达铁芯领域来说,已经属于名列前茅的企业了,未来将充分享受行业带来的广阔市场空间,非常看好隆盛科技未来的表现。但是文章稍微有点滞后性,如果想更准确地知道隆盛科技未来行情,直接打开下面链接就可以阅读,有专业的投顾在诊股方面帮助你,我们来看看隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
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拓展资料:
新手买股票要注意什么?
1、首次投资者最好从事长期投资,买股后不要轻易卖出,不要盲目跟风股市交易,更不要盲目做空交易。 股票的交易周期可以分为短期、中期和长期。短线交易一般比较看重技术面,比如K线、各种指标,还有新闻信息、宏观政策消息、企业消息等,所以常被称为炒作。长期线一般是基于分红和公司自身的发展来盈利的,是一种投资行为。所以对于股市的新朋友,建议选择长线投资。
2、是首次买入股票要坚持量入为出的原则,决不能孤军奋战、急功近利。为此,应该树立我能损失多少的想法,也就是常说的止损价值。 止损是指当一项投资的损失达到预定数额时,及时减仓,以避免形成更大的损失。这样做的目的是在投资错误时将损失限制在较小的范围内。股票投资和赌博的一个重要区别是,前者可以通过止损将损失限制在一定范围内,同时可以最大限度地获得成功回报。换句话说,止损使得以较小的成本获得更大的收益成为可能。 当个别股票的浮动损失达到一定百分比时止损。这个百分比取决于你的风险偏好、交易策略和操作周期,比如短线(约5天)、短线(约5天)、中长线(5-10%)。这个百分点一旦确定,就不能轻易改变,要坚决果断落实。
3、在财力有限、经验不足的情况下,最好先从一两只股票中集中有限的资金,选择他们最熟悉的热门行业的股票。不要盲目买入股市热点股,尤其是在买入最刺激的部分时,要更加冷静。
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