牛标志的车是什么牌子不是兰博基尼（兰博基尼大牛的车标）

牛标志的车是什么牌子

牛标志的车是兰博基尼。

兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性。

同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜；此外兰博基尼秉承“将极致速度与时尚风格融为一体”的品牌理念，不断创新并寻求品牌突破。

兰博基尼发展史：

1963年费鲁吉欧·兰博基尼创立兰博基尼汽车品牌，同年第一款兰博基尼汽车亮相都灵车展。

1980年兰博基尼汽车公司破产，瑞士Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。

1985年兰博基尼历史上首款量产越野车LM002亮相。

1987年兰博基尼被转卖给美国克莱斯勒汽车公司。

1998年兰博基尼再次被转让给德国大众集团，划归奥迪管理。

2008年兰博基尼汽车公司在中国设立分公司。

2018年兰博基尼与OPPO达成全球战略合作伙伴关系。

牛标志的车是什么牌子？牛头标志是什么车

;     牛标志的车是兰博基尼，兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜；此外兰博基尼秉承“将极致速度与时尚风格融为一体”的品牌理念，不断创新并寻求品牌突破。

兰博基尼发展史

      1963年费鲁吉欧·兰博基尼创立兰博基尼汽车品牌，同年第一款兰博基尼汽车亮相都灵车展；

      1980年兰博基尼汽车公司破产，瑞士Mimran兄弟公司收购了兰博基尼；

      1985年兰博基尼历史上首款量产越野车LM002亮相；

      1987年兰博基尼被转卖给美国克莱斯勒汽车公司；

      1998年兰博基尼再次被转让给德国大众集团，划归奥迪管理；

      2008年兰博基尼汽车公司在中国设立分公司；

      2018年兰博基尼与OPPO达成全球战略合作伙伴关系。

      兰博基尼专注于超级跑车市场，此外旗下产品还涉及服饰、自行车、笔记本电脑、手机以及游艇等领域，可以说兰博基尼是如今公认的豪华品牌，旗下每一款车型都备受追捧，而且价格也不低，即使最高售价不过亿，但也能够达到折半5000万的级别(如Huracan Performante)，所以大部分普通消费者很难接触到这个品牌的车型。

      兰博基尼Jalpa一款诞生于1981的跑车，其当初的定位是低端市场，仅仅为了保障打破兰博基尼公司的销量，不到12万美元的初售价可以算是超跑中的跳楼价了，何况Jalpa本身动力性能也并不差，3.5L V8发动机抛出234km/h的成绩完全可以算是超跑级别。

      而且兰博基尼Jalpa才算是第一台进入中国的兰博基尼跑车，但即便价格低、多渠道销售以及通过电影《洛奇4》的宣传，兰博基尼Jalpa量产7年，全球销售也才410辆，不过在那时候各地经济的状态12万美元其实不算低了。

      兰博基尼Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感，而且依照传统沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因，整体采用2/3车身以及1/3车窗的超级跑车比例设计，而它的成交价自然也要在三百万以上。

      动力上Urus搭载的是前置4.0L V8双涡轮增压发动机，这个是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型，毕竟只有涡轮增压发动机能够在满足越野路况低转速下的高扭矩输出这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。

一头牛的标志是什么车?

一头牛的标志的车是：兰博基尼。是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

品牌文化：

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

除了兰博基尼还有什么车标是一头牛？

1、有个面包车的标志也是牛，仿的兰博基尼的标志 ，，，叫 长安金牛星。

2、长安金牛星是长安汽车为适应新的市场环境开发出的一款全新的微车产品，是由多国设计师联合打造，集30年造车工艺之大成，创新一代微车行业典范的高端微车。不但载货空间大、驾乘高档舒适，更有全面的安全保障。

3、金牛星车身设计华贵流畅，静有伏牛从容之姿，动则具金牛腾挪之势，前脸进气隔栅则更凸显其大气硬 长安金牛星朗彰显的王者超凡气质。其全新的车标则是根据此特征设计。方正红色钢质板面上的金牛肥壮健硕，蓄势待发，静中有动，与整个微车的气质完美融合。牛头标寓意金牛星秉承以客户需求为导向，以牛一样实实在在的服务精神为榜样，领跑高级微车新时代。

4、金牛星车身长度大幅度加长，达到4.11米，车身宽度1.69米和高度1.93米。其多横条镀铬进气格栅设计充分体现了微车高档化的发展趋势，同时已将原有的微车大灯，升级为轿车化的透镜灯组，并与进气格栅更好的融为一体，加入了不少轿车的设计理念。

5、金牛星的车身侧面设计也是可圈可点。车窗设计延续了长安之星家族的经典造型,而其车门把手和第二排车门的滑轨显然是经过全新的精心设计，使其能更好融入在一条全新植入的内凹腰线中。同时，前后排车门拉手都采用了轿车式的横置，车身同色设计，而车门导轨内嵌在腰线中也同样显得更加美观、隐蔽。在尾部长安金牛星车标设计上，金牛星进行了大胆改进，其尾灯打破了传统微车的平面设计，通过将尾灯组件一直包裹到车身侧面，美观性和安全性上得到了很大提升。而后牌照框上方的镀铬装饰条显然也是考虑了与尾灯的融合，营造出一根贯穿车尾的银色线条，显现更加宽大的车身。

6、同时，凭借卓越的产品性能，长安金牛星还以无与争锋之势，即将塑造微车三大新标准上。第一，技术新标准。除了动力、空间、节能全面技术升级外，还将混合动力作为标配，为消费者致富提供节能。第二，安全新标准。金牛星在安全设计上遵循"以人为本"的理念，采取逻辑平衡力学安全设计，在底盘、车身及主被动安全配置上将树立起微车安全新标，为消费者的生命安全保驾护航。第三，服务新标准。超长保修，消费者自购买之日起，出现任何非人为质量问题，2年6个月内免费维修。