中石油股票价格今天的（中石油股票价格今天的行情）

中国唯一可以长期持有的股票

适合长期持有的股票推荐:

1.中国远洋:601919。中国最大、世界第二的海洋干散货航运公司，业绩优异，仍有油轮和造船业资产未注入。

2.工行:601398。全球市值最大的银行，中国银行的龙头，受国际金融危机影响较小。

3.中国石化:600028。完整的石油生产和炼油结构链，蓝筹市场大，抗风险能力强。

4.中国铝业:601600。中国领先的有色工业，资源稀缺，在世界各地购买和储存了大量有色资源，为其发展奠定了基础。

5.中国平安:601318。中国领先的保险行业业绩优异，成长性极佳。并逐步向海外市场拓展。

6.万科A: 00002。地产龙头，业绩优异，超跌严重。

7.中国船舶:600150。造船业是一个业绩优秀、基本面良好、成长性优秀的巨头。业务订单已至2011年，预计未来3-5年业绩仍将高速增长。

8.招商银行:600036。领先的商业银行，行业扩张迅速，业绩持续增长。

9.中国联通:600050。资产重组，长期发展向好。

10.宝山钢铁:600019。竞争优势明显的钢铁龙头。

1.武汉钢铁股份有限公司:600005。扩张重组，高端产品优势明显。

扩展信息:

国资中型股，各行业龙头股，几乎都值得长期持有。这些行业龙头本身几乎就是行业的一面旗帜，亏损到破产的风险很低。另外，相对于股市未来的增长，我认为目前的指数只能算是在低位徘徊。如果你相信股市不会永远停留在6000点以下，长期选择这些股票总会有回报的。原因很简单，但由于大部分人天天盯着股市，很容易被短期内的快速涨跌所蒙蔽，所以无法长期持有。在股市中很难找到一个持有一只股票超过几年的人。如果你能坚持持有一只股票五年甚至十年，我相信只要抛弃那些正在亏损然后又在亏损的可怜股票，任何一只没有破产的股票都可以在几年内带来回报。

中国油价和进价有什么区别

中国当前的石油市场环境决定了油价的涨跌。众所周知，中石油和中石化，两家石油公司，占据了中国石油市场的主要市场份额。与其他石油公司相比，这两家加油站的数量和市场规模都要大得多。因此，国内石油的价格通常是由双方根据整个石油市场的走势来决定的，因此石油价格不大可能大幅下降。

与大多数国家相比，中国的油价在国际上并不贵。相关数据显示，与世界发达国家相比，中国的石油价格低于日本，英国，法国、德国等大多数发达国家，高于美国。中国的石油价格无法与美国相提并论，因为该国的总人口比该国少得多，而该国的石油产量也相当大。此外，美国先进的采矿技术不断降低采矿成本，因此其价格较低是正常的。

此外，国内成品油价格与国际油价走势不同的原因是，国内成品油价格每10天调整一次，这意味着在这10天内，国际油价大幅上涨或下跌，对国内油价不会产生太大影响。

因此，国内油价的涨跌趋势与国际油价的涨跌趋势不同，由于产品不同，成本不同，所以国内油价不会受到国际油价涨跌的很大影响，影响国内油价的主要因素是国内石油市场本身的一些因素。

巴菲特继续扫货西方石油？大规模加持石油的股神目的何在？

这说明资源的重要与机会，一直都在。 斥资大概56亿美金增持了西方石油公司股票

巴菲特此次脱手斥巨资购入西方石油的股票，标明他更看好传统动力的开展，看好西方石油公司的后续开展。

股神巴菲特不断以投资见长，他会提早结构本人看好的股票然后投入巨资买入，此次他在短短一个月的时间内两次脱手投入几十亿美元购入了西方石油的股票。他这么做明显是看好西方石油的后续开展，承认传统动力的价值。

传统动力短时间没法被新动力替换。跟着科技的提高新动力逐步崭露头角，在汽车等范畴不时蚕食传统动力的空间，巴菲特也已经购入新动力股票，可是跟着时间的推移，巴菲彪炳售手上新动力的股票，转而购入传统动力。巴菲特这么做明显是对将来有本人的判别。

传统动力和新动力固然是替换关系，可是想要完整放弃传统动力明显不能一挥而就，非常多行业新动力比例仍然很低，而且技术打破十分艰苦。在全球经济转入存量竞争以后，新动力的投入会逐步减少，新动力代替传统动力的程序会放缓，传统动力的价值再次表现。

动力危机之下石油价值浮现。特别是俄乌和平迸发以后，欧洲出现了动力欠缺的状况，依靠于俄罗斯动力的欧洲必须找到新的动力供给商，明显和欧洲关系十分好的美国公司更轻易让欧洲各国承受。巴菲特大手笔购入西方石油，明显不只看好西方石油公司的石油开采才能，还看好公司面前自然气的供给。巴菲彪炳手属于提早结构，当西方石油公司成为欧洲的动力供给商，巴菲特的投资就会水长船高。

巴菲特购入西方石油公司并非第一次，他已经在三年前买入过西方石油的股票，而且让他取得了很多利润。西方石油公司自身债权未几，而且具有高额的现金流，公司杰出的运营情况也是巴菲特斥巨资的主要缘由。巴菲特的脱手预示着他看好传统动力价钱不断走高，将来动力危机还会不断一段时间。

国际油价下跌对中国石油企业的影响

国际油价暴跌确实对中石油的利润造成了一定的影响，但这种影响并不是致命的。尤其是在“地板价”的保护下，国际油价暴跌对中石油的影响微乎其微，甚至可能赚得更多。 中国原油供应构成 目前我国原油供应由进口和自产两部分组成，其中进口部分约占70%，自产部分约占30%。受我国地形和油品质量的影响，国内石油开采成本较高，目前每桶开仓成本在43-55美元之间。中国国内成品油定价是以国际原油价格为基础的。所以，一旦国际原油价格暴跌，比如目前20美元左右一桶，国内自主开采部分也以此价格定价出售，那么自产部分就会亏损。国际油价跌得越多，自产部分亏损越多。 为了保护国产部分，中国对原油设置了“地板价”，即无论国际油价跌多少，国内成品油统一按最低原油成本40美元/桶定价。按照这个规定，虽然国产的部分还是有亏损的，但是亏损不大，也就是一桶最多亏10美元，但是对于进口的部分，就有可能大赚一笔，因为进口的部分可能是20美元/桶，但是定价40美元/桶。更何况中国进口比重高于出口比重，所以国际油价暴跌更厉害。对于中石油和中石化来说，反而会赚更多的钱，根本不会有所谓的生存。 当然，如果国际油价长期在35-40美元范围内徘徊，两桶油确实会亏损，但只要时间不是长期的，其他时期的利润还是可以弥补这一时期的亏损的。这一点从2016年三桶油的利润数据就可以看出来。2016年国际油价持续走低，最低达到26美元/桶。也是在这一年，中国推出了“地板价”保护措施。当年三桶油受低油价影响，营收和利润都有一定程度的下降，但全年没有亏损。这主要是因为2016年的油价起初跌破了40美元。 摘要 在国际油价暴跌的情况下，中石油和中石化还没有到生死存亡的临界点。最多就是少赚钱。再者，就中石油和中石化的地位来说，你以为他们真的经营到生死存亡的时候，国家不会出手相救吗？;s=FF187081CC8578DA061145C20300E0B2